CN221121964U - 一种角度可调的自行车前照灯组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种角度可调的自行车前照灯组件，包括灯罩，所述灯罩的内部固定有LED灯，所述灯罩的外部固定有挡雨外罩，所述挡雨外罩的底部固定有角度调节机构，所述角度调节机构包括异形支撑架，所述异形支撑架的顶部通过折弯工艺形成固定环，所述异形支撑架的顶部的固定环中贯穿有螺栓，所述螺栓的一端螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母上设置有弹簧垫圈，所述异形支撑架的底部两侧均开设有若干等距的定位孔，所述异形支撑架的一侧通过定位孔使用固定栓固定有高度调节机构，方便角度和高度调节，提高使用安全性，也可以不安装反射器，单独作为灯具使用。

Description

一种角度可调的自行车前照灯组件

技术领域

本实用新型涉及自行车灯技术领域，具体来说，涉及一种角度可调的自行车前照灯组件。

背景技术

自行车是常见的日常交通工具，为了行驶安全，要在自行车上安装前照灯。

现有技术中，一些自行车上安装的前照灯，大都是直接固定在自行车上的，不方便对前照灯的角度进行调节，虽然现有的有对角度进行调节，但是，只能在前照灯的前端抬起或向下按，不能进行高度调节，在对向来车时，当前照灯安装的较低，就只能抬升前照灯的前端，这样光线就会直射对向来车驾驶员的眼睛，容易发生危险，要是为了避免不直射对向驾驶员的眼睛，就要把前照灯的前端向下按，这样照射在前方下面的路面就会很近，较为不便。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种角度可调的自行车前照灯组件，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种角度可调的自行车前照灯组件，包括灯罩，所述灯罩的内部固定有LED灯，所述灯罩的外部固定有挡雨外罩，所述挡雨外罩的底部固定有角度调节机构，所述角度调节机构包括异形支撑架，所述异形支撑架的顶部通过折弯工艺形成固定环，所述异形支撑架的顶部的固定环中贯穿有螺栓，所述螺栓的一端螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母上设置有弹簧垫圈，所述异形支撑架的底部两侧均开设有若干等距的定位孔，所述异形支撑架的一侧通过定位孔使用固定栓固定有高度调节机构。

作为本实用新型的进一步方案，所述挡雨外罩的底部固定有两个固定块，两个所述固定块之间存有间隙，两个所述固定块之间的间隙中放置有反射器，两个所述固定块上均开设有与所述螺栓相匹配的螺纹通孔。

作为本实用新型的进一步方案，所述反射器的顶部中间位置固定有连接杆，所述连接杆的一端开设有与所述螺栓相匹配的螺纹孔。

作为本实用新型的进一步方案，所述高度调节机构包括固定板，所述固定板的顶部固定有立板，所述立板的一侧固定有滑槽，所述滑槽的内部下方固定有伺服电机，所述伺服电机的输出端设置有丝杆，所述丝杆的两侧均固定有导向杆，所述丝杆上螺纹连接有滑块，两个所述导向杆均贯穿所述滑块与滑块滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述滑块上开设有若干固定孔，所述异形支撑架通过定位孔和固定孔使用定位栓与所述滑块固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述滑槽的一侧设置有控制开关，所述控制开关与所述伺服电机电性连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述固定板的一侧开设有固定槽，所述固定槽的顶部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔上螺纹连接有锁紧螺栓。

本实用新型的有益效果为：通过设置角度调节机构，锁紧螺母松动时，可以调节灯罩和内部的LED灯前端的高低，方便对照射角度进行调节，将反射器的连接杆放置在两个固定块之间，使用螺栓将反射器固定在灯罩的下方异形支撑架的前端，当对向灯光照射在反射器上时，可以提醒对向驾驶员，提高骑行安全，也可以不安装反射器，单独作为灯具使用，通过设置高度调节机构，伺服电机带动丝杆转动，从而带动滑块和角度调节机构上下移动，来调节LED灯的高度，避免了在对向来车时，当前照灯安装的较低，就只能抬升前照灯的前端，这样光线就会直射对向来车驾驶员的眼睛，容易发生危险，要是为了避免不直射对向驾驶员的眼睛，就要把前照灯的前端向下按，这样照射在前方下面的路面就会很近的弊端。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种角度可调的自行车前照灯组件的整体结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种角度可调的自行车前照灯组件的不安装反射器单独作为灯具使用的示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种角度可调的自行车前照灯组件的角度调节机构爆炸示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种角度可调的自行车前照灯组件的反射器示意图；

图5是根据本实用新型实施例的一种角度可调的自行车前照灯组件的高度调节机构示意图。

图中：

1、灯罩；2、挡雨外罩；3、角度调节机构；4、异形支撑架；5、螺栓；6、锁紧螺母；7、弹簧垫圈；8、定位孔；9、高度调节机构；10、固定块；11、反射器；12、连接杆；13、螺纹孔；14、固定板；15、立板；16、滑槽；17、伺服电机；18、丝杆；19、导向杆；20、滑块；21、固定槽；22、锁紧螺栓。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种角度可调的自行车前照灯组件。

请参阅说明书附图1-5，根据本实用新型实施例的一种角度可调的自行车前照灯组件，包括灯罩1，所述灯罩1的内部固定有LED灯，所述灯罩1的外部固定有挡雨外罩2，所述挡雨外罩2的底部固定有角度调节机构3，所述角度调节机构3包括异形支撑架4，所述异形支撑架4的顶部通过折弯工艺形成固定环，所述异形支撑架4的顶部的固定环中贯穿有螺栓5，所述螺栓5的一端螺纹连接有锁紧螺母6，所述锁紧螺母6上设置有弹簧垫圈7，所述异形支撑架4的底部两侧均开设有若干等距的定位孔8，所述异形支撑架4的一侧通过定位孔8使用固定栓固定有高度调节机构9，所述挡雨外罩2的底部固定有两个固定块10，两个所述固定块10之间存有间隙，两个所述固定块10之间的间隙中放置有反射器11，两个所述固定块10上均开设有与所述螺栓5相匹配的螺纹通孔，所述反射器11的顶部中间位置固定有连接杆12，所述连接杆12的一端开设有与所述螺栓5相匹配的螺纹孔13。

通过设置角度调节机构3，锁紧螺母6松动时，可以调节灯罩1和内部的LED灯前端的高低，方便对照射角度进行调节，将反射器11的连接杆12放置在两个固定块10之间，使用螺栓5将反射器11固定在灯罩1的下方异形支撑架4的前端，当对向灯光照射在反射器11上时，可以提醒对向驾驶员，提高骑行安全，也可以不安装反射器11，单独作为灯具使用，通过设置高度调节机构9，伺服电机17带动丝杆18转动，从而带动滑块20和角度调节机构3上下移动，来调节LED灯的高度，避免了在对向来车时，当前照灯安装的较低，就只能抬升前照灯的前端，这样光线就会直射对向来车驾驶员的眼睛，容易发生危险，要是为了避免不直射对向驾驶员的眼睛，就要把前照灯的前端向下按，这样照射在前方下面的路面就会很近的弊端。

在一实施例中请参阅说明书附图1和5，作为本实用新型的进一步方案，所述高度调节机构9包括固定板14，所述固定板14的顶部固定有立板15，所述立板15的一侧固定有滑槽16，所述滑槽16的内部下方固定有伺服电机17，所述伺服电机17的输出端设置有丝杆18，所述丝杆18的两侧均固定有导向杆19，所述丝杆18上螺纹连接有滑块20，两个所述导向杆19均贯穿所述滑块20与滑块20滑动连接，所述滑块20上开设有若干固定孔，所述异形支撑架4通过定位孔8和固定孔使用定位栓与所述滑块20固定连接，所述滑槽16的一侧设置有控制开关，所述控制开关与所述伺服电机17电性连接，所述固定板14的一侧开设有固定槽21，所述固定槽21的顶部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔上螺纹连接有锁紧螺栓22。

通过设置高度调节机构9，伺服电机17带动丝杆18转动，从而带动滑块20和角度调节机构3上下移动，来调节LED灯的高度，避免了在对向来车时，当前照灯安装的较低，就只能抬升前照灯的前端，这样光线就会直射对向来车驾驶员的眼睛，容易发生危险，要是为了避免不直射对向驾驶员的眼睛，就要把前照灯的前端向下按，这样照射在前方下面的路面就会很近的弊端。

在使用时，首先将角度调节机构3的异形支撑架4固定在高度调节机构9的滑块20上，然后将挡雨外罩2下方的两个固定块10放置在异形支撑架4上，再将反射器11的连接杆12一端的螺纹孔13与固定块10和异形支撑架4使用螺栓5和锁紧螺母6固定，然后，高度调节机构9的固定板14一端的固定槽21卡在自行车前端，然后在拧紧锁紧螺栓22，通过设置角度调节机构3，锁紧螺母6松动时，可以调节灯罩1和内部的LED灯前端的高低，方便对照射角度进行调节，将反射器11的连接杆12放置在两个固定块10之间，使用螺栓5将反射器11固定在灯罩1的下方异形支撑架4的前端，当对向灯光照射在反射器11上时，可以提醒对向驾驶员，提高骑行安全，也可以不安装反射器11，单独作为灯具使用，通过设置高度调节机构9，伺服电机17带动丝杆18转动，从而带动滑块20和角度调节机构3上下移动，来调节LED灯的高度，避免了在对向来车时，当前照灯安装的较低，就只能抬升前照灯的前端，这样光线就会直射对向来车驾驶员的眼睛，容易发生危险，要是为了避免不直射对向驾驶员的眼睛，就要把前照灯的前端向下按，这样照射在前方下面的路面就会很近的弊端。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种角度可调的自行车前照灯组件，包括灯罩(1)，所述灯罩(1)的内部固定有LED灯，所述灯罩(1)的外部固定有挡雨外罩(2)，所述挡雨外罩(2)的底部固定有角度调节机构(3)，其特征在于：所述角度调节机构(3)包括异形支撑架(4)，所述异形支撑架(4)的顶部通过折弯工艺形成固定环，所述异形支撑架(4)的顶部的固定环中贯穿有螺栓(5)，所述螺栓(5)的一端螺纹连接有锁紧螺母(6)，所述锁紧螺母(6)上设置有弹簧垫圈(7)，所述异形支撑架(4)的底部两侧均开设有若干等距的定位孔(8)，所述异形支撑架(4)的一侧通过定位孔(8)使用固定栓固定有高度调节机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种角度可调的自行车前照灯组件，其特征在于：所述挡雨外罩(2)的底部固定有两个固定块(10)，两个所述固定块(10)之间存有间隙，两个所述固定块(10)之间的间隙中放置有反射器(11)，两个所述固定块(10)上均开设有与所述螺栓(5)相匹配的螺纹通孔。

3.根据权利要求2所述的一种角度可调的自行车前照灯组件，其特征在于：所述反射器(11)的顶部中间位置固定有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一端开设有与所述螺栓(5)相匹配的螺纹孔(13)。

4.根据权利要求3所述的一种角度可调的自行车前照灯组件，其特征在于：所述高度调节机构(9)包括固定板(14)，所述固定板(14)的顶部固定有立板(15)，所述立板(15)的一侧固定有滑槽(16)，所述滑槽(16)的内部下方固定有伺服电机(17)，所述伺服电机(17)的输出端设置有丝杆(18)，所述丝杆(18)的两侧均固定有导向杆(19)，所述丝杆(18)上螺纹连接有滑块(20)，两个所述导向杆(19)均贯穿所述滑块(20)与滑块(20)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种角度可调的自行车前照灯组件，其特征在于：所述滑块(20)上开设有若干固定孔，所述异形支撑架(4)通过定位孔(8)和固定孔使用定位栓与所述滑块(20)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种角度可调的自行车前照灯组件，其特征在于：所述滑槽(16)的一侧设置有控制开关，所述控制开关与所述伺服电机(17)电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种角度可调的自行车前照灯组件，其特征在于：所述固定板(14)的一侧开设有固定槽(21)，所述固定槽(21)的顶部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔上螺纹连接有锁紧螺栓(22)。