CN2300535Y - 车辆防滑制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种与汽车轮胎配合使用的车辆防滑制动器。它底盘的外圆周上等距设置有齿钉,齿钉的下部有装于缸套内的垫、弹簧,缸套与送油管连通。底盘的中部有环形油管,它与送油管连通。底盘的圆心处有轴承,主油管安装在轴承内圈上与轴承固定连接,与油腔连通。与环形油管连通的分油管设置在底盘的圆心处。上盘的外圆周上等距设置有齿。底盘、上盘一同固定连接在汽车轮胎的龙骨上,冰雪天行驶时,可与刹车同步制动防滑,是理想的车辆防滑制动装置。
Description
本实用新型涉及一种与汽车轮胎配合使用的车辆防滑制动器，属于汽车制动装置。
目前，冰天雪地中行驶的车辆，大都在汽车的轮胎上套装履带用于防滑，这种防滑措施，尽管减少了雪天中车辆行驶的不安全因素，但还存有诸多不尽人意之处，一是它只是加大了摩擦阻力，没有扎入雪面确保车辆制动的功能，二是安装麻烦笨重。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种靠油路将齿钉弹出，扎入冰雪路面，防滑制动灵活稳定不破坏路面，使用安装方便的车辆防滑制动器。
本实用新型的目的是这样实现的：它由底盘、上盘构成，上盘扣于底盘上螺栓连接，其结构要点是：底盘的外圆周上等距设置有齿钉，齿钉的下部有装于缸套内的垫、弹簧，缸套与送油管连通，齿钉的上部两侧装有弹簧球。底盘的中部有环形油管，环形油管与送油管连通。底盘的圆心处有轴承，轴承套装在位于圆心处下部的园桶的顶部。主油管安装在轴承内圈上，与轴承固定连接，与油腔连通。底盘圆心处的外缘等距设置有分油管，分油管与环形油管连通。上盘的外圆周上等距设置有齿。底盘、上盘的外圆周对应设置有凹槽。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来达到：齿钉上部两侧的弹簧球卡接在底盘、上盘的凹槽内。齿钉的顶部呈形。
相比现有技术本实用新型具有以下优点：
1、底盘外圆周均布齿钉，雪路使用时，齿钉在油路的作用下弹出，扎入冰雪路面，制动效果及时。
2、底盘与上盘对应设置有凹槽，安装在齿钉上部的弹簧球卡在凹槽内，一遇雪地油压弹簧将齿钉弹出，制动迅速安全。
3、结构设计科学合理。
4、适用范围广泛，可用于雪地、土地、沙漠。
5、宜于工业化生产。
附图图面说明：
图l为本实用新型结构示意图．
图2是图1A-A面剖视图。
图中，底盘(1)、齿钉(2)、送油管(3)、孔(4)、缸套(5)、垫(6)、弹簧(7)、环形油管(8)、分油管(9)、上盘(10)、齿(11)、螺栓(12)、轴承(13)、主油管(14)、油腔(15)、弹簧球(16)、凹槽(17)。
下面结合附图实施例详述本实用新型：
本实用新型是与汽车轮胎配合使用的制动装置，由底盘(1)、上盘(10)两大部分组成。上盘(10)用螺钉(12)固定扣接在底盘(1)上。底盘(1)的外圆周上等距设置着齿钉(2)。齿钉(2)采用30号锰钢铸制。它的顶部呈“
”形，两侧安装弹簧球(16)目的是保护路面。齿钉(2)的下部垫有垫(6)、垫(6)的下方为弹簧(7)。齿钉(12)连同垫(16)、弹簧(17)共同装于缸套(5)内，缸套(5)与送油管(3)连通。底盘(1)的中部安装着环形油管(8)，环形油管(8)与送油管(3)连通。环形油管(8)、送油管(3)均采用钢制管。底盘(1)的圆心处安装有轴承(13)，轴承(13)套装在位于圆心处的园桶的顶部，主油管(14)安装在轴承(13)的内圈上，与轴承(14)固定连接，与油腔(15)连通。主油管(14)与油腔(15)连通，油腔(15)与分油管(9)连通，分油管(9)与环形油管(10)连通，环形油管(10)与送油管连通，一并构成本装置的油路结构。本实用新型的上盘(10)的外圆周上等距设置有齿(11)。上盘(10)的直径略小于底盘(1)，底盘(1)、上盘(10)的外圆周上对应设置有凹槽(17)。凹槽(17)的作用是卡接弹簧球(16)，弹簧球(16)采用钢制球。
本实用新型的工作过程：将上盘(10)扣在底盘(1)上，用螺钉(12)将上盘(10)固定在底盘(1)上。用大螺杆将上盘(10)，底盘(1)固定连接在汽车轮胎的龙骨上。主油管(14)与汽车油缸相连，雪路使驶刹车时，油从主油管(14)进入分油管(9)由分油管(9)进入送油管(3)，油将缸套(5)内的齿钉(2)顶起，弹簧球(16)缩回，将齿钉(2)弹出在底盘(1)的外圆周上，齿钉(2)的特有结构尖部抓雪，平滑部位固定，即时扎入冰雪路面，与刹车同步防滑制动。车辆起动后缸套内无扎力，齿钉(2)回到底盘(1)内，弹簧球(16)卡在凹槽(17)内。遇有沙漠地段刹车时，上盘(10)外圆周上的齿扎入土中，制动防滑。如冰山雪地、沙漠、泥土地加块行驶时，可将弹簧球(16)取出，使用缸套(5)内弹簧(7)长期顶出，抓冰雪、沙漠泥土。
Claims (3)
1、一种与汽车轮胎配合使用的车辆防滑制动器，由底盘、上盘构成，上盘扣于底盘上螺栓连接，其特征在于：
a、底盘的外圆周上等距设置有齿钉，齿钉的下部有装于缸套内的垫、弹簧，缸套与送油管连通，齿钉的上部两侧装有弹簧球；
b、底盘的中部有环形油管，环形油管与送油管连通；
c、底盘的圆心处有轴承，轴承套装在位于圆心处下部的园桶的顶部；
d、主油管安装在轴承内圈上，与轴承固定连接，与油腔连通；
e、底盘圆心处的外缘等距设置有分油管，分油管与环形油管连通；
f、上盘的外圆周上等距设置有齿；
g、底盘、上盘的外圆周对应设置有凹槽。
2、根据权利要求1所述的车辆防骨制动器，其特征在于齿钉上部两侧的弹簧球卡接在底盘、上盘的凹槽内。
3、根据权利要求1所述的车辆防滑制动器，其特征在于齿钉的顶部呈
形。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 97219322 CN2300535Y (zh) | 1997-06-28 | 1997-06-28 | 车辆防滑制动器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97219322 CN2300535Y (zh) | 1997-06-28 | 1997-06-28 | 车辆防滑制动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2300535Y true CN2300535Y (zh) | 1998-12-16 |
Family
ID=33935382
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 97219322 Expired - Fee Related CN2300535Y (zh) | 1997-06-28 | 1997-06-28 | 车辆防滑制动器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2300535Y (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102310709A (zh) * | 2010-07-01 | 2012-01-11 | 付景满 | 一种防滑器 |
| CN103009913A (zh) * | 2013-01-18 | 2013-04-03 | 宋同民 | 车辆防滑轮盘 |
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-
1997
- 1997-06-28 CN CN 97219322 patent/CN2300535Y/zh not_active Expired - Fee Related
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