CN221047465U - 一种齿轮加工辅助定位夹具 - Google Patents

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钟顺华
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Suzhou Deyuan Precision Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种齿轮加工辅助定位夹具,包括:夹头,拉杆,压盖,直线运动驱动元件,所述夹头为中空结构,所述拉杆在夹头内部,所述拉杆的一端与压盖固定连接,另一端与直线运动驱动元件固定连接。本实用新型提供了一种齿轮加工辅助定位夹具,齿轮在多次重复装夹时,每次装夹的位置都相同,从而保证加工的精度。同时通过定位销能够防止齿轮装反的情况出现。

Description

一种齿轮加工辅助定位夹具
技术领域
本实用新型属于工装技术领域,具体涉及一种齿轮加工辅助定位夹具。
背景技术
在对齿轮进行车削加工时,由于齿轮外径上有轮齿,在外径装夹时容易将轮齿碰伤,所以一般不采用夹紧外径的方式,而是采用内孔定位的方式。
现有技术中,如中国公开专利CN201960149U中公开的一种高精度齿轮粗车夹具,将定位挡圈的平面改成锯齿状平面,从而增大齿轮与夹具体的摩擦了,加大齿轮的定位强度。但是在齿轮在多次重复装夹时,每次装夹的位置不同,从而影响齿轮加工的精度。齿轮两个端面很相似,操作人员容易因为疏忽将齿轮装反。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种齿轮加工辅助定位夹具,解决齿轮在多次重复装夹时,每次装夹的位置不同,影响齿轮加工的精度和齿轮在装夹时容易装反的问题。
为此,本实用新型提供一种齿轮加工辅助定位夹具,包括:夹头,拉杆,压盖,直线运动驱动元件,所述夹头为中空结构,所述拉杆在夹头内部,所述拉杆的一端与压盖固定连接,另一端与直线运动驱动元件固定连接。
进一步优选的,所述直线运动驱动元件为液压缸,气缸,电缸中的一种。
优选的,所述夹头包括连接部,阻挡部和定心部,所述连接部与定心部在阻挡部的两端,所述连接部,阻挡部和定心部的轴线在同一直线上。连接部用于与机床连接,阻挡部用于对齿轮端面定位,定心部用于对齿轮内孔定心。
优选的,所述连接部上设置有外螺纹。
优选的,所述定心部外径上设置有定位螺母。
优选的,所述定位螺母的直径不大于所加工的齿轮键槽直径。定位螺母卡入齿轮键槽内,对齿轮装夹起到定位作用,使每次齿轮多次装夹都在同一位置,保证齿轮的精度。同时定位螺母卡住齿轮键槽防止在加工时齿轮在定心部上转动。
优选的,所述阻挡部靠近定心部的端面上设置有盲孔,所述盲孔内插入定位销。定位销用于防止齿轮装反。
优选的,所述定位销与盲孔过盈配合连接。过盈配合使定位销与盲孔连接紧固。
优选的,所述定位销的直径小于所加工的齿轮相邻两个齿的距离。
优选的,所述阻挡部的直径大于所加工的齿轮的外径。
优选的,所述定心部与所加工的齿轮内径间隙配合。
有益效果:
1.本实用新型提供了一种齿轮加工辅助定位夹具,齿轮在多次重复装夹时,每次装夹的位置都相同,从而保证加工的精度。同时通过定位销能够防止齿轮装反的情况出现。
2.现有技术中,因为齿轮是轴对称的工件,以任意角度装夹在工装上都可以找正并进行加工。但是在实际生产过程中发现,多次装夹和拆卸时,每次装夹位置都不同,都需要较长时间来进行找正,重复装夹的精度也不易保证。对于批量生产来说,每次装夹找正的时间都很长,影响生产的效率。本实用新型在定心部上设置了定位螺母,定位螺母卡入齿轮的键槽,保证了每次装夹时齿轮相对夹头都在同一个位置,大大缩短了找正需要的时间,提升了生产的效率,同时批量生产时,齿轮相对夹头安装在同一个位置也有助于减小装夹时产生的偏差,提升齿轮生产的精度。定位螺母还可以卡住齿轮键槽防止在加工时齿轮在定心部上转动。
3.因为齿轮两端面很相似,在装夹时很容易装反,操作人员因为疏忽装反后加工会使零件报废,损坏刀具,产生较严重的后果。本实用新型在阻挡部上设置了定位销,起到了防错的作用,当齿轮装反时定位销将与轮齿干涉,阻碍齿轮装入,只有齿轮方向正确时才能装夹,防止齿轮装反。
4.阻挡部外径大于齿轮的外径,便于对齿轮的端面定位,能够使定位销的位置在齿轮的两个轮齿之间。
5.定心部与齿轮间隙配合,便于齿轮的装夹并有较好的定心效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种齿轮加工辅助定位夹具的一实施例的结构示意图。
图2为本实用新型提供的一种齿轮加工辅助定位夹具的一实施例的夹头结构图。
图3为本实用新型提供的一种齿轮加工辅助定位夹具的一实施例的夹头剖面图。
图4为本实用新型提供的一种齿轮加工辅助定位夹具的一实施例的齿轮正面安装图。
图5为本实用新型提供的一种齿轮加工辅助定位夹具的一实施例的齿轮反面安装图。
图中:1-夹头 1,连接部 11,阻挡部12和定心部 13,外螺纹 14,定位螺母 15,定位销 16,拉杆 2,压盖 3,直线运动驱动元件4。
具体实施方式
参选以下本实用新型的优选实施方法的详述以及包括的实施例可更容易地理解本实用新型的内容。除非另有限定,本文使用的所有技术以及科学术语具有与本发明所属领域普通技术人员通常理解的相同的含义。当存在矛盾时,以本说明书中的定义为准。
实施例1:
如图1-4所示的一种齿轮加工辅助定位夹具,齿轮在多次重复装夹时,每次装夹的位置都相同,从而保证加工的精度。同时通过定位销能够防止齿轮装反的情况出现。
一种齿轮加工辅助定位夹具,包括:夹头1,拉杆2,压盖3,直线运动驱动元件4,夹头1为中空结构,拉杆2在夹头1内部,拉杆2的一端与压盖3固定连接,另一端与直线运动驱动元件4固定连接,直线运动驱动元件4为液压缸。
夹头1包括连接部11,阻挡部12和定心部13,连接部11与定心部13在阻挡部12的两端,连接部11,阻挡部12和定心部13的轴线在同一直线上。连接部11上设置有外螺纹14,连接部11通过螺纹与机床连接,阻挡部12靠近定心部13的端面对齿轮端面定位,定心部13与所加工的齿轮内径间隙配合对齿轮的内孔定心。
定心部13外径上设置有定位螺母15。定位螺母15的直径不大于所加工的齿轮键槽直径。定位螺母15卡入齿轮键槽内,对齿轮装夹起到定位作用,使每次齿轮多次装夹都在同一位置,保证齿轮的精度。同时定位螺母15卡住齿轮键槽防止在加工时齿轮在定心部13上转动。
阻挡部12靠近定心部13的端面上设置有盲孔,盲孔内插入定位销16。定位销16用于防止齿轮装反。定位销16与盲孔过盈配合连接。过盈配合使定位销16与盲孔连接紧固。定位销16的直径小于所加工的齿轮相邻两个齿的距离。阻挡部12的直径大于所加工的齿轮的外径。
工作原理:如图4所示,将齿轮正向对准夹头1,内孔与定心部13间隙配合,在定心部13上旋转齿轮,直到将定位螺母15卡入齿轮的键槽,定位销16在齿轮的两个轮齿之间,启动直线运动驱动元件4,直线运动驱动元件4拉动拉杆2,拉杆2使压盖3压紧齿轮。每次装夹时齿轮相对夹头1都在同一个位置,大大缩短了找正需要的时间,提升了生产的效率,同时批量生产时,齿轮相对夹头1安装在同一个位置也有助于减小装夹时产生的偏差,提升齿轮生产的精度。
如图5所示,当齿轮装反时,定位销16会与轮齿产生干涉,从而无法顺利装入,起到防错的作用。
前述的实例仅是说明性的,用于解释本实用新型所述方法的一些特征。所附的权利要求旨在要求可以设想的尽可能广的范围,且本文所呈现的实施例仅是根据所有可能的实施例的组合的选择的实施方式的说明。因此,申请人的用意是所附的权利要求不被说明本实用新型的特征的示例的选择限制。在权利要求中所用的一些数值范围也包括了在其之内的子范围,这些范围中的变化也应在可能的情况下解释为被所附的权利要求覆盖。

Claims (10)

1.一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,包括:夹头,拉杆,压盖,直线运动驱动元件,所述夹头为中空结构,所述拉杆在夹头内部,所述拉杆的一端与压盖固定连接,另一端与直线运动驱动元件固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,所述夹头包括连接部,阻挡部和定心部,所述连接部与定心部在阻挡部的两端,所述连接部,阻挡部和定心部的轴线在同一直线上。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,所述连接部上设置有外螺纹。
4.根据权利要求2所述的一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,所述定心部外径上设置有定位螺母。
5.根据权利要求4所述的一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,所述定位螺母的直径不大于所加工的齿轮键槽直径。
6.根据权利要求2所述的一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,所述阻挡部靠近定心部的端面上设置有盲孔,所述盲孔内插入定位销。
7.根据权利要求6所述的一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,所述定位销与盲孔过盈配合连接。
8.根据权利要求7所述的一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,所述定位销的直径小于所加工的齿轮相邻两个齿的距离。
9.根据权利要求2所述的一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,所述阻挡部的直径大于所加工的齿轮的外径。
10.根据权利要求2所述的一种齿轮加工辅助定位夹具,其特征在于,所述定心部与所加工的齿轮内径间隙配合。
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