CN221090575U - 一种便于翻折的汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于翻折的汽车座椅，具有坐垫部（1）和靠背部（9），其特征在于：还包括连接架（3），所述连接架（3）的一端与坐垫部（1）铰接，另一端与靠背部（9）固定连接，所述坐垫部（1）的侧面延伸地设置有定位柱（5），所述连接架（3）上设置有可与定位柱（5）上侧壁相抵的第一弧形部（4），所述连接架（3）上铰接有定位架（6），所述定位架（6）上具有可与定位柱（5）下侧壁相抵的第二弧形部（61），所述定位架（6）与弹性复位件连接。本实用新型结构简单，设计合理，可以方便地实现汽车座椅靠背部的翻折以及复位后的定位，既可以保证座椅使用的稳定性，又可以方便后座乘车人员进入车辆。
Description
技术领域
本实用新型涉及车上用品，具体涉及一种便于翻折的汽车座椅。
背景技术
汽车座椅是机动车上的重要组成部分。汽车座椅一般包括坐垫部以及靠背部，传统的汽车座椅在生产过程中，为了能够实现靠背部相对坐垫部进行翻折，以便后排乘客出入，通常需要在坐垫部和靠背部之间设置翻折机构，传统的翻折机构包括电动式和手动式，其中电动式的翻折机构生成成本较高，不适用于价格较低的车辆，而手动式的翻折机构主要采用的是棘轮和锁止块配合的结构，其结构比较复杂，生成组装和后期维护修理都比较麻烦。
实用新型内容
鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于解决上述问题的便于翻折的汽车座椅。
为此，本实用新型是采用如下方案来实现的：
一种便于翻折的汽车座椅，具有坐垫部和靠背部，其特征在于：还包括连接架，所述连接架的一端与坐垫部铰接，另一端与靠背部固定连接，所述坐垫部的侧面延伸地设置有定位柱，所述连接架上设置有可与定位柱上侧壁相抵的第一弧形部，所述连接架上铰接有定位架，所述定位架上具有可与定位柱下侧壁相抵的第二弧形部，所述定位架与弹性复位件连接。
所述弹性复位件为弹簧。
所述定位架上连接有扳动臂。
所述连接架通过销轴与坐垫部铰接，所述连接架通过螺钉与靠背部固定连接。
上述技术方案的一种便于翻折的汽车座椅，结构简单，设计合理，通过设置定位架与坐垫部上的定位柱相抵，能够实现靠背部上翻后定位，确保座椅正常使用的稳定性，而且可以通过扳动定位架，使得其第二弧形部与定位柱分离，可以消除靠背部下翻的限位，进而可以扳动靠背部向下翻折让出空间，方便后排乘客的出入。
附图说明
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的靠背部上翻时的结构图；
图2为本实用新型的靠背部下翻时的结构图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型公开的一种便于翻折的汽车座椅，具有坐垫部1和靠背部9，还包括连接架3，连接架3的一端与坐垫部1铰接，另一端与靠背部9固定连接，具体的，连接架3通过销轴2与坐垫部1铰接，连接架3通过螺钉8与靠背部9固定连接。坐垫部1的侧面延伸地设置有定位柱5，连接架3上设置有可与定位柱5上侧壁相抵的第一弧形部4，连接架3上铰接有定位架6，定位架6上具有可与定位柱5下侧壁相抵的第二弧形部61，定位架6与弹性复位件连接，具体的，弹性复位件为弹簧。定位架6上连接有扳动臂7，方便握住扳动臂7并带动定位架6进行摆动。
本实用新型的工作原理是：正常使用时，靠背部9呈上翻状态，同时连接架3上的第一弧形部4抵压在定位柱5的上侧壁，实现连接架3以及靠背部9的定位，同时弹簧会带动定位架6摆动至其第二弧形部61刚好与定位柱5的下侧面相抵，且此时若扳动连接架3和靠背部9，定位架6受到的定位柱5的反向作用力刚好与定位架6与连接架3的铰接点的方向相同，形成一个死点进而对连接架3和靠背部9进行限位，实现靠背部9上翻时的定位，当需要翻折靠背部9时，可以施加作用力给扳动臂7，并带动定位架6摆动，使得定位架6上的第二弧形部61与定位柱5分离，此时即可方便地推动靠背部9朝下进行翻折让出空间，方便后排乘客的出入，且之后再控制靠背部9朝上翻折，在翻折过程中，定位架6的一侧会首先与定位柱5相抵，随着靠背部9继续上翻，定位柱5会挤压定位架6进行摆动，并拉伸弹簧，最后连接架3上的第二弧形部61抵压在定位柱5的上侧壁，同时弹簧复位带动定位架6摆动，使得定位架6上的第二弧形部61与定位柱5的下侧面相抵。
本实用新型的这种结构，结构简单，设计合理，通过设置定位架与坐垫部上的定位柱相抵，能够实现靠背部上翻后定位，确保座椅正常使用的稳定性，而且可以通过扳动定位架，使得其第二弧形部与定位柱分离，可以消除靠背部下翻的限位，进而可以扳动靠背部向下翻折让出空间，方便后排乘客的出入。
Claims (4)
1.一种便于翻折的汽车座椅，具有坐垫部（1）和靠背部（9），其特征在于：还包括连接架（3），所述连接架（3）的一端与坐垫部（1）铰接，另一端与靠背部（9）固定连接，所述坐垫部（1）的侧面延伸地设置有定位柱（5），所述连接架（3）上设置有可与定位柱（5）上侧壁相抵的第一弧形部（4），所述连接架（3）上铰接有定位架（6），所述定位架（6）上具有可与定位柱（5）下侧壁相抵的第二弧形部（61），所述定位架（6）与弹性复位件连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于翻折的汽车座椅，其特征在于所述弹性复位件为弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种便于翻折的汽车座椅，其特征在于所述定位架（6）上连接有扳动臂（7）。
4.根据权利要求1所述的一种便于翻折的汽车座椅，其特征在于所述连接架（3）通过销轴（2）与坐垫部（1）铰接，所述连接架（3）通过螺钉（8）与靠背部（9）固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322570721.3U CN221090575U (zh) | 2023-09-21 | 2023-09-21 | 一种便于翻折的汽车座椅 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202322570721.3U CN221090575U (zh) | 2023-09-21 | 2023-09-21 | 一种便于翻折的汽车座椅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN221090575U true CN221090575U (zh) | 2024-06-07 |
Family
ID=91311546
Family Applications (1)
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| CN202322570721.3U Active CN221090575U (zh) | 2023-09-21 | 2023-09-21 | 一种便于翻折的汽车座椅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN221090575U (zh) |
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2023
- 2023-09-21 CN CN202322570721.3U patent/CN221090575U/zh active Active
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