CN2334624Y - 内拨式伞齿倒挡器 - Google Patents
内拨式伞齿倒挡器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2334624Y CN2334624Y CN 98201747 CN98201747U CN2334624Y CN 2334624 Y CN2334624 Y CN 2334624Y CN 98201747 CN98201747 CN 98201747 CN 98201747 U CN98201747 U CN 98201747U CN 2334624 Y CN2334624 Y CN 2334624Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- main shaft
- fit
- bevel gear
- umbrella
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 210000003813 thumb Anatomy 0.000 claims description 18
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims description 7
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 7
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 5
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims 1
- 239000010425 asbestos Substances 0.000 description 2
- 229910052895 riebeckite Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
一种能够通过三个伞齿轮相啮合和一个拨轮组成使轴改变转动方向的内拨式伞齿倒挡器。它是在已有紧固密封的左右箱体内,主轴、主伞轮、介轮、拨轮和副伞轮连接,拨动拨轮向轴向左右滑动,使主轴与副伞轮之间产生正反方向的转动,达到倒挡的目的。
Description
本实用新型涉及一种内拨式伞齿结构的装置,尤其是能够使两同心轴转动方向相同,又能转动方向相反的内拨式伞齿倒挡器。
目前,公知的倒挡器是在变速器内,或与后桥差速器结合的,都是直齿轮结构,结构较为复杂。
本实用新型的目的是提供一种内拨式伞齿倒挡器,它不仅结构较为简单,而且有较好的可靠性和噪音较低的特点。
本实用新型的目的是这样实现的:在紧固密封的左右箱体内,付伞轮与主轴同心连接,拨轮和主伞轮与主轴连接,介轴与小轴连接,并与主伞轮和付伞轮啮合。拨轮A向滑动与付伞轮结合,主轴通过拨轮与付伞轮转动方向相同;拨轮向B向滑动与主伞轮结合,主轴通过拨轮、主伞轮、介轮和付伞轮转动方向相反,付伞轮达到正反方向转动的目的。
由于采用了上述方案,可以使同心配合的主轴和付伞轮产生正反方向转动的功能,在箱体内仅采用了三个啮合的伞齿轮和一个拨轮,结构较为简单。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图是本实用新型的结构原理图。
图中1.链轮 2.止退垫 3.螺母 4.主轴 5.油封 6.螺栓 7.轴承 8.介轮 9.垫10.小轴 11.螺栓 12.石棉垫 13.左箱体 14.垫圈 15.铜套 16.付伞轮17.盖 18.压板 19.拨杆 20.螺钉 21.密封垫 22.箱垫 23.拨轮 24.主伞轮 25.右箱体
在图中,垫(22)放在左箱体(13)和右箱体(25)的中间,用螺栓(6)紧固。在左箱体(13)和右箱体(25)内装有轴承(7)和油封(5);左箱体(13)上孔有盖(17)和下部放上石棉垫(12)用螺栓(11)紧固密封;拨杆(19)装入左箱体(13)时,先放入密封垫(21),再将一端圆头插入拨轮(23)的槽内,然后放上压板(18)用螺钉(20)紧固,拨杆(19)在左箱体(13)和压板(18)内活动。主伞轮(24)限制在主轴(4)的位置上,可自由转动,不能轴向滑动。拨轮(23)在主轴(4)的花键上轴向滑动,又能随主轴(4)一起转动。铜套(15)与付伞轮(16)的内孔静配合,主轴(4)的左边放入垫圈(14)后与铜套(15)动配合。小轴(10)放入垫(9)和止退垫(2),用螺母(3)紧固,介轮(8)在小轴(10)上动配合,并与主伞轮(24)和付伞轮(16)常啮合。主轴(4)一端装在付伞轮(16)的孔内,再分别装入左箱体(13)和右箱体(25)的轴承(7)和油封(5)的孔内,然后再装入链轮(1)和止退垫(2),用螺母(3)紧固。当拨杆(19)拨动拨轮(23)A向滑动与付伞轮(16)结合时,主轴(4)带动拨轮(23)和付伞轮(16)同方向转动;拨动拨轮(23)向B向滑动与主伞轮(24)结合,主轴(4)通过拨轮(23),将动力传给主伞轮(24)、介轮(8)和付伞轮(16),与付伞轮(16)转动方向相反,达到倒挡的目的。
Claims (6)
1.一种内拨式伞齿倒挡器,装在左箱体(13)和右箱体(25)上的轴承(7)和油封(5)内的主轴(4)、付伞轮(16)、拨轮(23)、介轮(8)、小轴(10)和主伞轮(24)组成内拨式的伞齿齿轮组,其特征是:拨杆(19)的爪部装在拨轮(23)的槽内是动配合,拨轮(23)与主轴(4)花键连接,可轴向A、B向滑动,拨轮(23)两端面的爪可分别与付伞轮(16)和主伞轮(24)啮合;主伞轮(24)和付伞轮(16)与主轴(4)动配合,并限制在主轴(4)的固定位置上,齿部分别与介轮(8)常啮合;介轮(8)与小轴动配合。
2.根据权利要求1所述的内拨式伞齿倒挡器,其特征是:主伞轮(24)与主轴(4)动配合,并限制在主轴(4)的某一固定位置上。
3.根据权利要求1所述的内拨式伞齿倒挡器,其特征是:拨轮(23)与主轴(4)花键连接,可轴向滑动,又能随主轴(4)一起转动。
4.根据权利要求1所述的内拨式伞齿倒挡器,其特征是:铜套(15)与付伞轮(16)的内孔静配合,主轴(4)的左边放入垫圈(14)后与铜套(15)动配合。
5.根据权利要求1所述的内拨式伞齿倒挡器,其特征是:小轴(10)放入垫(9)止退垫(2),用螺母(3)坚固,介轮(8)在小轴(10)上动配合,并与主伞轮(24)和付伞轮(16)常啮合。
6.根据权利要求1所述的内拨式伞齿倒挡器,其特征是:主轴(4)一端装在付伞轮(16)的孔内,分别再装入左箱体(13)和右箱体(25)在轴承(7)和油封(5)在孔内,然后再装入链轮(1)和止退垫(2),用螺母(3)紧固。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98201747 CN2334624Y (zh) | 1998-03-02 | 1998-03-02 | 内拨式伞齿倒挡器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98201747 CN2334624Y (zh) | 1998-03-02 | 1998-03-02 | 内拨式伞齿倒挡器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2334624Y true CN2334624Y (zh) | 1999-08-25 |
Family
ID=33958944
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 98201747 Expired - Fee Related CN2334624Y (zh) | 1998-03-02 | 1998-03-02 | 内拨式伞齿倒挡器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2334624Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100486831C (zh) * | 2004-02-24 | 2009-05-13 | 光阳工业股份有限公司 | 车辆用变速箱 |
CN101846157A (zh) * | 2010-05-10 | 2010-09-29 | 姬保国 | 一种轴变向器 |
CN106436534A (zh) * | 2016-10-10 | 2017-02-22 | 董亚伦 | 一种小型遥控压路机 |
-
1998
- 1998-03-02 CN CN 98201747 patent/CN2334624Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100486831C (zh) * | 2004-02-24 | 2009-05-13 | 光阳工业股份有限公司 | 车辆用变速箱 |
CN101846157A (zh) * | 2010-05-10 | 2010-09-29 | 姬保国 | 一种轴变向器 |
CN106436534A (zh) * | 2016-10-10 | 2017-02-22 | 董亚伦 | 一种小型遥控压路机 |
CN106436534B (zh) * | 2016-10-10 | 2018-12-04 | 盐城协同机械有限公司 | 一种小型遥控压路机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6427797B1 (en) | Transmission structure of gearbox of electrically actuated car | |
CN202597607U (zh) | 一种两级两挡减速器 | |
CN207093680U (zh) | 电子锁多级ngw行星减速器及电子锁 | |
CN2334624Y (zh) | 内拨式伞齿倒挡器 | |
CN102328885A (zh) | 双速行星减速器装置 | |
CN210566145U (zh) | 一种智慧城市维护车用分动箱 | |
CN2334623Y (zh) | 拨齿式伞齿倒挡器 | |
CN2341837Y (zh) | 拨式链齿倒挡器 | |
CN200954782Y (zh) | 一种用于三轮摩托车的带倒档型后驱桥 | |
EP0939865A4 (en) | REVERSE GEAR MECHANISM IN A CROSS-FRONT FRONT GEAR | |
CN206273674U (zh) | 一种自行车用二级变速驱动装置 | |
CN214888793U (zh) | 一种摩托车降速倒挡结构 | |
CN2841455Y (zh) | 小型手扶拖拉机内齿式转向机构 | |
CN2177673Y (zh) | 无链变速自行车变速机构 | |
CN2913076Y (zh) | 静压传动装载机专用驱动桥 | |
CN2353659Y (zh) | 双排行星传动齿轮箱 | |
CN2767310Y (zh) | 连体双向棘爪飞轮组合自动变速器 | |
CN2215452Y (zh) | 自行车中轴变速器 | |
CN2679124Y (zh) | 一种绞车 | |
CN2283590Y (zh) | 滑动差速倒档器 | |
CN2554425Y (zh) | 正三轮摩托车顺倒挡轴传动装置 | |
CN2570168Y (zh) | 非机动车变速装置 | |
CN2746136Y (zh) | 正三轮摩托车轴传动后置式倒档后桥驱动装置 | |
CN112128323B (zh) | 一种辛普森式行星齿轮结构的两档减速箱及动力传递逻辑 | |
CN1689903A (zh) | 连体双向棘爪飞轮组合自动变速器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |