CN208884391U - 一种便携式道路工程应急施工警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式道路工程应急施工警示装置，涉及道路施工警示装置技术领域，具体为一种便携式道路工程应急施工警示装置，包括固定块，所述固定块正面的中部开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有缓冲垫，所述凹槽内底壁的中部固定连接有液压缸，所述液压缸远离凹槽的一端固定连接有警示盒。该便携式道路工程应急施工警示装置，通过凹槽、液压缸和警示盒之间的配合设置，当对该警示装置进行移动时，使液压缸收缩，将警示盒收缩至凹槽内部，从而减小了该装置的体积，通过凹槽的内壁固定连接有缓冲垫，保证了警示盒在移动过程中不易被损坏，极大的提高了携带的便利性，从而达到了便于携带和抗撞能力强的目的。

Description

一种便携式道路工程应急施工警示装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工警示装置技术领域，具体为一种便携式道路工程应急施工警示装置。

背景技术

道路施工警示牌可以给路人和司机提供警示作用以此来保证施工人员和他人的安全，随着道路工程的发展，越来越多的道路需要维修和施工，但是在道路施工的时候，经常会发生一些意外，因为大多数人不知道前方施工而导致严重的事故，甚至会造成人员伤亡，传统的道路施工警示牌，结构过于简单，易被风吹倒，且警示效果不理想，警示牌是粘贴上去的，只能使用一次，更换起来比较麻烦。

如在中国专利CN205529977U公开的一种多功能道路工程施工警示装置，虽然通过设置了太阳能电池板，可将太阳能转化为电能，在起到警示作用的同时，节约了电资源，设置了音响和警示灯，便于警示视力不佳或听力不佳或不识字的人员，设置了水箱，利用水箱的重量对警示装置进行稳定，避免风力过大时将警示装置吹倒；并在水箱内设置了电热管，利用太阳能进行水加热，节约资源，但是仍存在不方便携带和警示效果不佳的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式道路工程应急施工警示装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便携式道路工程应急施工警示装置，包括固定块，所述固定块正面的中部开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有缓冲垫，所述凹槽内底壁的中部固定连接有液压缸，所述液压缸远离凹槽的一端固定连接有警示盒，所述警示盒的两侧均开设有放置槽，所述放置槽的内侧壁固定连接有绒粘，所述绒粘远离放置槽的一侧固定连接有粘结块，所述粘结块远离绒粘的一侧固定连接有警示卡，所述警示盒的内部开设有容纳槽，所述警示盒顶部的中部固定连接有警示灯，所述警示盒顶部的四周均固定连接有承重杆，所述承重杆远离警示盒的一端固定连接有挡雨板，所述固定块的外表面固定连接有气囊，所述固定块底部的四角均固定连接有万向轮。

可选的，所述容纳槽的内部从左至右依次设置有隔板和放置块。

可选的，所述警示盒背面的中部开设有方形孔，所述方形孔的内部设置有挡板。

可选的，所述挡雨板的顶部固定连接有防护垫，且所述挡雨板的两侧均设置有排水块。

可选的，所述固定块顶部的两侧均固定连接有连接块，且所述连接块的外表面固定连接有钢丝绳。

可选的，所述固定块的顶部固定连接有拉杆，所述拉杆远离固定块的一端固定连接有拉手。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便携式道路工程应急施工警示装置，具备以下有益效果：

1、该便携式道路工程应急施工警示装置，通过凹槽、液压缸和警示盒之间的配合设置，当对该警示装置进行移动时，使液压缸收缩，将警示盒收缩至凹槽内部，从而减小了该装置的体积，通过凹槽的内壁固定连接有缓冲垫，保证了警示盒在移动过程中不易被损坏，通过拉杆、拉手和万向轮的设置，拉动拉手，通过万向轮的滚动来将该装置进行移位，操作简单且省时省力，极大的提高了携带的便利性，且占有空间小，通过固定块的外表面设置有气囊，使用时可对气囊进行充气，从而可以缓解外来物体对该装置的撞击，从而达到了便于携带和抗撞能力强的目的。

2、该便携式道路工程应急施工警示装置，通过绒粘、粘结块和警示卡之间的配合设置，能够使警示卡更换更加简单方便，且使该装置可以适用于不同施工场所，提高了该装置的使用率，通过警示卡的两边写有施工字样，并且警示卡的中部还还画有危险图标，从而解决了不识字人群，看不懂的苦恼，保证了每个人都能清楚的了解，正在施工的信息，通过警示灯的设置，在夜间可以更加醒目的警示路人，有效避免意外事故的发生，从而达到了警示效果好的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图。

图中：1-固定块、101-连接块、102-钢丝绳、103-拉杆、104-拉手、2- 凹槽、3-缓冲垫、4-液压缸、5-警示盒、501-方形孔、502-挡板、6-放置槽、 7-绒粘、8-粘结块、9-警示卡、10-容纳槽、1001-隔板、1002-放置块、11- 警示灯、12-承重杆、13-挡雨板、1301-防护垫、1302-排水块、14-气囊、15- 万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式道路工程应急施工警示装置，包括固定块1，固定块1顶部的两侧均固定连接有连接块101，且连接块101的外表面固定连接有钢丝绳102，固定块1的顶部固定连接有拉杆103，拉杆103远离固定块1的一端固定连接有拉手104，固定块1 正面的中部开设有凹槽2，凹槽2的内底壁固定连接有缓冲垫3，通过凹槽2 的内壁固定连接有缓冲垫3，保证了警示盒5在移动过程中不易被损坏，凹槽2内底壁的中部固定连接有液压缸4，液压缸4远离凹槽2的一端固定连接有警示盒5，警示盒5背面的中部开设有方形孔501，方形孔501的内部设置有挡板502，通过凹槽2、液压缸4和警示盒5之间的配合设置，当对该警示装置进行移动时，使液压缸4收缩，将警示盒5收缩至凹槽2内部，从而减小了该装置的体积，警示盒5的两侧均开设有放置槽6，放置槽6的内侧壁固定连接有绒粘7，绒粘7远离放置槽6的一侧固定连接有粘结块8，粘结块8远离绒粘7的一侧固定连接有警示卡9，通过绒粘7、粘结块8和警示卡9之间的配合设置，能够使警示卡9更换更加简单方便，且使该装置可以适用于不同施工场所，提高了该装置的使用率，通过警示卡9的两边写有施工字样，并且警示卡9的中部还还画有危险图标，从而解决了不识字人群，看不懂的苦恼，保证了每个人都能清楚的了解，正在施工的信息，通过警示灯11的设置，在夜间可以更加醒目的警示路人，有效避免意外事故的发生，从而达到了警示效果好的目的，警示盒5的内部开设有容纳槽10，容纳槽10的内部从左至右依次设置有隔板1001和放置块1002，警示盒5顶部的中部固定连接有警示灯11，警示盒5顶部的四周均固定连接有承重杆12，承重杆12远离警示盒5的一端固定连接有挡雨板13，挡雨板13的顶部固定连接有防护垫1301，且挡雨板13的两侧均设置有排水块1302，通过挡雨板13的设置，当下雨时，雨水会通过排水块1302，直接流入地面，减少雨水对装置的侵蚀，通过1301 的设置，当雨水落下时，不见降低了雨水对挡雨板13的冲击力，而且也可以起到很好的降噪功能，天气炎热时，也避免了太阳直接对警示灯11进行照射，从而保证了警示灯11不易损坏，节约成本，固定块1的外表面固定连接有气囊14，固定块1底部的四角均固定连接有万向轮15，通过拉杆103、拉手104 和万向轮15的设置，拉动拉手104，通过万向轮15的滚动来将该装置进行移位，操作简单且省时省力，极大的提高了携带的便利性，且占有空间小，通过固定块1的外表面设置有气囊14，使用时可对气囊14进行充气，从而可以缓解外来物体对该装置的撞击，从而达到了便于携带和抗撞能力强的目的。

作为本实用新型的一种优选技术方案：挡板502的背面固定连接有把手。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该便携式道路工程应急施工警示装置，使用时，通过凹槽2、液压缸4和警示盒5之间的配合设置，当对该警示装置进行移动时，使液压缸4收缩，将警示盒5收缩至凹槽2内部，从而减小了该装置的体积，通过凹槽2的内壁固定连接有缓冲垫3，保证了警示盒5在移动过程中不易被损坏，通过拉杆103、拉手104和万向轮15的设置，拉动拉手104，通过万向轮15 的滚动来将该装置进行移位，操作简单且省时省力，极大的提高了携带的便利性，且占有空间小，通过固定块1的外表面设置有气囊14，使用时可对气囊14进行充气，从而可以缓解外来物体对该装置的撞击，从而达到了便于携带和抗撞能力强的目的，通过绒粘7、粘结块8和警示卡9之间的配合设置，能够使警示卡9更换更加简单方便，且使该装置可以适用于不同施工场所，提高了该装置的使用率，通过警示卡9的两边写有施工字样，并且警示卡9 的中部还还画有危险图标，从而解决了不识字人群，看不懂的苦恼，保证了每个人都能清楚的了解，正在施工的信息，通过警示灯11的设置，在夜间可以更加醒目的警示路人，有效避免意外事故的发生，从而达到了警示效果好的目的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便携式道路工程应急施工警示装置，包括固定块(1)，其特征在于：所述固定块(1)正面的中部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内底壁固定连接有缓冲垫(3)，所述凹槽(2)内底壁的中部固定连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)远离凹槽(2)的一端固定连接有警示盒(5)，所述警示盒(5)的两侧均开设有放置槽(6)，所述放置槽(6)的内侧壁固定连接有绒粘(7)，所述绒粘(7)远离放置槽(6)的一侧固定连接有粘结块(8)，所述粘结块(8)远离绒粘(7)的一侧固定连接有警示卡(9)，所述警示盒(5)的内部开设有容纳槽(10)，所述警示盒(5)顶部的中部固定连接有警示灯(11)，所述警示盒(5)顶部的四周均固定连接有承重杆(12)，所述承重杆(12)远离警示盒(5)的一端固定连接有挡雨板(13)，所述固定块(1)的外表面固定连接有气囊(14)，所述固定块(1)底部的四角均固定连接有万向轮(15)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式道路工程应急施工警示装置，其特征在于：所述容纳槽(10)的内部从左至右依次设置有隔板(1001)和放置块(1002)。

3.根据权利要求1所述的一种便携式道路工程应急施工警示装置，其特征在于：所述警示盒(5)背面的中部开设有方形孔(501)，所述方形孔(501)的内部设置有挡板(502)。

4.根据权利要求1所述的一种便携式道路工程应急施工警示装置，其特征在于：所述挡雨板(13)的顶部固定连接有防护垫(1301)，且所述挡雨板(13)的两侧均设置有排水块(1302)。

5.根据权利要求1所述的一种便携式道路工程应急施工警示装置，其特征在于：所述固定块(1)顶部的两侧均固定连接有连接块(101)，且所述连接块(101)的外表面固定连接有钢丝绳(102)。

6.根据权利要求1所述的一种便携式道路工程应急施工警示装置，其特征在于：所述固定块(1)的顶部固定连接有拉杆(103)，所述拉杆(103)远离固定块(1)的一端固定连接有拉手(104)。