CN207512642U - 一种便于携带的道路交通安全装置 - Google Patents

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王光辉
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Abstract

本实用新型公开了一种便于携带的道路交通安全装置,包括底座、护罩和调节螺栓,所述底座底部左右两端均设有万向轮,所述底座上端设有支撑框,且支撑框顶部与安全提示柱连接,所述安全提示柱前侧顶部设有红色警示灯,且红色警示灯下方设有蓝色警示灯,所述安全提示柱前侧设有开关。本实用新型通过在安全提示柱顶部设有手拉环,便于使用者进行提拉携带,由于护罩贯穿于安全提示柱,且护罩前侧设有多组反光条,护罩可以在安全提示柱上进行上下移动,避免在不使用安全提示柱时,外部灰尘会直接附着在红色警示灯和蓝色警示灯上,较为实用,适合广泛推广与使用。

Description

一种便于携带的道路交通安全装置
技术领域
本实用新型涉及一种道路交通安全装置,特别涉及一种便于携带的道路交通安全装置。
背景技术
目前,随着人们生活水平的不断提高,汽车的普及率越来越高,国家对于道路安全的重视度越来越高,车辆在行驶过程中通常需要依靠安全指示灯保证行驶安全,在进行道路临时设卡时,通常需要用到安全提示柱,现有的安全提示装置便于携带和移动,并且稳固性不好,在不使用提示灯的情况下,提示灯表面容易落灰尘,造成清理困难。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于携带的道路交通安全装置,通过在安全提示柱顶部设有手拉环,便于使用者进行提拉携带,由于护罩贯穿于安全提示柱,且护罩前侧设有多组反光条,护罩可以在安全提示柱上进行上下移动,避免在不使用安全提示柱时,外部灰尘会直接附着在红色警示灯和蓝色警示灯上,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于携带的道路交通安全装置,包括底座、护罩和调节螺栓,所述底座底部左右两端均设有万向轮,所述底座上端设有支撑框,且支撑框顶部与安全提示柱连接,所述安全提示柱前侧顶部设有红色警示灯,且红色警示灯下方设有蓝色警示灯,所述安全提示柱前侧设有开关,所述开关的信号输出端与红色警示灯和蓝色警示灯的信号输入端连接,所述安全提示柱顶端设有顶板,所述顶板底部设有磁条A,所述护罩贯穿于安全提示柱,所述支撑框内部安装有蓄电池,所述调节螺栓左端通过轴承与推动杆固定连接,且轴承安装在推动杆右端,所述推动杆安装在底座内部,所述推动杆左端安装有轴杆A,且轴杆A贯穿于第二转轴,所述第二转轴安装在连接杆右端,所述连接杆左端与第一转轴固定连接,所述第一转轴贯穿于轴杆B,且轴杆B安装在底座左端,所述第一转轴底部与限位杆顶部固连接,所述底座内部左端安装有弹簧支座。
进一步的,所述安全提示柱顶部设有手拉环,便于使用者进行提拉携带。
进一步的,所述护罩前侧设有多组反光条,所述护罩顶部左右两端均设有固定块,所述固定块上设有磁条B,且磁条B与磁条A磁性相反,反光条的设置能提高设施的安全性能和实用性能。
进一步的,所述限位杆底部设有防滑胶球,防滑胶球能与地面密合,避免底座受到外部的风吹或其他撞击而发生位移,影响交通安全提示效果。
进一步的,所述弹簧支座通过弹簧与连接杆固定连接,弹簧的回弹力能够对连接杆进行复位。
进一步的,所述蓄电池左侧设有充电接口,且蓄电池的电能输出端与红色警示灯和蓝色警示灯的电能输入端连接,提高设备的反复利用能力和续航能力。
进一步的,所述底座内部右端安装有固定板,所述调节螺栓贯穿于固定板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的便于携带的道路交通安全装置,通过在安全提示柱顶部设有手拉环,便于使用者进行提拉携带。
2.本实用新型的便于携带的道路交通安全装置,由于护罩贯穿于安全提示柱,且护罩前侧设有多组反光条,护罩可以在安全提示柱上进行上下移动,避免在不使用安全提示柱时,外部灰尘会直接附着在红色警示灯和蓝色警示灯上。
3.本实用新型的便于携带的道路交通安全装置,通过在限位杆底部设有防滑胶球,防滑胶球能与地面密合,避免底座受到外部的风吹或其他撞击而发生位移,影响交通安全提示效果。
4.本实用新型的便于携带的道路交通安全装置,由于弹簧支座通过弹簧与连接杆固定连接,弹簧的回弹力能够对连接杆进行复位。
附图说明
图1为本实用新型便于携带的道路交通安全装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型便于携带的道路交通安全装置的限位杆运行结构示意图。
图中:1、底座;2、万向轮;3、支撑框;4、护罩;5、安全提示柱;6、顶板;7、手拉环;8、开关;9、红色警示灯;10、蓝色警示灯;11、固定块;12、蓄电池;13、固定板;14、调节螺栓;15、轴承;16、推动杆;17、弹簧支座;18、弹簧;19、限位杆;20、第一转轴;21、连接杆;22、第二转轴。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种便于携带的道路交通安全装置,包括底座1、护罩4和调节螺栓14,所述底座1底部左右两端均设有万向轮2,所述底座1上端设有支撑框3,且支撑框3顶部与安全提示柱5连接,所述安全提示柱5前侧顶部设有红色警示灯9,且红色警示灯9下方设有蓝色警示灯10,所述安全提示柱5前侧设有开关8,所述开关8的信号输出端与红色警示灯9和蓝色警示灯10的信号输入端连接,所述安全提示柱5顶端设有顶板6,所述顶板6底部设有磁条A,所述护罩4贯穿于安全提示柱5,所述支撑框3内部安装有蓄电池12,所述调节螺栓14左端通过轴承与推动杆16固定连接,且轴承安装在推动杆16右端,所述推动杆16安装在底座1内部,所述推动杆16左端安装有轴杆A,且轴杆A贯穿于第二转轴22,所述第二转轴22安装在连接杆21右端,所述连接杆21左端与第一转轴20固定连接,所述第一转轴20贯穿于轴杆B,且轴杆B安装在底座1左端,所述第一转轴20底部与限位杆19顶部固连接,所述底座1内部左端安装有弹簧支座17。
其中,所述安全提示柱5顶部设有手拉环7。
其中,所述护罩4前侧设有多组反光条,所述护罩4顶部左右两端均设有固定块11,所述固定块11上设有磁条B,且磁条B与磁条A磁性相反。
其中,所述限位杆19底部设有防滑胶球。
其中,所述弹簧支座17通过弹簧18与连接杆21固定连接。
其中,所述蓄电池12左侧设有充电接口,且蓄电池12的电能输出端与红色警示灯9和蓝色警示灯10的电能输入端连接。
其中,所述底座1内部右端安装有固定板13,所述调节螺栓14贯穿于固定板13。
工作原理:使用时,先将护罩4顶部的固定块11与顶板6分离,护罩4移动到安全提示柱5底部,再按下开关8,开关8将信号传输给红色警示灯9和蓝色警示灯10,转动调节螺栓14,调节螺栓14通过固定板13上的螺纹进行向左移动,调节螺栓14通过轴承带动推动杆16向左移动,推动杆16通过第二转轴22带动连接杆21向左移动,连接杆21通过第一转轴20带动限位杆19底部的防滑胶球与地面密合,连接杆21拉动弹簧18伸长,操作简单,使用方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种便于携带的道路交通安全装置,包括底座(1)、护罩(4)和调节螺栓(14),其特征在于:所述底座(1)底部左右两端均设有万向轮(2),所述底座(1)上端设有支撑框(3),且支撑框(3)顶部与安全提示柱(5)连接,所述安全提示柱(5)前侧顶部设有红色警示灯(9),且红色警示灯(9)下方设有蓝色警示灯(10),所述安全提示柱(5)前侧设有开关(8),所述开关(8)的信号输出端与红色警示灯(9)和蓝色警示灯(10)的信号输入端连接,所述安全提示柱(5)顶端设有顶板(6),所述顶板(6)底部设有磁条A,所述护罩(4)贯穿于安全提示柱(5),所述支撑框(3)内部安装有蓄电池(12),所述调节螺栓(14)左端通过轴承与推动杆(16)固定连接,且轴承安装在推动杆(16)右端,所述推动杆(16)安装在底座(1)内部,所述推动杆(16)左端安装有轴杆A,且轴杆A贯穿于第二转轴(22),所述第二转轴(22)安装在连接杆(21)右端,所述连接杆(21)左端与第一转轴(20)固定连接,所述第一转轴(20)贯穿于轴杆B,且轴杆B安装在底座(1)左端,所述第一转轴(20)底部与限位杆(19)顶部固连接,所述底座(1)内部左端安装有弹簧支座(17)。
2.根据权利要求1所述的便于携带的道路交通安全装置,其特征在于:所述安全提示柱(5)顶部设有手拉环(7)。
3.根据权利要求1所述的便于携带的道路交通安全装置,其特征在于:所述护罩(4)前侧设有多组反光条,所述护罩(4)顶部左右两端均设有固定块(11),所述固定块(11)上设有磁条B,且磁条B与磁条A磁性相反。
4.根据权利要求1所述的便于携带的道路交通安全装置,其特征在于:所述限位杆(19)底部设有防滑胶球。
5.根据权利要求1所述的便于携带的道路交通安全装置,其特征在于:所述弹簧支座(17)通过弹簧(18)与连接杆(21)固定连接。
6.根据权利要求1所述的便于携带的道路交通安全装置,其特征在于:所述蓄电池(12)左侧设有充电接口,且蓄电池(12)的电能输出端与红色警示灯(9)和蓝色警示灯(10)的电能输入端连接。
7.根据权利要求1所述的便于携带的道路交通安全装置,其特征在于:所述底座(1)内部右端安装有固定板(13),所述调节螺栓(14)贯穿于固定板(13)。
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