CN2307920Y - 微型汽油机用电子点火器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽油机的点火装置,它只需磁电机输出低电压,正半波对电容充电,负半波触发可控硅使电容放电,高压原边线圈。本电路的电阻使放电起始时间可调,工作点火时间自动调整到省油和防止汽油机工作过热,与高压原边线圈并接的二极管能保护元件使用和提高输出能量,使整机功率增大,分立结构便于调整使用。它适用于微型汽油发动机的点火。

Description

微型汽油机用电子点火器

本实用新型涉及一种发动机的点火装置，特别是一种微型汽油机用电子点火器。

目前汽油机的点火装置，为白金触头，通过磁电机线圈初级产生电源给电容充电，通过打开白金触点使次级感应高压而点火，因触点易烧损和磨损，经常要更换调整，而它的电容悬挂在震动时易损坏，磁电机线圈输出电压高易被击穿，触点通断时间长而对火花塞积炭敏感，故火花塞易积炭污染。

本实用新型的目的在于提供一种微型汽油机用电子点火器。

本实用新型是用如下方式完成的：微型汽油机用电子点火器，由并接于磁电机L3两端的充电回路是由半波整流二极管D1串接电容C和二极管D4及二极管D2构成，放电回路是由可控硅V串接高压线圈的原边线圈L1接于电容C的两端，高压线圈原边线圈L1并接于二极管D4的两端，可控硅V的控制极经电阻R1接于磁电机L3上。磁电机L3为5000-7000匝的单绕组。

本实用新型微型汽油机用电子点火器由于采用磁电机输出低电压正半波时对电容充电，负半波时触发可控硅使电容放电作用于高压线圈，控制回路设置使可控硅控制极串接的电阻，使放电时间可调，并可使工作点火时间自动调整达到省油和防止汽油机工作过热，消除元器件的制造误差使生产质量稳定。因磁电机线圈仅一绕组，无电感高压作用，仅产生二百伏左右电压，使其绝缘要求降低，甚至不会有过热烧损现象，在高压线圈的原边线圈上并接二极管D4，减少了充电回路电抗影响，对放电跳火的能量增加，保护了开关元件的使用，消除了L和C的振荡反应。此外因半导体元件的高速通断功能，使火花塞对积炭不敏感，而能长期使用，取消了白金触点，可免除触点烧损和调整的困难。

图1是本实用新型的电路原理图。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明

如图1所示，本实用新型微型汽油机用电子点火器是由磁电机L3发出交流电经二极管D1半波整流后对电容C进行充电，经二极管D4和D2后流回至磁电机L3，二极管D4并接在高压线圈的原边线圈L1的两端。可控硅V的触发电流回路是由接于磁电机L3端的电阻R可控硅V的控制极经可控硅V和二极管D3回到磁电机L3。

工作过程是当磁电机L3上端为正时(如图1所示)，电源经二极管D1半波整流对电容充电，经二极管D4和D2回到磁电机L3的负端，此时可控硅V不会触发，而当磁电机输出电压反相，其下端为正时，停止充电，而使可控硅V开通，电容C经可控硅和高压线圈原边线圈L1放电，此脉冲信号经高压线圈升压后从线圈L2输出高压，放电截止后磁电机L3输出电压反相再次对电容C充电，而此时线圈L1的自感电流经二极管D4构成回路，二极管D4的单向整流作用能有效地消除L1和C的振荡作用，提高所用元器件的寿命，同时高压线圈继续升压和维持点火时间成倍提高了输出能量。本实用新型通过固定的可控硅V的开门电压及磁电机输出电压随转速改变而变化，使开门时的转角变化，满足汽油机的高低速性能要求时，角度调整范围达到10°-40°，通过调整电阻R的阻值，可消除元器件和汽油机制造误差，使产品性能稳定。

磁电机L3是由门形磁路U中装设永磁转子D，在门形磁路U上绕有一组5000-7000匝的线圈L3。

Claims (2)

1．一种微型汽油机用电子点火器，其特征是并接于磁电机L3两端的充电回路是由半波整流二极管D1串接电容C和二极管D4及二极管D2构成，放电回路是由可控硅V串接高压线圈的原边线圈L1接于电容C的两端，高压线圈原边线圈L1并接于二极管D4的两端，可控硅V的控制极经电阻R接于磁电机L3上。

2．根据权利要求1所述微型汽油机用电子点火器，其特征在于磁电机L3为5000-7000匝的单绕组。