CN221074840U - 一种新型轻量化自卸车前顶液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型轻量化自卸车前顶液压缸，包括缸筒，缸筒的前端连接有下铰轴，还包括上铰轴，上铰轴中间设有贯穿的螺纹孔，柱塞杆上顶轴设有相对应的外螺纹，上铰轴与柱塞杆上顶轴之间螺纹连接，柱塞杆上顶轴的根部具有台阶面，上铰轴的底面通过台阶面支撑限位，上方通过锁紧螺母与弹簧垫圈固定连接；上铰轴包括鼓形本体，螺纹孔沿鼓形本体中心轴向贯穿设置，鼓形本体的外周面上相对设有反向延伸的耳轴，耳轴与鼓形本体的连接处设有弧形过渡的环形凸起。本实用新型的结构简单可靠，兼顾了原有两种结构的优点，稳定性好，重量轻，成本低，便于拆卸，既能延长液压缸使用寿命，又实现了液压缸总成及整车的轻量化。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域，具体涉及一种新型轻量化自卸车前顶液压缸。
背景技术
发明人在实现本实用新型的过程中发现：
目前，自卸车前顶液压缸常用的有以下两种结构：
1、FC式前顶缸（如图1所示、如申请号为201621233499.1的结构）：带外套筒式（或称外罩）结构，外套筒总成11与柱塞杆上顶轴连接，自锁螺母21锁紧。外套筒上吊耳31连接油缸上支架与车厢前板螺栓紧固；这种结构装车时需调整好液压缸的安装位置，保证上下安装中心一致，此结构优点是稳定性好，但总成重量大、成本高，结构复杂，占用安装空间大；
2、FE式前顶缸（如图2所示）:无外套筒结构，液压缸上连接为耳环41结构，耳环轴头外圆装有密封圈，与柱塞杆51螺纹连接，配合精度高，耳环孔内安装关节轴承61，装车时耳环与车厢前端焊接支架通过耳轴联接装配；此结构优点是重量轻、安装空间小，缺点是受力支撑点单一，油缸举升时稳定性较差，拆卸困难。
发明内容
为了解决现有自卸车前顶液压缸存在的缺陷，本实用新型提出了一种新型轻量化自卸车前顶液压缸，可解决自卸车前顶液压缸轻量化、稳定性、成本高的问题。
发明构思：通过分析FC式前顶顶缸和FE式前顶缸各自的优缺点，综合两种结构的优点，选用无外套筒结构，对自卸车前顶液压缸进行择优设计。
为此，本实用新型的技术方案为，一种新型轻量化自卸车前顶液压缸，包括缸筒，缸筒的前端连接有下铰轴，其特征在于：还包括上铰轴，上铰轴中间设有贯穿的螺纹孔，柱塞杆上顶轴设有相对应的外螺纹，上铰轴与柱塞杆上顶轴之间螺纹连接，
柱塞杆上顶轴的根部具有台阶面，上铰轴的底面通过台阶面支撑限位，顶部通过锁紧螺母与弹簧垫圈固定连接。
对上述技术方案的进一步改进在于：所述上铰轴包括鼓形本体，螺纹孔沿鼓形本体中心轴向贯穿设置，鼓形本体的外周面上相对设有反向延伸的耳轴，耳轴与鼓形本体的连接处设有环形凸起，环形凸起与耳轴的连接部、环形凸起与鼓形本体的衔接部均采用弧形过渡。目的是增加上铰轴的支撑强度。
对上述技术方案的进一步改进在于：所述柱塞杆上顶轴的上端面设有缺口、形成施力部。该结构目的是预设施力点，便于上铰轴及锁紧螺母的安装。
有益效果：本实用新型通过优化无外罩前顶液压缸上连接方案，将上连接设计为铰轴结构，柱塞杆上顶轴与上铰轴中心孔螺纹配合，下端台阶限位，顶部采用“锁紧螺母+弹簧垫圈”锁紧，装配精度高。与现有的耳环结构相比，上铰轴结构为左右两个受力支撑点，装车时上铰轴两侧耳轴与车厢前端焊接支架装配，达到稳定举升的目的；
本实用新型的结构简单可靠，兼顾了原有两种结构的优点，稳定性好，重量轻，成本低，便于拆卸，既能延长液压缸使用寿命，又实现了液压缸总成及整车的轻量化。
附图说明
图1是现有FC式前顶缸的结构图。
图2是现有FE式前顶缸的结构图。
图3是本实用新型的结构图。
图4是本实用新型的柱塞杆上顶轴和上铰轴的分解安装图。
图中所示：1、缸筒；2、下铰轴；3、上铰轴；31、螺纹孔；32、耳轴；33、环形凸起；4、柱塞杆上顶轴；41、施力部；42、台阶面；5、锁紧螺母；6、弹簧垫圈。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
本实用新型如图3和图4所示：
一种新型轻量化自卸车前顶液压缸，包括缸筒1，缸筒的前端连接有下铰轴2，还包括上铰轴3，上铰轴中间设有贯穿的螺纹孔31，柱塞杆上顶轴4设有相对应的外螺纹，上铰轴与柱塞杆上顶轴之间螺纹连接，
柱塞杆上顶轴的根部具有台阶面42，上铰轴的底面通过台阶面支撑限位（注：图3中尚未装配到位），顶部通过锁紧螺母5与弹簧垫圈6固定连接。
进一步，所述上铰轴3包括鼓形本体，螺纹孔沿鼓形本体中心轴向贯穿设置，鼓形本体的外周面上相对设有反向延伸的耳轴32，耳轴与鼓形本体的连接处设有环形凸起33，环形凸起与耳轴的连接部、环形凸起与鼓形本体的衔接部均采用弧形过渡。目的是增加上铰轴的支撑强度。
进一步，所述柱塞杆上顶轴4的上端面设有缺口41、形成有施力部。该结构目的是预设施力点，便于上铰轴及锁紧螺母的安装时借用工具施力。
本说明书中未作详细说明之处，为本领域公知的技术。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新型轻量化自卸车前顶液压缸，包括缸筒，缸筒的前端连接有下铰轴，其特征在于：还包括上铰轴，上铰轴中间设有贯穿的螺纹孔，柱塞杆上顶轴设有相对应的外螺纹，上铰轴与柱塞杆上顶轴之间螺纹连接，
柱塞杆上顶轴的根部具有台阶面，上铰轴的底面通过台阶面支撑限位，顶部通过锁紧螺母与弹簧垫圈固定连接。
2.根据权利要求1所述一种新型轻量化自卸车前顶液压缸，其特征在于：所述上铰轴包括鼓形本体，螺纹孔沿鼓形本体中心轴向贯穿设置，鼓形本体的外周面上相对设有反向延伸的耳轴，耳轴与鼓形本体的连接处设有环形凸起，环形凸起与耳轴的连接部、鼓形本体的连接部均采用弧形过渡。
3.根据权利要求1或2所述一种新型轻量化自卸车前顶液压缸，其特征在于：所述柱塞杆上顶轴的上端面设有缺口、形成施力部。
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