CN209746947U - 一种便捷式停车车位警示牌 - Google Patents

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张万斌
李伟
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Abstract

本实用新型公开了一种便捷式停车车位警示牌,包括第一板体,两个第二滑槽的内部分别与第二板体的两侧滑动连接,且两个滑块的一侧均与圆杆的一侧固定连接,两个套筒的一侧分别与支撑板顶端的两侧固定连接,支撑板底部的一侧固定安装有承重板,本实用新型一种便捷式停车车位警示牌,设置可收缩的第一板体和第二板体,即可收纳方便携带,同时也保护了警示牌一侧的警示标语,同时支撑板可根据警示牌的高度进行相应的调节,使得支撑的更加的稳定,且支撑板可卡合在第一板体的一侧,方便警示牌使用。

Description

一种便捷式停车车位警示牌
技术领域
本实用新型涉及警示牌,特别涉及一种便捷式停车车位警示牌,属于警示牌技术领域。
背景技术
警示牌是汽车上的常规应急装备,外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌。警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求,由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。
为了对车位进行警示,提醒人们该车位已有车主,一般也需要车位警示牌,但现有的车位警示牌一般为一体结构,不可折叠和收缩,在使用完毕后,不方便收纳和移动,同时警示牌外侧的警示标语在雨水冲刷下也容易掉落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷式停车车位警示牌,以解决上述背景技术中提出的现有的车位警示牌一般为一体结构,不可折叠和收缩,在使用完毕后,不方便收纳和移动,同时警示牌外侧的警示标语在雨水冲刷下也容易掉落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷式停车车位警示牌,包括第一板体,所述第一板体的内部开设有开槽,所述开槽内壁的两侧均开设有第二滑槽,两个所述第二滑槽的内部分别与第二板体的两侧滑动连接,所述第二板体的一侧开设有两个第一滑槽,两个所述第一滑槽的内部均滑动连接有滑块,且两个所述滑块的一侧均与圆杆的一侧固定连接,所述圆杆的两端均套设有套筒,两个所述套筒的一侧分别与支撑板顶端的两侧固定连接,所述支撑板底部的一侧固定安装有承重板,所述承重板的顶端开设有承重槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二板体的顶端开设有两个滑腔,两个所述滑腔的内部均滑动连接有滑杆,且两个所述滑杆顶部的一侧分别与把手的两端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一板体底部的一侧通过轴承固定安装有两个转盘,且所述转盘的表面固定连接有卡杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一板体的底端和支撑板的底端均固定安装有耐磨橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种便捷式停车车位警示牌,设置可收缩的第一板体和第二板体,即可收纳方便携带,同时也保护了警示牌一侧的警示标语,同时支撑板可根据警示牌的高度进行相应的调节,使得支撑的更加的稳定,且支撑板可卡合在第一板体的一侧,方便警示牌使用。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型第二板体的结构示意图。
图中:1、第一板体;2、第二板体;3、滑杆;4、把手;5、套筒;6、支撑板;7、承重板;8、圆杆;9、第一滑槽;10、转盘;11、卡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供了一种便捷式停车车位警示牌,包括第一板体1,第一板体1的内部开设有开槽,开槽内壁的两侧均开设有第二滑槽,两个第二滑槽的内部分别与第二板体2的两侧滑动连接,第二板体2的一侧开设有两个第一滑槽9,两个第一滑槽9的内部均滑动连接有滑块,且两个滑块的一侧均与圆杆8的一侧固定连接,圆杆8的两端均套设有套筒5,两个套筒5的一侧分别与支撑板6顶端的两侧固定连接,支撑板6底部的一侧固定安装有承重板7,承重板7的顶端开设有承重槽。
优选的,第二板体2的顶端开设有两个滑腔,两个滑腔的内部均滑动连接有滑杆3,且两个滑杆3顶部的一侧分别与把手4的两端固定连接,把手4便于拿取警示牌。
优选的,第一板体1底部的一侧通过轴承固定安装有两个转盘10,且转盘10的表面固定连接有卡杆11,卡杆11对支撑板6进行卡合。
优选的,第一板体1的底端和支撑板6的底端均固定安装有耐磨橡胶垫,提升第一板体1底部的耐磨性。
具体使用时,本实用新型一种便捷式停车车位警示牌,使用时,将第二板体2从第一板体1内部抽出,且露出警示标语,滑动与圆杆8到合适的位置,转动套筒5,从而撑开支撑板6,对第一板体1和第二板体2进行支撑,在承重板7内部放置沙土,增加警示牌底部的重量,从而增加警示牌的稳定性,收纳时,可通过滑杆3对把手4进行收纳,同时将第二板体2收进第一板体1内部,且用卡杆11将支撑板6卡合在第一板体1的一侧,减少警示牌的体积,便于移动警示牌,使用更加方便。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种便捷式停车车位警示牌,包括第一板体(1),其特征在于,所述第一板体(1)的内部开设有开槽,所述开槽内壁的两侧均开设有第二滑槽,两个所述第二滑槽的内部分别与第二板体(2)的两侧滑动连接,所述第二板体(2)的一侧开设有两个第一滑槽(9),两个所述第一滑槽(9)的内部均滑动连接有滑块,且两个所述滑块的一侧均与圆杆(8)的一侧固定连接,所述圆杆(8)的两端均套设有套筒(5),两个所述套筒(5)的一侧分别与支撑板(6)顶端的两侧固定连接,所述支撑板(6)底部的一侧固定安装有承重板(7),所述承重板(7)的顶端开设有承重槽。
2.根据权利要求1所述的一种便捷式停车车位警示牌,其特征在于:所述第二板体(2)的顶端开设有两个滑腔,两个所述滑腔的内部均滑动连接有滑杆(3),且两个所述滑杆(3)顶部的一侧分别与把手(4)的两端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便捷式停车车位警示牌,其特征在于:所述第一板体(1)底部的一侧通过轴承固定安装有两个转盘(10),且所述转盘(10)的表面固定连接有卡杆(11)。
4.根据权利要求1所述的一种便捷式停车车位警示牌,其特征在于:所述第一板体(1)的底端和支撑板(6)的底端均固定安装有耐磨橡胶垫。
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