CN200988472Y - 双重防盗快速升降备胎架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种双重防盗快速升降备胎架，采用卷链轮、升降轴与棘轮同轴旋转，并且防转销控制棘轮不能逆转，刹车蹄套在机架的固定销上，刹车螺丝安装在轴承座上，二重防盗钥匙将二重防盗螺母安装在导向桶的托架螺栓上。本实用新型克服了现有技术的不足，结构紧凑、快速升降、双重防盗，且使用寿命长。

Description

双重防盗快速升降备胎架
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车备胎升降、防盗为一体的悬挂装置。
背景技术
在现有技术中，汽车备胎升降装置是采用内小齿轮带动外大齿轮并由棘轮带动链条升降，实现备胎升降悬挂目的，另有蜗轮、蜗杆式升降悬挂系统，普遍存在的问题是升降摇把转动数圈，转链轮只能转动一圈，升降费时，且易产生故障，无可靠防盗功能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双重防盗快速升降备胎架，克服了现有技术的不足，结构紧凑、快速升降、双重防盗，且使用寿命长。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：卷链轮、升降轴与棘轮固定成一体，同轴旋转，并且防转销控制棘轮不能逆转，刹车蹄套在机架的固定销上，刹车螺丝安装在轴承座上，二重防盗钥匙将二重防盗螺母安装在导向桶的托架螺栓上。
在一重防盗锁内装有螺旋伸缩式锁舌；二重防盗钥匙的两内侧键形成的夹角B与二重防盗螺母的外侧键形成的夹角b相等；二重防盗钥匙的两外侧键形成的夹角R与导向桶内侧键形成的夹角r相等；防转销有两个工作面A面和D面；刹车螺丝的前端为圆锥形状。
本实用新型结构紧凑，轴承支架转动灵活，同轴旋转，升降迅速，双重防盗，且使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A---A剖视图。
图3是本实用新型导向桶的结构示意图。
图4是本实用新型二重防盗钥匙的结构示意图。
图5是本实用新型刹车螺丝的结构示意图。
图6是本实用新型二重防盗螺母的结构示意图。
图7是本实用新型防转销的结构示意图。
具体实施例
如图1、图2所示：本实用新型卷链轮7、升降轴12与棘轮11同轴旋转，并且防转销10控制棘轮11不能逆转，一重防盗锁5内的螺旋伸缩式锁舌控制防转销10转换工作状态，将备胎挂于备胎升降架上(带有螺丝的通用备胎托架)，将一重防盗锁5的钥匙顺时针旋转90度，使防转销A面不受锁舌顶紧，装上摇把转动升降轴12，通过卷链轮7卷链使备胎托架上升到应升高度，并让托架螺丝进入导向桶2内的孔中，用二重防盗钥匙13将二重防盗螺母1安装在导向桶2内的托架螺丝上，完成二重防盗功能，然后逆时针旋转一重防盗锁5的钥匙，使伸缩式锁舌顶紧防转销A面，然后取下钥匙，使防转销10不能自由移动，完成一重防盗功能。
如图3、图4、图6所示：二重防盗钥匙13的两内侧键形成的夹角B与二重防盗螺母1的外侧键形成的夹角b相等；二重防盗钥匙13的两外侧键形成的夹角R与导向桶2内侧键形成的夹角r相等，使用时，二重防盗钥匙13的外键槽与导向桶夹角配合，内键与二重防盗螺母1配合，将二重防盗螺母1(外带有键槽与钥匙13内键配合)固定在导向桶内的备胎托架螺丝上，解除方向同上，方向相反。
当需要取用备胎时，用二重防盗钥匙13解除二重防盗螺母1后，将一重防盗锁5的钥匙顺时针旋转，使防转销A面不再受锁舌顶紧，顺时针转动升降轴12，使防转销10提起并转向另一工作状态，拧紧前端带有外圆锥的刹车螺丝3，如图5所示，顶开带有内圆锥的刹车蹄9一端(刹车蹄另一端套在机架的固定销上)，刹紧升降轴12上的卷链轮7，能顺利取下升降轴摇把后，远离备胎落下位置，松开刹车螺丝3，备胎快速落下。

Claims (5)

1、一种双重防盗快速升降备胎架，其特征是卷链轮(7)、升降轴(12)与棘轮(11)固定成一体，同轴旋转，并且防转销(10)控制棘轮(11)不能逆转，刹车蹄(9)套在机架(6)的固定销上，刹车螺丝(3)安装在轴承座(4)上，二重防盗钥匙(13)将二重防盗螺母(1)安装在导向桶(8)的托架螺栓上。
2、如权利要求1所述的一种双重防盗快速升降备胎架，其特征是在一重防盗锁(5)内装有螺旋伸缩式锁舌。
3、如权利要求1所述的一种双重防盗快速升降备胎架，其特征是二重防盗钥匙(13)的两内侧键形成的夹角B与二重防盗螺母(1)的外侧键形成的夹角b相等；二重防盗钥匙(13)的两外侧键形成的夹角R与导向桶(2)内侧键形成的夹角r相等。
4、如权利要求1所述的一种双重防盗快速升降备胎架，其特征是防转销(10)有两个工作面A面和D面。
5、如权利要求1所述的一种双重防盗快速升降备胎架，其特征是刹车螺丝(3)的前端为圆锥形状。
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