CN2320835Y - 新型轴承体总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种深井泵轴承体,皮带轮通过键与空心轴间隙配合,增加皮带轮轮缘的宽度,罩住轴承体上端一部分,上下向心轴承内孔与空心轴配合,外圆与轴承体内孔配合,两个上下轴承之间距离增加,下向心轴承下是止推轴承,止推轴承下部由轴承体支承,它具有动力安装方便快捷、轴承使用寿命长,各部分拆卸方便的优点,具有推广价值。
Description
本实用新型涉及一种深井泵轴承体。
目前使用的JS系列深井泵，其上部是一皮带轮，皮带轮内孔通过键与空心轴间隙配合，空心轴通过两个向心轴承和一个止推轴承固定在轴承体上，空心轴内孔通过键与传动轴间隙配合。在使用安装动力机器时，要求动力皮带轮和泵上的皮带轮高低相平，由于泵体皮带轮宽度小，安装动力机器有时需要垫高有时需要挖底，非常麻烦费事。皮带轮不易拆卸，人们常用扁铲向外撬，结果易损坏轴承压盖，直接危极到轴承的使用寿命。由于皮带轮下定位面是空心轴上单边3毫米的小肩台，实际使用后常出现皮带轮与轴承压盖摩擦，甚至出现相互锁死，皮带轮不能转动的现象。由于空心轴上两个向心轴承间距较小，抗扭力差，其使用寿命很短。由于深井泵出水口处向水平方向弯曲，且水压较大，所以水很容易沿空心轴向上进入轴承内，破坏了轴承的良好润滑，使其极易损坏。
本实用新型的目的在于设计一种安装拆卸方便，使用寿命长的深井泵轴承体。
本实用新型是这样实现的：皮带轮通过键与空心轴间隙配合，增加皮带轮轮缘的宽度，使其轮缘罩住轴承体上端一部分，皮带轮内孔向下加长，使其端壁直接压在上端向心轴承的内圈上，上下向心轴承内孔与空心轴配合，外圆与轴承体内孔配合，两个上下向心轴承之间距离增加，上向心轴承的外圈用轴承压盖固定，下向心轴承下是止推轴承，止推轴承的下部由轴承体支承。
为了皮带轮折卸方便，皮带轮内筋上有两个轴线方向对称的轴向通孔，此孔为螺纹孔，孔中心距与轴承压盖固定螺钉孔中心距相同，而孔径比之大，以使轴承压盖螺钉能从此孔中卸出。
空心轴下端内孔紧固一阻水套，阻水套为一圆柱套，其下端带一法兰。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点：1)由于皮带轮加宽，动力机器安装方便快捷；2)由于两个向心轴承间距增加，故其抗扭能力增加，轴承使用寿命增长；3)由于皮带轮内筋上有拆卸螺纹孔，因此，皮带轮拆卸省时省力，而且轴承压盖、空心轴及其上的轴承从轴承体内可以直接卸出，不用先拆卸皮带轮了；4)该装置结构、加工工艺较简单，尽管原材料有所增加，但其成本不但没有增加，反而减少了。
下面结合附图进行详细说明。
附图为本实用新型剖视图
皮带轮6通过键7与空心轴13间隙配合，皮带轮6轮缘的宽度增加50毫米至100毫米，使其轮缘罩住轴承体3上端一部，皮带轮6内孔向下加长，使其端壁直接压在上端向心轴承10的内圈上。为了拆卸方便，皮带轮6内筋上有两个轴线方向对称的轴向通孔8，此孔8为螺纹孔，孔8中心距与轴承压盖5固定螺钉孔4中心距相同，且孔径较大，以使轴承压盖5螺钉能从此孔中8卸出，皮带轮6的轮缘面上有一加油孔11，此孔11与轴承体3上的加油孔相对应，以便于不拆卸皮带轮6即可向轴承体3内加油。轴承压盖5用螺钉固定在轴承体3的上端，以使其压住上端向心轴承10的外圈，上下向心轴承10、9内孔与空心轴13配合，外圆与轴承体3内孔配合，两个上下向心轴承10、9之间距离增加15毫米至30毫米，下向心轴承9下是止推轴承12，止推轴承12的下部由轴承体3支承，止推轴承12下的轴承体3上有两个与轴线对称的螺孔1，用于将轴承10、9、12空心轴13和皮带轮6从轴承体3内推出。一带法兰的阻水套2间隙地穿过轴承体3底中心孔，固定在空心轴13的下端孔内，阻水套2为硬塑料件，由于法兰在下，在离心力作用下，水不会进入轴承内，而被抛出。
Claims (7)
1、一种新型轴承体总成，其上的皮带轮(6)通过键(7)与空心轴(13)间隙配合，空心轴(13)通过两个向心轴承(10)、(9)和一止推轴承(12)固定在轴承体(3)上，上端向心轴承(10)用轴承压盖(5)固定，其特征在于：皮带轮(6)轮缘宽度增加，使其轮缘罩住轴承体(3)上端一部分，皮带轮(6)内孔向下加长，使其端壁直接压在上端向心轴承(10)的内圈上，上下端向心轴承(10)、(9)之间距离增加。
2、根据权利要求1所述的轴承体总成，其特征在于：皮带轮(6)内筋上有两个轴线对称的轴向通孔(8)，此孔(8)为螺纹孔，孔(8)中心距与轴承压盖(5)固定螺钉孔(4)中心距相同，而孔径比之大，以使轴承压盖(5)螺钉能从此孔(8)中卸出。
3、根据权利要求1所述的轴承体总成，其特征在于：空心轴(13)下端内孔紧固一阻水套(2)，阻水套(2)为一圆柱套，其下端带一法兰。
4、根据权利要求1或2所述的轴承体总成，其特征在于：皮带轮(6)轮缘面上有一加油孔(11)，此孔(11)与轴承体(3)上的加油孔相对应，以便于不拆卸皮带轮(6)即可向轴承体(3)内加油。
5、根据权利要求3所述的轴承体总成，其特征在于：阻水套(2)为硬塑料件。
6、根据权利要求1或2所述的轴承体总成，其特征在于：皮带轮(6)轮缘的宽度加长50--100毫米。
7、根据权利要求1所述的轴承体总成，其特征在于：上下端向心轴承(10)、(9)之间距离增加15--30毫米。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 98212379 CN2320835Y (zh) | 1998-04-01 | 1998-04-01 | 新型轴承体总成 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 98212379 CN2320835Y (zh) | 1998-04-01 | 1998-04-01 | 新型轴承体总成 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2320835Y true CN2320835Y (zh) | 1999-05-26 |
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Family Applications (1)
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| CN 98212379 Expired - Fee Related CN2320835Y (zh) | 1998-04-01 | 1998-04-01 | 新型轴承体总成 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2320835Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101363472B (zh) * | 2008-09-27 | 2010-04-14 | 包头市汇全稀土实业（集团）有限公司 | 风力发电主轴承 |
| WO2010151172A1 (ru) * | 2009-06-25 | 2010-12-29 | Chumokhvalov Andrey Michailovich | Опорное устройство |
-
1998
- 1998-04-01 CN CN 98212379 patent/CN2320835Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101363472B (zh) * | 2008-09-27 | 2010-04-14 | 包头市汇全稀土实业（集团）有限公司 | 风力发电主轴承 |
| WO2010151172A1 (ru) * | 2009-06-25 | 2010-12-29 | Chumokhvalov Andrey Michailovich | Опорное устройство |
| US8944691B2 (en) | 2009-06-25 | 2015-02-03 | Andrey Michailovich CHUMOKHVALOV | Bearing device |
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