CN207243347U - 一种汽车维修起升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车维修起升机构,包括竖向设置的四个立柱,相邻立柱上端通过横杆连接形成矩形结构,其特征在于,四个横杆中相对设置的两个横杆上均水平设置有导轨,所述导轨上均向下安装有两个液压缸,所述液压缸水平可滑动的安装在所述导轨上,所述液压缸输出端向下设置,位于同一根横杆上的液压缸下端相对向内设置有伸缩机构,所述液压缸与相邻立柱之间还设置有用于调整液压缸位置的位移调整机构;所述横杆上还设置有用于对汽车底部进行摄像采集的摄像采集元件,所述摄像采集元件的输出端与显示屏电性连接。本实用新型具有能够更好的对汽车进行起吊,方便安全,结构简单,通用性强的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域;特别是涉及一种汽车维修起升机构。
背景技术
随着现代社会的不断发展,汽车越来越多的进入到我们的生活,几乎成为人们生活的必须品,越来越多的人拥有私家车,但是同时也带来了许多问题。在汽车发动机损坏,底盘受到磨损或者需要对汽车底部进行检修时,均需要工作人员进行汽车底部。
现在私自开挖地面已经不被允许,所以一般需要工作人员躺在地面上对汽车地面进行检修,这样,汽车地面掉落的灰尘会对工作人员面部造成污染,甚至进入眼部。而且维修时,动作不雅观。对于一些底板较低的汽车,工作人员就算躺下也无法对汽车底部进行查看。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种能够更好的对汽车进行起吊,方便安全,结构简单,通用性强的汽车维修起升机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种汽车维修起升机构,包括竖向设置的四个立柱,相邻立柱上端通过横杆连接形成矩形结构,其特征在于,四个横杆中相对设置的两个横杆上均水平设置有导轨,所述导轨上均向下安装有两个液压缸,所述液压缸水平可滑动的安装在所述导轨上,所述液压缸输出端向下设置,位于同一根横杆上的液压缸下端相对向内设置有伸缩机构,所述液压缸与相邻立柱之间还设置有用于调整液压缸位置的位移调整机构;所述横杆上还设置有用于对汽车底部进行摄像采集的摄像采集元件,所述摄像采集元件的输出端与显示屏电性连接。
这样,设置有立柱,可以起到支撑作用。横杆上设置有导轨,导轨上分别设置有两个液压缸,同一根横杆上的液压缸的下端水平设置有伸缩机构,伸缩机构的伸出端相对向内设置,这样对于不同宽度的汽车,可以通过位移调整机构调整同一根横杆上两个液压缸之间的距离,然后汽车移动至横杆下方时,通过位移调整机构使得同一根横杆上的液压缸相互靠近,然后液压缸下端连接设置的伸缩机构做伸出运动,以将汽车底盘进行托起,然后在液压缸的动作下,将汽车进行起升。动作平稳,无冲击,可以更好的将汽车进行起升,结构简单,使用方便。设置有摄像采集元件,可以对汽车底部进行摄像采集,然后投放到显示屏上,方便直接寻找汽车底部出现的故障,直观的展现给车主,还可以更好的了解汽车底部的状况,同时也可以更好的对维修前后的状况进行对比,更好的对汽车进行维修。
作为优化,所述摄像采集元件通过竖向设置的第一连杆与所述横杆连接设置,所述第一连杆上端沿水平方向可滑动的配合在所述横杆上,所述第一连杆下端铰接有水平设置的伸缩套筒,所述伸缩套筒端部铰接有所述摄像采集元件。
这样,在汽车驶进立柱之间之前,将摄像采集元件转动至立柱外侧,在伸缩机构向上运动将汽车托起后,旋转伸缩套筒,将摄像采集元件旋转至汽车底盘下方,旋转摄像采集元件,以对汽车底板不同的位置进行摄像采集,使用方便。当需要对汽车底盘不同位置进行摄像采集时,可以拉动第一连杆以及伸缩套筒,调整摄像采集元件的位置,再调整摄像采集元件的角度,便可以对汽车底盘各个位置进行全方位采集。
作为优化,所述位移调整机构包括水平设置的电动推杆,所述电动推杆固定安装在所述立柱上,所述电动推杆的输出端相对设置且固定连接在与其相邻的液压缸上。
这样,设置有电动推杆,可以更加平稳的控制同一根横杆上相邻两个液压缸之间的距离,操作方便。
作为优化,所述伸缩机构为电动推杆。
这样,电动推杆结构简单,使用方便,成本低。
作为优化,所述伸缩机构向下固定安装有照明灯。
这样,设置有照明灯,可以更加方便的对汽车底部进行检修,可以更加方便工作人员的操作。
作为优化,所述伸缩机构相对的两端分别固定安装有水平设置的套筒和销轴,所述销轴沿轴线方向配合设置在所述套筒内。
这样,设置有套筒和销轴,可以更好的将汽车底盘托起,可以更好的汽车起升的可靠性以及稳定性。
作为优化,所述立柱下端固定安装有滚轮。
这样,在立柱下端固定安装有滚轮,可以更好的将立柱进行移动,方便使用。
综上所述,本实用新型具有能够更好的对汽车进行起吊,方便安全,结构简单,通用性强的优点。
附图说明
图1为具体实施方式所述的汽车维修起升机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时:如图1所示,一种汽车维修起升机构,包括竖向设置的四个立柱1,相邻立柱1上端通过横杆2连接形成矩形结构,四个横杆2中相对设置的两个横杆2上均水平设置有导轨3,所述导轨3上均向下安装有两个液压缸4,所述液压缸4水平可滑动的安装在所述导轨3上,所述液压缸4输出端向下设置,位于同一根横杆2上的液压缸3下端相对向内设置有伸缩机构5,所述液压缸4与相邻立柱1之间还设置有用于调整液压缸位置的位移调整机构;所述横杆2上还设置有用于对汽车底部进行摄像采集的摄像采集元件21,所述摄像采集元件21的输出端与显示屏电性连接。
这样,设置有立柱,可以起到支撑作用。横杆上设置有导轨,导轨上分别设置有两个液压缸,同一根横杆上的液压缸的下端水平设置有伸缩机构,伸缩机构的伸出端相对向内设置,这样对于不同宽度的汽车,可以通过位移调整机构调整同一根横杆上两个液压缸之间的距离,然后汽车移动至横杆下方时,通过位移调整机构使得同一根横杆上的液压缸相互靠近,然后液压缸下端连接设置的伸缩机构做伸出运动,以将汽车底盘进行托起,然后在液压缸的动作下,将汽车进行起升。动作平稳,无冲击,可以更好的将汽车进行起升,结构简单,使用方便。设置有摄像采集元件,可以对汽车底部进行摄像采集,然后投放到显示屏上,方便直接寻找汽车底部出现的故障,直观的展现给车主,还可以更好的了解汽车底部的状况,同时也可以更好的对维修前后的状况进行对比,更好的对汽车进行维修。
本具体实施方式中,所述摄像采集元件21通过竖向设置的第一连杆22与所述横杆2连接设置,所述第一连杆22上端沿水平方向可滑动的配合在所述横杆2上,所述第一连杆22下端铰接有水平设置的伸缩套筒23,所述伸缩套筒23 端部铰接有所述摄像采集元件21。
这样,在汽车驶进立柱之间之前,将摄像采集元件转动至立柱外侧,在伸缩机构向上运动将汽车托起后,旋转伸缩套筒,将摄像采集元件旋转至汽车底盘下方,旋转摄像采集元件,以对汽车底板不同的位置进行摄像采集,使用方便。当需要对汽车底盘不同位置进行摄像采集时,可以拉动第一连杆以及伸缩套筒,调整摄像采集元件的位置,再调整摄像采集元件的角度,便可以对汽车底盘各个位置进行全方位采集。本具体实施方式中,所述位移调整机构包括水平设置的电动推杆6,所述电动推杆6固定安装在所述立柱1上,所述电动推杆6的输出端相对设置且固定连接在与其相邻的液压缸4上。
这样,设置有电动推杆,可以更加平稳的控制同一根横杆上相邻两个液压缸之间的距离,操作方便。
本具体实施方式中,所述伸缩机构5为电动推杆。
这样,电动推杆结构简单,使用方便,成本低。
本具体实施方式中,所述伸缩机构5向下固定安装有照明灯7。
这样,设置有照明灯,可以更加方便的对汽车底部进行检修,可以更加方便工作人员的操作。
本具体实施方式中,所述伸缩机构5相对的两端分别固定安装有水平设置的套筒8和销轴9,所述销轴9沿轴线方向配合设置在所述套筒8内。
这样,设置有套筒和销轴,可在起吊时,销轴插入套筒,使固定更牢固,托举更平稳,可以更好的提升汽车起升时的可靠性和稳定性,促进维修的安全性。
本具体实施方式中,所述立柱1下端固定安装有滚轮10。
这样,在立柱下端固定安装有滚轮,可以更好的将立柱进行移动,方便使用。
Claims (7)
1.一种汽车维修起升机构,包括竖向设置的四个立柱,相邻立柱上端通过横杆连接形成矩形结构,其特征在于,四个横杆中相对设置的两个横杆上均水平设置有导轨,所述导轨上均向下安装有两个液压缸,所述液压缸水平可滑动的安装在所述导轨上,所述液压缸输出端向下设置,位于同一根横杆上的液压缸下端相对向内设置有伸缩机构,所述液压缸与相邻立柱之间还设置有用于调整液压缸位置的位移调整机构;所述横杆上还设置有用于对汽车底部进行摄像采集的摄像采集元件,所述摄像采集元件的输出端与显示屏电性连接。
2.如权利要求1所述的汽车维修起升机构,其特征在于,所述摄像采集元件通过竖向设置的第一连杆与所述横杆连接设置,所述第一连杆上端沿水平方向可滑动的配合在所述横杆上,所述第一连杆下端铰接有水平设置的伸缩套筒,所述伸缩套筒端部铰接有所述摄像采集元件。
3.如权利要求1所述的汽车维修起升机构,其特征在于,所述位移调整机构包括水平设置的电动推杆,所述电动推杆固定安装在所述立柱上,所述电动推杆的输出端相对设置且固定连接在与其相邻的液压缸上。
4.如权利要求1所述的汽车维修起升机构,其特征在于,所述伸缩机构为电动推杆。
5.如权利要求1所述的汽车维修起升机构,其特征在于,所述伸缩机构向下固定安装有照明灯。
6.如权利要求1所述的汽车维修起升机构,其特征在于,所述伸缩机构相对的两端分别固定安装有水平设置的套筒和销轴,所述销轴沿轴线方向配合设置在所述套筒内。
7.如权利要求1所述的汽车维修起升机构,其特征在于,所述立柱下端固定安装有滚轮。
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