CN213180622U - 一种汽车前照灯照射性能检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车前照灯检测技术领域,且公开了一种汽车前照灯照射性能检测装置,包括调整架,所述调整架的内顶壁固定连接有亮度感应器,所述调整架的内底壁固定连接有调整仓,所述调整架的右侧内壁固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有与调整架的左侧内壁活动连接的螺杆。该汽车前照灯照射性能检测装置,通过将前照灯放置在支撑板顶部时,转动螺柱,螺柱带动夹板向靠近前照灯的一侧进行运动,伸缩组件中稳定弹簧和伸缩杆被拉伸,两个夹板可对前照灯进行固定,通过有稳定弹簧的反作用力,前照灯固定得更稳定,调整好前照灯的角度和高度,可通过亮度感应器对前照灯开启时的亮度进行检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车前照灯检测技术领域,具体为一种汽车前照灯照射性能检测装置。
背景技术
汽车大灯,也称汽车前照灯和汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系,车灯的使用及保养,是不可忽略的。
由于汽车行驶安全的重视度很多,因此汽车前照灯在生产制造时会对其照射性能进行检测,然而现有的汽车前照灯在检测其光照亮度时其高度和角度固定,不便灵活的对其进行调整,使用不方便,故此,提出一种汽车前照灯照射性能检测装置来解决上述的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车前照灯照射性能检测装置,具备高度和角度可调等优点,解决了现有的汽车前照灯在检测其光照亮度时其高度和角度固定,不便灵活的对其进行调整,使用不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述高度和角度可调的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前照灯照射性能检测装置,包括调整架,所述调整架的内顶壁固定连接有亮度感应器,所述调整架的内底壁固定连接有调整仓,所述调整架的右侧内壁固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有与调整架的左侧内壁活动连接的螺杆,所述螺杆的外侧螺纹连接有数量为两个的活动块,两个所述活动块的正面和背面均固定连接有第二固定杆,四个所述第二固定杆的外侧均活动连接有活动杆,左侧两个所述活动杆的内部和右侧两个活动杆的内部均活动连接有第一固定杆,两个所述第一固定杆的外侧均固定连接有限位块,两个所述限位块的顶部固定连接有活动板,所述活动板的顶部固定连接有数量为两个的固定块,右侧所述固定块的左侧固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有与左侧固定块的左侧活动连接的转轴,所述转轴的外侧固定连接有数量为两个的连接块,两个所述连接块的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有数量为两个的夹持组件。
优选的,所述夹持组件包括安装板,所述安装板的内部螺纹连接有螺柱,所述螺柱的一端活动连接有夹板,所述夹板的一侧固定连接有数量为两个且与安装板靠近夹板的一侧固定连接的伸缩组件。
优选的,所述伸缩组件由伸缩杆和稳定弹簧组成,所述安装板的内部开设有与螺柱螺纹连接的第一螺纹通孔。
优选的,所述调节仓的顶部缺失,所述活动块的内部开设有与螺杆螺纹连接的第二螺纹通孔。
优选的,所述活动块的底部固定连接有滑块,所述调节仓的内底壁固定连接有与滑块滑动连接的滑轨。
优选的,两个所述活动块的大小相同且内部螺纹方向相反,左侧两个所述活动杆和右侧两个活动杆的大小相同且互相对称。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车前照灯照射性能检测装置,具备以下有益效果:
该汽车前照灯照射性能检测装置,通过启动第一电机,第一电机的输出轴带动螺杆转动,通过设置滑块和滑轨,两个活动块可向相对的一侧运动或者相离的一侧运动,同时,通过设置有第一固定杆、活动杆和第二固定杆,限位块可带动活动板进行升降,从而对前照灯进行调整合适的高度,又通过启动第二电机,第二电机的输出轴带动转轴转动,通过设置连接块,连接块可带动支撑板绕着转轴做圆周运动,从而更方便调整支撑板顶部前照灯的角度,将前照灯放置在支撑板顶部时,转动螺柱,螺柱带动夹板向靠近前照灯的一侧进行运动,伸缩组件中稳定弹簧和伸缩杆被拉伸,两个夹板可对前照灯进行固定,通过有稳定弹簧的反作用力,前照灯固定得更稳定,调整好前照灯的角度和高度,可通过亮度感应器对前照灯开启时的亮度进行检测。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构正视图。
图中:1调整架、2支撑板、3连接块、4固定块、5活动板、6第一固定杆、7调节仓、8第二固定杆、9螺杆、10活动块、11活动杆、12第一电机、13限位块、14第二电机、15夹持组件、16转轴、17亮度感应器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种汽车前照灯照射性能检测装置,包括调整架1,调整架1的内顶壁固定连接有亮度感应器17,调整架1的内底壁固定连接有调整仓7,调节仓7的顶部缺失,调整架1的右侧内壁固定安装有第一电机12,第一电机12的输出轴固定连接有与调整架1的左侧内壁活动连接的螺杆9,螺杆9的外侧螺纹连接有数量为两个的活动块10,活动块10的底部固定连接有滑块,调节仓7的内底壁固定连接有与滑块滑动连接的滑轨,两个活动块10的大小相同且内部螺纹方向相反,活动块10的内部开设有与螺杆9螺纹连接的第二螺纹通孔,两个活动块10的正面和背面均固定连接有第二固定杆8,四个第二固定杆8的外侧均活动连接有活动杆11,左侧两个活动杆11和右侧两个活动杆11的大小相同且互相对称,左侧两个活动杆11的内部和右侧两个活动杆11的内部均活动连接有第一固定杆6,两个第一固定杆6的外侧均固定连接有限位块13,两个限位块13的顶部固定连接有活动板5,活动板5的顶部固定连接有数量为两个的固定块4,右侧固定块4的左侧固定安装有第二电机14,第二电机14的输出轴固定连接有与左侧固定块4的左侧活动连接的转轴16,转轴16的外侧固定连接有数量为两个的连接块3,两个连接块3的顶部固定连接有支撑板2,支撑板2的顶部固定连接有数量为两个的夹持组件15,夹持组件15包括安装板,安装板的内部螺纹连接有螺柱,螺柱的一端活动连接有夹板,夹板的一侧固定连接有数量为两个且与安装板靠近夹板的一侧固定连接的伸缩组件,伸缩组件由伸缩杆和稳定弹簧组成,安装板的内部开设有与螺柱螺纹连接的第一螺纹通孔,文中所出现的电器元件均与外界的主控器及电源电连接,主控器为现有技术中公众所知的常规控制设备,且现有技术的电连接不在文中赘述。
综上所述,该汽车前照灯照射性能检测装置,通过启动第一电机12,第一电机12的输出轴带动螺杆9转动,通过设置滑块和滑轨,两个活动块10可向相对的一侧运动或者相离的一侧运动,同时,通过设置有第一固定杆6、活动杆11和第二固定杆8,限位块13可带动活动板5进行升降,从而对前照灯进行调整合适的高度,又通过启动第二电机14,第二电机14的输出轴带动转轴16转动,通过设置连接块3,连接块3可带动支撑板2绕着转轴16做圆周运动,从而更方便调整支撑板2顶部前照灯的角度,将前照灯放置在支撑板2顶部时,转动螺柱,螺柱带动夹板向靠近前照灯的一侧进行运动,伸缩组件中稳定弹簧和伸缩杆被拉伸,两个夹板可对前照灯进行固定,通过有稳定弹簧的反作用力,前照灯固定得更稳定,调整好前照灯的角度和高度,便可通过亮度感应器17对前照灯开启时的亮度进行检测,解决了现有的汽车前照灯在检测其光照亮度时其高度和角度固定,不便灵活的对其进行调整,使用不方便的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车前照灯照射性能检测装置,包括调整架(1),其特征在于:所述调整架(1)的内顶壁固定连接有亮度感应器(17),所述调整架(1)的内底壁固定连接有调节仓(7),所述调整架(1)的右侧内壁固定安装有第一电机(12),所述第一电机(12)的输出轴固定连接有与调整架(1)的左侧内壁活动连接的螺杆(9),所述螺杆(9)的外侧螺纹连接有数量为两个的活动块(10),两个所述活动块(10)的正面和背面均固定连接有第二固定杆(8),四个所述第二固定杆(8)的外侧均活动连接有活动杆(11),左侧两个所述活动杆(11)的内部和右侧两个活动杆(11)的内部均活动连接有第一固定杆(6),两个所述第一固定杆(6)的外侧均固定连接有限位块(13),两个所述限位块(13)的顶部固定连接有活动板(5),所述活动板(5)的顶部固定连接有数量为两个的固定块(4),右侧所述固定块(4)的左侧固定安装有第二电机(14),所述第二电机(14)的输出轴固定连接有与左侧固定块(4)的左侧活动连接的转轴(16),所述转轴(16)的外侧固定连接有数量为两个的连接块(3),两个所述连接块(3)的顶部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部固定连接有数量为两个的夹持组件(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯照射性能检测装置,其特征在于:所述夹持组件(15)包括安装板,所述安装板的内部螺纹连接有螺柱,所述螺柱的一端活动连接有夹板,所述夹板的一侧固定连接有数量为两个且与安装板靠近夹板的一侧固定连接的伸缩组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前照灯照射性能检测装置,其特征在于:所述伸缩组件由伸缩杆和稳定弹簧组成,所述安装板的内部开设有与螺柱螺纹连接的第一螺纹通孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯照射性能检测装置,其特征在于:所述调节仓(7)的顶部缺失,所述活动块(10)的内部开设有与螺杆(9)螺纹连接的第二螺纹通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯照射性能检测装置,其特征在于:所述活动块(10)的底部固定连接有滑块,所述调节仓(7)的内底壁固定连接有与滑块滑动连接的滑轨。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯照射性能检测装置,其特征在于:两个所述活动块(10)的大小相同且内部螺纹方向相反,左侧两个所述活动杆(11)和右侧两个活动杆(11)的大小相同且互相对称。
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CN202022487777.9U CN213180622U (zh) | 2020-11-02 | 2020-11-02 | 一种汽车前照灯照射性能检测装置 |
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ID=75780556
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CN114441136A (zh) * | 2021-12-22 | 2022-05-06 | 武汉华迅捷检测设备技术有限公司 | 基于plc采集控制机动车安全检测平台 |
CN114441148A (zh) * | 2022-04-02 | 2022-05-06 | 常州市润达照明电器有限公司 | 庭院灯照度检测反馈标记装置及方法 |
CN115597840A (zh) * | 2022-12-15 | 2023-01-13 | 常州市赛尔交通器材有限公司(Cn) | 一种轨道交通车辆前照灯自动检测系统 |
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