CN221047903U - 一种薄壁外壳类零件车加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械加工技术领域，公开了一种薄壁外壳类零件车加工工装，包括胀紧工装，所述胀紧工装包括夹持部，所述夹持部右侧固定连接有内圆支撑轴，所述内圆支撑轴外周中部固定连接有端面支撑台，所述内圆支撑轴右侧中部设置有内顶面支撑台，所述内圆支撑轴右侧边缘设置有台阶面支撑台，所述内圆支撑轴内部开设有调节缝隙，所述夹持部外周中部开设有调节收缩槽，所述胀紧工装右侧设置有零件，所述胀紧工装底部螺纹连接有支撑螺栓。本实用新型中，整个设备结构简单紧凑，减少了切削力、装夹力对工件变形影响，提高了重复定位精度，提高了生产效率和机加工质量稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种薄壁外壳类零件车加工工装。
背景技术
薄壁外壳类零件是指具有相对较薄的壁厚并且通常用于包装、保护或外部覆盖的零件，这些零件的主要特点是壁厚相对较薄，常用于提供外部保护或隔离，薄壁外壳类零件常用于电子设备外壳、仪器外壳、机械设备外壳、汽车部件等。
薄壁外壳类零件，加工内孔外圆表面时，因为壁薄，刚性差，强度低，容易产生变形，从而影响产品质量，零件车削加工过程中受切削力，切削热及夹紧力等因素的影响产生加工变形。现有加工方法是用三爪卡盘装夹工件，采用为粗车、精车逐次加工内孔外圆成活，薄壁壳内径外圆尺寸精度难以保证，且生产效率低，不适合批量生产，为此提出一种薄壁外壳类零件车加工工装。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种薄壁外壳类零件车加工工装，旨在改善薄壁外壳零件的零件定位、加工变形等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种薄壁外壳类零件车加工工装，包括胀紧工装，所述胀紧工装包括夹持部，所述夹持部右侧固定连接有内圆支撑轴，所述内圆支撑轴外周中部固定连接有端面支撑台，所述内圆支撑轴右侧中部设置有内顶面支撑台，所述内圆支撑轴右侧边缘设置有台阶面支撑台，所述内圆支撑轴内部开设有调节缝隙，所述夹持部外周中部开设有调节收缩槽，所述胀紧工装右侧设置有零件，所述胀紧工装底部螺纹连接有支撑螺栓；
通过上述技术方案，通过转动支撑螺栓使得调节间隙进行调节，从而通过摩擦力对零级进行固定，减少了切削力、装夹力对工件变形影响，提高了重复定位精度，提高了生产效率和机加工质量稳定性。
进一步地，所述零件内壁和所述端面支撑台、所述内圆支撑轴、所述台阶面支撑台以及所述内顶面支撑台之间贴合；
通过上述技术方案，从而使得通过摩擦力对零件进行固定。
进一步地，所述端面支撑台、所述内圆支撑轴、所述台阶面支撑台和所述内顶面支撑台均为圆形；
通过上述技术方案，圆形便于将零件进行放置。
进一步地，所述胀紧工装的材质为钢；
通过上述技术方案，增加帐紧工装的使用寿命。
进一步地，所述调节缝隙调节间隙为1.5mm；
通过上述技术方案，使得在对调节间隙进行调节时每次可以调节1.5mm。
进一步地，所述支撑螺栓外周上部转动连接在所述调节缝隙内部左侧，转动所述支撑螺栓使得调节缝隙的间距进行调整；
通过上述技术方案，通过转轴支撑螺栓使得调节间隙进行改变，从而使得内圆支撑轴的直径进行收缩或胀大，从而便于对零件固定和拿取。
进一步地，所述调节收缩槽达到对所述支撑螺栓的拧紧力进行调节的作用；
通过上述技术方案，增加调节收缩槽的目的是减小支撑螺栓拧紧力，方便操作者手工调节。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过端面支撑台、内圆支撑轴、台面支撑台、内订支撑台、调节间隙、调节收缩槽、夹持部、支撑螺栓之间相互配合，从而达到整个设备结构简单紧凑，减少了切削力、装夹力对工件变形影响，提高了重复定位精度，提高了生产效率和机加工质量稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种薄壁外壳类零件车加工工装的立体图；
图2为本实用新型提出的一种薄壁外壳类零件车加工工装的帐紧工装的结构示意图。
图例说明：
1、胀紧工装；1.1、端面支撑台；1.2、内圆支撑轴；1.3、台阶面支撑台；1.4、内顶面支撑台；1.5、调节缝隙；1.6、调节收缩槽；1.7、夹持部；2、零件；3、支撑螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种薄壁外壳类零件车加工工装，包括胀紧工装1，胀紧工装1的作用是对零件2进行定位，胀紧工装1包括夹持部1.7，夹持部1.7的作用是便于车床三爪卡盘夹持夹持部1.7，进行车削加工，当零件2完全与端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4之间贴合，零件2无法产生移动时，将夹持部1.7放入车床三爪卡盘夹持，再通过进行车削对零件2进行加工，
参照图2，夹持部1.7右侧固定连接有内圆支撑轴1.2，内圆支撑轴1.2的作用是对零件2进行支撑，内圆支撑轴1.2外周中部固定连接有端面支撑台1.1，端面支撑台1.1的作用是对零件2进行限位，内圆支撑轴1.2右侧中部设置有内顶面支撑台1.4，内顶面支撑台1.4的作用是对零件2进行支撑，内圆支撑轴1.2右侧边缘设置有台阶面支撑台1.3，台阶面支撑台1.3的作用是对零件2进行支撑，
参照图2，内圆支撑轴1.2内部开设有调节缝隙1.5，调节缝隙1.5的作用是通过调节调节缝隙1.5的间隙使得内圆支撑轴1.2的大小进行调节，再通过反转支撑螺栓3使得调节缝隙1.5的间隙进行增大，调节缝隙1.5增大使得端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4直径胀大，从而通过摩擦力对零件2进行固定，夹持部1.7外周中部开设有调节收缩槽1.6，调节收缩槽1.6的作用是减小支撑螺栓3拧紧力，
参照图2，胀紧工装1右侧设置有零件2，零件2的作用是进行加工的主要部分，胀紧工装1底部螺纹连接有支撑螺栓3，支撑螺栓3的作用是转动调节调节缝隙1.5的间隙，通过转动支撑螺栓3使得调节缝隙1.5进行收缩，调节缝隙1.5收缩带动端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4直径缩小，随后将零件2放置在端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4表面，并使其贴合。
参照图2，零件2内壁和端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3以及内顶面支撑台1.4之间贴合，其作用是便于通过摩擦力对零件2进行固定。端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4均为圆形，其作用是便于将内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4固定在夹持部1.7外周。
参照图2，胀紧工装1的材质为钢，其作用是对增加胀紧工装1的使用寿命，调节缝隙1.5调节间隙为1.5mm，1.5mm为初始间隙。支撑螺栓3外周上部转动连接在调节缝隙1.5内部左侧，转动支撑螺栓3使得调节缝隙1.5的间距进行调整，通过转动支撑螺栓3使得调节缝隙1.5的间隙进行调整，进而使得内圆支撑轴1.2的位置进行调整，便于对零件2进行固定。调节收缩槽1.6达到对支撑螺栓3的拧紧力进行调节的作用，通过6的作用使得工人在拧紧支撑螺栓3时可以提供支撑点，便于工人对支撑螺栓3进行拧紧。
工作原理：当需要对薄壁外壳类零件进行加工时，通过转动支撑螺栓3使得调节缝隙1.5进行收缩，调节缝隙1.5收缩带动端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4直径缩小，随后将零件2放置在端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4表面，并使其贴合，再通过反转支撑螺栓3使得调节缝隙1.5的间隙进行增大，调节缝隙1.5增大使得端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4直径胀大，从而通过摩擦力对零件2进行固定，当零件2完全与端面支撑台1.1、内圆支撑轴1.2、台阶面支撑台1.3和内顶面支撑台1.4之间贴合，零件2无法产生移动时，将夹持部1.7放入车床三爪卡盘夹持，再通过进行车削对零件2进行加工。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种薄壁外壳类零件车加工工装，包括胀紧工装(1)，其特征在于：所述胀紧工装(1)包括夹持部(1.7)，所述夹持部(1.7)右侧固定连接有内圆支撑轴(1.2)，所述内圆支撑轴(1.2)外周中部固定连接有端面支撑台(1.1)，所述内圆支撑轴(1.2)右侧中部设置有内顶面支撑台(1.4)，所述内圆支撑轴(1.2)右侧边缘设置有台阶面支撑台(1.3)，所述内圆支撑轴(1.2)内部开设有调节缝隙(1.5)，所述夹持部(1.7)外周中部开设有调节收缩槽(1.6)，所述胀紧工装(1)右侧设置有零件(2)，所述胀紧工装(1)底部螺纹连接有支撑螺栓(3)。
2.根据权利要求1所述的一种薄壁外壳类零件车加工工装，其特征在于：所述零件(2)内壁和所述端面支撑台(1.1)、所述内圆支撑轴(1.2)、所述台阶面支撑台(1.3)以及所述内顶面支撑台(1.4)之间贴合。
3.根据权利要求1所述的一种薄壁外壳类零件车加工工装，其特征在于：所述端面支撑台(1.1)、所述内圆支撑轴(1.2)、所述台阶面支撑台(1.3)和所述内顶面支撑台(1.4)均为圆形。
4.根据权利要求1所述的一种薄壁外壳类零件车加工工装，其特征在于：所述胀紧工装(1)的材质为钢。
5.根据权利要求1所述的一种薄壁外壳类零件车加工工装，其特征在于：所述调节缝隙(1.5)调节间隙为1.5mm。
6.根据权利要求1所述的一种薄壁外壳类零件车加工工装，其特征在于：所述支撑螺栓(3)外周上部转动连接在所述调节缝隙(1.5)内部左侧，转动所述支撑螺栓(3)使得调节缝隙(1.5)的间距进行调整。
7.根据权利要求1所述的一种薄壁外壳类零件车加工工装，其特征在于：所述调节收缩槽(1.6)达到对所述支撑螺栓(3)的拧紧力进行调节的作用。
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