CN2235507Y - 汽车排气净化装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车排气净化装置，属车辆动力部分的排气装置领域。该装置由机内燃油蒸发器和机外催化反应箱所组成。所说的机内燃油蒸发器由“山”字形圆锥传热蒸发体和发热元件所组成。所说的机外催化反应箱由箱体、催化床、催化球、伸缩压紧弹簧装置所组成，催化床斜置在箱体内，其两端各有一个26～30°的折弯，催化床内堆满催化球，催化床的四壁开有百页窗，伸缩压紧弹簧装置安装在箱体上，并伸入到催化床内。本排气净化装置，废气净化效率高，汽车动力性下降更小。
Description
本实用新型涉及汽车、柴油车排气净化装置，属车辆动力部分的排气装置领域。
汽油车、柴油车排放的废气中含有CO，HC，NOx等有害气体，其排放含量约占城市大气污染排放量的40％，随着城市汽车拥有量的不断增长，汽车排气对城市环境污染已日趋严重，世界各国都在设法减少汽车排气中的有害气体含量。目前国际上有用铂、铑、钯合金作为催化剂配合电脑控制的喷射式氧传感化油器及必须使用无铅汽油来净化汽车排放的气体。但该催化剂及电脑控制的化油器价格昂贵。中国专利CN93244285.4，名称为“汽车排气净化装置”的实用新型专利提供了一种用稀土元素作催化剂配合机内燃油蒸发器来净化汽车排放气体的净化装置。但该装置有下列缺点：
1、机内燃油蒸发器蒸发体蒸发面积小，使燃油滞留蒸发时间短。
2、燃油蒸发传热距离长，造成加热速度慢。
3、机外催化反应箱气体流通面积小，有死角，气阻大，造成汽车动力性下降大一些。
4、催化反应箱中无防震动压紧装置，在使用过程中催化球受震动后容易磨损、摆动，造成部分气体“短路”(部分废气未通过催化球反应)降低废气净化效果。
本实用新型的目的是提供一种机内燃油蒸发器的蒸发面积大，加热速度快，催化反应箱的气阻更小的汽车排气净化装置。
本实用新型汽车排气净化装置由机内燃油蒸发器和机外催化反应箱两部分组成，机内燃油蒸发器安置在化油器下方进气管内，机外催化反应箱安置在排气管路中段。所说的机内燃油蒸发器由“山”字形圆锥体传热蒸发体和发热元件及有关的紧固件组成。所说的催化反应箱由箱体、催化床、催化球、伸缩压紧弹簧装置四部分组成，箱体两端可与排气管相接，在箱体内斜置一催化床，两端各有一个26～30°的折弯，催化床腔内堆满催化球，催化床的四壁开有百页窗。伸缩压紧弹簧装置安装在箱体上并伸入到催化床内。
本实用新型排气净化装置由于燃油蒸发器的蒸发体采用“山”字形结构，所以传热面积大，使燃油蒸发充分，可达到充分雾化。同时催化反应箱中采用百页窗式通气结构，使气体流通面积增大，进一步减少了气阻，改善了汽车的动力性能。又由于在催化反应箱中设置了伸缩压紧弹簧装置，可防止催化球的松动，造成气流“短路”，从而保证了废气的净化效果。
说明附图如下：
图1为本实用新型排气净化装置中燃油蒸发器的结构示意图。
图2为本实用新型排气净化装置中催化反应箱结构示意图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为本实用新型排气净化装置中伸缩压紧弹簧装置结构示意图。
结合附图说明实施例如下：
本实用新型排气净化装置由机内燃油蒸发器和机外催化反应箱两部分组成，所说的机内燃油蒸发器(见图1)由“山”字形圆锥体传热蒸发体、发热元件和有关的紧固件组成(见图1)。“山”字形圆锥体传热蒸发体(1)紧贴在发热元件(2)上，悬吊杆(3)穿过传热蒸发体(1)将发热元件(2)通过导电弹簧片(4)和压板(5)用螺母压紧。在悬吊杆(3)穿过传热蒸发体(1)处，套有绝缘套(6)。加热发热元件的电源一极由“山”字形园锥体传热蒸发体(1)引入，另一板由压板(5)引入。
所说的机外反应催化箱(见图2，3)由箱体(7)、催化床(8)、催化球(9)、伸缩压紧弹簧装置(10)所组成。箱体(7)的截面为矩形，两端可与排气管相接，在箱体(7)内斜置一催化床(8)，催化床(8)为一截面为矩形的中间为空的筒体，催化床(8)的两端各有一个26～30°的折弯。催化床(8)的四壁开有百页窗(11)，在催化床(8)内装满催化球(9)。伸缩压紧弹簧装置安装在箱体(7)上，并伸入到催化床(8)内。在箱体(7)上开有装料口(12)可向催化床(8)内装催化球(9)。伸缩压紧弹簧装置(见图4)由顶帽(13)、伸缩套筒(14)、弹簧(15)所组成。
本实用新型汽车排气净化装置，由于其机内燃油蒸发器采用“山”字形传热蒸发体，蒸发效率高，可使燃油克分雾化和燃烧，降低了有害气体的排放量；同时其机外催化反应箱内采用了二端折弯的催化床和增设了伸缩压紧弹簧装置，所以消除了通气死角，扩大了催化床的容积，提高了净化效果，且其通气性好，使汽车动力性下降更小。当催化床的催化球在使用过程中因振动等原因而松动时，伸缩压紧弹簧装置中的套筒即可伸长，进入催化床内，保证催化球处在密实的状态，避免气体“短路”，保证净化效果。
Claims (1)
1、一种汽车排气净化装置，由机内燃油蒸发器和机外催化反应箱所组成，其特征是所说的机内燃油蒸发器由“山”字形圆锥传热蒸发体和发热元件及有关紧固件组成，所说的“山”字形圆锥传热蒸发体紧贴在发热元件上，悬吊杆穿过“山”字形圆锥传热蒸发体将发热元件通过导电弹簧及压板用螺母压紧；所说的机外催化反应箱由箱体、催化床、催化球、伸缩压紧弹簧装置所组成，催化床斜置在箱体内，其两端各有一个26～30°的折弯，催化床四壁开有百页窗，催化床内装满催化球，在箱体上装有伸缩压紧弹簧装置，并伸入到催化床内。
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| CN95207573U CN2235507Y (zh) | 1995-04-14 | 1995-04-14 | 汽车排气净化装置 |
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| CN2235507Y true CN2235507Y (zh) | 1996-09-18 |
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| CN (1) | CN2235507Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100417790C (zh) * | 2006-01-11 | 2008-09-10 | 郭进文 | 内燃机尾气净化器 |
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1995
- 1995-04-14 CN CN95207573U patent/CN2235507Y/zh not_active Expired - Fee Related
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