CN2347805Y - 三轮农用车变速机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所提供的三轮农用车变速机构,包括壳体16,差速器总成15,一轴6、二轴9、三轴14和介轮轴2,及其各轴上的齿轮,其特征是Ⅱ档齿轮11与传动小齿轮8啮合传递其他档位动力亦可同时与Ⅱ、Ⅲ档滑移齿轮啮合形成Ⅱ档;传动大齿轮7与双联介轮1啮合传递Ⅰ档动力,同时亦可与Ⅰ、倒档滑移齿轮3啮合形成倒档。本实用新型的优点是:速比分配合理,动力性能得到改善,与公知技术中的五档位三轮农用车变速机构相比,节省原材料。
Description
本实用新型涉及一种机动车的变速机构，更确切地说是一种三轮农用车的变速机构。
现有农用三轮车的后桥大部分为四档变速箱，由于受档位数的限制，故其一档速度偏高，不适宜农田作业；二档三档间速差大，提速慢，动力性能较差。
由中国专利局公开的一种五档位变速机构，较好地解决了上述问题，但其中间轴的设计不尽合理，耗材较多。
本实用新型的目的，是设计一种五档位的变速箱，使之适于农田作业和公路运输双重要求，改善动力性能，同时比现有技术节省材料。
本实用新型提供的三轮农用车变速机构，包括壳体，位于壳体中的差速器总成、一轴、二轴、三轴、介轮轴和安装在轴上的齿轮，其特征是：介轮轴上套装着双联介轮；一轴上套装着Ⅰ、倒档滑移齿轮，Ⅱ、Ⅲ档滑移齿轮和Ⅳ档滑移齿轮；二轴上固联着传动大齿轮和传动小齿轮；三轴上固联着主动齿轮，Ⅱ档齿轮，Ⅲ档齿轮和Ⅳ档齿轮；差速器总成上固联着被动齿轮；其中，Ⅱ档齿轮与传动小齿轮啮合，亦可同时与Ⅱ、Ⅲ档滑移齿轮啮合；传动大齿轮与双联介轮啮合，同时亦可与Ⅰ、倒档滑移齿轮啮合。
在上述结构中，Ⅱ档传动齿轮组的传动转速比输入/输出为6.78∶1；Ⅲ档传动齿轮组的传动转速比输入/输出为4.3∶1。
本实用新型的优点是：增加一个前进档，速比分配合理，动力性能得到改善，与公知技术中的五档位三轮农用车变速机构相比节省原材料。
下面结合说明书附图介绍本实用新型的实施方案：
说明书附图1是本实用新型的结构示意图，在附图中1-双联介轮，2-介轮轴，3-Ⅰ、倒档滑移齿轮，4-Ⅱ、Ⅲ档滑移齿轮，5-Ⅳ档滑移齿轮，6-一轴，7-传动大齿轮，8-传动小齿轮，9-二轴，10-主动齿轮，11-Ⅱ档齿轮，12-Ⅲ档齿轮，13-Ⅳ档齿轮，14-三轴，15-差速器总成，16-壳体，17-被动齿轮。
如图所示，本实用新型中一轴6、二轴9和三轴14经滚动轴承作用安装在壳体16中，每一根轴两端的安装孔由端盖与壳体16配合封闭。介轮轴2固联在壳体16中。双联介轮1经轴承作用套装在介轮轴2上。一轴6为动力输入轴。在一轴6上套装着Ⅰ、倒档滑移齿轮3,Ⅱ、Ⅲ档滑移齿轮4,Ⅳ档滑移齿轮5；二轴9上固联着传动大齿轮7和传动小齿轮8；三轴上固联着主动齿轮10,Ⅱ档齿轮11,Ⅲ档档齿轮12，和Ⅳ档齿轮13；壳体16中还安装着差速器总成15；在差速器总成15上固联着被动齿轮17。
在上述结构中各档位传动路线如下：
Ⅰ档：一轴6-Ⅰ、倒档滑移齿轮3-双联介轮1-传动大齿轮7-二轴9-传动小齿轮8-Ⅱ档齿轮11-三轴14-主动齿轮10-被动齿轮17-差速器总成15；
Ⅱ档：一轴6-Ⅱ、Ⅲ档滑移齿轮4-Ⅱ档齿轮11-三轴14-主动齿轮10-被动齿轮17-差速器总成15；
Ⅲ档：一轴6-Ⅱ、Ⅲ档滑移齿轮4-Ⅲ档齿轮12-三轴14-主动齿轮10-被动齿轮17-差速器总成15；
Ⅳ档：一轴6-Ⅳ档滑移齿轮5-Ⅳ档齿轮13-三轴14-主动齿轮10-被动齿轮17-差速器总成15；
倒档：一轴6-Ⅰ、倒档滑移齿轮3-传动大齿轮7-二轴9-传动小齿轮8-Ⅱ档齿轮11-三轴14-主动齿轮10-被动齿轮17-差速器总成15。
为了改善动力性能，本实用新型重新设计分配了各档的速比，其优选方案是：Ⅰ档28.95,Ⅱ档6.35,Ⅲ档4.3,Ⅳ档3.30，倒档21.68。
Claims (3)
1、一种三轮农用车变速机构，包括壳体(16)，位于壳体(16)中的差速器总成(15)、一轴(6)、二轴(9)、三轴(14)、介轮轴(2)和安装在轴上的齿轮，其特征是：介轮轴(2)上套装着双联介轮(2)，一轴(6)上套装着Ⅰ、倒档滑移齿轮(3),Ⅱ、Ⅲ档滑移齿轮(4)和Ⅳ档滑移齿轮(5)，二轴(9)上固联着传动大齿轮(7)和传动小齿轮(8)，三轴(14)上固联着主动齿轮(10),Ⅱ档齿轮(11),Ⅲ档齿轮(12)和Ⅳ档齿轮(13)，差速器总成(15)上固联着被动齿轮(17)；其中，Ⅱ档齿轮(11)与传动小齿轮(8)啮合，亦可同时与Ⅱ、Ⅲ档滑移齿轮(4)啮合；传动大齿轮(7)与双联介轮(1)啮合，同时亦可与Ⅰ、倒档滑移齿轮(3)啮合。
2、根据权利要求1所述的三轮农用车变速机构，其特征是：Ⅱ档传动时的转速输入/输出比为6.78∶1。
3、根据权利要求1或2所述的三轮农用运输车变速机构，其特征是Ⅲ档传动时的转速输入/输出为4.3∶1。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98222908 CN2347805Y (zh) | 1998-11-12 | 1998-11-12 | 三轮农用车变速机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 98222908 CN2347805Y (zh) | 1998-11-12 | 1998-11-12 | 三轮农用车变速机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2347805Y true CN2347805Y (zh) | 1999-11-10 |
Family
ID=33974131
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 98222908 Expired - Fee Related CN2347805Y (zh) | 1998-11-12 | 1998-11-12 | 三轮农用车变速机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2347805Y (zh) |
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1998
- 1998-11-12 CN CN 98222908 patent/CN2347805Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |