CN2776716Y - 一种新型安全轮胎 - Google Patents

Abstract

一种新型安全轮胎，包括外胎、气门、钢圈，在钢圈中心位置套装有橡胶圈，钢圈分左钢圈和右钢圈，左钢圈呈开口向左立起的盆状，在盆底即立面处设有多个紧固右钢圈的螺栓孔和一个轴孔，右钢圈为一块挡板，与左钢圈的盆沿位同时支挡外胎，在右钢圈与左钢圈的对应处设有螺栓孔和轴孔。本实用新型结构简单、安全可靠、成本低，在爆胎后还能继续行驶。

Description

一种新型安全轮胎

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎。

背景技术

目前，汽车、轿车、摩托车等多数使用钢制车轮，分为有胆车轮和无胆车轮，这类车轮在行驶过程中如发生爆胎，汽车方向就会失去控制，容易发生危险。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决以上问题而提供一种结构简单、爆胎后能继续行驶的新型安全轮胎。

本实用新型的技术方案是这样得以实现的：一种新型安全轮胎、包括外胎、充气内胎2，气门12，钢圈，其特点是：在左钢圈8中心位置套装有橡胶圈2，钢圈分左钢圈8和右钢圈15，左钢圈8呈开口向左立起的盆状，其盆状的外圆上套装有环形密封圈11，在盆底即立面处设有多个紧固右钢圈15的螺栓孔9和一个轴孔10，右钢圈15为一块挡板，与左钢圈8的盆沿位同时支挡外胎1，在右钢圈15与左钢圈8的对应处，设有螺栓孔13。

由于本实用新型是在外胎内设有橡胶圈，故结构简单，安全可靠，成本低，在爆胎后能继续行驶。

附图说明：

图1是本实用新型的结构剖示图。

图中1——外胎  2——橡胶圈  3——孔  4——孔  5——充气空腔6——充气内胎内表面  7——凹环  8——左钢圈  9——螺栓孔  10——轴孔11——环形密封圈  12——气门  13——螺栓孔  14——孔  15——右钢圈

具体实施方式：

实施例1：从图1可见，本实用新型由外胎1橡胶圈2，左钢圈8、右钢圈15构成，充气内胎上装有气门10，橡胶圈2横向设有多个圆形或扇形孔3、4，在橡胶圈2的外圈设有多个凹环7。左钢圈8呈开口向左立起的盆状，其盆状的外圆上套装有环形密封圈11，在盆底即立面处设有多个紧固右钢圈15的螺栓孔9和一个轴孔10，右钢圈15为一块挡板，与左钢圈8的盆沿位同时支挡外胎1，在右钢圈15与左钢圈8的对应处设有螺栓孔13，用螺栓将左钢圈与右钢圈紧固在一起。

Claims (2)

1、一种新型安全轮胎，包括外胎(1)、气门(12)、钢圈，其特征在于：在左钢圈(8)中心位置套装有橡胶圈(2)，钢圈分左钢圈(8)和右钢圈(15)，左钢圈(8)呈开口向左立起的盆状，其盆状的外圆上套装有环形密封圈(11)，在盆底即立面处设有多个紧固右钢圈(15)的螺栓孔(9)和一个轴孔(10)，右钢圈(15)为一块挡板，与左钢圈(8)的盆沿位同时支挡外胎(1)，在右钢圈(15)与左钢圈(8)的对应处，设有螺栓孔(13)。

2、根据权利要求1所述的安全内胎，其特征在于：所述的橡胶圈(2)横向设有多个孔(3)、(4)。

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