CN2367515Y - 汽车备胎升降器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车备胎的升降装置,其包括:外壳(1)、外轮(2)、内轮(3)、偏心轴(4)、转管(5)、链条(6)、咬爪(7)、手摇柄(8)等,在转管(5)内设有弹簧(9)和锥形柱(10),转管(5)壁上的圆孔中有滚珠(11),转管(5)的外部套有一套管(12),套管(12)内壁有棱角,本实用新型通过手摇柄(8)挤压锥形柱(10)使滚珠(11)缩回,可转动转管(5),使偏心轴(4)旋转,从而带动内轮(3)、外轮(2)及咬爪(7)的转动,使链条(6)上升,提升汽车备胎,抽出手摇柄(8),实现自锁,链条不会脱落,并具有防盗功能。

Description

汽车备胎升降器

本实用新型属于一种机械升降定位装置，尤其是汽车备胎的升降器。

目前的汽车备胎升降器是由外壳、外轮、内轮、偏心轴、转管、链条、咬爪、手摇柄等组成。将手摇柄插入转管中并转动，使偏心轴旋转，带动内轮的转动，从而使外轮随之低速旋转，外轮外接咬爪，咬爪上的链条会随着咬爪的转动，逐步提升，从而使下端的汽车备胎升起。这种升降器存在着链条容易脱落，轮胎易盗之不足。

本实用新型之目的在于提供一种改进的汽车备胎升降器，其克服了现有技术上述之不足，有自锁功能，不脱落，且操作省力平稳。

为达到上述之目的，本实用新型采取的技术方案是：

本实用新型包括：外壳、外轮、内轮、偏心轴、转管、链条、咬爪、手摇柄等，其特征在于：在转管内设有弹簧和锥形柱，转管壁上有圆孔，圆孔内含滚珠；在转管的外部有一套管固定联接于外壳上，套管内壁有棱角。

本实用新型采取上述之结构，具有以下的有益效果：

转管圆孔内的滚珠，内与锥形柱接触，外与套管内壁接触，锥形柱的大端与弹簧接触，在弹簧力的作用下，锥形柱大端靠近滚珠，使滚珠最大限度地由圆孔中突出，并与套管内壁的棱角相触，使转管被锁住，无法转动；用特制手摇柄插入转管内，用力挤压锥形柱，使滚珠陷入圆孔内，转管与套管相对脱离，转动手摇柄，转管会随之转动，实现升降的目的。抽出手摇柄，滚珠弹回，卡住套管内的棱角，转管无法转动。因而本实用新型具有自动卡锁的功能，不会脱落。

图1为本实用新型结构简图。

由图1可以看出：本实用新型包括：外壳1、外轮2、内轮3、偏心轴4、转管5、链条6、咬爪7、手摇柄8，转管5内的弹簧9及锥形柱10、滚珠11、套管12。外壳1为方体，固定于汽车上，外轮2及内轮3套于偏心轴4上，转管5与偏心轴4固定相联，内含弹簧9及锥形柱10，滚珠11位于转管12壁上的圆孔中，分别与锥形柱10及套管12接触，套管12固定于外壳1的外侧，链条6套于咬爪7上，咬爪7为三爪结构。手摇柄8插入套管12内，可以拔出。汽车备胎挂于链条6的下端。

Claims (2)

1、一种汽车备胎升降器，包括：外壳(1)、外轮(2)、内轮(3)、偏心轴(4)、转管(5)、链条(6)、咬爪(7)、手摇柄(8)等，其特征在于：在转管(5)内设有弹簧(9)和锥形柱(10)，转管(5)壁上有圆孔，圆孔内含滚珠(11)，在转管(5)的外部有一套管(12)固定联接于外壳(1)上，套管(12)内壁有棱角。

2、根据权利要求1所述的一种汽车备胎升降器，其特征在于：咬爪(7)为三爪结构。