CN2380414Y - 三轮全浮结构 - Google Patents
三轮全浮结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2380414Y CN2380414Y CN 99200147 CN99200147U CN2380414Y CN 2380414 Y CN2380414 Y CN 2380414Y CN 99200147 CN99200147 CN 99200147 CN 99200147 U CN99200147 U CN 99200147U CN 2380414 Y CN2380414 Y CN 2380414Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel hub
- semiaxis
- wheel
- half shaft
- bearings
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型是一种三轮农用运输车的三轮全浮结构,是对原后桥的改进,即轮毂为一体,端盖由螺柱装在半轴端头的轮毂上,轮毂内在半轴上并排装有2个轴承,外有螺旋面及锁片锁紧,内有孔用档圈限位,使两个轴承不能窜动,保证了传递扭矩的可靠性,在半轴损坏时,可卸去螺柱,拔出半轴进行修理,方便而省时,成本低,性能好,用户称心如意,有良好的社会和经济效益。
Description
本实用新型涉及一种三轮农用运输车后桥三轮全浮结构。
随着三轮农用运输车行业的飞速发展，用户对三轮农用运输车整机性能的要求也不断提高，在运输过程中起很重要作用的后桥的改进尤为重要。目前三轮农用运输车后桥是属于半浮式，半轴不但承受扭矩，而且还受一定量的剪切，所以在长时间的行驶中，若装载多，路面复杂且振动又大的情况下，半轴和轴承都易损坏：特别是维修时损坏半轴或轴承不易更换，给用户带来极大不便，甚而影响正常生产。
本实用新型的目的是提供一种新型的三轮全浮结构，以满足和解决农用运输车后桥损坏和维修不便问题。
本实用新型的目的是这样来实现的，在现有后桥基础上进行改进，将制动毂与后轮毂合为一体，轮毂内并排有两个轴承，外有螺旋面及锁片锁紧，内有孔用挡圈限位，端盖由螺柱固定，半轴可拆装。
本实用新型传递扭矩可靠，维修方便，半轴和轴套不易损坏，有良好的经济和社会效益。
以下结合附图对本实用新型的结构作详细说明。
附图为本实用新型结构剖面主视图。
由附图给出，本实用新型是轮毂1上经制动底板10装有制动凸轮12，其上有制动提板13，轮毂1另侧上经制动底板10装有制动偏心轴8，轮毂1内同制动偏心轮轴8相连有制动蹄9，其旁有制动弹簧7，轮毂1内的半轴4上有半轴套11，轮毂1为一体，端盖14由螺柱5装在半轴4端头的轮毂1上，轮毂1内在半轴4上并排装有2个轴承15，外有螺旋面及锁片3锁紧，内有孔用挡圈6限位，锁片3由圆螺母2固定。
由上述结构可以看出，本实用新型是将原后桥的制动毂与后轮毂合为一体，轮毂内并排了两个向心球轴承或两轴承隔开，外有螺旋面及锁片锁紧，内有孔用挡圈限位，使两个轴承不能窜动，保证了传递扭矩的可靠性，在半轴损坏时可将半轴端盖上的双头螺柱卸掉即可将半轴拔出，这样就避免了维修半轴时必须将车轮去除的弊端，大大减短了维修时间，同时降低了成本，提高了整机性能，为用户解决了后桥半轴易断、轴承易坏和维修不便等问题，使用户买得更为称心如意，企业和社会有良好的经济效益。
Claims (1)
1.三轮全浮结构，是轮毂(1)上经制动底板(10)装有制动凸轮(12)，其上有制动摆板(13)，轮毂(1)另侧经制动底板(10)装有制动偏心轴(8)，轮毂(1)内同制动偏心轮轴(8)相连有制动蹄(9)，其旁有制动弹簧(7)，轮毂(1)内的半轴(4)上有半轴套(11)，其特征在于轮毂(1)为一体，端盖(14)由螺柱(15)装在半轴(4)端头的轮毂(1)上，轮毂(1)内在半轴(4)上并排装有2个轴承(15)，外有螺旋面及锁片(3)锁紧，内有孔用挡圈(6)限位。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99200147 CN2380414Y (zh) | 1999-01-06 | 1999-01-06 | 三轮全浮结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99200147 CN2380414Y (zh) | 1999-01-06 | 1999-01-06 | 三轮全浮结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2380414Y true CN2380414Y (zh) | 2000-05-31 |
Family
ID=33996189
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 99200147 Expired - Fee Related CN2380414Y (zh) | 1999-01-06 | 1999-01-06 | 三轮全浮结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2380414Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103358818A (zh) * | 2013-08-07 | 2013-10-23 | 耀强洛阳机械制造有限公司 | 一种全悬浮后桥的双轴承减重方法 |
| CN104329398B (zh) * | 2014-07-01 | 2016-08-24 | 山东建筑大学 | 一种鼓式制动器 |
-
1999
- 1999-01-06 CN CN 99200147 patent/CN2380414Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103358818A (zh) * | 2013-08-07 | 2013-10-23 | 耀强洛阳机械制造有限公司 | 一种全悬浮后桥的双轴承减重方法 |
| CN103358818B (zh) * | 2013-08-07 | 2016-04-27 | 耀强洛阳机械制造有限公司 | 一种全悬浮后桥的双轴承减重方法 |
| CN104329398B (zh) * | 2014-07-01 | 2016-08-24 | 山东建筑大学 | 一种鼓式制动器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2380414Y (zh) | 三轮全浮结构 | |
| CN212562704U (zh) | 一种车位锁结构 | |
| CN201566411U (zh) | 购物车电梯脚轮 | |
| CN210565905U (zh) | 一种带限位结构的领从蹄式鼓式制动器 | |
| CN2933942Y (zh) | 一种农用车后驱动桥 | |
| CN101537865A (zh) | 一种自行车 | |
| CN201325283Y (zh) | 具有离合机构的机动车平驶爬梯两用轮 | |
| CN201220578Y (zh) | 农用车后驱动桥 | |
| CN206067724U (zh) | 一种双轮车轮胎漏气应急装置 | |
| CN103832212A (zh) | 一种农用车底盘与后轮连接结构 | |
| CN203666621U (zh) | 一种中央驻车制动器支承 | |
| CN201961478U (zh) | 车头碗锁固装置 | |
| CN203637461U (zh) | 一种农用车底盘与后轮连接结构 | |
| CN2219808Y (zh) | 轮与轴采用轴承连接的自行车 | |
| CN2241640Y (zh) | 一种农用三轮运输车后桥 | |
| CN203410240U (zh) | 能够避免车轮悬空的车轮轴及使用该车轮轴的车辆 | |
| CN2181674Y (zh) | 压齿轴管连接传动的里程计数装置 | |
| CN219339101U (zh) | 一种新型自行车车轴 | |
| CN218971773U (zh) | 一种加强承载结构的差速器壳体 | |
| CN2425844Y (zh) | 平板车刹车装置 | |
| CN201124741Y (zh) | 三轮摩托车前后轮间摆动及锁定机构 | |
| CN201745391U (zh) | 带轴承调整螺母的轮毂 | |
| CN2161493Y (zh) | 人力车轮轴部件 | |
| CN2368772Y (zh) | 摩托车边缘刹车装置 | |
| CN2120711U (zh) | 一种新型胶轮 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |