CN221086946U - 一种油管支架冲孔落料模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冷冲压装置技术领域，且公开了一种油管支架冲孔落料模，包括下模板，所述下模板的上侧设置有顶板，所述下模板和顶板之间固定安装有四根导向杆，且四根所述导向杆对称分布在下模板和顶板相对靠近一面的外围。该油管支架冲孔落料模，设置电动伸缩杆控制的压板，以及电动推杆控制的推板，组成对工件的固定夹持装置，减少冲孔过程中工件发生偏移的情况，同时在脱模时有效将工件和冲孔凸模分离，方便完成脱模工作，设置有多组冲孔凸模，通过对电动推杆控制的推板挤压距离的选择，也可以较稳定的对工件单个孔或者多个孔完成冲孔工作，使用灵活，选择性强，适用于不同要求冲孔数量的工件加工，提高了加工生产的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷冲压装置技术领域，具体为一种油管支架冲孔落料模。
背景技术
车辆上具有较多油管，常采用外观相似的油管支架进行安装束缚，对多个油管进行固定连接，该油管支架在生产时需要进行冲孔工作，以满足油管安装的操作需求。
现有申请号为CN201911162020.8一篇中国专利文件中，记载了一种汽车油管支架冲孔落料组合模，该装置设置有多组模具，实现了可以同时完成多个冲孔的操作，提高了生产效率，不足之处在于，该装置中缺乏对冲孔工件固定夹持的装置，导致在冲孔过程中，由于受到较大的力可能会使工件位置发生偏转，导致冲孔错位，而且在脱模时上凸模也容易将工件直接拔起，不方便进行脱模。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种油管支架冲孔落料模，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油管支架冲孔落料模，包括下模板，所述下模板的上侧设置有顶板，所述下模板和顶板之间固定安装有四根导向杆，且四根所述导向杆对称分布在下模板和顶板相对靠近一面的外围，所述下模板和顶板之间设置有上模板和压板，且所述上模板设置在压板的上侧，所述下模板的上侧左右两端对称固定安装有两块固定板。
优选的，所述上模板和压板上贯穿开设有上下对应的四个导向孔一和导向孔二，每个对应的导向孔一和导向孔二同等大小且在位于同一竖直平面上，且四个所述导向杆分别穿过对应的导向孔一和导向孔二。
优选的，两块所述固定板相对靠近的一侧均固定安装有电动推杆，两台所述电动推杆的活动端均固定安装有推板。
优选的，所述顶板的底面中心固定安装有液压杆，且所述液压杆的输出端固定安装在上模板的上侧，控制上模板的升降。
优选的，所述顶板的底面左右两侧对称固定安装有电动伸缩杆，两台所述电动伸缩杆的活动端固定安装在压板的上侧，控制压板的升降。
优选的，所述上模板的下侧等间距固定安装有五个冲孔凸模，所述压板上对应每个冲孔凸模在竖直方向上贯穿开设有穿透孔，所述下模板的上侧开设有竖直方向上对应每个冲孔凸模的下模孔，用于配合冲孔凸模的下落位置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该油管支架冲孔落料模，设置电动伸缩杆控制的压板，以及电动推杆控制的推板，组成对工件的固定夹持装置，能够将工件较稳定的固定住，减少冲孔过程中工件发生偏移的情况，同时在脱模时有效将工件和冲孔凸模分离，方便完成脱模工作；
2、该油管支架冲孔落料模，设置有多组冲孔凸模，通过对电动推杆控制的推板挤压距离的选择，也可以较稳定的对工件单个孔或者多个孔完成冲孔工作，使用灵活，选择性强，适用于不同要求冲孔数量的工件加工，提高了加工生产的效率。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型剖面结构示意图一；
图3为本实用新型剖面结构示意图二；
图4为本实用新型正视结构示意图。
图中：1、下模板；2、顶板；3、导向杆；4、上模板；5、压板；6、固定板；7、电动推杆；8、推板；9、液压杆；10、电动伸缩杆；11、冲孔凸模；12、导向孔一；13、导向孔二；14、穿透孔；15、下模孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种油管支架冲孔落料模，包括下模板1，下模板1的上侧设置有顶板2，下模板1和顶板2之间固定安装有四根导向杆3，且四根导向杆3对称分布在下模板1和顶板2相对靠近一面的外围，下模板1和顶板2之间设置有上模板4和压板5，且上模板4设置在压板5的上侧，下模板1的上侧左右两端对称固定安装有两块固定板6；
上模板4和压板5上贯穿开设有上下对应的四个导向孔一12和导向孔二13，每个对应的导向孔一12和导向孔二13同等大小且在位于同一竖直平面上，且四个导向杆3分别穿过对应的导向孔一12和导向孔二13，两块固定板6相对靠近的一侧均固定安装有电动推杆7，两台电动推杆7的活动端均固定安装有推板8，顶板2的底面中心固定安装有液压杆9，且液压杆9的输出端固定安装在上模板4的上侧，控制上模板4的升降，顶板2的底面左右两侧对称固定安装有电动伸缩杆10，两台电动伸缩杆10的活动端固定安装在压板5的上侧，控制压板5的升降，上模板4的下侧等间距固定安装有五个冲孔凸模11，压板5上对应每个冲孔凸模11在竖直方向上贯穿开设有穿透孔14，下模板1的上侧开设有竖直方向上对应每个冲孔凸模11的下模孔15，用于配合冲孔凸模11的下落位置，保护冲孔凸模11，本装置中电动推杆7的型号采用YS-NZ100-12A。
工作原理：首先，将需要进行冲孔加工的工件摆放在下模板1上，调整好位置，借助启动两边的电动推杆7，两块推板8相互靠近，对工件进行挤压固定，，然后启动两台电动伸缩杆10，带动压板5在导向杆3上向下穿行，与工件进行贴合挤压固定，再启动液压杆9，推动上模板4在导向杆3上向下穿行，每根冲孔凸模11穿过压板5上方对应的穿透孔14，最终与工件接触并进行冲孔，直到冲孔凸模11底端插入到下模板1上对应的下模孔15内，冲孔完毕，结束后将上模板4和压板5先后向上抬升，再启动电动推杆7松开推板8，将工件取出。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种油管支架冲孔落料模，包括下模板(1)，其特征在于：所述下模板(1)的上侧设置有顶板(2)，所述下模板(1)和顶板(2)之间固定安装有四根导向杆(3)，且四根所述导向杆(3)对称分布在下模板(1)和顶板(2)相对靠近一面的外围，所述下模板(1)和顶板(2)之间设置有上模板(4)和压板(5)，且所述上模板(4)设置在压板(5)的上侧，所述下模板(1)的上侧左右两端对称固定安装有两块固定板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种油管支架冲孔落料模，其特征在于：所述上模板(4)和压板(5)上贯穿开设有上下对应的四个导向孔一(12)和导向孔二(13)，且四个所述导向杆(3)分别穿过对应的导向孔一(12)和导向孔二(13)。
3.根据权利要求1所述的一种油管支架冲孔落料模，其特征在于：两块所述固定板(6)相对靠近的一侧均固定安装有电动推杆(7)，两台所述电动推杆(7)的活动端均固定安装有推板(8)。
4.根据权利要求1所述的一种油管支架冲孔落料模，其特征在于：所述顶板(2)的底面中心固定安装有液压杆(9)，且所述液压杆(9)的输出端固定安装在上模板(4)的上侧。
5.根据权利要求1所述的一种油管支架冲孔落料模，其特征在于：所述顶板(2)的底面左右两侧对称固定安装有电动伸缩杆(10)，两台所述电动伸缩杆(10)的活动端固定安装在压板(5)的上侧。
6.根据权利要求1所述的一种油管支架冲孔落料模，其特征在于：所述上模板(4)的下侧等间距固定安装有五个冲孔凸模(11)，所述压板(5)上对应每个冲孔凸模(11)在竖直方向上贯穿开设有穿透孔(14)，所述下模板(1)的上侧开设有竖直方向上对应每个冲孔凸模(11)的下模孔(15)。
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