CN220976203U - 一种封闭式地下室材料高效运输系统 - Google Patents
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Abstract
一种封闭式地下室材料高效运输系统，属于建筑施工技术领域。在一层底板（2）上开设电梯井洞口（4），在一层顶板（1）与地下室底板（3）之间设置穿过电梯井洞口（4）的吊笼（5），吊笼（5）上侧通过升降机构连接一层顶板（1），在一层顶板（1）与一层底板（2）之间还设有安全门（15），安全门（15）升降设置，安全门（15）与电梯井洞口（4）位置相对应，在吊笼（5）与安全门（15）之间设有安全门抬升机构。通过升降机构带动吊笼（5）在一层与地下室之间运输物料，并且设置有随吊笼（5）升降自动开关的安全门（15），确保运行过程中的安全，结构简单，加工难度低，操作方便；大大提高了材料运输效率。
Description
技术领域
一种封闭式地下室材料高效运输系统，属于材料垂直运输设备技术领域。
背景技术
全封闭地下室结构，无汽车坡道、外围剪力墙也无洞口，主体结构施工完成后，后序施工材料运输困难，不仅会造成人工成本、材料成本的增加，更会因此影响工期。为此，设计一种简单方便、运行安全可靠，运输效率高的封闭式地下室材料运输方法有重要意义。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种封闭式地下室材料高效运输系统，能够简单方便的输送地下室所需材料，运行安全可靠，运输效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该封闭式地下室材料高效运输系统，包括由上至下依次设置的一层顶板、一层底板和地下室底板，其特征在于：在一层底板上开设电梯井洞口，在一层顶板与地下室底板之间设置穿过电梯井洞口的吊笼，吊笼上侧通过升降机构连接一层顶板，在一层顶板与一层底板之间还设有安全门，安全门升降设置，安全门与电梯井洞口位置相对应，在吊笼与安全门之间设有安全门抬升机构。
优选的，所述一层顶板上开设有固定洞口，在固定洞口的上侧固定有横梁，升降机构连接在横梁上。
优选的，所述横梁包括主横梁和辅助横梁，两根主横梁并排设置，两根主横梁的上侧固定连接有两根第一固定钢筋，两根辅助横梁分别设置在两根主横梁的两侧，两根主横梁和两根辅助横梁通过两根第二固定钢筋固定连接；
第一固定钢筋上设有固定板，升降机构为连接在固定板下侧的电动葫芦。采用电动葫芦作为提升动力，运行平稳，安全可靠，起重能力强。
优选的，所述吊笼的四个角分别通过起吊钢丝绳连接升降机构。
优选的，所述一层顶板与地下室底板之间设有轨道，轨道穿过电梯井洞口，吊笼设置在轨道内侧。
优选的，相邻的轨道还通过固定框固定连接。
优选的，所述一层底板的上侧设有门架，安全门竖向滑动设置在两个门架之间。
优选的，所述门架内侧设有连接安全门的滑动轮，门架的上端还设有限位装置。
优选的，所述安全门抬升机构包括抬升架，抬升架固定在安全门靠近吊笼一侧的下部，抬升架一端设置在吊笼的上侧。
优选的，所述吊笼与安全门相对的一侧设有笼门。笼门优选水平双开门。
吊笼上部通过满铺单层脚手板进行防砸，安全性高。
与现有技术相比，该一种封闭式地下室材料高效运输系统的上述技术方案所具有的有益效果是：
该封闭式地下室材料运输系统在一层底板上开设电梯井洞口，然后设置吊笼，通过升降机构带动吊笼在一层与地下室之间运输物料，并且设置有随吊笼升降自动开关的安全门，确保运行过程中的安全。该封闭式地下室材料运输系统结构简单，加工难度低，操作方便；大大提高了材料运输效率。
采用电动葫芦配合吊笼进行提升，零部件通用性好，互换性强，维修方便，可重复利用，可节省人力、物力，降低施工成本。材料易得，就地加工，可重复周转使用，节省了成本费用。
该封闭式地下室材料运输方法运输装置可一次制作成型，一次性投入，除了缩短工期和降低成本外，具有节能、环保、绿色的特点。
附图说明
图1为该一种封闭式地下室材料高效运输系统的立体图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图3为吊笼与安全门的立体图。
图4为图3中B处的局部放大图。
图5为图3中C处的局部放大图。
其中：1、一层顶板 2、一层底板 3、地下室底板 4、电梯井洞口 5、吊笼 6、固定洞口 7、主横梁 8、辅助横梁 9、第一固定钢筋 10、第二固定钢筋 11、轨道 12、固定框 13、起吊钢丝绳 14、脚手板 15、安全门 16、抬升架 17、门架 18、固定板 19、限位柱 20、滑动轮21、电动葫芦。
具体实施方式
图1~5是该一种封闭式地下室材料高效运输系统的最佳实施例，下面结合附图1~5对本实用新型做进一步说明。
参照图1-2，该一种封闭式地下室材料高效运输系统，包括由上至下依次设置的一层顶板1、一层底板2和地下室底板3，在一层底板2上开设电梯井洞口4，在一层顶板1与地下室底板3之间设置穿过电梯井洞口4的吊笼5，吊笼5上侧通过电动葫芦21连接一层顶板1，在一层顶板1与一层底板2之间还设有升降设置的安全门15，安全门15与电梯井洞口4位置相对应。电葫芦采用MD1型固定式电葫芦，起重量5T。采用电动葫芦21作为提升动力，运行平稳，安全可靠，起重能力强。
采用8#槽钢焊接吊笼5的骨架，并在周圈固定钢丝网，吊笼5尺寸根据电梯井洞口4大小设计，比电梯井净空小200-300mm，吊笼5高度2100mm，吊笼5四角设置吊点，采用直径16mm起到钢丝绳与电动葫芦21的吊钩连接。 起吊钢丝绳13须经安全计算。保证安全，每端用4个专用卡夹固定。吊笼5四角设置吊点，为在吊笼5上部四角焊接固定圆钢吊环，采用Φ25mm圆钢。
一层顶板1上开设有固定洞口6，在固定洞口6的上侧固定有横梁，电动葫芦21连接在横梁上。具体的，横梁包括主横梁7和辅助横梁8，两根主横梁7并排设置，两根主横梁7的上侧固定连接有两根第一固定钢筋9，两根辅助横梁8分别设置在两根主横梁7的两侧，两根主横梁7和两根辅助横梁8通过两根第二固定钢筋10固定连接。
主横梁7和辅助横梁8均为工字钢，第一固定钢筋9长度为500mm，直径25mm，第一固定钢筋9与两根主梁满焊连接。第二固定钢筋10连接主横梁7与辅助横梁8，防止工字钢侧向位移，并确保工字钢水平度满足要求。每个第一固定钢筋9上设有一个固定板18，固定板18为钢板，电动葫芦21固定连接固定板18。
一层顶板1与地下室底板3之间设有四根轨道11，轨道11穿过电梯井洞口4，吊笼5设置在轨道11内侧。轨道11采用6.3号角钢制作，与结构梁墙固定，当吊笼5一侧紧贴轨道11时，另一侧间隙需≤60mm，确保吊笼5晃动时不会脱出轨道11。轨道11上部采用角钢制作固定框12。在吊笼5与安全门15之间设有安全门抬升机构，安全门15采用联动传导式，可随吊笼5上下自动开启与关闭。
采用电动葫芦21配合吊笼5进行提升，零部件通用性好，互换性强，维修方便，可重复利用，可节省人力、物力，降低施工成本。材料易得，就地加工，可重复周转使用，节省了成本费用。该封闭式地下室材料运输方法运输装置可一次制作成型，一次性投入，除了缩短工期和降低成本外，具有节能、环保、绿色的特点。
参见图3-5，一层底板2的上侧设有门架17，安全门15竖向滑动设置在两个门架17之间，安全门15与吊笼5之间有3~5mm空隙。安全门15高度不小于1.5米，高度最大值应控制在物料提升装置提升至本层时，随之提升的安全门15顶部与本层梁板底部有至少300mm的安全距离。
门架17采用槽钢加工，安全门15两侧设置在槽钢内侧。门架17底部固定在一层底板2上，顶部固定在本层梁板底部，若临近柱墙等竖向构件，则间隔固定在竖向构件上；若临近无柱墙等竖向构件，则须增加型钢斜撑加固件。上部焊接在从门架17底部起1/4~1/3位置，与地面夹角控制在45°~60°。
安全门抬升机构包括抬升架16，抬升架16固定在安全门15靠近吊笼5一侧的下部，抬升架16一端设置在吊笼5的上侧，吊笼5上升时会接触到抬升架16，进而推动安全门15上升，所以在吊笼5上升到位后，安全门15被打开，从而可以进行物料的取放，节省安全门15开启关闭工序，提高物料运输效率。在吊笼5提升时，通过抬升架16带动安全门15随之上升；吊笼5下降时，受重力作用，安全门15紧跟其下降，中间无空隙、无间隔，安全门15下降极限是本层地面，并在运输装置下降至地下之后，安全门15稳定固定在本层地面，有效保证洞口防护的有效性。保证施工安全。
本实施例中的抬升架16包括一根水平主杆和斜撑加固杆，一根水平主杆一端与安全门15固定连接，斜撑加固杆倾斜连接在水平主杆与安全门15之间，形成三角形结构，更加牢固。抬升架16也采用槽钢制作，安全门15采用方管，其上焊接钢丝网。
门架17内侧设有连接安全门15的滑动轮20，安全门15可以更加顺畅的在两个门架17之间升降，设在门架17内侧的滑动轮20，间距不大于400mm，如果将滑动轮20设置在安全门15上，间距不大于1000mm。吊笼5与安全门15相对的一侧设有笼门。笼门优选水平双开门。安全门15被打开后，再将笼门打开，更加安全。为了确保安全，本实施例在门架17的上端还设有限位装置。具体的，限位装置为设置在门架17上端的限位柱19，防止安全门15过度提升，保证既有结构安全。限位装置还可采用焊接150毫米长的方管、角钢、钢筋、钢板等。
在吊笼5顶部、底部铺设脚手板14，脚手板14厚度50mm，拼缝严密，防砸，安全性高。
该安全门15物料易得，能就地加工，可利用现场用于安全防护的方管、钢丝网、模板架体的立杆底部槽钢、墙柱模板底部角钢等来制作，充分利用现有材料。安全门15可以随吊笼5升降自动开关，在使用完成后，所用制作材料可周转使用，节省成本费用。
安装时，先固定一侧的两个轨道11，后将吊笼5放入中间位置；再固定另一侧两根轨道11，在轨道11外侧焊接固定框12。最后固定电动葫芦21，并调整起吊钢丝绳13将其连接至电动葫芦21的吊钩上。调试电动葫芦21，试运行、验收通过后，进行封闭式地下室材料运输施工。
该封闭式地下室材料运输系统在一层底板2上开设电梯井洞口4，然后设置吊笼5，通过升降机构带动吊笼5在一层与地下室之间运输物料，并且设置有随吊笼5升降自动开关的安全门15，确保运行过程中的安全。该封闭式地下室材料运输系统结构简单，加工难度低，操作方便；大大提高了材料运输效率。
以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种封闭式地下室材料高效运输系统，包括由上至下依次设置的一层顶板（1）、一层底板（2）和地下室底板（3），其特征在于：在一层底板（2）上开设电梯井洞口（4），在一层顶板（1）与地下室底板（3）之间设置穿过电梯井洞口（4）的吊笼（5），吊笼（5）上侧通过升降机构连接一层顶板（1），在一层顶板（1）与一层底板（2）之间还设有安全门（15），安全门（15）升降设置，安全门（15）与电梯井洞口（4）位置相对应，在吊笼（5）与安全门（15）之间设有安全门抬升机构。
2.根据权利要求1所述的一种封闭式地下室材料高效运输系统，其特征在于：所述一层顶板（1）上开设有固定洞口（6），在固定洞口（6）的上侧固定有横梁，升降机构连接在横梁上。
3.根据权利要求2所述的一种封闭式地下室材料高效运输系统，其特征在于：所述横梁包括主横梁（7）和辅助横梁（8），两根主横梁（7）并排设置，两根主横梁（7）的上侧固定连接有两根第一固定钢筋（9），两根辅助横梁（8）分别设置在两根主横梁（7）的两侧，两根主横梁（7）和两根辅助横梁（8）通过两根第二固定钢筋（10）固定连接；
第一固定钢筋（9）上设有固定板（18），升降机构为连接在固定板（18）下侧的电动葫芦（21）。
4.根据权利要求1所述的一种封闭式地下室材料高效运输系统，其特征在于：所述吊笼（5）的四个角分别通过起吊钢丝绳（13）连接升降机构。
5.根据权利要求1所述的一种封闭式地下室材料高效运输系统，其特征在于：所述一层顶板（1）与地下室底板（3）之间设有轨道（11），轨道（11）穿过电梯井洞口（4），吊笼（5）设置在轨道（11）内侧。
6.根据权利要求5所述的一种封闭式地下室材料高效运输系统，其特征在于：相邻的轨道（11）还通过固定框（12）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种封闭式地下室材料高效运输系统，其特征在于：所述一层底板（2）的上侧设有门架（17），安全门（15）竖向滑动设置在两个门架（17）之间。
8.根据权利要求7所述的一种封闭式地下室材料高效运输系统，其特征在于：所述门架（17）内侧设有连接安全门（15）的滑动轮（20），门架（17）的上端还设有限位装置。
9.根据权利要求1所述的一种封闭式地下室材料高效运输系统，其特征在于：所述安全门抬升机构包括抬升架（16），抬升架（16）固定在安全门（15）靠近吊笼（5）一侧的下部，抬升架（16）一端设置在吊笼（5）的上侧。
10.根据权利要求1所述的一种封闭式地下室材料高效运输系统，其特征在于：所述吊笼（5）与安全门（15）相对的一侧设有笼门。
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