CN221088937U - 一种翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种翻转装置，包括翻转台架和夹持框架，所述翻转台架顶部的内部设置有夹持框架，所述夹持框架的右侧连接有转动轴，所述夹持框架内部的两侧均设置有液压油缸，所述液压油缸的延伸端连接有活动推板，所述活动推板的表面设置有橡胶垫板，所述夹持框架外壁的两侧均连接有支撑环，所述夹持框架的左侧设置有固定盘，所述固定盘的内部设置有内齿环盘。本实用新型经液压油缸的作用，可推动活动推板和橡胶垫板在夹持框架的内部移动，以及将活动推板两侧的活动滑块在定向滑槽的内部同步移动，可改变活动推板在夹持框架内部的位置，可调节两个活动推板之间的间距，并可将活动推板夹持发动机组件，可用于限制发动机组件的位置。

Description

一种翻转装置

技术领域

本实用新型涉及翻转装置技术领域，具体为一种翻转装置。

背景技术

发动机组件检修过程中，为了保证能够全面的检修发动机组件，可使用翻转装置用于对发动机组件进行翻转，或者调节发动机组件的转动角度，用于提高检修发动机组件的便捷。

现有的翻转装置存在以下问题：

一般翻转装置对发动机组件提供夹持，可用于将发动机组件放置入翻转装置的内部，并将发动机组件翻转至合适的角度，一般选择人工将发动机组件搬运至合适的位置，再使用翻转装置的夹持组件对发动机组件进行夹持，由于发动机组件的较重，搬运发动机组件相对笨重，容易导致发动机组件掉落砸伤操作人员的问题。为此，我们提供了一种翻转装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种翻转装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种翻转装置，包括翻转台架和夹持框架，所述翻转台架顶部的内部设置有夹持框架，所述夹持框架的右侧连接有转动轴，所述夹持框架内部的两侧均设置有液压油缸，所述液压油缸的延伸端连接有活动推板，所述活动推板的表面设置有橡胶垫板，所述夹持框架外壁的两侧均连接有支撑环，所述夹持框架的左侧设置有固定盘，所述固定盘的内部设置有内齿环盘，所述内齿环盘的内部设置有同轴齿轮，所述同轴齿轮的左端设置有同轴链轮，所述同轴链轮的外部套设有链条，所述链条的底部套设有主动链轮，所述主动链轮的右端设置有主轴，所述主轴的右端设置有伺服电机。

优选的，所述夹持框架与液压油缸固定连接，所述液压油缸与活动推板固定连接，所述活动推板与橡胶垫板粘接固定。

优选的，所述夹持框架内壁的两侧均开设有定向滑槽，所述定向滑槽的内部设置有活动滑块。

优选的，所述活动滑块与活动推板固定连接，所述活动滑块与定向滑槽局部适配。

优选的，所述同轴齿轮与内齿环盘啮合，所述内齿环盘与固定盘固定连接，所述同轴齿轮与同轴链轮固定连接，所述同轴链轮与主动链轮通过链条链传动，所述主动链轮通过主轴与伺服电机固定连接。

优选的，所述翻转台架内部的底部设置有底座，所述底座顶部的右端设置有活动滑槽，所述活动滑槽内部的右端设置有支撑滑块，所述支撑滑块的左端设置有第二液压油缸，所述翻转台架内部的中部设置有支撑板，所述支撑板与底座之间设置有若干个组交叉设置的活动支杆，所述支撑板的内部开设有限位滑槽，所述活动支杆的顶部穿设有支撑滑销，所述支撑板的上方设置有置物盒。

优选的，两根所述活动支杆之间活动销接，所述活动支杆与支撑滑块活动销接，所述支撑滑块与活动滑槽局部适配，所述支撑滑块与第二液压油缸固定连接，所述活动支杆通过活动支杆与限位滑槽滑动连接，所述支撑滑销与限位滑槽局部适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型经液压油缸的作用，可推动活动推板和橡胶垫板在夹持框架的内部移动，以及将活动推板两侧的活动滑块在定向滑槽的内部同步移动，可改变活动推板在夹持框架内部的位置，可调节两个活动推板之间的间距，并可将活动推板夹持发动机组件，可用于限制发动机组件的位置。

本实用新型经伺服电机的作用，可通过主轴带动主动链轮转动，由于主动链轮通过链条与同轴链轮链传动，同轴链轮与同轴齿轮固定连接，主动链轮可通过链条带动同轴链轮和同轴齿轮转动，以及同轴齿轮与内齿环盘啮合，内齿环盘与固定盘固定连接，固定盘与夹持框架固定连接，可使得同轴齿轮、内齿环盘、固定盘和夹持框架同步转动，可改变夹持框架的转动角度，以及可将夹持框架内部的发动机组件翻转。

本实用新型可通过第二液压油缸推动支撑滑块在活动滑槽的内部移动，由于支撑滑块与活动支杆活动销接，两根活动支杆活动销接，可将两根活动支杆转动，并使得活动支杆顶部的支撑滑销在限位滑槽的内部移动，以及可将推力作用于支撑板，可改变支撑板和置物盒竖直方向的位置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中C处局部放大结构示意图；

图5为本实用新型图1中D处局部放大结构示意图。

图中：1、翻转台架；2、夹持框架；3、转动轴；4、活动推板；5、置物盒；6、支撑板；7、支撑滑销；8、活动支杆；9、支撑滑块；10、底座；11、固定盘；12、橡胶垫板；13、同轴齿轮；14、同轴链轮；15、链条；16、伺服电机；17、主动链轮；18、主轴；19、液压油缸；20、支撑环；21、活动滑块；22、定向滑槽；23、内齿环盘；24、限位滑槽；25、第二液压油缸；26、活动滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1、图3和图5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种翻转装置，包括翻转台架1和夹持框架2，翻转台架1顶部的内部设置有夹持框架2，夹持框架2的右侧连接有转动轴3，夹持框架2内部的两侧均设置有液压油缸19，液压油缸19的延伸端连接有活动推板4，夹持框架2内壁的两侧均开设有定向滑槽22，定向滑槽22的内部设置有活动滑块21，活动滑块21与活动推板4固定连接，活动滑块21与定向滑槽22局部适配，活动推板4的表面设置有橡胶垫板12，夹持框架2与液压油缸19固定连接，液压油缸19与活动推板4固定连接，活动推板4与橡胶垫板12粘接固定，经液压油缸19的作用，可推动活动推板4和橡胶垫板12在夹持框架2的内部移动，以及将活动推板4两侧的活动滑块21在定向滑槽22的内部同步移动，可改变活动推板4在夹持框架2内部的位置，可调节两个活动推板4之间的间距，并可将活动推板4夹持发动机组件，可用于限制发动机组件的位置。

夹持框架2外壁的两侧均连接有支撑环20，夹持框架2的左侧设置有固定盘11，固定盘11的内部设置有内齿环盘23，内齿环盘23的内部设置有同轴齿轮13，同轴齿轮13的左端设置有同轴链轮14，同轴链轮14的外部套设有链条15，链条15的底部套设有主动链轮17，主动链轮17的右端设置有主轴18，主轴18的右端设置有伺服电机16，同轴齿轮13与内齿环盘23啮合，内齿环盘23与固定盘11固定连接，同轴齿轮13与同轴链轮14固定连接，同轴链轮14与主动链轮17通过链条15链传动，主动链轮17通过主轴18与伺服电机16固定连接，经伺服电机16的作用，可通过主轴18带动主动链轮17转动，由于主动链轮17通过链条15与同轴链轮14链传动，同轴链轮14与同轴齿轮13固定连接，主动链轮17可通过链条15带动同轴链轮14和同轴齿轮13转动，以及同轴齿轮13与内齿环盘23啮合，内齿环盘23与固定盘11固定连接，固定盘11与夹持框架2固定连接，可使得同轴齿轮13、内齿环盘23、固定盘11和夹持框架2同步转动，可改变夹持框架2的转动角度，以及可将夹持框架2内部的发动机组件翻转。

优选的，翻转台架1内部的底部设置有底座10，底座10顶部的右端设置有活动滑槽26，活动滑槽26内部的右端设置有支撑滑块9，支撑滑块9的左端设置有第二液压油缸25，翻转台架1内部的中部设置有支撑板6，支撑板6与底座10之间设置有若干个组交叉设置的活动支杆8，支撑板6的内部开设有限位滑槽24，活动支杆8的顶部穿设有支撑滑销7，支撑板6的上方设置有置物盒5，两根活动支杆8之间活动销接，活动支杆8与支撑滑块9活动销接，支撑滑块9与活动滑槽26局部适配，支撑滑块9与第二液压油缸25固定连接，活动支杆8通过活动支杆8与限位滑槽24滑动连接，支撑滑销7与限位滑槽24局部适配，可通过第二液压油缸25推动支撑滑块9在活动滑槽26的内部移动，由于支撑滑块9与活动支杆8活动销接，两根活动支杆8活动销接，可将两根活动支杆8转动，并使得活动支杆8顶部的支撑滑销7在限位滑槽24的内部移动，以及可将推力作用于支撑板6，可改变支撑板6和置物盒5竖直方向的位置。

工作原理：首先，可将发动机组件放置在置物盒5上，接着，可通过第二液压油缸25推动支撑滑块9在活动滑槽26的内部移动，由于支撑滑块9与活动支杆8活动销接，两根活动支杆8活动销接，可将两根活动支杆8转动，并使得活动支杆8顶部的支撑滑销7在限位滑槽24的内部移动，以及可将推力作用于支撑板6，可将支撑板6和置物盒5，以及发动机组件推举至合适的位置；

其次，经液压油缸19的作用，可推动活动推板4和橡胶垫板12在夹持框架2的内部移动，可调节两个活动推板4之间的间距，并可将活动推板4夹持发动机组件，可用于限制发动机组件的位置；

然后，经伺服电机16的作用，可通过主轴18带动主动链轮17转动，由于主动链轮17通过链条15与同轴链轮14链传动，同轴链轮14与同轴齿轮13固定连接，主动链轮17可通过链条15带动同轴链轮14和同轴齿轮13转动，以及同轴齿轮13与内齿环盘23啮合，内齿环盘23与固定盘11固定连接，固定盘11与夹持框架2固定连接，可使得同轴齿轮13、内齿环盘23、固定盘11和夹持框架2同步转动，可改变夹持框架2的转动角度，以及可将夹持框架2内部的发动机组件翻转，用于辅助发动机组件的检修。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种翻转装置，包括翻转台架(1)和夹持框架(2)，其特征在于：所述翻转台架(1)顶部的内部设置有夹持框架(2)，所述夹持框架(2)的右侧连接有转动轴(3)，所述夹持框架(2)内部的两侧均设置有液压油缸(19)，所述液压油缸(19)的延伸端连接有活动推板(4)，所述活动推板(4)的表面设置有橡胶垫板(12)，所述夹持框架(2)外壁的两侧均连接有支撑环(20)，所述夹持框架(2)的左侧设置有固定盘(11)，所述固定盘(11)的内部设置有内齿环盘(23)，所述内齿环盘(23)的内部设置有同轴齿轮(13)，所述同轴齿轮(13)的左端设置有同轴链轮(14)，所述同轴链轮(14)的外部套设有链条(15)，所述链条(15)的底部套设有主动链轮(17)，所述主动链轮(17)的右端设置有主轴(18)，所述主轴(18)的右端设置有伺服电机(16)。

2.根据权利要求1所述的一种翻转装置，其特征在于：所述夹持框架(2)与液压油缸(19)固定连接，所述液压油缸(19)与活动推板(4)固定连接，所述活动推板(4)与橡胶垫板(12)粘接固定。

3.根据权利要求1所述的一种翻转装置，其特征在于：所述夹持框架(2)内壁的两侧均开设有定向滑槽(22)，所述定向滑槽(22)的内部设置有活动滑块(21)。

4.根据权利要求3所述的一种翻转装置，其特征在于：所述活动滑块(21)与活动推板(4)固定连接，所述活动滑块(21)与定向滑槽(22)局部适配。

5.根据权利要求1所述的一种翻转装置，其特征在于：所述同轴齿轮(13)与内齿环盘(23)啮合，所述内齿环盘(23)与固定盘(11)固定连接，所述同轴齿轮(13)与同轴链轮(14)固定连接，所述同轴链轮(14)与主动链轮(17)通过链条(15)链传动，所述主动链轮(17)通过主轴(18)与伺服电机(16)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种翻转装置，其特征在于：所述翻转台架(1)内部的底部设置有底座(10)，所述底座(10)顶部的右端设置有活动滑槽(26)，所述活动滑槽(26)内部的右端设置有支撑滑块(9)，所述支撑滑块(9)的左端设置有第二液压油缸(25)，所述翻转台架(1)内部的中部设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)与底座(10)之间设置有若干个组交叉设置的活动支杆(8)，所述支撑板(6)的内部开设有限位滑槽(24)，所述活动支杆(8)的顶部穿设有支撑滑销(7)，所述支撑板(6)的上方设置有置物盒(5)。

7.根据权利要求6所述的一种翻转装置，其特征在于：两根所述活动支杆(8)之间活动销接，所述活动支杆(8)与支撑滑块(9)活动销接，所述支撑滑块(9)与活动滑槽(26)局部适配，所述支撑滑块(9)与第二液压油缸(25)固定连接，所述活动支杆(8)通过活动支杆(8)与限位滑槽(24)滑动连接，所述支撑滑销(7)与限位滑槽(24)局部适配。