CN221185300U - 一种夹具工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车桥配件加工技术领域，尤其为一种夹具工装，包括支撑框架，所述支撑框架上方设有安装框架，所述安装框架上固定连接有固定板，所述固定板上转动连接有转板，所述固定板两侧设有滑板，所述滑板上安装有安装块，所述安装块一侧可拆卸连接有限位板，所述限位板一侧固定连接有环形块，所述环形块上贯穿有滑杆，所述滑杆一端螺纹连接有连接杆；通过滑板、安装块、限位板、限位板、滑杆和连接杆组成能够对车桥壳体和车桥轴头进行限位的组件，能够有效的使车桥壳体位置不会产生改变，便于在下一个车桥轴头进行安装时，其对应位置固定，不会产生改变，从而确保装置的能够便于对车桥轴头和车桥主壳体的安装对位工作。
Description
技术领域
本实用新型属于车桥配件加工技术领域，具体涉及一种夹具工装。
背景技术
车桥包括前桥：有前轴、转向节(俗称羊角)、制动器总成、轮毂制动鼓总成、主销等；后桥：有桥壳、减速器总成(包括减壳、主被动齿轮、差速器、十字轴等)、制动器总成、轮毂制动鼓总成、半轴、气室等，车桥三段焊接工装，通过桥壳主体两端的半轴套管焊接组成，需要将半轴套管定位在桥壳主体的两端，再通过车桥轴头连接在半轴套管上进行焊接处理，而车桥轴头在与半轴套管连接后，需要确保半轴套管中心与车桥轴头中心相对应且相齐平，确保焊接后的质量，而现有的对车桥进行夹持的工装，在对两端的车桥轴头进行焊接时，需要进行对位的工作，因此桥壳主体需要能够调节一定的角度与车桥轴头进行对应，而一端的车桥轴头进行焊接会导致桥壳主体处于夹具上产生位置改变，导致另一端的车桥轴头位置对应产生影响，从而影响两端的车桥轴头的焊接安装工作。
实用新型内容
本实用新型提供了一种夹具工装，具有解决对车桥壳体一端的车桥轴头进行焊接会导致桥壳主体处于夹具上产生位置改变，影响两端的车桥轴头的焊接安装工作的特点。
本实用新型提供如下技术方案：包括支撑框架，所述支撑框架上方设有安装框架，所述安装框架上固定连接有固定板，所述固定板上转动连接有转板，所述固定板两侧设有滑板，所述滑板上安装有安装块，所述安装块一侧可拆卸连接有限位板，所述限位板一侧固定连接有环形块，所述环形块上贯穿有滑杆，所述滑杆一端螺纹连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有套板，所述套板内壁与所述环形块相匹配。
其中，所述支撑框架和所述安装框架之间固定连接有立架，所述安装框架顶端固定连接有安装板，所述安装板之间固定连接有限位杆。
其中，所述固定板底端固定连接有连接块，所述连接块与所述限位杆固定连接，所述滑板底端固定连接有滑块，所述滑块与所述限位杆滑动连接。
其中，所述固定板底端固定连接有固定套管，所述固定套管内壁滑动连接有两个加固杆，所述加固杆一端固定连接有连接板，所述滑杆一端与所述连接板固定连接。
其中，所述固定套管顶端固定连接有支撑杆，所述限位板和所述安装块上开设有相对应的连接孔，所述连接孔内壁螺纹连接有螺杆。
本实用新型的有益效果是：通过滑板、安装块、限位板、限位板、滑杆和连接杆组成能够对车桥壳体和车桥轴头进行限位的组件，能够有效的使车桥壳体位置不会产生改变，便于在下一个车桥轴头进行安装时，其对应位置固定，不会产生改变，从而确保装置的能够便于对车桥轴头和车桥主壳体的安装对位工作。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型立体拆分结构示意图；
图3为本实用新型中滑杆的运动结构示意图；
图4为本实用新型中滑板的立体结构示意图。
图中：1、支撑框架；11、立架；12、安装框架；121、安装板；13、限位杆；2、固定板；21、连接块；22、转板；23、固定套管；24、支撑杆；3、滑板；31、滑块；32、安装块；33、限位板；331、环形块；332、连接孔；333、螺杆；34、滑杆；35、连接杆；36、套板；37、连接板；371、加固杆。
具体实施方式
请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：包括支撑框架1，支撑框架1上方设有安装框架12，安装框架12上固定连接有固定板2，固定板2上转动连接有转板22，固定板2两侧设有滑板3，滑板3上安装有安装块32，安装块32一侧可拆卸连接有限位板33，限位板33一侧固定连接有环形块331，环形块331上贯穿有滑杆34，滑杆34一端螺纹连接有连接杆35，连接杆35上固定连接有套板36，套板36内壁与环形块331相匹配。
本实施方案中：支撑框架1为承载装置的载体，通过支撑框架1将安装框架12支撑固定在加工区域，而安装框架12用于对汽车车桥构件进行安装夹持的夹具进行固定安装，安装框架12上固定连接的固定板2处于安装框架12上方的中心处，使固定板2直接对车桥主壳体进行支撑固定，使车桥主壳体固定在固定板2上转动连接的转板22上，能够对车桥主壳体两端与车桥轴头相对应，便于使车桥轴头夹持固定后与车桥主壳体进行焊接安装工作，固定板2两侧设有的滑板3滑动在安装框架12上，通过滑板3上安装的安装块32对限位板33进行安装，限位板33通过环形块331使车桥轴头一端能够直接卡合在环形块331上，使车桥轴头受到环形块331的限位，环形块331所处高度与转板22上安装的车桥主壳体相对应，从而使装置能够有效的使车桥轴头与主壳体处于同一高度，便于使其进行对接焊接工作，在对其中一个车桥轴头进行连接时，其一端与主壳体套设后进行焊接工作，此时通过另一边的滑板3上的环形块331上贯穿滑动连接的滑杆34与连接杆35螺纹连接，使连接杆35一端固定连接的套板36卡合支撑在主壳体另一端，对其另一端进行限位，从而使环形块331此时位置能够通过滑杆34、连接杆35和套板36组成能够定位在主壳体一端的位置，从而使在对第一个车桥轴头进行焊接时，能够有效的使车桥壳体位置不会产生改变，便于在下一个车桥轴头进行安装时，其对应位置固定，不会产生改变，从而确保装置的能够便于对车桥轴头和车桥主壳体的安装对位工作。
支撑框架1和安装框架12之间固定连接有立架11，安装框架12顶端固定连接有安装板121，安装板121之间固定连接有限位杆13；支撑框架1和安装框架12之间通过立架11进行支撑连接，使安装框架12位置固定支撑在便于加工的高度，安装框架12顶端固定连接的安装板121用于对限位杆13进行安装，使限位杆13用于对滑板3进行安装。
固定板2底端固定连接有连接块21，连接块21与限位杆13固定连接，滑板3底端固定连接有滑块31，滑块31与限位杆13滑动连接；固定板2底端固定连接的连接块21用于使其固定在限位杆13上，滑板3底端固定连接的滑块31用于使其能够有效的与限位杆13连接，使滑板3滑动在限位杆13上，进行位置调节，便于推动车桥轴头与主壳体进行位置对接。
固定板2底端固定连接有固定套管23，固定套管23内壁滑动连接有两个加固杆371，加固杆371一端固定连接有连接板37，滑杆34一端与连接板37固定连接；固定板2底端固定连接的固定套管23用于对滑杆34一端固定连接的连接板37底部进行限位，使连接板37底端固定连接的加固杆371穿插在固定套管23上，从而使连接板37位置能够有效的限位在固定板2两侧，且增加连接杆35对车桥主壳体支撑的稳固性。
固定套管23顶端固定连接有支撑杆24，限位板33和安装块32上开设有相对应的连接孔332，连接孔332内壁螺纹连接有螺杆333；固定套管23顶端固定连接的支撑杆24用于在车桥轴头与车桥主壳体连接后，对其外壁进行支撑，连接孔332用于使限位板33和安装块32之间能够通过螺杆333进行连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：使车桥主壳体固定在固定板2上转动连接的转板22上，能够对车桥主壳体两端与车桥轴头相对应，限位板33通过环形块331使车桥轴头一端能够直接卡合在环形块331上，在对其中一个车桥轴头进行连接时，其一端与主壳体套设后进行焊接工作，使连接杆35一端固定连接的套板36卡合支撑在主壳体另一端，对其另一端进行限位，从而使环形块331此时位置能够通过滑杆34、连接杆35和套板36组成能够定位在主壳体一端的位置，从而使在对第一个车桥轴头进行焊接时，能够有效的使车桥壳体位置不会产生改变，便于在下一个车桥轴头进行安装时，其对应位置固定，不会产生改变，从而确保装置的能够便于对车桥轴头和车桥主壳体的安装对位工作。
Claims (5)
1.一种夹具工装，其特征在于：包括支撑框架(1)，所述支撑框架(1)上方设有安装框架(12)，所述安装框架(12)上固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)上转动连接有转板(22)，所述固定板(2)两侧设有滑板(3)，所述滑板(3)上安装有安装块(32)，所述安装块(32)一侧可拆卸连接有限位板(33)，所述限位板(33)一侧固定连接有环形块(331)，所述环形块(331)上贯穿有滑杆(34)，所述滑杆(34)一端螺纹连接有连接杆(35)，所述连接杆(35)上固定连接有套板(36)，所述套板(36)内壁与所述环形块(331)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种夹具工装，其特征在于：所述支撑框架(1)和所述安装框架(12)之间固定连接有立架(11)，所述安装框架(12)顶端固定连接有安装板(121)，所述安装板(121)之间固定连接有限位杆(13)。
3.根据权利要求2所述的一种夹具工装，其特征在于：所述固定板(2)底端固定连接有连接块(21)，所述连接块(21)与所述限位杆(13)固定连接，所述滑板(3)底端固定连接有滑块(31)，所述滑块(31)与所述限位杆(13)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种夹具工装，其特征在于：所述固定板(2)底端固定连接有固定套管(23)，所述固定套管(23)内壁滑动连接有两个加固杆(371)，所述加固杆(371)一端固定连接有连接板(37)，所述滑杆(34)一端与所述连接板(37)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种夹具工装，其特征在于：所述固定套管(23)顶端固定连接有支撑杆(24)，所述限位板(33)和所述安装块(32)上开设有相对应的连接孔(332)，所述连接孔(332)内壁螺纹连接有螺杆(333)。
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