CN221064839U - 一种汽车滤清器打标设备 - Google Patents
一种汽车滤清器打标设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN221064839U CN221064839U CN202323034692.5U CN202323034692U CN221064839U CN 221064839 U CN221064839 U CN 221064839U CN 202323034692 U CN202323034692 U CN 202323034692U CN 221064839 U CN221064839 U CN 221064839U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piece
- filter
- marking
- output end
- airtight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 11
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
本申请公开了一种汽车滤清器打标设备，包括机架；旋转组件，所述旋转组件包括第一驱动件及设于所述第一驱动件的输出端的转盘，所述第一驱动件带动转盘转动；支撑组件，所述支撑组件包括固定于所述转盘的支撑台及设于所述支撑台一侧的夹持件，所述滤清器置于所述支撑台上，所述滤清器具有进气口和出气口；气密检测组件，所述气密检测组件包括上气密件和下气密件，所述滤清器位于所述上气密件和下气密件之间；打标组件，所述打标组件包括第二驱动件及设于所述第二驱动件的输出端的打标件，所述第二驱动件用于带动所述打标件水平运动，本实用新型可以在一台设备上可以完成滤清器的气密检测以及打标两道工艺步骤，提高了生产效率且降低了设备投入。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件，具体涉及一种汽车滤清器打标设备。
背景技术
汽车滤清器在制造过程中有多个工艺需要完成，其中涉及到打标、气密检测等，目前这两个工艺步骤是通过不同的设备完成的，这样就具有生产效率低且设备成本高的缺陷。为此，有必要针对现有技术存在的缺陷进行改进。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述背景技术提及的问题。
本申请的一种汽车滤清器打标设备，包括：
机架；
旋转组件，所述旋转组件包括第一驱动件及设于所述第一驱动件的输出端的转盘，所述第一驱动件带动所述转盘转动；
支撑组件，所述支撑组件包括固定于所述转盘的支撑台及设于所述支撑台一侧的夹持件，所述滤清器置于所述支撑台上，所述滤清器具有进气口和出气口；
气密检测组件，所述气密检测组件包括上气密件和下气密件，所述滤清器位于所述上气密件和下气密件之间；
打标组件，所述打标组件包括第二驱动件及设于所述第二驱动件的输出端的打标件，所述第二驱动件用于带动所述打标件水平运动，本实用新型通过设置旋转组件、气密检测组件和打标组件，在一台设备上可以完成滤清器的气密检测以及打标两道工艺步骤，提高了生产的效率且降低了设备的投入。
在一具体实施例中，所述第一驱动件包括支撑柱及设于所述支撑柱的电机，所述电机的输出端连接有齿轮箱，所述齿轮箱的输出端与所述转盘连接，通过电机带动转盘转动，实现对滤清器工位的切换，自动化程度高。
在一具体实施例中，所述上气密件和所述下气密件结构相同；
其中，所述上气密件包括与所述机架固定连接的支架及安装于所述支架的第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有加气枪，所述第一气缸带动所述加气枪垂直运动并与所述滤清器上的出进气口抵接，通过第一气缸带动加气枪运动，利用加气枪对滤清器内部充气，并检测其内部气体的气体含量，实现气密检测。
在一具体实施例中，所述夹持件包括底座及设于所述底座一侧的第二气缸，所述第二气缸的输出端枢接有连杆，连杆的另一端枢接有压臂，所述第二气缸带动所述压臂与所述滤清器的上端面抵接，通过第二气缸带动连杆运动，进而通过压臂对滤清器进行夹持，结构简单，夹持效果稳定。
在一具体实施例中，所述第二驱动件包括第三气缸及设于所述第三气缸的输出端的滑块，所述打标件设于所述滑块的上端面，第二驱动件可带动打标件运动，扩大其作业范围，灵活性高。
在一具体实施例中，所述打标件包括激光发生器及与所述激光发生器电性连接的激光头，所述激光头朝向所述滤清器，结构简单，工作稳定。
有益效果：本实用新型通过设置旋转组件、气密检测组件和打标组件，在一台设备上可以完成滤清器的气密检测以及打标两道工艺步骤，提高了生产的效率且降低了设备的投入。
附图说明
图1是本实施例一种汽车滤清器打标设备的整体结构示意图；
图2是支撑组件的结构示意图；
图3是夹持件的结构示意图；
图4是气密检测组件的结构示意图；
图5是旋转组件的结构示意图；
图6是打标组件的结构示意图。
其中：100、打标设备；200、滤清器；1、机架；2、打标组件；20、第三气缸；21、滑块；22、激光发生器；23、激光头；3、气密检测组件；30、支架；31、第一气缸；32、加气枪；4、旋转组件；40、电机；41、齿轮箱；42、支撑柱；43、转盘；5、支撑组件；50、第二气缸；51、支撑台；52、压臂；53、连杆；54、底座。
实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“逆时针”、“顺时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
参见图1-图6，本实施例的一种汽车滤清器打标设备100，包括机架1；旋转组件4，所述旋转组件4包括第一驱动件及设于所述第一驱动件的输出端的转盘43，所述第一驱动件带动所述转盘43转动；支撑组件5，所述支撑组件5包括固定于所述转盘43的支撑台51及设于所述支撑台51一侧的夹持件，所述滤清器200置于所述支撑台51上，所述滤清器200具有进气口和出气口；气密检测组件3，所述气密检测组件3包括上气密件和下气密件，所述滤清器200位于所述上气密件和下气密件之间；打标组件2，所述打标组件2包括第二驱动件及设于所述第二驱动件的输出端的打标件，所述第二驱动件用于带动所述打标件水平运动，本实用新型通过设置旋转组件4、气密检测组件3和打标组件2，在一台设备上可以完成滤清器200的气密检测以及打标两道工艺步骤，提高了生产的效率且降低了设备的投入。
参见图5，所述第一驱动件包括支撑柱42及设于所述支撑柱42的电机40，所述电机40的输出端连接有齿轮箱41，所述齿轮箱41的输出端与所述转盘43连接，通过电机40带动转盘43转动，实现对滤清器200工位的切换，自动化程度高。
参见图4，所述上气密件和所述下气密件结构相同；其中，所述上气密件包括与所述机架1固定连接的支架30及安装于所述支架30的第一气缸31，所述第一气缸31的输出端连接有加气枪32，所述第一气缸31带动所述加气枪32垂直运动并与所述滤清器200上的出进气口抵接，通过第一气缸31带动加气枪32运动，利用加气枪32对滤清器200内部充气，并检测其内部气体的气体含量，实现气密检测。
参见图3及图3，所述夹持件包括底座54及设于所述底座54一侧的第二气缸50，所述第二气缸50的输出端枢接有连杆53，连杆53的另一端枢接有压臂52，所述第二气缸50带动所述压臂52与所述滤清器200的上端面抵接，通过第二气缸50带动连杆53运动，进而通过压臂52对滤清器200进行夹持，结构简单，夹持效果稳定。
参见图6，所述第二驱动件包括第三气缸20及设于所述第三气缸20的输出端的滑块21，所述打标件设于所述滑块21的上端面，第二驱动件可带动打标件运动，扩大其作业范围，灵活性高。
继续参见图6，所述打标件包括激光发生器22及与所述激光发生器22电性连接的激光头23，所述激光头23朝向所述滤清器200，结构简单，工作稳定。
以上，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何在本申请揭露的技术范围内的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种汽车滤清器打标设备，其特征在于，包括：
机架；
旋转组件，所述旋转组件包括第一驱动件及设于所述第一驱动件的输出端的转盘，所述第一驱动件带动所述转盘转动；
支撑组件，所述支撑组件包括固定于所述转盘的支撑台及设于所述支撑台一侧的夹持件，所述滤清器置于所述支撑台上，所述滤清器具有进气口和出气口；
气密检测组件，所述气密检测组件包括上气密件和下气密件，所述滤清器位于所述上气密件和下气密件之间；
打标组件，所述打标组件包括第二驱动件及设于所述第二驱动件的输出端的打标件，所述第二驱动件用于带动所述打标件水平运动。
2.如权利要求1所述的一种汽车滤清器打标设备，其特征在于：所述第一驱动件包括支撑柱及设于所述支撑柱的电机，所述电机的输出端连接有齿轮箱，所述齿轮箱的输出端与所述转盘连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车滤清器打标设备，其特征在于：所述上气密件和所述下气密件结构相同；
其中，所述上气密件包括与所述机架固定连接的支架及安装于所述支架的第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有加气枪，所述第一气缸带动所述加气枪垂直运动并与所述滤清器上的出进气口抵接。
4.如权利要求3所述的一种汽车滤清器打标设备，其特征在于：所述夹持件包括底座及设于所述底座一侧的第二气缸，所述第二气缸的输出端枢接有连杆，连杆的另一端枢接有压臂，所述第二气缸带动所述压臂与所述滤清器的上端面抵接。
5.如权利要求4所述的一种汽车滤清器打标设备，其特征在于：所述第二驱动件包括第三气缸及设于所述第三气缸的输出端的滑块，所述打标件设于所述滑块的上端面。
6.如权利要求5所述的一种汽车滤清器打标设备，其特征在于：所述打标件包括激光发生器及与所述激光发生器电性连接的激光头，所述激光头朝向所述滤清器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202323034692.5U CN221064839U (zh) | 2023-11-10 | 2023-11-10 | 一种汽车滤清器打标设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202323034692.5U CN221064839U (zh) | 2023-11-10 | 2023-11-10 | 一种汽车滤清器打标设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN221064839U true CN221064839U (zh) | 2024-06-04 |
Family
ID=91271704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202323034692.5U Active CN221064839U (zh) | 2023-11-10 | 2023-11-10 | 一种汽车滤清器打标设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN221064839U (zh) |
-
2023
- 2023-11-10 CN CN202323034692.5U patent/CN221064839U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110695561A (zh) | 一种气瓶全自动环形焊缝焊接及打磨装置 | |
| CN220260866U (zh) | 一种用于商用车大型卡箍的组装工装 | |
| CN211840778U (zh) | 一种基于汽车配件生产的焊接机器人上料装置 | |
| CN209665204U (zh) | 一种自行车把套加工用夹具 | |
| CN210188933U (zh) | 管座和管帽上下料移动装置 | |
| CN221064839U (zh) | 一种汽车滤清器打标设备 | |
| CN210615465U (zh) | 一种双头式螺柱焊接机 | |
| CN210818216U (zh) | 一种双驱动环缝焊接工装 | |
| CN111730203A (zh) | 一种激光焊接定位旋转治具 | |
| CN217433337U (zh) | 一种侧焊定位机构及焊接设备 | |
| CN218136078U (zh) | 一种新型叉车车架自动焊接用工件装夹装置 | |
| CN216541674U (zh) | 一种新能源汽车空调热交换管路焊接夹具 | |
| CN112705828B (zh) | 一种筛网加工专用机械 | |
| CN209680883U (zh) | 一种压缩机外壳冲三点焊孔设备 | |
| CN210967682U (zh) | 一种双轴横向旋转框架变位机 | |
| CN212095416U (zh) | 一种汽车尾气部件加工通用夹具 | |
| CN221185378U (zh) | 一种管件焊接夹持装置 | |
| CN218426593U (zh) | 一种用于气瓶集装篮的机器人焊接工作站 | |
| CN220592053U (zh) | 车身顶盖焊接定位装置 | |
| CN214212796U (zh) | 一种dps管路激光焊接旋转工作台 | |
| CN213733704U (zh) | 一种纸筒生产用套箍机 | |
| CN220943929U (zh) | 一种汽车零部件焊接压料装置 | |
| CN219665577U (zh) | 一种用于螺母自动焊接的多角度旋转装置 | |
| CN219966937U (zh) | 一种抓手装置、抓取设备 | |
| CN216541970U (zh) | 一种气缸盖加工用定位工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |