CN221214361U - 共享电单车车身悬挂置物组件 - Google Patents

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邵国华
沈建锋
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Abstract

本实用新型公开了共享电单车车身悬挂置物组件,包括车身本体,所述车身本体的外壁固定安装有共享电单车车架,所述共享电单车车架的外壁滑动套设有两个弧形挤压片,所述弧形挤压片的外壁固定连接有放置框,所述放置框的内壁固定连接有橡胶垫片。本实用新型通过设置放置框、橡胶垫片、落水孔、弧形挤压片、圆套与锁紧螺栓,对瓶类物品进行放置,并且可调整放置框的位置,橡胶垫片通过自身的弹力对瓶类物品进行限位;通过设置转动柱、透明扁盒、锁紧帽与连接带,透明扁盒的顶部接触到瓶类物品的外壁上,对其进行进一步限位,并且可将手机放置到透明扁盒内,对手机进行放置,防止使用者单手骑车或错过导航提示的路径点。

Description

共享电单车车身悬挂置物组件
技术领域
本实用新型涉及共享电单车技术领域,尤其涉及共享电单车车身悬挂置物组件。
背景技术
共享电单车,是一种新的交通工具,用户可通过扫码开锁,循环共享;对于中小城市来说,共享电单车可以满足人们“点对点”的出行需求,5-10公里的人群出行依靠此单一交通工具即可实现。10-20公里,也能覆盖。因此共享电单车可以成为公共交通体系的重要组成部份,对于大城市来说,共享电单车常被用于与公交接驳、公交覆盖薄弱的城乡结合区域以及深夜出行的人群,是公共交通体系的重要补充。
在现有技术中,由于共享电单车使用率较高,在人们进行使用时可能携带着其他物品,现有的共享电单车所提供的置物架多为共享电单车车筐,由于共享电单车在行驶时,容易产生颠簸,对于瓶类物品来说放置到共享电单车车筐内,瓶类物品容易在颠簸后飞出,并且瓶类物品较大,也无法装到衣服口袋,不方便进行携带;并且在骑行共享电单车,利用手机进行目的地导航时,共享电单车上没有手机可放置的位置,也极为不方便,因此我们提出共享电单车车身悬挂置物组件,用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的共享电单车车身悬挂置物组件。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
共享电单车车身悬挂置物组件,包括车身本体,所述车身本体的外壁固定安装有共享电单车车架,所述共享电单车车架的外壁滑动套设有两个弧形挤压片,所述弧形挤压片的外壁固定连接有放置框,所述放置框的内壁固定连接有橡胶垫片,两个弧形挤压片之间铰接,两个弧形挤压片的一端均开设有安装孔,其中一个安装孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓,其中一个所述弧形挤压片的外壁固定互通有圆套,所述锁紧螺栓的一端与圆套的外壁转动连接,所述放置框的外壁设有转动机构。
优选的,所述转动机构包括两个转动柱,所述放置框的外壁开设有两个滑孔,两个滑孔的内壁分别与两个转动柱的外壁转动连接,两个转动柱之间固定连接有同一个透明扁盒,两个转动柱的外壁均螺纹套设有锁紧帽,通过设置锁紧帽将转动柱锁紧在放置框上。
优选的,所述共享电单车车架的外壁固定连接有共享电单车车筐,所述共享电单车车筐的内部固定安装有头盔锁,通过设置头盔锁对共享电单车车筐内的头盔进行锁住。
优选的,所述共享电单车车架的外壁固定安装有两个共享电单车车把,使用者通过车把进行行驶。
优选的,所述放置框的底部均匀开设有多个落水孔,通过设置落水孔将放置框内的雨水排出。
优选的,所述锁紧帽的一端与放置框的外壁相挤压。
优选的,所述透明扁盒的外壁固定连接有连接带,所述连接带与透明扁盒之间安装有子母扣,通过设置子母扣将连接带固定在透明扁盒上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本方案通过设置放置框、橡胶垫片、落水孔、弧形挤压片、圆套与锁紧螺栓,对瓶类物品进行放置,并且可调整放置框的位置,橡胶垫片通过自身的弹力对瓶类物品进行限位;通过设置转动柱、透明扁盒、锁紧帽与连接带,透明扁盒的顶部接触到瓶类物品的外壁上,对其进行进一步限位,并且可将手机放置到透明扁盒内,对手机进行放置,防止使用者单手骑车或错过导航提示的路径点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提出的共享电单车车身悬挂置物组件的俯视结构示意图;
图2为本实用新型提出的共享电单车车身悬挂置物组件的部分剖面结构示意图;
图3为本实用新型提出的共享电单车车身悬挂置物组件的图2中的A部分放大结构示意图;
图4为本实用新型提出的共享电单车车身悬挂置物组件的部分立体结构示意图。
图中:1、车身本体;2、共享电单车车架;3、共享电单车车筐;4、头盔锁;5、共享电单车车把;6、放置框;7、橡胶垫片;8、落水孔;9、弧形挤压片;10、圆套;11、锁紧螺栓;12、转动柱;13、透明扁盒;14、锁紧帽;15、连接带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
由图1-图4所示,涉及共享电单车车身悬挂置物组件,包括车身本体1,车身本体1的外壁固定安装有共享电单车车架2,共享电单车车架2的外壁固定连接有共享电单车车筐3,共享电单车车筐3的内部固定安装有头盔锁4,共享电单车车架2的外壁固定安装有两个共享电单车车把5。
共享电单车车架2的外壁滑动套设有两个弧形挤压片9,两个弧形挤压片9将放置框6固定在共享电单车车架2,并且可旋转两个弧形挤压片9的角度进行支撑,弧形挤压片9的外壁固定连接有放置框6,放置框6的内壁固定连接有橡胶垫片7,橡胶垫片7自身具有一定的弹性,所以当瓶类物品放置到放置框6内,橡胶垫片7通过自身的弹力对瓶类物品进行限位,放置框6的底部均匀开设有多个落水孔8。
两个弧形挤压片9之间铰接,两个弧形挤压片9的一端均开设有安装孔,其中一个安装孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓11,其中一个弧形挤压片9的外壁固定互通有圆套10,锁紧螺栓11的一端与圆套10的外壁转动连接,圆套10内安装有垫圈,对锁紧螺栓11进行限位,防止其脱离圆套10,并且转动锁紧螺栓11可调整两个弧形挤压片9之间的松紧度
放置框6的外壁设有转动机构,转动机构包括两个转动柱12,放置框6的外壁开设有两个滑孔,两个滑孔的内壁分别与两个转动柱12的外壁转动连接,两个转动柱12之间固定连接有同一个透明扁盒13,透明扁盒13通过两个转动柱12进行转动,两个转动柱12的外壁均螺纹套设有锁紧帽14,锁紧帽14的一端与放置框6的外壁相挤压,锁紧帽14对转动后的透明扁盒13进行位置固定,透明扁盒13的外壁固定连接有连接带15,连接带15与透明扁盒13之间安装有子母扣,连接带15防止骑行时颠簸,手机从透明扁盒13内向上移动。
工作原理:在使用时,需要将瓶类物品进行放置时,转动锁紧螺栓11解除对两个弧形挤压片9的位置固定,使弧形挤压片9在共享电单车车架2外壁上滑动,调整放置框6的位置,再将瓶类物品放置到放置框6内,橡胶垫片7通过自身的弹力对瓶类物品进行限位,同时可转动锁紧帽14解除对转动柱12的位置固定,转动透明扁盒13进行移动,使透明扁盒13的顶部接触到瓶类物品的外壁上,对瓶类物品进一步进行限位;并且可将手机放置到透明扁盒13内,将连接带15翻过来,通过子母扣将连接带15固定在透明扁盒13上,对手机的顶部进行限位,透过透明扁盒13查看手机的导航信息,防止单手骑车或错过导航提示的路径点。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.共享电单车车身悬挂置物组件,包括车身本体(1),其特征在于,所述车身本体(1)的外壁固定安装有共享电单车车架(2),所述共享电单车车架(2)的外壁滑动套设有两个弧形挤压片(9),所述弧形挤压片(9)的外壁固定连接有放置框(6),所述放置框(6)的内壁固定连接有橡胶垫片(7),两个弧形挤压片(9)之间铰接,两个弧形挤压片(9)的一端均开设有安装孔,其中一个安装孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓(11),其中一个所述弧形挤压片(9)的外壁固定互通有圆套(10),所述锁紧螺栓(11)的一端与圆套(10)的外壁转动连接,所述放置框(6)的外壁设有转动机构。
2.根据权利要求1所述的共享电单车车身悬挂置物组件,其特征在于,所述转动机构包括两个转动柱(12),所述放置框(6)的外壁开设有两个滑孔,两个滑孔的内壁分别与两个转动柱(12)的外壁转动连接,两个转动柱(12)之间固定连接有同一个透明扁盒(13),两个转动柱(12)的外壁均螺纹套设有锁紧帽(14)。
3.根据权利要求1所述的共享电单车车身悬挂置物组件,其特征在于,所述共享电单车车架(2)的外壁固定连接有共享电单车车筐(3),所述共享电单车车筐(3)的内部固定安装有头盔锁(4)。
4.根据权利要求1所述的共享电单车车身悬挂置物组件,其特征在于,所述共享电单车车架(2)的外壁固定安装有两个共享电单车车把(5)。
5.根据权利要求1所述的共享电单车车身悬挂置物组件,其特征在于,所述放置框(6)的底部均匀开设有多个落水孔(8)。
6.根据权利要求2所述的共享电单车车身悬挂置物组件,其特征在于,所述锁紧帽(14)的一端与放置框(6)的外壁相挤压。
7.根据权利要求2所述的共享电单车车身悬挂置物组件,其特征在于,所述透明扁盒(13)的外壁固定连接有连接带(15),所述连接带(15)与透明扁盒(13)之间安装有子母扣。
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