CN207524853U - 一种门型折臂式随车起重机 - Google Patents
一种门型折臂式随车起重机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207524853U CN207524853U CN201721479425.0U CN201721479425U CN207524853U CN 207524853 U CN207524853 U CN 207524853U CN 201721479425 U CN201721479425 U CN 201721479425U CN 207524853 U CN207524853 U CN 207524853U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- boom assembly
- crossbeam
- hinged
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型一种门型折臂式随车起重机,属于工程机械随车起重机技术领域;所要解决的技术问题是提供一种具有附加功能且操作简便的随车起重机;采用的技术方案为:支腿机构固定在底座的侧面,回转机构固定在底座上,回转马达固定在底座上,立柱的下端固定在回转机构上,立柱的上端与动臂的一端铰接,动臂的另一端与吊臂总成的一端铰接,吊臂总成的另一端与吊钩机构连接,动臂油缸的一端铰接在立柱上,另一端铰接在动臂上,吊臂油缸的一端铰接在动臂上,另一端铰接在吊臂总成上,伸缩油缸固定在吊臂总成的外部;液压绞盘固定在支腿机构的横梁上;本实用新型在实现随车吊的功能外,可实现重物的远距离水平牵引和拖拉。
Description
技术领域
一种门型折臂式随车起重机,属于工程机械随车起重机技术领域。
背景技术
随车起重机作为一种专用的起吊设备,除具有传统的回转、起升、伸缩等功能外,用户对具有多重附加功能的起重机尤为青睐,因此需为用户提供一种结构简单,可靠性高,操作简便且具有附加功能的随车起重机。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有附加功能且操作简便的随车起重机。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种门型折臂式随车起重机,包括底座,支腿机构,回转机构,回转马达,立柱,动臂,吊臂总成,吊钩机构,动臂油缸,吊臂油缸,伸缩油缸,液压绞盘,油箱和骑马螺栓;
支腿机构固定在底座的侧面,回转机构固定在底座上,回转马达固定在底座上驱动回转机构旋转,立柱的下端固定在回转机构上,立柱的上端与动臂的一端铰接,动臂的另一端与吊臂总成的一端铰接,吊臂总成的另一端与吊钩机构连接,动臂油缸的一端铰接在立柱上,另一端铰接在动臂上,吊臂油缸的一端铰接在动臂上,另一端铰接在吊臂总成上,伸缩油缸固定在吊臂总成的外部控制吊臂的伸缩;
所述支腿机构包括横梁,手拉梁和支腿油缸,横梁固定在底座的侧面,两个手拉梁分别套装在横梁两端的内部,支腿油缸的缸体固定在手拉梁上,支腿油缸的活塞杆向下且固定有撑地盘;
所述液压绞盘固定在横梁上,液压绞盘的钢丝绳端头固定有绞盘吊钩;
所述横梁上还固定有油箱和安装了换向阀的阀支架;
所述横梁的两侧各安装有四根用于将整机固定在底盘车大梁上的骑马螺栓。
所述横梁上还设置有手动泵。
所述横梁上还固定有遥控器接收系统。
所述横梁上还设置有用于实现手拉梁固定的锁止销。
所述吊臂总成上设置有吊臂收回时防止伸缩臂滑出的锁止螺栓螺母,锁止螺栓螺母一端固定在吊臂总成的基本臂上,另一端固定在吊臂总成的伸缩臂上。
所述横梁侧面还设置有限位座,所述吊臂总成上设置有限位柱,动臂和吊臂总成收回后限位柱和限位座相配合对吊臂总成整体限位。
所述吊钩机构中包括实现吊钩自动收钩的吊钩收钩机构。
所述动臂两侧设置有警示标志。
所述立柱与动臂的铰接处设置有作业范围标识,所述阀支架上设置有操作顺序标牌。
本实用新型和现有技术相比具有以下有益效果。
一、本实用新型上设置了液压绞盘,在实现随车吊的功能外,在本实用新型无需移动的情况下,可实现重物的远距离水平牵引和拖拉。
二、本实用新型的吊臂总成和底座上分别设置有限位柱和限位座,收回状态时,焊接在吊臂总成基本臂上的限位柱可落入焊接在底座横梁左侧面的限位座中,对吊臂总成进行整体限位,保证了整机的运输安全性。
三、本实用新型中设置的吊钩收钩机构可实现吊钩的自动收回、拉紧和固定,无需人工手动固定吊钩,降低了劳动强度,节省了劳动力。
四、本实用新型中设置的警示标志,可有效防止起重机起吊作业时意外事故的发生,作业范围标识,可指示操作人员的作业范围,提高安全性,阀支架上设置的操作顺序标牌能够第一时间指导操作人员如何展开、收回起重机,提高了操作便捷性。
五、本实用新型中设置了手动泵,可在整车熄火状态下保证液压油的正常输送,实现本实用新型的各个动作。
附图说明
图1为本实用新型展开的结构示意图。
图2为本实用新型收回的结构示意图。
图3为图2的后视图。
图4为图2的左视图。
图中,1为底座,2为支腿机构,3为回转机构,4为回转马达,5为立柱,6为动臂,7为吊臂总成,8为吊钩机构,9为动臂油缸,10为吊臂油缸,11为伸缩油缸,12为液压绞盘,13为油箱,14为骑马螺栓,15为横梁,16为手拉梁,17为支腿油缸,18为阀支架,19为手动泵,20为遥控器接收系统,21为锁止销,22为锁止螺栓螺母,23为限位座,24为限位柱。
具体实施方式
如图1-图4所示,本实用新型一种门型折臂式随车起重机,包括底座1,支腿机构2,回转机构3,回转马达4,立柱5,动臂6,吊臂总成7,吊钩机构8,动臂油缸9,吊臂油缸10,伸缩油缸11,液压绞盘12,油箱13和骑马螺栓14;
支腿机构2固定在底座1的侧面,回转机构3固定在底座1上,回转马达4固定在底座1上驱动回转机构3旋转,立柱5的下端固定在回转机构3上,立柱5的上端与动臂6的一端铰接,动臂6的另一端与吊臂总成7的一端铰接,吊臂总成7的另一端与吊钩机构8连接,动臂油缸9的一端铰接在立柱5上,另一端铰接在动臂6上,吊臂油缸10的一端铰接在动臂6上,另一端铰接在吊臂总成7上,伸缩油缸11固定在吊臂总成7的外部控制吊臂的伸缩;
所述支腿机构2包括横梁15,手拉梁16和支腿油缸17,横梁15固定在底座1的侧面,两个手拉梁16分别套装在横梁15两端的内部,支腿油缸17的缸体固定在手拉梁16上,支腿油缸17的活塞杆向下且固定有撑地盘;
所述液压绞盘12固定在横梁15上,液压绞盘12的钢丝绳端头固定有绞盘吊钩;
所述横梁15上还固定有油箱13和安装了换向阀的阀支架18;
所述横梁15的两侧各安装有四根用于将整机固定在底盘车大梁上的骑马螺栓14。
所述横梁15上还设置有手动泵19。
所述横梁15上还固定有遥控器接收系统20。
所述横梁15上还设置有用于实现手拉梁16固定的锁止销21。
所述吊臂总成7上设置有吊臂收回时防止伸缩臂滑出的锁止螺栓螺母22,锁止螺栓螺母22一端固定在吊臂总成7的基本臂上,另一端固定在吊臂总成7的伸缩臂上。
所述横梁15侧面还设置有限位座23,所述吊臂总成7上设置有限位柱24,动臂6和吊臂总成7收回后限位柱24和限位座23相配合对吊臂总成7整体限位。
所述吊钩机构8中包括实现吊钩自动收钩的吊钩收钩机构。
所述动臂6两侧设置有警示标志。
所述立柱5与动臂6的铰接处设置有作业范围标识,所述阀支架18上设置有操作顺序标牌。
本实用新型不工作时,呈收回状态,工作时,先打开锁止销21和锁止螺栓螺母22,拉出手拉梁16,支腿油缸17活塞杆伸出撑地,动臂油缸9伸出撑起动臂6,吊臂油缸10伸出撑起吊臂总成7,伸缩油缸11伸缩控制吊臂总成7伸缩,吊钩机构8中的自动收钩机构放开吊钩,进行起吊作业。液压绞盘12通过绞盘吊钩勾住重物来水平牵引和拖拉。
本实用新型具有三种操控方式:手动操作换向阀、有线遥控操作、无线遥控操作。遥控操作可远距离操控本是实用新型的回转、起升、伸缩、变幅、支腿油缸17的伸出、缩回等动作;也可操控液压绞盘12水平牵引和拖拉重物。
本实用新型中伸缩油缸11外置于吊臂总成7顶部,可驱动伸缩臂伸缩,伸缩油缸11易拆解、易维修。
本实用新型可通过拔出、插入锁止销21来实现手拉梁16和支腿油缸17的水平拉出和固定。
本实用新型呈收回状态时,锁止螺栓螺母22将吊臂总成7的基本臂和伸缩臂连接在一起,对伸缩臂进行机械限位,防止伸缩臂向下滑出。
上述实施例是对本实用新型结构的解释而非限制,在不脱离本实用新型原理前提下所作的变形也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种门型折臂式随车起重机,其特征在于:包括底座(1),支腿机构(2),回转机构(3),回转马达(4),立柱(5),动臂(6),吊臂总成(7),吊钩机构(8),动臂油缸(9),吊臂油缸(10),伸缩油缸(11),液压绞盘(12),油箱(13)和骑马螺栓(14);
支腿机构(2)固定在底座(1)的侧面,回转机构(3)固定在底座(1)上,回转马达(4)固定在底座(1)上驱动回转机构(3)旋转,立柱(5)的下端固定在回转机构(3)上,立柱(5)的上端与动臂(6)的一端铰接,动臂(6)的另一端与吊臂总成(7)的一端铰接,吊臂总成(7)的另一端与吊钩机构(8)连接,动臂油缸(9)的一端铰接在立柱(5)上,另一端铰接在动臂(6)上,吊臂油缸(10)的一端铰接在动臂(6)上,另一端铰接在吊臂总成(7)上,伸缩油缸(11)固定在吊臂总成(7)的外部控制吊臂的伸缩;
所述支腿机构(2)包括横梁(15),手拉梁(16)和支腿油缸(17),横梁(15)固定在底座(1)的侧面,两个手拉梁(16)分别套装在横梁(15)两端的内部,支腿油缸(17)的缸体固定在手拉梁(16)上,支腿油缸(17)的活塞杆向下且固定有撑地盘;
所述液压绞盘(12)固定在横梁(15)上,液压绞盘(12)的钢丝绳端头固定有绞盘吊钩;
所述横梁(15)上还固定有油箱(13)和安装了换向阀的阀支架(18);
所述横梁(15)的两侧各安装有四根用于将整机固定在底盘车大梁上的骑马螺栓(14)。
2.根据权利要求1所述的一种门型折臂式随车起重机,其特征在于:所述横梁(15)上还设置有手动泵(19)。
3.根据权利要求1所述的一种门型折臂式随车起重机,其特征在于:所述横梁(15)上还固定有遥控器接收系统(20)。
4.根据权利要求1或2所述的一种门型折臂式随车起重机,其特征在于:所述横梁(15)上还设置有用于实现手拉梁(16)固定的锁止销(21)。
5.根据权利要求1或2所述的一种门型折臂式随车起重机,其特征在于:所述吊臂总成(7)上设置有吊臂收回时防止伸缩臂滑出的锁止螺栓螺母(22),锁止螺栓螺母(22)一端固定在吊臂总成(7)的基本臂上,另一端固定在吊臂总成(7)的伸缩臂上。
6.根据权利要求1或2所述的一种门型折臂式随车起重机,其特征在于:所述横梁(15)侧面还设置有限位座(23),所述吊臂总成(7)上设置有限位柱(24),动臂(6)和吊臂总成(7)收回后限位柱(24)和限位座(23)相配合对吊臂总成(7)整体限位。
7.根据权利要求1或2所述的一种门型折臂式随车起重机,其特征在于:所述吊钩机构(8)中包括实现吊钩自动收钩的吊钩收钩机构。
8.根据权利要求1或2所述的一种门型折臂式随车起重机,其特征在于:所述动臂(6)两侧设置有警示标志。
9.根据权利要求1或2所述的一种门型折臂式随车起重机,其特征在于:所述立柱(5)与动臂(6)的铰接处设置有作业范围标识,所述阀支架(18)上设置有操作顺序标牌。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721479425.0U CN207524853U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种门型折臂式随车起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721479425.0U CN207524853U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种门型折臂式随车起重机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207524853U true CN207524853U (zh) | 2018-06-22 |
Family
ID=62581797
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721479425.0U Active CN207524853U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种门型折臂式随车起重机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207524853U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108840249A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-11-20 | 黄山市麦佰机械自动化有限公司 | 一种便于稳固的起重机 |
CN111039205A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-21 | 三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司 | 随车起重机收钩装置及随车起重机 |
CN113104741A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-07-13 | 中国水利水电第七工程局有限公司 | 一种用于水利水电工程的机电安装装置 |
-
2017
- 2017-11-08 CN CN201721479425.0U patent/CN207524853U/zh active Active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108840249A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-11-20 | 黄山市麦佰机械自动化有限公司 | 一种便于稳固的起重机 |
CN111039205A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-21 | 三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司 | 随车起重机收钩装置及随车起重机 |
CN111039205B (zh) * | 2019-12-31 | 2021-07-06 | 三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司 | 随车起重机收钩装置及随车起重机 |
CN113104741A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-07-13 | 中国水利水电第七工程局有限公司 | 一种用于水利水电工程的机电安装装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207524853U (zh) | 一种门型折臂式随车起重机 | |
CN205500624U (zh) | 一种矿用折叠臂式随车吊平板车 | |
CN205892576U (zh) | 快速架设塔式起重机的起重臂翻折装置 | |
CN106938824A (zh) | 一种电力设备维修用的起吊装置 | |
CN109441361A (zh) | 一种桩架及其立桅方法 | |
CN209163736U (zh) | 一种桩架 | |
CN206502576U (zh) | 一种施工现场用升降机 | |
CN103663183A (zh) | 快速自安装塔式起重机 | |
CN208803863U (zh) | 一种煤矿液压支架调向回收装置 | |
CN203602264U (zh) | 快速自安装塔式起重机 | |
CN203959691U (zh) | 一种舱盖座椅吊车 | |
CN110526141A (zh) | 一种快速架设塔式起重机的起重臂翻折装置 | |
CN209025652U (zh) | 游梁式抽油机驴头自动翻转装置 | |
CN104340882A (zh) | 折叠臂架和起重机 | |
CN210012521U (zh) | 起重机拖拉伸缩式大跨距支腿 | |
CN209053569U (zh) | 独立式液压伸缩井架 | |
CN205330580U (zh) | 注入头液压翻转装置 | |
CN205477610U (zh) | 浮石安全检撬机 | |
CN202377757U (zh) | 可移动式拆臂装置 | |
CN2230792Y (zh) | 具有起重功能的塔式混凝土布料杆 | |
CN204508631U (zh) | 一种随车起重机 | |
CN206126715U (zh) | 一种带缆绳保护器的标准节结构 | |
CN215057196U (zh) | 一种微旋挖钻机副卷扬支架 | |
CN221479334U (zh) | 一种多功能作业机构 | |
CN205100904U (zh) | 速度可控型液压驱动修井机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: No. 6 mailbox of Changzhi City, Shanxi Province, Shanxi Co-patentee after: China Academy of Launch Vehicle Technology Patentee after: Shanxi spaceflight Qinghua Equipment Co., Ltd. Address before: No. 6 mailbox of Changzhi City, Shanxi Province, Shanxi Co-patentee before: China Academy of Launch Vehicle Technology Patentee before: Qinghua Machinery Plant, Changzhi |