快速换辊装置
本实用新型属中厚板轧机下辊系快速换辊装置,适用于各种板带轧机换辊使用。
就申请人所知:九十年代前,我国中厚板轧机装机水平较低,换辊常用套筒式换辊和工作辊随下支承一同拉出的三辊式换辊,基本上为手工操作,占用时间长,劳动强度大,也不安全,国外常采用机内换工作辊轨道升降方式,而存在多个液压缸升降不同步,机架下窗口不好布置升降轨道,结构复杂等问题。
本实用新型的目的就是为了克服上述国内外现有的技术的不足,经不断改进、完善而设制一种滚轮化、自动化的快速换辊装置。
本实用新型的目的是这样实现:采用下辊系抬升与水平移动阶梯垫中的空档结合,实现工作辊换辊轨道在机架中为固定式,而支承辊机架内换辊轨道升降,全滚轮化换辊结构,即在轧机窗口内换工作辊的轨道为二根分别紧固在轧机窗口下工作辊处两侧,支承辊支承车为两个框形滚轮车套在支承辊的轴承座下部,采用斜块滚轮结构的抬升框架轨道和固定在轧机传动外侧基础上的两个液压缸相接,在牌坊下横梁上设有液压推动、有一空挡位阶梯垫,在轧机换辊侧设双层电动小车加液压横移小车快速换辊装置,与下辊系抬升装置相配合。
所述斜块为一边呈16°斜面的梯形、分两排通过斜块固定梁紧固在轧机下横梁上。
所述阶梯垫为两个各有6挡垫块框架滚轮车用铰接杆连接,与液压缸及垫架滚轮轨道配合。
所述工作辊换辊小车、支承辊换辊小车为电动传动,采用恒力矩电缆卷筒接电。
所述换辊装置的工作辊换辊小车的换辊钩子设置向上,支承辊换辊小车的换辊钩子为T型。
所述换工作辊的轨道一根为屋脊形,工作辊轨道直接紧固在轧机牌坊窗口内。
由于采用上述技术措施,加上特殊接轴抱紧装置,液压轧辊轴向锁紧装置,主电机准确停车机构,在PLC编程控制器控制下,使轧辊更换和轧线标高调整,变得非常方便和容易,除吊开轧辊和折卸、与联接轴承座几根润滑管路(有快速接头)外,都可按钮操作,达到快速化、程序化和自动化,同时换辊系统,全部采用滚轮,对其润滑和维护变得方便和省力,提高了轧机作业率和可靠性。另外液压横移小车及工作辊轨座均可相对换辊中心线移开,支承辊换辊小车可以移动很大行程,直接移送到磨辊间更换,这对原有老厂房结构不适应大规格轧机起吊支承辊的能力的改造,创造了一条节省投资的途径。
下面结合附图详述。
图1是本实用新型机列方向轧机剖视图。
图2是轧机窗口剖视图。
参照图1、图2,轧机窗口内换工作辊1的轨道27,一根为方形,另一根为屋脊形分别紧固在轧机窗口下工作辊处两侧。支承辊支承车4为两个框形滚轮车,套在支承辊3的轴承座下部。抬升框架轨道24为两根形轨道,每根各装有五个滚轮23,由固定在轧机传动外侧基础上两个液压缸6,推动前进。斜块22为一边为16°斜面顶面一段水平的梯形,共十块分两排通过固定梁21,紧固在轧机下横梁29上。阶梯垫为两个各有六挡垫块框架滚轮车,由铰接杆连接、液压缸推动,在沿装在下横梁29上的垫架滚轮轨道19进退。基垫17有五种和加垫25两种,均可装卡在框架滚轮车垫位挡座上。下垫18通过垫座20紧固在牌坊下梁上。轧机换辊侧为双层电动小车加液压横形小车式快速换辊装置,其工作辊换辊小车12和支承辊换辊小车9,均为电动机传动,由蜗轮减速机传动行走齿轮,再通过装于横移小车11上和轨座8上的齿条,使换辊小车前后移动并产生很大拖力,换辊小车由带恒力矩的电缆卷筒13供电,液压横移小车11及工作辊轨座均可相对换辊中心线移开,支承辊换辊小车9可以移动很大行程,直接移送到磨辊间进行更换。工作辊换辊小车12(也可改为液压缸)的换辊钩子14设置向上,支承辊换辊小车9的换辊钩子7为T型,利用抬升过程进行自行接钩和脱钩,简化了换辊操作和结构。
当轧机工作状态时,工作辊1上的轧制压力传给支承辊3,通过支承辊轴承座下弧形自位块15,阶梯垫5传递到牌坊的下横梁29上。换辊时上辊系(上工作辊和上支承辊)提升使上下工作辊离开一段距离;然后抬升液压缸6给压推动抬升框架轨道24前行,抬升框架轨道滚轮23则沿着斜块22斜面滚动上升,带动支承辊支承车4上升,直至与下支承辊轴承座肩部26相接并使下支承辊、下工作辊也上升一小段距离(由行程开关控制)。这时下支承辊轴承座下的弧形自位块15也离开了阶梯垫5,然后阶梯垫5的液压缸活塞杆端给压,移动阶梯垫5中的空挡对正弧形自位块15,抬升液压缸泄压缓慢地将下辊系(即下工作辊和下支承辊)等下降,下工作辊轴承座滚轮28首先落到紧固在牌坊中的换工作辊轨道上。由于下支承辊轴承座下弧形自位块15对应是空档(没有加垫块),下支承辊和支承车4能继续下降一段距离,全部重量由斜块22传到下横梁29承受,通过PLC控制先后将工作辊换辊小车12开入,液压锁紧挡板松开,接轴叉头液压抱紧装置2松开,上工作辊座落到下工作辊上,即可将旧的上下工作辊成对拉出机架窗口到横移小车11上,经横移一个行程,再将事前准备好的新的上下工作辊对正推入机架窗口中。如果要更换支承辊时,当旧工作辊拉出机架窗口外,横移交换一个支承辊换辊支架,再推入窗口(支架上也有滚轮)。抬升液压缸6再次给压将下支承辊抬升到最高位置,此时抬升框架轨道24正好与机外支承辊换辊轨座8的轨面相互接平对齐,其抬升框架轨道滚轮23处于斜块22顶端的平面稳定区,在液压系统和PLC自动程序控制下;保证支承辊支承车凹钩自行与支承辊换辊小车9的T型钩7相接;两横移小车11移至换辊中心线两侧,回转横移轨道10旋转90°,让出上下支承辊移出路径,在主平衡缸液压系统配合下,将上支承辊缓慢地落座在支承辊换辊支架上,使上下支承辊连成一体,打开支承辊液压锁紧挡板,开动支承辊换辊小车9将上下支承辊一起拉出轧机机架窗口,一直移送到磨辊间,再由磨辊间行车更换新的支承辊移入机架窗口,移出支承辊换辊支架。最终再将新工作辊换入机架窗口,恢复到轧钢状态。
由于现代化中厚板轧机要求高效益、产品高质量、轧辊单位辊耗(为每轧钢板一吨所耗轧辊公斤数)要求越低越好,因此工作辊和支承辊的淬火层深度加大耐磨技术有了很大进步,新辊的最大直径与旧辊最小的报废直径相差很多,下辊轧线标高对新旧辊调整量达200mm之多,本实用新型采用5档基垫和两种厚度的加垫可满足全部标高调节(误差在5mm以内),其中加垫可在换支承辊时进行调节(约一个月一次),其它均可在换工作辊时进行自动调节。