CN216304472U - 一种市政路桥建设警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于市政路桥建设技术领域,尤其是涉及一种市政路桥建设警示装置。所述的中心基础警示板的下端右侧通过旋转限位短轴活动连接有一级拓展板,所述的中心基础警示板的下端左侧通过旋转限位长轴活动连接有二级拓展板;所述的中心基础警示板、一级拓展板、二级拓展板的表面均设置有警示灯珠;所述的中心基础警示板的内侧设置有一对内嵌电池,且中心基础警示板中间下端设置有伸缩架,伸缩架的伸缩杆与支撑底座连接。它采用可折叠收拢式的警示灯牌结构,能够将警示折叠成手提包结构方便携带和搬运,更适用与市政路桥应急抢修使用,避免传统一体式警示装置携带、搬运困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于市政路桥建设技术领域,尤其是涉及一种市政路桥建设警示装置。
背景技术
警示装置多用于交通和施工领域,警示装置可以使交通或施工法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容。
现有的警示装置为便于移动,通过在底座安装滚轮,在倾斜度较大的道路工作时,装置翻倒容易造成交通事故,实用效果不佳,现有部分警示装置多是由支撑杆和警示牌组成的一体结构体积较大,在搬运移动时较为费力,在对装置进行运输时装置所占空间较大,搬运不便。
实用新型内容
为解决现有技术的缺陷和不足问题;本实用新型的目的在于一种结构简单,设计合理、使用方便的市政路桥建设警示装置,它采用可折叠收拢式的警示灯牌结构,能够将警示折叠成手提包结构方便携带和搬运,更适用与市政路桥应急抢修使用,避免传统一体式警示装置携带、搬运困难的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含中心基础警示板、旋转限位短轴、一级拓展板、旋转限位长轴、二级拓展板、手提把、警示灯珠、内嵌电池、伸缩架、支撑底座;所述的中心基础警示板的下端右侧通过旋转限位短轴活动连接有一级拓展板,所述的中心基础警示板的下端左侧通过旋转限位长轴活动连接有二级拓展板;所述的中心基础警示板、一级拓展板、二级拓展板的表面均设置有警示灯珠;所述的中心基础警示板的内侧设置有一对内嵌电池,且中心基础警示板中间下端设置有伸缩架,伸缩架的伸缩杆与支撑底座连接。
作为优选,所述的一级拓展板与二级拓展板均为U形结构,且两者逐层错位包裹在中心基础警示板的外侧。
作为优选,所述的一级拓展板的U形槽间距与中心基础警示板外轮廓的尺寸保持一致。
作为优选,所述的二级拓展板的U形槽间距与一级拓展板外轮廓的尺寸保持一致。
作为优选,所述的中心基础警示板的左右两侧分别通过连接线与一级拓展板、二级拓展板连接。
作为优选,所述的伸缩架为电驱动伸缩器,与内嵌电池连接组成完整的警示牌电驱动升降结构。
作为优选,所述的一级拓展板与二级拓展板可以沿着旋转限位短轴、旋转限位长轴向内折叠收拢。
作为优选,所述的旋转限位短轴、旋转限位长轴的旋转限位角度范围为0-90度。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:它采用可折叠收拢式的警示灯牌结构,能够将警示折叠成手提包结构方便携带和搬运,更适用与市政路桥应急抢修使用,避免传统一体式警示装置携带、搬运困难的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构示意图;
附图标记说明:中心基础警示板1、旋转限位短轴2、一级拓展板3、旋转限位长轴4、二级拓展板5、手提把6、警示灯珠7、内嵌电池8、伸缩架9、支撑底座10。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型,在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
参看如图1、图2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含中心基础警示板1、旋转限位短轴2、一级拓展板3、旋转限位长轴4、二级拓展板5、手提把6、警示灯珠7、内嵌电池8、伸缩架 9、支撑底座10;所述的中心基础警示板1的下端右侧通过旋转限位短轴2活动连接有一级拓展板3,所述的中心基础警示板1的下端左侧通过旋转限位长轴4活动连接有二级拓展板5;所述的中心基础警示板1、一级拓展板3、二级拓展板5的表面均设置有警示灯珠7;所述的中心基础警示板1的内侧设置有一对内嵌电池8,且中心基础警示板1中间下端设置有伸缩架9,伸缩架9的伸缩杆与支撑底座10 连接。
其中,所述的一级拓展板3与二级拓展板5均为U形结构,且两者逐层错位包裹在中心基础警示板1的外侧;所述的一级拓展板3的 U形槽间距与中心基础警示板1外轮廓的尺寸保持一致;所述的二级拓展板5的U形槽间距与一级拓展板3外轮廓的尺寸保持一致。采用从内向外错位包裹的方式实现警示牌的折叠,大大缩小了警示牌的体积,方便收纳携带。
另外,所述的中心基础警示板1的左右两侧分别通过连接线与一级拓展板3、二级拓展板5连接;所述的伸缩架9为电驱动伸缩器,与内嵌电池8连接组成完整的警示牌电驱动升降结构;所述的一级拓展板3与二级拓展板5可以沿着旋转限位短轴2、旋转限位长轴4向内折叠收拢;所述的旋转限位短轴2、旋转限位长轴4的旋转限位角度范围为0-90度。
本具体实施方式的工作原理为:在需要进行路桥抢修时,将中心基础警示板1外侧的一级拓展板3、二级拓展板5分别沿着旋转限位短轴2、旋转限位长轴4向外翻转90度后打开;使一级拓展板3、二级拓展板5与中心基础警示板1形成矩形的结构;然后手动控制伸缩架9将支撑底座10伸出进行中心基础警示板1整体的支起固定;然后启动中心基础警示板1、一级拓展板3、二级拓展板5表面的警示灯珠7进行警示提醒;在收集时反向操作进行折叠即可。
采用上述结构后,本具体实施方式有益效果为:它采用可折叠收拢式的警示灯牌结构,能够将警示折叠成手提包结构方便携带和搬运,更适用与市政路桥应急抢修使用,避免传统一体式警示装置携带、搬运困难的问题。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种市政路桥建设警示装置,其特征在于:它包含中心基础警示板(1)、旋转限位短轴(2)、一级拓展板(3)、旋转限位长轴(4)、二级拓展板(5)、手提把(6)、警示灯珠(7)、内嵌电池(8)、伸缩架(9)、支撑底座(10);所述的中心基础警示板(1)的下端右侧通过旋转限位短轴(2)活动连接有一级拓展板(3),所述的中心基础警示板(1)的下端左侧通过旋转限位长轴(4)活动连接有二级拓展板(5);所述的中心基础警示板(1)、一级拓展板(3)、二级拓展板(5)的表面均设置有警示灯珠(7);所述的中心基础警示板(1)的内侧设置有一对内嵌电池(8),且中心基础警示板(1)中间下端设置有伸缩架(9),伸缩架(9)的伸缩杆与支撑底座(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设警示装置,其特征在于:所述的一级拓展板(3)与二级拓展板(5)均为U形结构,且两者逐层错位包裹在中心基础警示板(1)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设警示装置,其特征在于:所述的一级拓展板(3)的U形槽间距与中心基础警示板(1)外轮廓的尺寸保持一致。
4.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设警示装置,其特征在于:所述的二级拓展板(5)的U形槽间距与一级拓展板(3)外轮廓的尺寸保持一致。
5.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设警示装置,其特征在于:所述的中心基础警示板(1)的左右两侧分别通过连接线与一级拓展板(3)、二级拓展板(5)连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设警示装置,其特征在于:所述的伸缩架(9)为电驱动伸缩器,与内嵌电池(8)连接组成完整的警示牌电驱动升降结构。
7.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设警示装置,其特征在于:所述的一级拓展板(3)与二级拓展板(5)可以沿着旋转限位短轴(2)、旋转限位长轴(4)向内折叠收拢。
8.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设警示装置,其特征在于:所述的旋转限位短轴(2)、旋转限位长轴(4)的旋转限位角度范围为0-90度。
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