CN204736983U - 一种折叠式自行车车把锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式自行车车把锁，包括T型可折叠车把竖杆(2)，T型可折叠车把竖杆(2)水平杆的两端均通过折叠器(3)连接有一个可折叠车把横杆(1)，形成自行车车把；两个可折叠车把横杆(1)的另一端分别设置有锁扣(7)以及与锁扣(7)相配合的锁芯(6)；该自行车车把锁还包括用于开启锁芯(6)的钥匙(5)。本实用新型不但具有通常自行车车把的基本功能，而且还有能当作车锁使用，省去了额外购买和携带车锁，增强了车锁使用的便利性；并且先天具有防盗功能，较普通车锁更为安全实用。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车车锁，具体涉及一种折叠式自行车车把锁。
背景技术：
目前，自行车是人们日常出行的一种交通工具，但自行车的偷盗丢失现象不时出现，给自行车的使用带来了不便。传统的自行车车锁一般都需要额外购置，而且容易被小偷破坏锁具本身而盗走自行车，自行车车锁的便携性和安全性不高。而将自行车车把与车锁合二为一的自行车车把锁，一方面无需额外携带车锁，增强了车锁的使用便利性；另一方面即使车把锁一旦被小偷破坏，自行车将失去完整的车把而无法骑行控制，增加了偷盗成本，增强了自行车的安全性。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供了一种折叠式自行车车把锁，其不但具有通常自行车车把的基本功能，而且还有能当作车锁使用，省去了额外购买和携带车锁，增强了车锁使用的便利性；并且先天具有防盗功能，较普通车锁更为安全实用。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现：
一种折叠式自行车车把锁，包括T型可折叠车把竖杆，T型可折叠车把竖杆水平杆的两端均通过折叠器连接有一个可折叠车把横杆，形成自行车车把；两个可折叠车把横杆的另一端分别设置有锁扣以及与锁扣相配合的锁芯；该自行车车把锁还包括用于开启锁芯的钥匙。
本实用新型进一步的改进在于：T型可折叠车把竖杆的竖直杆上设置有折叠器。
本实用新型进一步的改进在于：折叠器的周向上还设置有折叠器固定套。
相对于现有技术，本实用新型具有如下的技术效果：
本实用新型提供了一种折叠式自行车车把锁，其不但具有通常自行车车把的基本功能，而且还有能当作车锁使用，省去了额外购买和携带车锁，增强了车锁使用的便利性；并且先天具有防盗功能，较普通车锁更为安全实用。
附图说明：
图1是本实用新型一种折叠式自行车车把锁的分解结构示意图以及锁芯和锁扣的放大图，其中，图1(a)是分解结构示意图，图1(b)是锁芯的放大图，图1(c)是锁扣的放大图。
图2是本实用新型的第1种使用状态示意图。
图3是本实用新型的第2种使用状态示意图。
图中：1为可折叠车把横杆，2为T型可折叠车把竖杆，3为折叠器，4为折叠器固定套，5为钥匙，6为锁芯，7为锁扣。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参照图1，本实用新型一种折叠式自行车车把锁，包括T型可折叠车把竖杆2，T型可折叠车把竖杆2水平杆的两端均通过折叠器3连接有一个可折叠车把横杆1，形成自行车车把；两个可折叠车把横杆1的另一端分别设置有锁扣7以及与锁扣7相配合的锁芯6；该自行车车把锁还包括用于开启锁芯6的钥匙5。使用钥匙5锁住固定物或车轮使用形成闭环车锁；两个可折叠车把横杆1折叠处通过折叠器3水平固定或折叠；T型可折叠车把竖杆2折叠处也通过折叠器3垂直固定或折叠；折叠器固定套4套接在可折叠车把横杆1和T型可折叠车把竖杆2上，用于折叠器3的固定。
当使用自行车车把功能正常骑行时，两个可折叠车把横杆1通过折叠器3固定在T型可折叠车把竖杆2上，并且使用折叠器固定套4进一步固定折叠器3，以达到车把使用时的稳定的支撑。锁芯6和锁扣7分别固定在了两个可折叠车把横杆1的非折叠端，不会影响车把的正常使用。
使用车锁功能时，根据实际环境情况，分为2种使用方法：
使用方法1：参照图2，当周围环境有合适的固定物时，如电线杆等。只需要将固定两个可折叠车把横杆1的折叠器3打开，环绕住固定物，把两个可折叠车把横杆1的两个非折叠端对接，使两个可折叠车把横杆1上的锁芯6和锁扣7对口锁定，形成团环完成自行车与固定物的锁定，开锁时使用钥匙5开锁即可。
使用方法2：参照图3，当周围环境没有合适的固定物时，首先将固定T型可折叠车把竖杆2的折叠器3打开，向下折叠；再将固定两个可折叠车把横杆1的折叠器3打开，将两个可折叠车把横杆1交叉折叠穿绕车前车轮毂形成闭环，然后对接两个可折叠车把横杆1的两个非折叠端的锁芯6和锁扣7，形成团环完成对自行车前轮的锁定，开锁时使用钥匙5开锁即可。
本实用新型不但具有普通自行车车把的基本功能，而且还有能当作车锁使用，省去了额外购买和携带车锁，增强了车锁使用的便利性；并且先天具有防盗功能，较普通车锁更为安全实用。
Claims (3)
1.一种折叠式自行车车把锁，其特征在于：包括T型可折叠车把竖杆(2)，T型可折叠车把竖杆(2)水平杆的两端均通过折叠器(3)连接有一个可折叠车把横杆(1)，形成自行车车把；两个可折叠车把横杆(1)的另一端分别设置有锁扣(7)以及与锁扣(7)相配合的锁芯(6)；该自行车车把锁还包括用于开启锁芯(6)的钥匙(5)。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式自行车车把锁，其特征在于：T型可折叠车把竖杆(2)的竖直杆上设置有折叠器(3)。
3.根据权利要求1或2所述的一种折叠式自行车车把锁，其特征在于：折叠器(3)的周向上还设置有折叠器固定套(4)。
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| CN201520377134.5U CN204736983U (zh) | 2015-06-03 | 2015-06-03 | 一种折叠式自行车车把锁 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105774953A (zh) * | 2016-03-08 | 2016-07-20 | 沈阳航空航天大学 | 一种折叠式自行车把锁及工艺方法 |
| CN106985935A (zh) * | 2017-04-06 | 2017-07-28 | 广州大学 | 一种自行车防盗装置 |
| WO2020245205A1 (fr) * | 2019-06-03 | 2020-12-10 | Franck Jean Savard | Dispositif antivol pour cycle |
| CN114387710A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-22 | 摩拜(北京)信息技术有限公司 | 车辆的控制方法和装置、车锁、车辆以及存储介质 |
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2015
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Granted publication date: 20151104 Termination date: 20160603 |
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