CN2086803U - 高能直流电弧点火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽油机点火系统中
的高能点火装置。它由高荷能电容通过点火装置在
汽缸内引弧进行弧光放电,产生强大电弧。因而点火
能力特强,可以点燃稀混合气,增快燃烧速度,从而节
省燃油,减少排气污染。增加输出功率。发动机热效
率得到提高。
Description
本实用新型涉及一种弧光放电产生装置,特别是一种应用于汽油机点火系统的高能点火装置,属于内燃机点火系统领域。
目前,在汽油机点火系统中广泛使用“初级断电式点火装置(即白金触点式)”和“电容放电晶体管点火装置”。如我国实用新型专利《一种摩托车用电子打火器》(申请号:88220821.7)就属于“电容放电晶体管点火装置”,它由二极管、电容器、可控硅、点火线圈构成。由磁电机提供点火所需电源和触发信号电流。磁电机随着曲轴运转时,磁电机中绕组产生的感生电流对电容器充电。当磁电机的转子转到设定的角度,输出一个点火正时信号经二极管检波,触发可控硅,可控硅迅速导通。电容器上的电荷以脉冲形式通过点火线圈初级绕组放电。在点火线圈次级感应出脉冲高压,并形成振荡。该高压达10-20KV,击穿火花塞间隙,形成一条中心温度达2000~3000K,能量约30~50mJ的线状等离子体,即“火花”放电点火。这种形式的点火电路存在以下问题:1.火花放电电流仅数毫安,因而能量小,温度低,范围窄,点火能力差,不能点燃油汽比小于1:16的稀混合汽,燃烧不完全,故油耗大,排气污染大。
2.由于电容器和点火线圈初级存在振荡,无线电波辐射干扰严重。
本实用新型的任务是:
利用普通点火装置发出的“火花”作引弧,引进一强电流进行弧光放电,扩大该火花能量和焰面。提供这种点火能力强,可点燃较稀混合汽和向外辐射无线电波小的点火装置。
本实用新型是这样实现的:
在一个由二极管、电容器、可控硅和点火线圈联接起来的,或者是白金触点和点火线圈联接起来的,普通的点火装置的点火线圈次级回路中,串联入一个由储能电容和充电电源并联组成的直流放电电源。充电电源可以是磁电机,也可以是逆变器。当点火装置被触发产生火花放电,形成放电回路时,该直流放电电源中有数安至数十安的大电流放出,流过火花。火花被加热、升温,并急剧膨大,形成弧光放电,产生高能电弧。单向导通件作续流器,并联于点火线圈次级以减小放电内阻,并在输出端接入一辅助间隙,以隔离放电电源上的直流电位。
本实用新型的优点:
1.可以点燃稀混合汽,燃烧接近完全。从而节省燃油,排气污染减少。在混合汽油汽比1:15时,节油10%,增大输出功率15%;在混合汽油汽比 1:20时,节油30%,增大输出功率30%。
2.无线电辐射干扰小。在续流器导通后,等于在点火线圈次级并联了一只阻尼电阻,振荡迅速衰减。
图1是本实用新型高能直流电弧点火装置结构示意图;
图2是本实用新型高能直流电弧点火装置电原理图。
图中:1.供电线;2.触发信号输入线;3.公共线(地线);4.外壳;5.高压电引出嘴;6.固定支架;7.线路板;8.固定孔;9.高压电导线;10.辅助间隙;11.续流器;12.点火线圈;13.储能电容器;14.电容器;15.可控硅;16、17、18、19二极管;20.电容;21.电阻;22.线圈绕组;23.磁体;24、25、26、27磁铁;28.园盘转子;29.铁芯;30.线圈绕组;31.点火线圈初级;32.点火线圈次级;33.直流放电装置部分;34.点火装置部分;35.电源部分;36.点火线圈左端;37.点火线圈右端
现结合附图作详细说明:
图1、图2,为本实用新型的一种实施例。
在一个用硅铁材料制成的园桶形外壳(4)腰部有一环抱焊接的固定支架(6),固定支架(6)上有用来将点火装置固定在汽油机体上的孔(8)。外壳(4)端部有一高压电引出嘴(5),内有辅助间隙(10),点火线圈(12),线路板(7),经环氧树脂注塑而固定。导线(1)、(2)、(3)在端部引出。辅助间隙(10)是一对有一定距离的金属电极,封于一个空腔内,位于点火线圈(12)和高压电引出嘴(5)之间。
在线路板(7)上有:电容器(14)、可控硅(15)、二极管(16)、(17)、电阻(21)与点火线圈(12),和绕组(22)构成“无触点电容放电晶体管点火装置”是用来产生高压脉冲起引弧作用。
还有:电容器(13)积储直流放电能量,用硅整流堆器件的续流器(11)隔离高压脉冲和提供直流放电通路。电容(20),二极管(18)、(19)对电源进行倍压整流向电容器(13)提供充电电流。磁电机作为电源和点火正时信号产生源。
工作时,磁电机转子随曲轴旋转,在绕组(30)上感应出电流对电容器(13)、(14)充电,当磁电机转子转到磁体通过绕组(22)时,绕组(22)感应出一个信号电流经检波触发可控硅(15),可控硅(15)迅速导通。电容(14)中的电荷通过可控硅,点火线圈(12)初级(31)以脉冲形式放电,在次级(32)感应左端(36)正、右端(37)负的约20KV高压脉冲。此时续流器(11)由于反偏而截止,高压击穿辅助间隙(10)火花塞间隙形成火花引弧。此时点火线圈(12)次级(32)、右端(31)电位迅速上升,超过右端(37),续流器(11)导通。电容(13)中的电荷通过续流器(11),辅助间隙(10),在火花塞间隙形成中心温度达10000~30000K,能量达0.2~5J的电弧。
Claims (3)
1、一种汽油机点火系统用的高能点火装置由点火线圈(12),触发装置(34)和电源(35)组成。
其特征在于:(1)有一储能电容(13)与点火线圈(12)次级绕组(32)相串联。
(2)有一续流器(11)与点火线圈(12)次级绕组(32)相并联。
2、按权利要求1所述的高能点火装置,其特征在于续流器(11)是一单向导通器件。
3、按权利要求1、2所述的高能点火装置,其特征在于有一辅助间隙(10)。
Priority Applications (1)
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CN 90209393 CN2086803U (zh) | 1990-06-23 | 1990-06-23 | 高能直流电弧点火装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106677899A (zh) * | 2015-11-06 | 2017-05-17 | 李扬远 | 一种节能型车用纯电弧发动机技术 |
CN116131422A (zh) * | 2023-04-04 | 2023-05-16 | 四川电器集团中低压智能配电有限公司 | 高压开关柜真空灭弧室的蓄能信号放大装置 |
-
1990
- 1990-06-23 CN CN 90209393 patent/CN2086803U/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106677899A (zh) * | 2015-11-06 | 2017-05-17 | 李扬远 | 一种节能型车用纯电弧发动机技术 |
CN116131422A (zh) * | 2023-04-04 | 2023-05-16 | 四川电器集团中低压智能配电有限公司 | 高压开关柜真空灭弧室的蓄能信号放大装置 |
CN116131422B (zh) * | 2023-04-04 | 2023-07-04 | 四川电器集团中低压智能配电有限公司 | 高压开关柜真空灭弧室的蓄能信号放大装置 |
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