CN2366343Y - 轿车式旅行脚踏车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种轿车式旅行脚踏车,它具有造型美观、骑行轻快、安全可靠的特点。它由车身,转向机构,传动机构,刹车机构,链条和车轮组成,车身前端为流线型,方向盘通过万向节与车叉上的球型关节连接,链条装在驱动轮和飞轮上,车身上装有刹车手柄或脚闸板,通过刹车线与固定在后轴上的刹车带相连接。本实用新型适合在旅游区或旅游城市中作为交通工具或观光浏览运营车使用,也适合家庭外出游玩使用。

Description

轿车式旅行脚踏车
本实用新型涉及交通运输工具技术领域,确切地说它是一种轿车式旅行脚踏车。
脚踏车也称自行车,是一种常见的代步工具。目前市场上出售的有两轮的和三轮的脚踏车。现有的两轮脚踏车大多作为一种近距离的交通工具或体育运动器材。三轮脚踏车大多作为一种载物工具车或近距离的载人运营车。目前上述两种车型比较单一,特别是三轮脚踏车外观不够美观,作为运营车使用时不太适合在旅游区和大城市中使用。
本实用新型的目的是提供一种轿车式旅行脚踏车,它不但造型美观,骑行舒适,适合在旅游区和大城市作为近距离交通工具和运营车使用,而且适合家庭外出游玩,安全可靠。
本实用新型的目的是通过如下方案实现的,它由车身,转向机构,传动机构,刹车机构,链条和车轮组成,其特征在于:车身(1)前端为流线型,方向盘(8)通过万向节(5)与车叉(3)上的球型关节(4)连接,链条(12)装在驱动轮(7)和飞轮(15)上,车身(1)上装有刹车手柄(6)或脚闸板,通过刹车线(22)与固定在后轴(23)上的刹车带(6)相连接。传动机构中驱动轮(7)装在轴(20)上,轴(20)两端装有飞轮(19),飞轮外侧装有腿蹬腿(17)。
本实新型的优点是:转向机构由把式转向改为方向盘转向,转向灵活方便、美观。手拉式或脚踢板式刹车机构,刹车稳定可靠,踏板式骑行方式轻便省力,流线型车身,美观大方,从外观上看犹如一台豪华小轿车。根据需要可以配置发动机或电动机,也可配置浮筒,使其水陆两用。本实用新型特别适合在旅游区、大公园或旅游城市中作为短途交通工具使用,可以增加旅游地区的特色和新奇感。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
图1为本实新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1中A处局部放大图。
图4为脚蹬处结构示意图。
图5为本实用新型外观结构示意图。
图中1为车架,2为车叉支架,3为车叉,4为球形关节,5为方向节,6为刹车手柄,7为驱动轮,8为方向盘,9为车架横向杆,10为过轮,11为车架后档板,12为链条,13为减振弹簧,14为车轮,15为后轮,16为刹车带,17为脚蹬腿,18为螺母,19为飞轮,20为轴,21为脚蹬,22为刹车线,23为后轴。
本实用新型中车身可以采用玻璃钢式薄铁皮制作,最好采用玻璃钢制作。方向盘外购,车轮外购,其它金属件如轴,刹车手柄等具有一般机械加工设备即可生产。备齐附图中零件参照附图加工即可。在车架横向杆上装好座椅即可使用了。使用时,来回踏板方式蹬脚蹬,带动驱动轮和链条使后轴上飞轮转动,从而使车前进。由于脚踏是往复摆动,骑行时省力,舒适。

Claims (2)

1、轿车式旅行脚踏车,它由车身,转向机构,传动机构,刹车机构,链条和车轮组成,其特征在于:车身(1)前端为流线型,方向盘(8)通过万向节(5)与车叉(3)上的球型关节(4)连接,链条(12)装在驱动轮(7)和飞轮(15)上,车身(1)上装有刹车手柄(6)或脚闸板,通过刹车线(22)与固定在后轴(23)上的刹车带(6)相连接。
2、根据权利要求1所述的轿车式旅行脚踏车,其特征在于:传动机构中驱动轮(7)装在轴(20)上,轴(20)两端装有飞轮(19),飞轮外侧装有腿蹬腿(17)。
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