CN2334740Y - 电动液压千斤顶 - Google Patents
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Abstract
一种涉及液压附件的电动液压千斤顶,由直流电动机(6)、减速器(7)、偏心轮(11)、联杆套(14)、活塞(15)、单向球阀、油箱、起重活塞杆(3)、泄载球阀(20)和泄载杆等构成,通过汽车电瓶供电,通电后起重活塞杆自动上升,无需人体在车体下作业,具有自动、安全的优点,且承载负荷较大,适合于载重车辆使用。
Description
本实用新型涉及一种液压附件千斤顶。
目前国内外车辆使用的千斤顶,有手动杠杆式千斤顶及手动液压千斤顶,当重载车辆发生轮胎破胎事故后,上述千斤顶须人体置于车体下面操作,安全性难以保证。
本实用新型的目的是提供一种自动的、安全的、负载能力较大的电动液压千斤顶。
本实用新型的目的通过以下措施来实现,用一台低电压直流电动机(6),由汽车电瓶供电,电动机安装在减速器(7)上,使输出轴的转速降低,壳体(13)右部为空腔,凸出部份为轴承座,并装有滚动轴承(14),壳体右上部固定有盖(8),减速器(7)固定在盖上,减速器的输出轴与传动轴(10)的一端相连,传动轴的中间装有偏心轮(11),偏心轮外装联杆套(12),联杆套的左端通过圆销(9)与活塞(15)相连,活塞装在壳体(13)中部的活塞套(16)内,并能左、右滑动,活塞左端有两条油路,一条是通储油腔(25)的进油路,该油路中间设有单向球阀(18),其上方为工艺堵塞(17),另一条是出油路,该油路经单向球阀(19)后通入起重活塞杆(3)的底部,壳体(13)左部装有油箱壳体(5),起重活塞套管(4)的下端装在壳体上,其上端通过螺母(2)固定在油箱壳体(5)的中部,起重活塞杆(3)装在起重活塞套管(4)内,其上方装有顶头(1),起重活塞杆能上、下运动,油箱壳体(5)的左侧设有卡子(23),泄载杆(24)在本千斤顶不工作时由卡子(23)暂时固定,泄载杆下端通过万向节(22)与泄载球阀(20)的螺杆(21)铰接,泄载球阀的右端油路通起重活塞杆(3)的底部,其左端上方油路通储油腔(25)。
根据载重汽车吨位的载负不同,为适应重载车的需要,可以使用两套活塞(15)、联杆套(12)、偏心轮(11)、圆销(9)和活塞套(16)。
本实用新型与已有的千斤顶相比较,适用于载重车辆,接通电瓶电源后,起重活塞杆自动上升,无需人体在车体下作业,具有自动、安全的优点,且承载负荷较大。
附图说明如下:
图为电动液压千斤顶剖面结构示意图。
1-顶头,2-螺母,3-起重活塞杆,4-起重活塞套管,5-油箱壳体,6-电动机,7-减速器,8-盖,9-圆销,10-传动轴,11-偏心轮,12-联杆套,13-壳体,14-轴承,15-活塞,16-活塞套,17-堵塞,18-单向球阀,19-单向球阀,20-泄载球阀,21-螺杆,22-万向节,23-卡子,24-泄载杆,25-储油腔。
本实用新型将结合附图作进一步描述,当载重汽车发生破胎事故后,将电动液压千斤顶置于破胎的一侧轴下,接入电瓶电源,通电,直流电动机(6)工作,经减速器(7)减速后,带动传动轴(10)、偏心轮(11)转动,通过联杆套(12)后,把旋转运动变为活塞(15)的左、右直线运动,当活塞向右运动时,使活塞左侧产生负压,单向球阀(18)被打开,油从储油腔(25)进入活塞腔内,当活塞向左运动时,压缩活塞腔内的油,关闭单向球阀(18),并打开单向球阀(19),将油注入起重活塞杆(3)的底部,活塞左、右来回地运动,油被不断地压入起重活塞杆底部,使起重活塞杆上升,待上升到一定高度时,抬起汽车,当轮胎离地并达到需要的高度时,断电,更换轮胎,然后将泄载杆(24)反时针方向转动,打开泄载球阀(20),使起重活塞杆下的油在其自身重量的作用下流入储油腔(25),起重活塞杆(3)下降复位,最后顺时针转动泄载杆(24),关闭泄载球阀(20),并放入卡子(23)固定,切断电源,放好待用。
Claims (2)
1、一种涉及千斤顶的电动液压千斤顶,具有直流电动机(6),与电动机相连的减速器(7),其特征在于壳体(13),壳体右部为空腔,凸出部分为轴承座,并装有滚动轴承(14),壳体右上部固定有盖(8),减速器(7)固定在盖上,减速器的输出轴与传动轴(10)的一端相连,传动轴的另一端装有轴承(14),传动轴的中间装有偏心轮(11),偏心轮外装联杆套(12),联杆套的左端通过圆销(9)与活塞(15)相连,活塞装在壳体(13)中部的活塞套(16)内,活塞(15)左端有两条油路,进油路通储油腔(25),该油路中间设有单向球阀(18),其上方为堵塞(17),另一出油路经单向球阀(19)后通入起重活塞杆(3)的底部,壳体(13)左部装有油箱壳体(5),起重活塞套管(4)的下端装在壳体(13)上,其上端通过螺母(2)固定在油箱壳体(5)的中部,起重活塞杆(3)装在起重活塞套管(4)内,其上部装有顶头(1),油箱壳体(5)的左侧设有卡子(23),泄载杆(24)由卡子暂时固定,泄载杆的下端通过万向节(22)与泄载球阀(20)的螺杆(21)铰接,泄载球阀的右端油路通起重活塞杆(3)的底部,其左端上方油路通储油腔(25)。
2、根据权利要求1所述的电动液压千斤顶,其特征在于所说的活塞(15)、联杆套(12)、偏心轮(11),圆销(9),活塞套(16)也可以使用两套。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98204762 CN2334740Y (zh) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | 电动液压千斤顶 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 98204762 CN2334740Y (zh) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | 电动液压千斤顶 |
Publications (1)
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CN2334740Y true CN2334740Y (zh) | 1999-08-25 |
Family
ID=33961297
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 98204762 Expired - Fee Related CN2334740Y (zh) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | 电动液压千斤顶 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2334740Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104792623A (zh) * | 2015-04-23 | 2015-07-22 | 南华大学 | 全自动岩石点载荷试验仪 |
CN115258999A (zh) * | 2022-07-16 | 2022-11-01 | 浙江轶品科技有限公司 | 一种电动卧式液压千斤顶 |
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1998
- 1998-05-20 CN CN 98204762 patent/CN2334740Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104792623A (zh) * | 2015-04-23 | 2015-07-22 | 南华大学 | 全自动岩石点载荷试验仪 |
CN115258999A (zh) * | 2022-07-16 | 2022-11-01 | 浙江轶品科技有限公司 | 一种电动卧式液压千斤顶 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |