CN220998131U - 一种鼓式刹车片轮环上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种鼓式刹车片轮环上料装置，包括机台，机台上设置有导料机构、轮环分料机构和驱动机构，轮环分料机构设置于导料机构的出料端；轮环分料机构的下方设置有输送带，机台的侧面设置驱动机构,驱动机构的输出端与轮环分料机构连接；鼓式刹车片堆叠的放置在导料槽内由轮环分料机构逐一分离后放置在输送带上；本实用新型结构简单、生产制造成本低，且消除了气动推料结构中鼓式刹车片堆叠高度的限制,提高了生产效率有利于在小型加工企业中推广应用。

Description

一种鼓式刹车片轮环上料装置

技术领域

本实用新型涉及鼓式刹车片加工设备技术领域，尤其涉及一种鼓式刹车片轮环上料装置。

背景技术

鼓式刹车片是安装与刹车蹄上制动时与轮毂内侧抵紧摩擦的衬片，鼓式刹车片刹车片毛坯经热压成型后经过打磨、转孔和倒角等工序后制成成品；为了便于刹车片毛坯在各个工序间转运通常逐一堆叠起来，加工时再逐一送入设备。

随着生产自动化改造的逐步发展，在鼓式刹车片各个工序的上、下料设备必不可少的装置，现有的上料设备多采用简易的气动推料结构或夹爪机械手；气动推料结构使用时鼓式刹车片堆叠高度受限，向设备内添加鼓式刹车片毛坯的频次高，严重影响生产效率；夹爪机械手结构复杂、造价成本和维护难度高不利于在小型加工企业中推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种鼓式刹车片轮环上料装置，上述背景技术中所提出的技术问题

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种鼓式刹车片轮环上料装置，包括：

机台，所述机台上设置有导料机构、轮环分料机构和驱动机构，所述轮环分料机构设置于导料机构的出料端；所述轮环分料机构的下方设置有输送带；所述轮环分料机构包括转轴和限位带，所述转轴与机台转动连接，所述转轴上设置有轮环，所述轮环的外环面上固定设置有挡料条，所述轮环与导料机构之间设置有压板支架，所述限位带的一端与压板支架的顶部连接，另一端与轮环的旋转方向一侧的机台连接，所述驱动机构的输出端与转轴连接。

更进一步的，所述机台的顶部为斜面，所述导料机构的进料端和出料端在机台上由高到低设置，所述导料机构包括若干设置于机台顶部的限位板，若干所述限位板相互平行且等距设置形成若干导料槽，所述导料槽与轮环正对，所述导料槽内的机台上设置有表面光滑的导杆。

更进一步的，所述导料槽的两端的所述机台上设置有驱动轴和从动轴，所述驱动机构的输出端与驱动轴连接，所述驱动轴和从动轴上设置有若干刮链，所述刮链设置于导料槽内。

更进一步的，所述压板支架的顶部设置有压板机构，所述压板机构包括压板支座和L形压板，所述压板支座上设置有竖直的活动槽，所述活动槽内设置有支杆，所述支杆的中部与活动槽的内壁铰接，所述活动槽的内部设置有顶簧，所述顶簧的两端分别与支杆和活动槽的底部连接，所述支杆的另一端与L形压板的竖直段连接。

更进一步的，所述机台上设置有拉带装置，所述拉带装置包括拉带支板和螺杆，所述螺杆竖直的贯穿拉带支板，所述螺杆的上端与限位带连接，下端设置有调节螺母，所述调节螺母与拉带支板之间的螺杆上设置有弹簧。

更进一步的，所述转轴上设置有偶数个所述轮环，偶数个所述轮环每两个为一组与所述导料槽正对，所述挡料条的两端分别设置于两个所述轮环上。

更进一步的，所述轮环下方的机台上设置有弧形导料板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过在机台顶部斜面上设置由若干限位板组成的导料槽,导料槽的出料端安装轮环分料机构,轮环分料机构的下方安装输送带,机台的侧面设置驱动机构,驱动机构的输出端与轮环分料机构连接；鼓式刹车片堆叠的放置在导料槽内由轮环分料机构逐一分离后放置在输送带上；本实用新型结构简单、生产制造成本低，且消除了气动推料结构中鼓式刹车片堆叠高度的限制,提高了生产效率有利于在小型加工企业中推广应用。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种鼓式刹车片轮环上料装置的示意图；

图2是本实用新型提供的一种鼓式刹车片轮环上料装置的导料机构示意图；

图3是本实用新型提供的一种鼓式刹车片轮环上料装置的轮环分料机构示意图；

图4是本实用新型提供的一种鼓式刹车片轮环上料装置的压板机构示意图。

图中：机台1、驱动轴101、从动轴102、刮链103、导杆104、限位板105、输送带2、驱动机构3、轮环分料机构4、转轴401、轮环402、挡料条403、压板支架404、限位带405、弧形导料板406、拉带支板407、螺杆408、调节螺母409、弹簧410、鼓式刹车片5、压板机构6、压板支座601、活动槽602、支杆603、顶簧604、L形压板605。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

参照图1，本实用新型提供了一种鼓式刹车片轮环上料装置，包括机台1，机台1的顶部为斜面，机台1的顶部沿斜面安装有若干限位板105和轮环分料机构4，若干限位板平行等距设置形成若干导料槽，鼓式刹车片5堆叠的放置在导料槽内，实际应用中限位板105的间距是可调节的，以适应不同宽度尺寸的鼓式刹车片5；轮环分料机构4安装在导料槽下端的机台1上，机台1的侧面安装有驱动机构3，轮环分料机构4的下方安装有输送带2。

参照图2，导料槽的两端的机台1上分别安装有驱动轴101和从动轴102，驱动机构3的输出端与所述驱动轴101和轮环分料机构4连接，实际应用中驱动机构3可由电机和减速机组合而成，驱动轴101和从动轴102上安装有刮链，刮链103处于于所述导料槽内，导料槽内的所述机台1上设置有表面光滑的导杆104；轮环分料机构4的上方安装有若干压板机构6，压板机构6与导料槽一一配合。

为了方便理解本实用新型，以下结合图1、图2对本方案的工作原理进行详细说明：

工作时，鼓式刹车片5堆叠的放置在导料槽内，驱动机构3带动鼓式刹车片5在导料槽内沿导杆104向下滑动，压板机构6对鼓式刹车片5的上端限位以确保正确的进入轮环分料机构4，轮环分料机构4将堆叠的鼓式刹车片5逐一分离后放置在输送带2上。

参照图3，轮环分料机构4包括转轴401和限位带405，转轴401转动的安装在机台上，驱动机构3的输出端与转轴401连接，转轴401上安装有偶数个轮环402，偶数个所述轮环402每两个为一组与导料槽正对，轮环402的外环面上安装有挡料条403，挡料条403的两端分别与两个轮环402连接，实际应用中，挡料条403的长度小于鼓式刹车片5的宽度，且各组轮环402上的挡料条403在轴向上交错设置；

轮环402与限位板之间的机台1上安装有压板支架404，压板支架404的顶部安装有压板机构6，轮环402旋转方向一侧的机台1上安装有拉带支板407，拉带支板407上滑动的安装有竖直的螺杆408，螺杆408的下端安装有调节螺母409，调节螺母409与拉带支板407之间的螺杆408上安装有弹簧410，限位带405的一端与压板支架404的顶部连接，另一端与螺杆408的上端连接，限位带405与每组轮环402相对应的设置于两个轮环402的外侧。

工作时，随着轮环402的转动，挡料条403将导料槽内的鼓式刹车片5下端托起，并在压板机构6的导向作用下使鼓式刹车片5随轮环402转动，鼓式刹车片5在随轮环402转动的过程中限位带405与其外侧滑动接触，将鼓式刹车片5保持在轮环402上，鼓式刹车片5转动至轮环402的下方时脱离轮环402掉落至输送带2上，完成对堆叠鼓式刹车片5的分离上料，轮环402下方的机台1上安装有弧形导料板406，弧形导料板406起到缓冲作用避免鼓式刹车片5直接掉落至输送带2引起冲击，同时保持输送带2上的鼓式刹车片5状态一致；各组轮环402上交错设置的挡料条403使各组轮环402上所携带的鼓式刹车片5交错的脱落至输送带2上。

本实用新型中限位板105所组成的导料槽为倾斜设置其长度可以任意设置，避免了气动退料结构对鼓式刹车片5堆叠高度的限制；限位板105的间距可根据鼓式刹车片5的宽度调整，适用面更广；导料槽和与之匹配的轮环的数量可根据加工设备的效率或数量做出调整，通过调节输送带2的运行速度使之与导料槽的数量匹配，可以使掉落在其上的鼓式刹车片5的间距保持恒定，方便加工设备取用。

参照图4，压板机构6包括压板支座601和L形压板605，压板支座601上开设有竖直的活动槽602，活动槽602的内部安装有支杆603，支杆603的中部与活动槽602的内壁铰接，活动槽602的内部安装有顶簧604，顶簧604的两端分别与支杆603和活动槽602的底部连接，支杆603的另一端与L形压板605的竖直段连接。

工作时顶簧604通过支杆603带动L形压板605向下运动与导料槽内的鼓式刹车片5上端抵接，当轮环402上的挡料条403将鼓式刹车片5向上抬起时，L形压板605的水平段起到导向作用使鼓式刹车片5上端向轮环402运动，从而将鼓式刹车片5内侧贴合在轮环402上；鼓式刹车片5的内侧与刹车蹄连接为其截面为圆弧，实际应用中为了获得更好的分料效果，轮环402的外径可以设置为与鼓式刹车片5的内径相等。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种鼓式刹车片轮环上料装置，包括：

机台，所述机台上设置有导料机构、轮环分料机构和驱动机构，所述轮环分料机构设置于所述导料机构的出料端；

输送带，所述输送带设置于所述轮环分料机构的下方；

其特征在于：所述轮环分料机构包括转轴和限位带，所述转轴与所述机台转动连接，所述转轴上设置有轮环，所述轮环的外环面上固定设置有挡料条，所述轮环与所述导料机构之间设置有压板支架，所述限位带的一端与所述压板支架的顶部连接，另一端与所述轮环的旋转方向一侧的所述机台连接，所述驱动机构的输出端与所述转轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种鼓式刹车片轮环上料装置，其特征在于：所述机台的顶部为斜面，所述导料机构的进料端和出料端在所述机台上由高到低设置，所述导料机构包括若干设置于所述机台顶部的限位板，若干所述限位板相互平行且等距设置形成若干导料槽，所述导料槽与所述轮环正对，所述导料槽内的所述机台上设置有表面光滑的导杆。

3.根据权利要求2所述的一种鼓式刹车片轮环上料装置，其特征在于：所述导料槽的两端的所述机台上设置有驱动轴和从动轴，所述驱动机构的输出端与所述驱动轴连接，所述驱动轴和所述从动轴上设置有若干刮链，所述刮链设置于所述导料槽内。

4.根据权利要求2或3所述的一种鼓式刹车片轮环上料装置，其特征在于：所述压板支架的顶部设置有压板机构，所述压板机构包括压板支座和L形压板，所述压板支座上设置有竖直的活动槽，所述活动槽内设置有支杆，所述支杆的中部与所述活动槽的内壁铰接，所述活动槽的内部设置有顶簧，所述顶簧的两端分别与所述支杆和所述活动槽的底部连接，所述支杆的另一端与所述L形压板的竖直段连接。

5.根据权利要求4所述的一种鼓式刹车片轮环上料装置，其特征在于：所述机台上设置有拉带装置，所述拉带装置包括拉带支板和螺杆，所述螺杆竖直的贯穿所述拉带支板，所述螺杆的上端与所述限位带连接，下端设置有调节螺母，所述调节螺母与所述拉带支板之间的所述螺杆上设置有弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种鼓式刹车片轮环上料装置，其特征在于：所述转轴上设置有偶数个所述轮环，偶数个所述轮环每两个为一组与所述导料槽正对，所述挡料条的两端分别设置于两个所述轮环上。

7.根据权利要求6所述的一种鼓式刹车片轮环上料装置，其特征在于：所述轮环下方的机台上设置有弧形导料板。