CN2287603Y - 一种自行车增速机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种可使自行车大幅度增速的机构,即在自行车架下方设置固定齿形板(9),活动齿形板(8)、链轮轴座(5)和安装于其内的同轴的大链轮(4)、小链轮(6)。如设定原链轮(2)齿数为32齿、大链轮(4)为48齿、小链轮(6)为16齿,则速比i=4.8,以相同频率骑行,速度可比原自行车提高一倍,本实用新型还具有结构简单、维修方便等优点,它的开发应用将深受广大自行车消费者的欢迎。

Description

一种自行车增速机构
本实用新型涉及一种可使自行车大幅度增速的机构。
在本实用新型作出之前,较先进的调速机构为可调多排链轮机构,该机构通过调节手柄可改变自行车的速度,在上坡时脚踏自行车感到省力轻松(但要相应降低速度),但是该机构结构极复杂,维修极为不便,同时可调范围不是很大。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、维修方便,可大幅度增速的自行车增速机构。
通过下述技术方案实现其目的:
在车架下方焊接一块齿朝下的固定齿形板,开有腰形孔的活动齿形板通过螺栓与固定齿形板啮合,同时在活动齿形板的前端焊接一链轮轴座,在链轮轴座上安装有一大一小同轴同步转动的两片链轮,大、小链轮分别通过链条与飞轮和原链轮联接。
本实用新型由于新设置了大小链轮,骑行时,脚蹬使原链轮带动小链轮,因大链轮与小链轮是同轴同步转动的,所以大链轮也一同转动相同圈数,同时带动飞轮转动,设定原链轮与小链轮、大链轮与飞轮之间的齿数比,以实现自行车增速的目的。
为避免因链轮磨损、链条变长而造成脱链,可松开固定齿形板上的螺栓,使活动齿形板向前位移,调节好链条松紧后,重新拧紧螺栓,使固定齿形板与活动齿形板紧紧固定在一起,以确保链轮之间的相对位置,调节极为方便。本实用新型由于结构简单,维修极为简便。
附图1为本实用新型的链轮传动装置示意图。
附图2为本实用新型的链条张紧装置示意图。
以下对照附图对本实用新型作进一步描述:
参照附图1.2,固定齿形板(9)焊接在自行车架下方,再将焊为一体的开有腰形孔(12)的活动齿形板(8)、链轮轴座(5)和加强筋(11)通过螺栓(10)与固定齿形板(9)啮合,在链轮轴座(5)中装有同轴同步转动的大链轮(4)和小链轮(6),大链轮(4)和小链轮(6)分别通过链条(3)与飞轮(1)和原链轮(2)联接。
以永久51型自行车为例:该自行车中轴链轮齿数为48齿,飞轮为20齿,速比i=48/20=2.4。
设定本实用新型原链轮(2)的齿数为32齿,小链轮(6)为16齿,大链轮为48齿。当脚蹬(7)带动原链轮(2)转动1圈,通过链条(3)带动小链轮(6)转2圈,因小链轮(6)与大链轮(4)同轴转动,所以大链轮(4)也转2圈,实际转过齿数为96齿,大链轮(4)再经过链条(3)带动飞轮(1)(原齿数为20齿)转动,速比i=96/20=4.8。这样就实现了脚蹬中轴链轮转动1圈,飞轮转动4.8圈的效果,速度比原自行车提高1倍。
为防止原链轮(2)与小链轮(6)之间的链条(3)因上松下紧而容易造成脱链或卡链,在小链轮(6)的两侧应分别设计一块链条导向盘。

Claims (2)

1、一种自行车增速机构,它包括飞轮(1)、原链轮(2),其特征在于:在自行车架下方焊接一固定齿形板(9),焊为一体的活动齿形板(8)、链轮轴座(5)和加强筋(11)通过螺栓(10)与固定齿形板(9)啮合,链轮轴座(5)中装有同轴的大链轮(4)和小链轮(6),大链轮(4)和小链轮(6)分别通过链条(3)与飞轮(1)和原链轮(2)联接。
2、根据权利要求1所述的增速机构,其特征在于:活动齿形板(8)上开有腰形孔(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019234759A1 (en) * 2018-06-08 2019-12-12 Tiyara Vishnu Sivanandham Exponential energy method for bicycle

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