CN2403170Y - 带碟刹装置的电动车轮毂电机 - Google Patents
带碟刹装置的电动车轮毂电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2403170Y CN2403170Y CN 99240293 CN99240293U CN2403170Y CN 2403170 Y CN2403170 Y CN 2403170Y CN 99240293 CN99240293 CN 99240293 CN 99240293 U CN99240293 U CN 99240293U CN 2403170 Y CN2403170 Y CN 2403170Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- disc brake
- motor
- brake
- wheel hub
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种带碟刹装置的电动车轮毂电机,包括轮毂壳和设在轮毂壳内的电机,其特征在于:还包括一碟刹制动器,所述碟刹制动器包括一碟刹盘和一对刹车片以及一液压缸,所述碟刹盘固设在轮毂电机的输出轴上,与电机同步旋转;所述碟刹制动器固设在车体上,其一对刹车片分别对应设在碟刹盘一端的两侧。利用液压泵的强力作用,带动刹车片夹持碟刹盘,从而达到明显制动的效果。
Description
本实用新型涉及一种电动车轮毂电机，尤其涉及一种带碟刹装置的电动车轮毂电机。
现有的助动车例如燃汽助动车其刹车一般采用毂式刹车，其结构为在助动车轮圈上的鼓形碗外设一刹车片，当刹车时，操作者手握刹车手柄，拉动刹车线，从而胀开刹车片，撑住轮圆上的鼓形碗，达到制动目的。该刹车的结构虽然简单，但制动力较弱，尤其按装在电动车上时，因电动车与汽油车相比，自重要大50％～100％左右，且轮毂电机本身重量也大，在高速运转时惯量特别大。如用鼓式刹车，仅通过手柄拉动刹线，胀开刹车片撑住鼓形碗，因手动力有限且刹车线又要消耗掉一部份拉力(视钢丝本身的拉胀系数而异)故靠胀开有限的距离难以达到制动目的。
本实用新型的目的就是克服现有助动车刹车装置的缺点，而提供的一种通过液过液压泵的强力作用，达到明显制动效果的使用在电动车中的带碟刹装置的电动车轮毂电机。
本实用新型的目的是这样实现的：一种带碟刹装置的电动车轮毂电机，包括轮毂壳和设在轮毂壳内的电机，其特点是：还包括一碟刹制动器，所述碟刹制动器包括一碟刹盘和一对刹车片以及一液压缸，所述碟刹盘固设在轮毂电机的输出轴上，与电机同步旋转；所述碟刹制动器固设在车体上，其一对刹车片分别对应设在碟刹盘一端的两侧。
上述带碟刹装置的电动车轮毂电机，其中：所述的碟刹盘的另一端固定在轮毂电机的轮毂壳上。
上述带碟刹装置的电动车轮毂电机，其中：所述的碟刹制动器由液压驱动。
由于本实用新型采用了以上的结构，将碟刹装置与电动车轮毂电机结合在一起，利用液压泵的强力作用，带动刹车片夹持碟刹盘，从而达到明显制动的效果。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图进一步给出。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型安装在助动车时的使用状态示意图。
图3是本实用新型制动原理方框图。
图4是本实用新型制动原理示意图。
请参阅图1、图2：本实用新型一种带碟刹装置的电动车轮毂电机，包括轮毂壳1和设在轮毂壳内的电机，还包括一碟刹制动器3，所述碟刹制动器包括一碟刹盘31和一对刹车片32以及一液压缸33，碟刹盘固31设在轮毂电机的输出轴21上，与电机同步旋转；碟刹制动器3固设在车体4上，其一对刹车片32分别对应设在碟刹盘31一端的两侧。
为增强碟刹盘31的固定力，该碟刹盘31另一端还通过螺钉11固定在轮毂电机的轮毂壳1上。
本实用新型所述的碟刹制动器3采用由液压驱动(请结合参阅图2、图3、图4)，即通过施力于操纵手柄5，启动液压泵6，通过单向阀7经过油管8到碟刹制动器3，液压驱动刹车片31动作，紧紧地咬住紧联在轮毂电机上的碟刹盘，从而达到有效的制动效果。
Claims (3)
1.一种带碟刹装置的电动车轮毂电机，包括轮毂壳和设在轮毂壳内的电机，其特征在于：还包括一碟刹制动器，所述碟刹制动器包括一碟刹盘和一对刹车片以及一液压缸，所述碟刹盘固设在轮毂电机的输出轴上，与电机同步旋转；所述碟刹制动器固设在车体上，其一对刹车片分别对应设在碟刹盘一端的两侧。
2.根据权利要求1所述的带碟刹装置的电动车轮毂电机，其特征在于：所述的碟刹盘的另一端固定在轮毂电机的轮毂壳上。
3.根据权利要求1所述的带碟刹装置的电动车轮毂电机，其特征在于：所述的碟刹制动器由液压驱动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99240293 CN2403170Y (zh) | 1999-11-11 | 1999-11-11 | 带碟刹装置的电动车轮毂电机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99240293 CN2403170Y (zh) | 1999-11-11 | 1999-11-11 | 带碟刹装置的电动车轮毂电机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2403170Y true CN2403170Y (zh) | 2000-10-25 |
Family
ID=34027363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 99240293 Expired - Fee Related CN2403170Y (zh) | 1999-11-11 | 1999-11-11 | 带碟刹装置的电动车轮毂电机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2403170Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100574736C (zh) * | 2005-07-08 | 2009-12-30 | 赵天云 | 轻便电动轮椅 |
| CN106143451A (zh) * | 2016-08-17 | 2016-11-23 | 广东工业大学 | 一种具有自动刹车功能的移动设备 |
| CN106476976A (zh) * | 2016-10-09 | 2017-03-08 | 北京摩拜科技有限公司 | 碟刹锁组件、电机以及电动车辆 |
| CN110394668A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-11-01 | 广西飞能电机有限公司 | 一种轮毂电机碟刹盘专用切割装置 |
-
1999
- 1999-11-11 CN CN 99240293 patent/CN2403170Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100574736C (zh) * | 2005-07-08 | 2009-12-30 | 赵天云 | 轻便电动轮椅 |
| CN106143451A (zh) * | 2016-08-17 | 2016-11-23 | 广东工业大学 | 一种具有自动刹车功能的移动设备 |
| CN106476976A (zh) * | 2016-10-09 | 2017-03-08 | 北京摩拜科技有限公司 | 碟刹锁组件、电机以及电动车辆 |
| CN106476976B (zh) * | 2016-10-09 | 2022-07-15 | 汉海信息技术(上海)有限公司 | 碟刹锁组件、电机以及车辆 |
| CN110394668A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-11-01 | 广西飞能电机有限公司 | 一种轮毂电机碟刹盘专用切割装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102897158B (zh) | 车辆坡道起步防溜车系统 | |
| CN205661617U (zh) | 电动车差速电机碟刹装置 | |
| CN2403170Y (zh) | 带碟刹装置的电动车轮毂电机 | |
| CN109552283A (zh) | 一种操作方便的驻刹车装置及具有该装置的电动割草车 | |
| CN209505719U (zh) | 一种操作方便的驻刹车装置及具有该装置的电动割草车 | |
| CN203283340U (zh) | 电动自行车的电控制动器结构 | |
| CN202987438U (zh) | 一体式电动三轮车刹车机构 | |
| CN201457327U (zh) | 汽车平移辅助装置 | |
| CN109969223B (zh) | 一种停放制动缸的手缓解机构 | |
| CN210162067U (zh) | 一种机械驱动压路机的制动装置 | |
| CN200971097Y (zh) | 电动车后轮双刹车装置 | |
| CN209833644U (zh) | 一种停放制动缸的手缓解机构 | |
| CN2379345Y (zh) | 车轮助力装置 | |
| CN2686952Y (zh) | 机动车冰雪路面新型制动防滑装置 | |
| CN2202123Y (zh) | 1吨及1吨以下手、电动卷扬机 | |
| CN207539219U (zh) | 工程车刹车组件 | |
| CN201172605Y (zh) | 内嵌式行星传动卷扬机 | |
| CN2254248Y (zh) | 气、液压式离合制动电机 | |
| CN203698243U (zh) | 一种便于汽车停泊的半自动装置 | |
| CN2589302Y (zh) | 机动车刹车装置 | |
| CN203294082U (zh) | 汽车制动辅助系统以及汽车 | |
| CN219954037U (zh) | 一种用于叉车的驻车制动装置 | |
| CN2787562Y (zh) | 助力自行车 | |
| CN2254852Y (zh) | 农用三轮汽车液压制动装置 | |
| CN2442929Y (zh) | 滑板车刹车装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: LIU LINGEN Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: YIWEI MOTOR VEHICLE CO., LTD., SHANGHAI |
|
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 200063 room 29, No. 1555, Lane 201, triumph North Road, Shanghai Patentee after: Liu Lingen Address before: 409 room 2623, 200072 Xin Lu, Shanghai Patentee before: Yiwei Motor Vehicle Co., Ltd., Shanghai |
|
| C53 | Correction of patent for invention or patent application | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Designer after: Liu Lingen Designer before: Xu Youzheng Designer before: Wu Chengjun Designer before: Liu Lingen |
|
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: DESIGNER; FROM: XU YOUZHENG WU CHENGJUN LIU LINGEN TO: LIU LINGEN |
|
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |