CN2423176Y - 蝌蚪式自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种蝌蚪式自行车,包括车把、车架、前置式驱动轮、驱动变速装置、转向装置和后置式导向轮,驱动变速装置与前轮安装在同一主轴上,转向装置通过调整活动芯线的连接方式,可实现车把转向与车体转向的一致。本实用新型车身短、重量轻、结构简单、制造成本低,且基本上不改变人们的传统骑行习惯,是一种更为理想的代步工具。
Description
本实用新型涉及一种蝌蚪式自行车，主要用于人们助行，属日常用品领域。
现有的自行车，多数车身长、重量重、占地面积大、给人们的使用和存放带来了一定的困难，同时，由于耗材多、制造成本高，影响了企业的效益和增加了使用者的负担。部分折叠自行车虽解决了长度问题，但重量和耗材多的问题基本上没有解决，且增加了拆装的麻烦，降低了车体的强度。制造一种轻巧、方便、便宜、骑行舒适的自行车一直是人们长期以来追求的目标。
本实用新型的目的就在于提供一种车身短、重量轻、结构简单、制造成本低，且基本上不改变人们的传统骑行习惯的蝌蚪式自行车。
所述的蝌蚪式自行车包括车把、车架、前轮、驱动变速装置、转向装置和后轮，前轮为前置式驱动轮，相对与车架固定，后轮为后置式导向轮，驱动变速装置与前轮组装在一起，取代传统的中轴和后轮驱动系统。
所述蝌蚪式自行车的驱动变速装置与前轮同轴安装，包括主动齿轮、过桥齿轮、牵引齿轮、定向离合器、前轮轮毂、主轴、车轮轴承、主轴轴承、脚蹬组成。主动齿轮与脚蹬连在一起，主动齿轮、过桥齿轮、牵引齿轮先后互相啮合，通过定向离合器将来自脚蹬的动力传给前轮。所述蝌蚪式自行车的驱动变速装置可以是齿轮，也可以是摩擦轮等。
所述蝌蚪式自行车的转向装置由车把、前转向盘、后转向盘、活动芯线、后叉、后轮组成，车把可在车架上的把套内转动，前转向盘与车把连为一体，后转向盘与后叉连为一体，后轮安在后叉上，并可随后叉转动，前后转向盘用活动芯线连接，通过调整活动芯线的连接方式，可实现车把转向与车体转向的一致。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1本实用新型的一结构示意图，亦为一实施例。
图2图1中驱动变速装置的A向图。
图3图2中的B向图。
图中：1车把、2前转向盘、3车架、4前叉、5挡泥瓦、6前轮、7驱动变速装置、8后轮、9后叉、10后转向盘、11活动芯线、12车座、13齿轮盒、14主动齿轮、15过桥齿轮、16牵引齿轮、17定向离合器、18前轮毂套、19车轮轴承、20主轴轴承、21限位螺母、22主轴、23轮胎、24车辐、25前轮毂、26脚蹬腿、27脚蹬。
所述的蝌蚪式自行车包括车把1、车架3、前轮6、驱动变速装置7、转向装置和后轮8，前轮6为前置式驱动轮，相对与车架固定，后轮8为后置式导向轮，驱动变速装置7与前轮6细装在一起，取代传统的中轴和后轮驱动系统。
所述蝌蚪式自行车的驱动变速装置7与前轮6安装在同一主轴22上，包括主动齿轮14、过桥齿轮15、牵引齿轮16、定向离合器17、前轮毂套18、车轮轴承19、主轴轴承20、主轴22、脚蹬27组成。主动齿轮14与脚蹬27连在一起，主动齿轮14、过桥齿轮15、牵引齿轮16先后互相啮合，通过定向离合器17将来自脚蹬27的动力传给前轮6。
所述蝌蚪式自行车的转向装置由车把1、前转向盘2、后转向盘10、活动芯线11、后叉9、后轮8组成，车把1可在车架3上的把套内转动，前转向盘2与车把1连为一体，后转向盘10与后叉9连为一体，后轮8安在后叉9上，并可随后叉9转动，前后转向盘用活动芯线11连接，通过调整活动芯线11的连接方式，可实现车把转向与车体转向的一致。
骑行时，人坐在车座12上，踏动脚蹬27，与脚蹬27连在一起的主动齿轮14便通过过桥齿轮15带动牵引齿轮16转动，在定向离合器17的作用下，驱动前轮6前行。需调整方向时，转动车把1，通过用活动芯线11连接的前后转向盘2和10，转动后轮8的方向，从而实现前行方向的调整。
由上可以看出，本实用新型构思巧妙、结构简单、使用轻巧、骑行方便、并大大降低了制造成本，是一种更为理想的代步工具。
Claims (3)
1、一种蝌蚪式自行车，其特征在于包括车把、车架、前轮、驱动变速装置、转向装置和后轮，前轮为前置式驱动轮，相对与车架固定，后轮为后置式导向轮，驱动变速装置与前轮组装在一起，取代传统的中轴和后轮驱动系统。
2、根据权力要求1所述蝌蚪式自行车，其特征在于驱动变速装置与前轮同轴安装，包括主动齿轮、过桥齿轮、牵引齿轮、定向离合器、前轮轮毂、主轴、车轮轴承、主轴轴承、脚蹬组成，主动齿轮与脚蹬连一起，主动齿轮、过桥齿轮、牵引齿轮先后互相啮合，通过定向离合器将来自脚蹬的动力传给前轮。
3、根据权力要求1所述蝌蚪式自行车，其特征在于转向装置由车把、前转向盘、后转向盘、活动芯线、后叉、后轮组成，车把可在车架上的把套内转动，前转向盘与车把连为一体，后转向盘与后叉连为一体，后轮安在后叉上，并可随后叉转动，前后转向盘用活动芯线连接，通过调整活动芯线的连接方式，可实现车把转向与车体转向的一致。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 00213523 CN2423176Y (zh) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | 蝌蚪式自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 00213523 CN2423176Y (zh) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | 蝌蚪式自行车 |
Publications (1)
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| CN2423176Y true CN2423176Y (zh) | 2001-03-14 |
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ID=33579801
Family Applications (1)
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| CN 00213523 Expired - Fee Related CN2423176Y (zh) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | 蝌蚪式自行车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2423176Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106882314A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-06-23 | 利步智能科技（苏州）有限公司 | 节力转向机构及应用该机构的电动助力车 |
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2000
- 2000-02-18 CN CN 00213523 patent/CN2423176Y/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN106882314A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-06-23 | 利步智能科技（苏州）有限公司 | 节力转向机构及应用该机构的电动助力车 |
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