CN218729438U - 一种便携式道路交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式道路交通信号灯，包括箱体机构、伸缩机构和信号机构，箱体机构包括移动底座，移动底座的顶部开设有收纳槽，伸缩机构连接于收纳槽的内侧，伸缩机构包括伸缩转座和伸缩柱，伸缩转座连接于收纳槽的内侧，伸缩柱滑动插入于伸缩转座的内侧，信号机构设置于伸缩柱的顶端，信号机构包括信号灯箱，信号灯箱的底部固定连接于伸缩柱的顶端，装置采用可伸缩折叠的收纳结构，利用可伸缩的伸缩机构对信号灯箱进行支撑固定，并通过移动底座上部开设的收纳槽对伸缩机构进行收纳，可在移动时快速完成装置的折叠收纳，在布置使仅通过人力即可完成装置的移动，不需要借助外部载具，移动布置十分方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种便携式道路交通信号灯。
背景技术
随着我国城镇化程度的不断提高，城市道路越来越通畅，然而人们拥有私家车的数量也越来越多，对城市道路的压迫也越来越重，交通信号灯作为交通疏导指示装置扮演着越来越重要的作用，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，但在使用中道路信号灯经常会出现故障时，为了避免造成了交通的拥堵，需要用到移动式道路交通信号灯对交通进行应急疏导，现有的移动式道路交通信号灯虽然可以实现移动，但现有的信号灯多体积较大且结构多为固定式不可进行折叠收纳，在设置时需要借助载具对其进行搬运移动，大大增加了布置成本，移动布置十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式道路交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式道路交通信号灯，包括箱体机构、伸缩机构和信号机构，所述伸缩机构设置于箱体机构的内侧，所述信号机构连接于伸缩机构的顶部；
所述箱体机构包括移动底座，所述移动底座的顶部开设有收纳槽，所述伸缩机构连接于收纳槽的内侧，所述伸缩机构包括伸缩转座和伸缩柱，所述伸缩转座连接于收纳槽的内侧，所述伸缩柱滑动插入于伸缩转座的内侧，所述信号机构设置于伸缩柱的顶端，所述信号机构包括信号灯箱，所述信号灯箱的底部固定连接于伸缩柱的顶端。
作为优选，上述伸缩转座的底端开设有转动轴孔，所述转动轴孔的内侧转动连接有转轴，所述收纳槽的内侧开设有与转轴相适配的转轴卡槽，所述转轴的两端卡接于转轴卡槽的内侧，所述伸缩转座的底端通过转轴铰接于收纳槽的内侧。
作为优选，上述伸缩转座的一侧开设有锁接螺孔，所述锁接螺孔的内侧螺纹连接有锁接螺栓。
作为优选，上述移动底座的一侧设置有万向轮，四个所述万向轮呈对称状固定连接于移动底座的一侧，所述移动底座的底部固定连接有支撑底座，四个所述支撑底座呈对称状分布于移动底座的底部。
作为优选，上述移动底座的一侧对称开设有数量为两个的灯座卡槽，所述信号灯箱的一侧固定设置有与灯座卡槽相适配的灯座卡块，所述灯座卡块卡接于灯座卡槽的内侧。
作为优选，上述灯座卡块的上部开设有第二螺孔，所述第二螺孔的内侧螺纹连接有限位螺栓，所述灯座卡槽内侧开设有与限位螺栓相适配的第一螺孔，所述限位螺栓的末端螺纹连接于第一螺孔的内侧。
作为优选，上述信号灯箱的四个相邻面均固定设置有信号指示灯，所述信号灯箱的顶部固定连接有拉手，所述信号灯箱的顶部一侧设置有液晶屏，所述信号灯箱的顶部另一侧设置有操作按钮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本装置采用可伸缩折叠的收纳结构，利用可伸缩的伸缩机构对信号灯箱进行支撑固定，并通过移动底座上部开设的收纳槽对伸缩机构进行收纳，可在移动时快速完成装置的折叠收纳，相比于现有的同类装置体积更小移动更加灵活，在布置使仅通过人力即可完成装置的移动，不需要借助外部载具，降低了运输难度与布置成本，移动布置十分方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体左前侧立体结构示意图；
图2为本实用新型的整体右前侧立体结构示意图；
图3为本实用新型的整体底部结构示意图；
图4为本实用新型的移动底座结构示意图；
图5为本实用新型的伸缩机构结构示意图；
图6为本实用新型的信号灯箱结构示意图。
图中：1、箱体机构；2、伸缩机构；3、信号机构；4、移动底座；5、收纳槽；6、转轴卡槽；7、灯座卡槽；8、第一螺孔；9、支撑底座；10、万向轮；11、伸缩转座；12、伸缩柱；13、转动轴孔；14、信号灯箱；15、信号指示灯；16、拉手；17、液晶屏；18、操作按钮；19、灯座卡块；20、第二螺孔；21、限位螺栓；22、锁接螺孔；23、锁接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式道路交通信号灯，包括箱体机构1、伸缩机构2和信号机构3，箱体机构1包括移动底座4，移动底座4的一侧设置有万向轮10，四个万向轮10呈对称状固定连接于移动底座4的一侧，在移动时可将装置竖直立起并通过信号灯箱14顶部的拉手16，将装置快速移动到工作区域，移动底座4的底部固定连接有支撑底座9，四个支撑底座9呈对称状分布于移动底座4的底部，将装置水平放置，可使支撑底座9接触支撑于路面。
移动底座4的顶部开设有收纳槽5，伸缩机构2包括伸缩转座11和伸缩柱12，伸缩转座11的底端开设有转动轴孔13，转动轴孔13的内侧转动连接有转轴，收纳槽5的内侧开设有与转轴相适配的转轴卡槽6，转轴的两端卡接于转轴卡槽6的内侧，伸缩转座11的底端通过转轴铰接于收纳槽5的内侧，采用可伸缩折叠的收纳结构，可在移动时快速完成装置的折叠收纳，伸缩柱12滑动插入于伸缩转座11的内侧，伸缩转座11的一侧开设有锁接螺孔22，锁接螺孔22的内侧螺纹连接有锁接螺栓23，伸缩转座11展开后通过拧动移动底座4一侧的锁接螺栓23可将伸缩转座11锁死固定。
信号机构3设置于伸缩柱12的顶端，信号机构3包括信号灯箱14，信号灯箱14的底部固定连接于伸缩柱12的顶端，移动底座4的一侧对称开设有数量为两个的灯座卡槽7，信号灯箱14的一侧固定设置有与灯座卡槽7相适配的灯座卡块19，灯座卡块19卡接于灯座卡槽7的内侧，灯座卡块19的上部开设有第二螺孔20，第二螺孔20的内侧螺纹连接有限位螺栓21，灯座卡槽7内侧开设有与限位螺栓21相适配的第一螺孔8，限位螺栓21的末端螺纹连接于第一螺孔8的内侧，收纳完成后，通过拧紧限位螺栓21对信号灯箱14进行卡接固定。
信号灯箱14的四个相邻面均固定设置有信号指示灯15，信号灯箱14的内侧设置有信号灯控制器和蓄电池，信号灯箱14的顶部固定连接有拉手16，通过拉手16可通过推动移动装置，完成装置的移动作业，信号灯箱14的顶部一侧设置有液晶屏17，信号灯箱14的顶部另一侧设置有操作按钮18，通过操作按钮18可对信号指示灯15进行设置，其中信号灯控制器为现有成熟技术型号可查，其结构与驱动程序在此不再赘述。
工作原理或者结构原理，使用时，将装置竖直立起并通过信号灯箱14顶部的拉手16，将装置移动到工作区域，之后将装置水平放置，使移动底座4一侧的支撑底座9接触于路面，拧松灯座卡块19一侧的限位螺栓21并向一侧拉动信号灯箱14，使灯座卡块19从灯座卡槽7的内侧脱出，同时转动伸缩转座11使伸缩转座11呈竖直状，并通过拧动移动底座4一侧的锁接螺栓23将伸缩转座11锁死固定，向上拉出伸缩柱12使其可接到位，即可完成装置的安装作业，同理在移动时可将伸缩转座11转东收纳于收纳槽5的内侧，并通过拧紧限位螺栓21对信号灯箱14进行卡接固定，采用可伸缩折叠的收纳结构，可在移动时快速完成装置的折叠收纳，相比于现有的同类装置体积更小移动更加灵活，在布置使仅通过人力即可完成装置的移动，不需要借助外部载具，降低了运输难度与布置成本，移动布置十分方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便携式道路交通信号灯，包括箱体机构(1)、伸缩机构(2)和信号机构(3)，其特征在于：所述伸缩机构(2)设置于箱体机构(1)的内侧，所述信号机构(3)连接于伸缩机构(2)的顶部；
所述箱体机构(1)包括移动底座(4)，所述移动底座(4)的顶部开设有收纳槽(5)，所述伸缩机构(2)连接于收纳槽(5)的内侧，所述伸缩机构(2)包括伸缩转座(11)和伸缩柱(12)，所述伸缩转座(11)连接于收纳槽(5)的内侧，所述伸缩柱(12)滑动插入于伸缩转座(11)的内侧，所述信号机构(3)设置于伸缩柱(12)的顶端，所述信号机构(3)包括信号灯箱(14)，所述信号灯箱(14)的底部固定连接于伸缩柱(12)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种便携式道路交通信号灯，其特征在于：所述伸缩转座(11)的底端开设有转动轴孔(13)，所述转动轴孔(13)的内侧转动连接有转轴，所述收纳槽(5)的内侧开设有与转轴相适配的转轴卡槽(6)，所述转轴的两端卡接于转轴卡槽(6)的内侧，所述伸缩转座(11)的底端通过转轴铰接于收纳槽(5)的内侧。
3.根据权利要求2所述的一种便携式道路交通信号灯，其特征在于：所述伸缩转座(11)的一侧开设有锁接螺孔(22)，所述锁接螺孔(22)的内侧螺纹连接有锁接螺栓(23)。
4.根据权利要求1所述的一种便携式道路交通信号灯，其特征在于：所述移动底座(4)的一侧设置有万向轮(10)，四个所述万向轮(10)呈对称状固定连接于移动底座(4)的一侧，所述移动底座(4)的底部固定连接有支撑底座(9)，四个所述支撑底座(9)呈对称状分布于移动底座(4)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种便携式道路交通信号灯，其特征在于：所述移动底座(4)的一侧对称开设有数量为两个的灯座卡槽(7)，所述信号灯箱(14)的一侧固定设置有与灯座卡槽(7)相适配的灯座卡块(19)，所述灯座卡块(19)卡接于灯座卡槽(7)的内侧。
6.根据权利要求5所述的一种便携式道路交通信号灯，其特征在于：所述灯座卡块(19)的上部开设有第二螺孔(20)，所述第二螺孔(20)的内侧螺纹连接有限位螺栓(21)，所述灯座卡槽(7)内侧开设有与限位螺栓(21)相适配的第一螺孔(8)，所述限位螺栓(21)的末端螺纹连接于第一螺孔(8)的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种便携式道路交通信号灯，其特征在于：所述信号灯箱(14)的四个相邻面均固定设置有信号指示灯(15)，所述信号灯箱(14)的顶部固定连接有拉手(16)，所述信号灯箱(14)的顶部一侧设置有液晶屏(17)，所述信号灯箱(14)的顶部另一侧设置有操作按钮(18)。
Priority Applications (1)
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| CN202222729280.2U CN218729438U (zh) | 2022-10-18 | 2022-10-18 | 一种便携式道路交通信号灯 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218729438U true CN218729438U (zh) | 2023-03-24 |
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Family Applications (1)
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| CN202222729280.2U Active CN218729438U (zh) | 2022-10-18 | 2022-10-18 | 一种便携式道路交通信号灯 |
Country Status (1)
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2022
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