CN210014316U - 一种防眩光的透镜照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防眩光的透镜照明装置,包括主灯箱,所述主灯箱的一端通过螺栓连接有水平设置的阻光罩,所述主灯箱顶部内壁与底部内壁之间的一端通过螺栓连接有竖直设置的灯罩,所述灯罩的一侧顶部设置有水平设置的磨砂板,所述主灯箱的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的灯筒支架,所述灯筒支架的圆周内壁一端通过螺栓连接有竖直设置的透镜。本实用新型中,主灯箱的一端设置有水平的阻光罩,可以有效的防止该照明装置产生的光源向上照射,影响对面车辆行驶的视线,且该照明装置的灯罩的顶部设置有磨砂板,可以将顶部的光为漫反射照出,底部依然为直射,进一步的将顶部的光照强度降低且避免了直射对向行驶的车辆。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车大灯技术领域,尤其涉及一种防眩光的透镜照明装置。
背景技术
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系,车灯的使用及保养,是不可忽略的,透镜大灯是一种新型的汽车大灯,利用透镜将灯源的焦距改变,使得照射的距离更远。
在现在的汽车大灯使用中,透镜大灯的使用算是十分的普遍,可以有效的增加行驶过程中对路面的感知,但是同时在汽车大灯使用的过程中,远光灯使得对向行驶的车辆遭受视线的障碍,在行驶过程中很多人由于疏忽导致会车时远光灯不能及时的关闭,导致意外的发生,这就需要在车灯上进行改进设计。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防眩光的透镜照明装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防眩光的透镜照明装置,包括主灯箱,所述主灯箱的一端通过螺栓连接有水平设置的阻光罩,所述主灯箱顶部内壁与底部内壁之间的一端通过螺栓连接有竖直设置的灯罩,所述灯罩的一侧顶部设置有水平设置的磨砂板,所述主灯箱的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的灯筒支架,所述灯筒支架的圆周内壁一端通过螺栓连接有竖直设置的透镜,所述灯筒支架的圆周内壁滑动套接有竖直设置的滑动灯座,所述滑动灯座的远离透镜的一侧通过螺栓连接有聚光罩,所述聚光罩的一侧开设有第一孔洞,且第一孔洞通过螺栓连接有水平设置的LED灯源。
优选的,所述主灯箱的两侧底部均通过螺栓连接有两个水平设置的安装栓板,且四个安装栓板的顶部均开设有螺栓固定孔。
优选的,所述滑动灯座的顶部设置有竖直的滑动块,且滑动块的两端之间开设有水平的螺纹孔。
优选的,所述灯筒支架的圆周外壁顶部开设有水平设置的滑动凹槽,且滑动凹槽与滑动块相互卡接。
优选的,所述滑动灯座顶部螺纹孔的圆周内壁套接有水平设置的螺纹丝杆,且螺纹丝杆的一端通过螺栓连接有电动机。
优选的,所述电动机的顶部与主灯箱的顶部内壁通过螺栓相连接。
优选的,所述LED灯源的一端通过螺栓连接有竖直设置的安装板,且安装板远离LED灯源的一侧设置有水平的散热铝板。
本实用新型的有益效果为:
1、该防眩光的透镜照明装置,在照明装置的主灯箱的一端设置有水平的阻光罩,可以有效的防止该照明装置产生的光源向上照射,影响对面车辆行驶的视线,且该照明装置的灯罩的顶部设置有磨砂板,可以将顶部的光为漫反射照出,底部依然为直射,进一步的将顶部的光照强度降低且避免了直射对向行驶的车辆。
2、该防眩光的透镜照明装置,在照明装置的灯筒支架的顶部开设有滑动凹槽,使得滑动灯座可以在滑动凹槽上滑动位移,通过电动机的运行带动可以调节该照明装置的照明距离,且透镜的作用使得该照明装置照射的距离更远。
3、该防眩光的透镜照明装置,在照明装置的LED灯源的一端设置有安装板,且安装板的一侧设置有散热铝板,可以将LED灯源产生的热快速的散去,防止照明装置内部集热,影响使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防眩光的透镜照明装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种防眩光的透镜照明装置的灯筒支架结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种防眩光的透镜照明装置的螺纹丝杆结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种防眩光的透镜照明装置的散热铝板结构示意图。
图中:1安装栓板、2螺栓固定孔、3主灯箱、4阻光罩、5灯罩、6 LED灯源、7聚光罩、8滑动灯座、9灯筒支架、10滑动凹槽、11透镜、12磨砂板、13电动机、14螺纹丝杆、15散热铝板、16安装板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-3,一种防眩光的透镜照明装置,包括主灯箱3,主灯箱3的一端通过螺栓连接有水平设置的阻光罩4,主灯箱3顶部内壁与底部内壁之间的一端通过螺栓连接有竖直设置的灯罩5,灯罩5的一侧顶部设置有水平设置的磨砂板12,主灯箱3的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的灯筒支架9,灯筒支架9的圆周内壁一端通过螺栓连接有竖直设置的透镜11,灯筒支架9的圆周内壁滑动套接有竖直设置的滑动灯座8,滑动灯座8的远离透镜11的一侧通过螺栓连接有聚光罩7,聚光罩7的一侧开设有第一孔洞,且第一孔洞通过螺栓连接有水平设置的LED灯源6;
主灯箱3的两侧底部均通过螺栓连接有两个水平设置的安装栓板1,且四个安装栓板1的顶部均开设有螺栓固定孔2,滑动灯座8的顶部设置有竖直的滑动块,且滑动块的两端之间开设有水平的螺纹孔,灯筒支架9的圆周外壁顶部开设有水平设置的滑动凹槽10,且滑动凹槽10与滑动块相互卡接。
实施例2
参照图4,滑动灯座8顶部螺纹孔的圆周内壁套接有水平设置的螺纹丝杆14,且螺纹丝杆14的一端通过螺栓连接有电动机13,电动机13的顶部与主灯箱3的顶部内壁通过螺栓相连接,LED灯源6的一端通过螺栓连接有竖直设置的安装板16,且安装板16远离LED灯源6的一侧设置有水平的散热铝板15。
工作原理:在使用该防眩光的透镜照明装置时,操作人员首先将该照明装置固定在需要加装的车辆的合适位置,将其固定稳定调整至合适的角度,并通过导线与车辆的电源进行电性的连接,车辆驾驶员可以在车辆内部驾驶室进行照明装置的开启与关闭,在该照明装置进行工作时,通过透镜11的作用,可以使得LED灯源6产生的光线聚焦更远,照射的距离更远,且阻光罩4的造型设计可以有效的防止灯光向上照射,使得对行驶的车辆受到强光的照射,且灯罩5一侧顶部设置的磨砂板12可以使得顶部区域的光线为漫射光,不会产生直射的强度,使得对面行驶的车辆更加的安全,且通过电动机13的运行转动可以带动螺纹丝杆14的转动,调整车灯聚焦的距离实现灯光距离的调节,LED灯源6一端设置有的安装板16以及散热铝板15可以给LED灯源6快速的进行散热。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种防眩光的透镜照明装置,包括主灯箱(3),其特征在于,所述主灯箱(3)的一端通过螺栓连接有水平设置的阻光罩(4),所述主灯箱(3)顶部内壁与底部内壁之间的一端通过螺栓连接有竖直设置的灯罩(5),所述灯罩(5)的一侧顶部设置有水平设置的磨砂板(12),所述主灯箱(3)的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的灯筒支架(9),所述灯筒支架(9)的圆周内壁一端通过螺栓连接有竖直设置的透镜(11),所述灯筒支架(9)的圆周内壁滑动套接有竖直设置的滑动灯座(8),所述滑动灯座(8)的远离透镜(11)的一侧通过螺栓连接有聚光罩(7),所述聚光罩(7)的一侧开设有第一孔洞,且第一孔洞通过螺栓连接有水平设置的LED灯源(6)。
2.根据权利要求1所述的一种防眩光的透镜照明装置,其特征在于,所述主灯箱(3)的两侧底部均通过螺栓连接有两个水平设置的安装栓板(1),且四个安装栓板(1)的顶部均开设有螺栓固定孔(2)。
3.根据权利要求1所述的一种防眩光的透镜照明装置,其特征在于,所述滑动灯座(8)的顶部设置有竖直的滑动块,且滑动块的两端之间开设有水平的螺纹孔。
4.根据权利要求3所述的一种防眩光的透镜照明装置,其特征在于,所述灯筒支架(9)的圆周外壁顶部开设有水平设置的滑动凹槽(10),且滑动凹槽(10)与滑动块相互卡接。
5.根据权利要求3所述的一种防眩光的透镜照明装置,其特征在于,所述滑动灯座(8)顶部螺纹孔的圆周内壁套接有水平设置的螺纹丝杆(14),且螺纹丝杆(14)的一端通过螺栓连接有电动机(13)。
6.根据权利要求5所述的一种防眩光的透镜照明装置,其特征在于,所述电动机(13)的顶部与主灯箱(3)的顶部内壁通过螺栓相连接。
7.根据权利要求1所述的一种防眩光的透镜照明装置,其特征在于,所述LED灯源(6)的一端通过螺栓连接有竖直设置的安装板(16),且安装板(16)远离LED灯源(6)的一侧设置有水平的散热铝板(15)。
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CN201920624597.5U CN210014316U (zh) | 2019-05-05 | 2019-05-05 | 一种防眩光的透镜照明装置 |
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CN113048440A (zh) * | 2021-04-16 | 2021-06-29 | 张其建 | 一种没有炫目感的汽车远近光大灯 |
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2019
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