CN202071817U - 汽车千斤顶系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车千斤顶系统,其特征在于:它包括车体、千斤顶液压系统和底座,所述的千斤顶液压系统设在车体内,其控制按钮设在车体的驾驶台上,千斤顶液压系统由油箱、过滤器、液压泵、电动机、溢流阀、节流阀、电磁换向阀、液压缸和液压杆组成;所述的两个液压缸设在车体的底盘前后端,液压杆通过铰链与底座连接。本实用新型结构巧妙、简单,将千斤顶和汽车结合,利用汽车发动机提供动力,省时省力,操作方便,便于轮胎更换、车体底盘维修及泥潭脱困,适用于所有小型汽车。

Description

汽车千斤顶系统
技术领域:
[0001] 本实用新型涉及一种汽车系统,具体的说是一种汽车千斤顶系统。 背景技术:
[0002] 千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。千斤顶是一种起重高度小(小于Im)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种,由于起重量小,操作费力, 一般只用于机械维修工作。液压式千斤顶结构紧凑,工作平稳,有自锁作用,故使用广泛。
[0003] 千斤顶还是汽车必备的工具,一般被称为汽车千斤顶,放在汽车的工具箱里面,用于在更换备用轮胎时顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶,一般常用的是液压和机械千斤顶。汽车千斤顶用于更换备用轮胎,开车出门在外轮胎坏了方便更换。
[0004] 可是汽车千斤顶起升速度慢,高度不够,比较耗费力气,操作较繁琐。有时候由于其本体比较小,所以在软的路面容易下陷,影响使用。尤其是汽车轮胎陷入泥潭中是,想用汽车千斤顶起汽车,是非常麻烦的。
实用新型内容:
[0005] 针对上述情况,本实用新型公开了一种汽车千斤顶系统,该系统是将千斤顶和汽车结合,达到自动控制的效果,方便省力,操作简单。
[0006] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车千斤顶系统,其特征在于它包括车体、千斤顶液压系统和底座,所述的千斤顶液压系统设在车体内,其控制按钮设在车体的驾驶台上,千斤顶液压系统由油箱、过滤器、液压泵、电动机、溢流阀、节流阀、电磁换向阀、液控单向阀、液压缸和液压杆组成。过滤器可以滤除油箱中的残渣,液压泵向液压系统提供液压能,溢流阀可以维护液压系统压力平稳安全,节流阀控制液压油的流量,电磁换向阀可以根据实际需要来转变液压油的通向;所述的两个液压缸设在车体的底盘前后端,液压杆通过铰链与底座连接。
[0007] 本实用新型的有益效果是:本实用新型结构巧妙、简单,将千斤顶和汽车结合,利用汽车发动机提供动力,省时省力,操作方便,便于轮胎更换、车体底盘维修及泥潭脱困,适用于所有小型汽车。
附图说明:
[0008] 下面结合附图说明和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009] 图1是本实用新型主视图
[0010] 图2是车体后端顶起的结构示意图
[0011] 图3是车体前端顶起的结构示意图
[0012] 图4是液压杆与底座的连接示意图[0013] 图5是铰链的结构示意图
[0014] 图6是铰链配合槽的剖视图
[0015] 图7是铰链球体的主视图图
[0016] 图8是千斤顶液压系统的原理简图
[0017] 其中,1-车体、2-底座、3-液压杆、4-铰链、5-液压缸、6-电磁换向阀、7-溢流阀、 8-节流阀、9-液压泵、10-电动机、11-过滤器、12-油箱、13-液控单向阀。
具体实施方式:
[0018] 在图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示的第一实施例中,一种汽车千斤顶系统,其特征在于:它包括车体(1)、千斤顶液压系统和底座O),所述的千斤顶液压系统设在车体(1)内,其控制按钮设在车体(1)的驾驶台上,千斤顶液压系统由油箱(12)、过滤器 (11)、液压泵(9)、电动机(10)、溢流阀(7)、节流阀(8)、电磁换向阀(6)、液控单向阀(13)、 液压缸(5)和液压杆(3)组成。过滤器(11)可以滤除油箱(1¾中的残渣,液压泵(9)向液压系统提供液压能,溢流阀(7)可以维护液压系统压力平稳安全,节流阀(9)控制液压油的流量,电磁换向阀(6)可以根据实际需要来转变液压油的通向;所述的两个液压缸(5)设在车体(1)的底盘前后端,液压杆C3)通过铰链(4)与底座(¾连接。
[0019] 在图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示的第二实施例中,当车体⑴维修时,可通过控制按钮启动千斤顶液压系统,液压泵(9)向液压系统提供液压能,再通过控制按钮控制电磁换向阀(6),两个电磁换向阀(6)同时向右运动,前后液压缸(5)的顺流油路接通,液压杆(5)向下运动,通过控制按钮控制车体(1)被顶起的高度,可方便维修人员在车体(1)底盘下维修。当后轮陷入泥潭中或后轮爆胎更换时,可通过控制按钮单独启动后端液压缸,液压杆(5)向下运动,倾斜的顶起车体(1),液压杆(¾绕铰链向前转动,当地面不平时,液压杆(¾绕铰链向左或向右转动,底座(¾始终垂直于地面,增大与地面的接触面积,可便于更换轮胎或泥潭脱困。前轮陷入泥潭中或前轮爆胎更换时的操作与后轮操作同理。

Claims (3)

1. 一种汽车千斤顶系统,其特征在于:它包括车体(1)、千斤顶液压系统和底座O),所述的千斤顶液压系统设在车体(1)内,其控制按钮设在车体(1)的驾驶台上。
2.根据权利要求1所述的汽车千斤顶系统,其特征在于:所述的千斤顶液压系统由油箱(12)、过滤器(11)、液压泵(9)、电动机(10)、溢流阀(7)、节流阀(8)、电磁换向阀(6)、液压缸(5)和液压杆(3)组成,过滤器(11)可以滤除油箱(1¾中的残渣,液压泵(9)向液压系统提供液压能,溢流阀(7)可以维护液压系统压力平稳安全,节流阀(9)控制液压油的流量,电磁换向阀(6)可以根据实际需要来转变液压油的通向。
3.根据权利要求1或2所述的汽车千斤顶系统,其特征在于:所述的两个液压缸(5)设在车体(1)的底盘前后端,液压杆C3)通过铰链(4)与底座(¾连接。
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