CN2633720Y - 休闲脚踏车 - Google Patents

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李宝生
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Abstract

一种休闲脚踏车,由车架、安装在车架上的车座、车轮和车把等组成。它的中轴设置为两个,安装在车架的上、下前梁上,两中轴链轮连接,脚踏板安装在上梁的中轴上,与车座倾斜设置;车把杆与车架杆通过杆库活动连接,车架横杆一端与车把杆活动连接,另一端与车架上梁相插接;车座上带有与其为一体的靠背。本实用新型的车把可根据需要来调节车把杆的高低,调节方便。两个中轴实现二级变速。车座的高低由横杆来调整,骑用非常方便。脚踏板与车座倾斜设置,腿部以基本伸直的状态行驶,即使远距离行驶也非常轻松。另外,本实用新型结构简单,制作成本低,是理想的休闲代步工具。

Description

休闲脚踏车
技术领域
本实用新型涉及一种脚踏车,特别是涉及一种供人们休闲娱乐的休闲脚踏车。
背静技术
现有的脚踏车种类很多,如自行车、三轮车等。这些脚踏车为人们的出行提供了方便,但是受它们的结构限制,骑用不舒适,尤其远路行驶时,由于它的车座没有靠背,感觉非常累。而且它们的脚踏板与车座基本平行设置,腿不能伸展,只能弯曲行驶,骑车运行时腿部感觉很不舒适。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车座带有靠背,骑车行驶舒适轻松,结构简单的休闲脚踏车。
实现上述发明目的的技术方案是:它包括车架、安装在车架上的车座、车轮和车把。它的中轴设置为两个,安装在车架的上、下前梁上,两中轴链轮连接,脚踏板安装在上梁的中轴上,与车座倾斜设置;车把杆与车架杆通过杆库活动连接,车架横杆一端与车把杆活动连接,另一端与车架上梁相插接;车座上带有与其为一体的靠背。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的车把可根据需要通过档板来调节车把杆的前后位置,调节方便。两个中轴实现二级变速,骑用非常方便。为了达到骑用舒适的目的,在车座上加装了靠背,车座连同靠背的高低可随意调整,而且脚踏板与车座倾斜设置,腿部以基本伸直的状态行驶,远距离行驶也不会感觉太累。另外,本实用新型结构简单,制作成本低。
附图说明
附图是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步描述本实用新型。
本实用新型的实施例如附图,由车架、安装在车架上的车座11、车轮5和车把17等组成。车架由上梁14、下梁9和后梁11组成,呈三角形安装设置。中轴设置为两个,其中中轴7安装在车架的上梁14的前部,中轴8安装在下梁9的前部,两中轴上下设置链轮连接,其中中轴8与后轮轴10链轮连接。脚踏板6安装在上梁14的中轴7上,与车座12倾斜设置。车架上梁14上安装一档位板15,档位板15上设有数个档孔,横杆16的一端插接在档孔内,另一端与车库3连接。车架杆4的上部套装有车库3,车库3两端分别安装有插勾2,车架的横杆16和上梁14的一端分别插接在插勾2内然后用螺栓活动连接。车把杆1与车架杆4通过杆库3活动连接。如附图,车架杆4与车前轮5的轴连接,与上梁14通过车库3相连接。横杆16、车库3与车架上梁14用螺栓活动连接。为达骑用舒适的目的,车座12上带有与其为一体的靠背13。骑用时,可半躺在靠背13上,根据车座12的位置来调节车把的前后移动范围及倾斜度,脚蹬踏板,既休闲又舒适。

Claims (4)

1、一种休闲脚踏车,包括车架、安装在车架上的车座、车轮和车把,其特征在于,中轴设置为两个,安装在车架的上、下前梁上,两中轴链轮连接,脚踏板安装在上梁的中轴上,与车座倾斜设置;车把杆与车架杆通过杆库活动连接,车架横杆一端与车把杆活动连接,另一端与车架上梁相插接;车座上带有与其为一体的靠背。
2、根据权利要求1所述的休闲脚踏车,其特征在于,车架上梁上设有档位板,档位板上设有数个档孔,横杆的一端插接在档孔内。
3、根据权利要求1所述的休闲脚踏车,其特征在于,车架杆的上部套装有车库,车库两端分别安装有插勾,插勾通过螺栓活动连接,车架的横杆和上梁的一端分别插接在插勾内。
4、根据权利要求1所述的休闲脚踏车,其特征在于,所述的车架呈三角形设置。
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