CN2249318Y - 混凝土泵开式油路全液压控制装置 - Google Patents

混凝土泵开式油路全液压控制装置 Download PDF

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吴冬香
易晓刚
李厚东
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Abstract

本实用新型属于液压技术领域，涉及一种混凝土泵开式油路全液压控制装置。该装置包括主油路、副油路、油箱、主油路由主油泵、多个电磁换向阀、滑阀油缸、主油缸组成对混凝土输送的主控制装置系统，副油路由副油泵、手动换向阀、液动换向阀、电磁换向阀、水泵缸、液压马达组成对水流、搅拌的副控制系统。本实用新型主、副油路分开、简化了系统的组成，可靠性高，操作维修方便。

Description

混凝土泵开式油路全液压控制装置
本实用新型属于液压技术领域，涉及一种混凝土泵开式油路全液压控制装置现有的混凝土泵开式油路，其液压控制装置采用一个主电机同时带动一个主油泵和一个副油泵来控制主油路和水洗油路，再用-个副电机带动另一个副油泵来控制搅拌油路，该装置中所有的控制阀均采用专用液压元件组成集流阀组，其主油缸换向机构采用先导阀机械式控制。这种液压控制装置存在以下不足：1.系统复杂。主、副油路混联，可靠性不高，操作维修不便；2.集流阀组结构复杂，成本高，制造周期长，易损坏漏油，出现问题不易查找原因；3。由于制造和装配误差，机械式换向机构动作不可靠严重的导致主油缸不能换向。
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单，主、副油路分开。可靠性高，操作维修方便的混凝土泵开式油路全液压控制装置。
本实用新型的目的是用以下方式来实现的。参考图1，该混凝土泵开式油路全液压控制装置包括主油路、副油路、油箱(20)，主油路中有主油泵(1)。副油路中有副油泵(13)，主油泵(1)和副油泵(13)的的吸油管插入油箱(20)中，主油路中的主油泵(1)分别与二位四通电磁换向阀(8)。二位四通电磁换向阀(10)、顺序阀(5)相接，二位四通电磁换向阀(8)与滑阀油缸(11)的两个油缸(111、112)下腔，上腔相连接，二位四能电磁换向阍(10)的两个通道口分别与二位四通液换向阀(9)两个通道口相接，二位四通液动换向阀(9)的通道口与二位四通液动换向阀(8)的两侧面液动控制口相接，顺序阀(5)的出油口与三位四通电磁换向阀(4)的一个通道口相接，三位四通液动换向阀(4)通道口与二位四通液动换向阀(3)的通道口相接，二位四通液动换向阀(3)的两个通道口分别与三位四通液动换向阀(2)两侧的液动控制口相接，三位四通液动换向阀(2)一个通道口a1接主油泵(1)的压力油管(P)，另一个通道口a2与回油管(T)相接，通道口a3与主油缸(62)的下缸部相接，主油缸(61)和(62)两者的上缸部相连通，并且主油缸(62)的上缸部通过单向阀(211)分别与二位四通液动换向阀(9)的左侧液动控制口和二位四通液动换向阀(3)的左侧液动控制口相接，主油缸(61)的上部通过单向阀(212)分别与二位四通液动换向阀(9)的右侧液动控制口，二位四通液动换向阀(3)的右侧液动控制口连接，副油路中的副油泵(13与三位四通手动换向阀(14)的进油通道口相接，三位四通手动换向阀(14)的两个出油通道口分别接二位四通液动换向阀(15)和二位四通电磁换向阀(18)，还与二位四通电磁换向阀(16)的二个通道口相接，二位四通电磁换向阀(16)的另二个通道口分别接二位四通液动换向阀(15)两侧的液动控制口，二位四通液动换向阀(15)有两个通道口分别接水泵缸(17)的缸两侧，二位四通电磁换向阀(18)有两个通道口接液压马达(19)。
本实用新型工作过程如下：(一.)主油泵(1)从油箱(20)吸油为主油路提供压力油
当DT2得电，压力油P一路经减压阀(7)。二位四通电磁换向阀(10)的右位，进入二位四通液动换向阀(9)的右位，再进入二位四通液动换向阀(8)的右边，使二位四通液动换向阀(8)处于右位，压力油经二位四通液动换向阀(8)右位进入滑阀油缸(112)下腔，(111)上腔，使滑阀油缸(112)上升，带动右闸板打开，同时使滑阀油缸(111)下降，带动左闸板关闭。压力油经顺序阀(5)，三位四通电磁换向阀(4)的右位，进入二位四通液动换向阀(3)的右位，进入三位四通液动换向阀(2)的右边，使三位四通液动换向阀(2)处于右位；高压油p经三位四通液动换向阀(2)的右位进入主油缸(62)的下腔，使主油缸6。2伸出，向外输送混凝土同时主油缸(61)缩回，从料斗吸入混凝土，当主油缸(6)上升到位后，高压油经缸上的单向阀(211)先进入二位四通液动换向阀(9)的左边，使二位四通液动换向阀(9)换向至左边；高压油经二位四通液动换向阀(9)的左边，进入二位四通液动换向阀(8)的左边，并使之换向到左位：压力油经(8)的左位进入滑阀油缸(111)下腔及(112)上腔，使滑油油缸上(111)升，带动左闸板打开，同时使滑阀油缸(112)下降，带动右闸板关闭。高压油经缸上的单向阀(211)再进入二位四通液动换向阀(3)的左边。并使之换向至左边；高压油经阀(3)左位进入三位四通液动换向阀(2)的左边并使之换向至左位；压力油P经阀(2)的左位，进入主油缸(61)的下腔，使主油缸(61)伸出，向外输送混凝土；同时主油缸(62)缩回从料斗吸入混凝土。这样完成了一个动作循环。以后重复上述过程，实现连续泵送混凝土。
(二.)副油泵(13)从油箱(20)吸油为副油路提供压力油
1.当三位四通手动换向阀(14)处于右位时，压力油经三位四通手动换向阀(14)右位，进入二位四通电磁换向阀(16)右位，进入二位四通液动换向阀(15)右边并使之处于右位。压力油经二位四通液动换向阀(15)右位进入水泵缸(17)左腔，实现送水。当DT4得电后，二位四通电磁换向阀(16)处于左位，高压油经阀(16)左位进入阀(15)左边，并使之换向至左位。高压油经二位四通液动换向阀(15)左位进入水泵缸(17)右腔，实现吸水，这样完成一个动作循环。以后，重复上述过程，实现连续水洗工作。
2.当三位四通手动换向阀(14)处于左位时，压力油经三位四通手动换向阀(14)左位，进入二位四通电磁换向阀(18)右位，进入液压马达(19)，并使之正转，带动搅拌器正常工作，当遇到阻力后，副油路压力升高，DT5得电，使电磁阀(18)处于左位，压力油经电磁阀(18)左位进入液压马达(19)，并使之反转，排除故障。
本装置与现有的技术相比，其优点在于主、副油路分开简化了系统的组成，可靠性较高，操作维修较为方便；采用电动液动换向阀组成的自动换向装置，使油路中主油缸和滑阀油缸换向平稳，可靠，换向精度高；用标准的液压控制元件如阀(2)、阀(3)、阀(4)、阀(5)、阀(8)、阀(9)、阀(10)、阀(14)、阀(15)、阀(16)、阀(18)等替代专用集流控制阀组，使产品质量大大提高，制造周期缩短，维修方便，成本大幅度降低，使用寿命增长。总之，经上述改进后的混凝土泵开式油路全液压控制装置，用于闸板式混凝土泵后很适合于我国建筑行业的现状。
由上所述可知，本实用新型其主油路由主油泵、多个电磁换向阀、多个液动换向阀、滑阀油缸、主油缸组成对混凝土输送的主控制系统，副油路由副油泵、手动换向阀、液动换向阀、电磁换向阀、水泵缸、液压马达组成对水洗，搅拌的副控制系统。
附图说明
图1.本实用新型结构原理图
图中1---主油泵                2---三位四通液动换向阀3---8、9、15二位四通液动换向阀    4---三位四通电磁换向阀5---顺序阀   6(61、62)---主油缸   7---减压阀10、16、18---二位四通电磁换向阀   11(111、112)---滑阀油缸12---蓄能器    13---副油泵        14---三位四通手动换向阀17---水泵缸    19---液压马达      20---油箱211、212---单向阀  DT---继电器

Claims (1)

1.一种混凝土泵开式油路全液压控制装置，包括主油路、副油路、油箱(20)，主油路中有主油泵(1)，副油路中有副油泵(13)，主油泵(1)和副油泵(13)的吸油管插入油箱中，其特征在于主油路中的主油泵(1)分别与二位四通电磁换向阀(8)。二位四通电磁换向阀(10)、顺序阀(5)相接，二位四通电磁换向阀(8)与滑阀油缸(11)的两个油缸(111。112)下腔，上腔相连接，二位四通电磁换向阀(10)的两个通道口分别与二位四通液动换向阀(9)两个通道口相接，二位四通液动换向阀(9)的通道口与二位四通液动换向阀(8)的两侧面液动控制口相接，顺序阀(5)的出口油与三位四通电磁换向阀(4)的通道口相接，三位四通液动换向阀(4)通道口与二位四通液动换向阀(3)的通道口相接，二位四通液动换向阀(3)的两个通道口分别与三位四通液动换向阀(2)两侧的液动控制口相接，三位四通液动换向阀(2)一个通道口a1接主油泵(1)的压力油管(P)，另一个通道口a2与回油管(T)相接，通道口a3与主油缸(62)的下缸部相接，主油缸(61)和(62)两者的上缸部相连通，并且主油缸(62)的上缸部通过单向阀(211)分别与二位四通液动换向阀(9)的左侧液动控制口和二位四通液动换向阀(3)的左侧液动控制口相接，主油缸(61)的上部通过单向阀(212)分别与二位四通液动换向阀(9)的右侧液动控制口，二位四通液动换向阀(3)的右侧液动控制口连接，副油路中的副油泵(13与三位四通手动换向阀(14)的进油通道口相接，三位四通手动换向阀(14)的两个出油通道口分别接二位四通液动换向阀(15)和二位四通电磁换向阀(18)，还与二位四通电磁换向阀(16)的二个通道口相接，二位四通电磁换向阀(16)的另二个通道口分别接二位四通液动换向阀(15)两侧的液动控制口，二位四通液动换向液阀(15)有两个通道口分别接水泵缸(17)的缸两侧，二位四通电磁换向阀(18)有两个道口接液压马达(19)。
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