CN220904732U - 一种新能源汽车用充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩，包括安装座，所述安装座的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内腔活动连接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有底座，所述底座的两侧均螺纹连接有螺栓，所述底座的顶部固定连接有支撑板。本实用新型通过安装座、卡槽、卡块、底座、螺栓、支撑板、充电桩体、显示屏、操作键盘、连接线、充电枪、齿板、锁定壳、防护架、横板、移动板、自锁电机、齿轮和电动推杆的配合使用，使该新能源汽车用充电桩具备防护性能好的优点，解决了现有新能源汽车用充电桩没有设置对于充电枪进行防护的结构，导致任何人群都可以随意的取放与触碰充电枪，不但会带来一定的危险，同时还会容易损坏充电枪的问题。

Description

一种新能源汽车用充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车用充电桩。

背景技术

充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级划分为各种型号的电动汽车充电桩，随着电动汽车产业在新能源背景下不断发展，充电桩场站设施的建设也步入了发展的快车道；

如中国实用新型提供了“一种新能源汽车用充电桩”，其公告号为：CN216300816U，该专利通过在第二缓冲筒内设置了第二缓冲弹簧、在第一缓冲筒内设置了第一缓冲弹簧、使缓冲板与滑座直接采用滑动连接可以对冲撞力进行多重缓冲卸力，以对充电桩本体进行保护，避免车子倒入停车位时与充电桩本体直接发生碰撞导致充电桩本体损坏的情况，但是该专利的整体结构设计显然违反常规理解上的现有技术中的充电桩结构，且上述专利没有设置对于充电枪进行防护的结构，导致任何人群都可以随意的取放与触碰充电枪，不但会带来一定的危险，同时还会容易损坏充电枪，因此，本实用新型的目的在于，通过防护结构对充电桩及其充电枪进行高效防护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用充电桩，具备防护性能好的优点，解决了现有新能源汽车用充电桩的整体结构设计显然违反常规理解上的现有技术中的充电桩结构，且没有设置对于充电枪进行防护的结构，导致任何人群都可以随意的取放与触碰充电枪，不但会带来一定的危险，同时还会容易损坏充电枪的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用充电桩，包括安装座，所述安装座的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内腔活动连接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有底座，所述底座的两侧均螺纹连接有螺栓，所述底座的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有充电桩体，所述充电桩体正面的顶部设置有显示屏，所述充电桩体正面的底部设置有操作键盘，所述充电桩体底部的一侧设置有连接线，所述充电桩体的右侧设置有插枪口，插枪口的内腔设置有充电枪，所述充电枪的一端与连接线远离充电桩体的一端固定连接，所述充电桩体右侧的顶部活动连接有齿板，所述齿板的底部固定连接有锁定壳，所述安装座的顶部且位于充电桩体的外侧设置有防护架，所述防护架内腔右侧的顶部固定连接有横板，所述横板的底部通过限位块活动连接有移动板，所述移动板的背面设置有自锁电机，所述自锁电机的输出轴贯穿至移动板的正面并固定连接有齿轮，所述齿轮的左侧与齿板的右侧啮合，所述防护架内腔的右侧设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端与移动板的一侧固定连接。

优选的，所述防护架的两侧均固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的材质为合成橡胶。

优选的，所述安装座顶部的两侧均固定连接有加强板，加强板远离安装座的一侧与防护架的内壁固定连接。

优选的，所述支撑板两侧的顶部均固定连接有凸板，凸板的底部设置有防滑纹。

优选的，所述齿板的左侧固定连接有卡条，所述充电桩体的右侧设置有卡套，卡条的表面与卡套的内腔活动连接。

优选的，所述充电桩体右侧的底部固定连接有限位套，所述锁定壳底部的前侧和后侧均固定连接有插片，插片的底部与限位套的内腔活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装座、卡槽、卡块、底座、螺栓、支撑板、充电桩体、显示屏、操作键盘、连接线、充电枪、齿板、锁定壳、防护架、横板、移动板、自锁电机、齿轮和电动推杆的配合使用，使该新能源汽车用充电桩具备防护性能好的优点，解决了现有新能源汽车用充电桩没有设置对于充电枪进行防护的结构，导致任何人群都可以随意的取放与触碰充电枪，不但会带来一定的危险，同时还会容易损坏充电枪的问题。

2、本实用新型通过设置缓冲垫，用于增加防护架两侧的缓冲防护能力，通过设置加强板，用于增加安装座顶部与防护架内壁之间的连接强度，通过设置凸板，方便检修工人将拆卸后的充电桩搬离防护架的内腔，通过设置卡条和卡套，用于对齿板的左侧进行限位，限制其上下移动时的范围，通过设置限位套和插片，用于对锁定壳的底部进行支撑限位。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构剖视示意图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大示意图；

图4为本实用新型图2中B处的局部放大示意图；

图5为本实用新型移动板的侧视示意图。

图中：1、安装座；2、卡槽；3、卡块；4、底座；5、螺栓；6、支撑板；7、充电桩体；8、显示屏；9、操作键盘；10、连接线；11、充电枪；12、齿板；13、锁定壳；14、防护架；15、横板；16、移动板；17、自锁电机；18、齿轮；19、电动推杆；20、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种新能源汽车用充电桩，包括安装座1，安装座1的顶部开设有卡槽2，卡槽2的内腔活动连接有卡块3，卡块3的顶部固定连接有底座4，底座4的两侧均螺纹连接有螺栓5，底座4的顶部固定连接有支撑板6，支撑板6的顶部设置有充电桩体7，充电桩体7正面的顶部设置有显示屏8，充电桩体7正面的底部设置有操作键盘9，充电桩体7底部的一侧设置有连接线10，充电桩体7的右侧设置有插枪口，插枪口的内腔设置有充电枪11，充电枪11的一端与连接线10远离充电桩体7的一端固定连接，充电桩体7右侧的顶部活动连接有齿板12，齿板12的底部固定连接有锁定壳13，安装座1的顶部且位于充电桩体7的外侧设置有防护架14，防护架14内腔右侧的顶部固定连接有横板15，横板15的底部通过限位块活动连接有移动板16，移动板16的背面设置有自锁电机17，自锁电机17的输出轴贯穿至移动板16的正面并固定连接有齿轮18，齿轮18的左侧与齿板12的右侧啮合，防护架14内腔的右侧设置有电动推杆19，电动推杆19的输出端与移动板16的一侧固定连接。

防护架14的两侧均固定连接有缓冲垫20，缓冲垫20的材质为合成橡胶。

通过上述技术方案，通过设置缓冲垫20，用于增加防护架14两侧的缓冲防护能力。

安装座1顶部的两侧均固定连接有加强板，加强板远离安装座1的一侧与防护架14的内壁固定连接。

通过上述技术方案，通过设置加强板，用于增加安装座1顶部与防护架14内壁之间的连接强度。

支撑板6两侧的顶部均固定连接有凸板，凸板的底部设置有防滑纹。

通过上述技术方案，通过设置凸板，方便检修工人将拆卸后的充电桩搬离防护架14的内腔。

齿板12的左侧固定连接有卡条，充电桩体7的右侧设置有卡套，卡条的表面与卡套的内腔活动连接。

通过上述技术方案，通过设置卡条和卡套，用于对齿板12的左侧进行限位，限制其上下移动时的范围。

充电桩体7右侧的底部固定连接有限位套，锁定壳13底部的前侧和后侧均固定连接有插片，插片的底部与限位套的内腔活动连接。

通过上述技术方案，通过设置限位套和插片，用于对锁定壳13的底部进行支撑限位。

使用时，通过充电桩体7正面的操作键盘9输入充电时间，并按下开关按钮，控制自锁电机17带动齿轮18转动，齿轮18带动齿板12向上移动，齿板12带动锁定壳13向上移动至充电枪11露出，使用者便可以将充电枪11取出，插入到汽车的充电口上，充电完成后，使用者拔出充电枪11，并将其重新插入充电桩体7一侧的插枪口中，充电枪11插入插枪口中后，控制机构收到信息再控制自锁电机17反转，自锁电机17的输出轴带动齿轮18反转，齿轮18带动齿板12向下移动，齿板12带动锁定壳13向下移动至盖住充电枪11，当该充电桩出现故障需要检修时，检修人员可以通过工具将螺栓5拆掉，接着向上移动支撑板6和充电桩体7进行拆卸即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用充电桩，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）的顶部开设有卡槽（2），所述卡槽（2）的内腔活动连接有卡块（3），所述卡块（3）的顶部固定连接有底座（4），所述底座（4）的两侧均螺纹连接有螺栓（5），所述底座（4）的顶部固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）的顶部设置有充电桩体（7），所述充电桩体（7）正面的顶部设置有显示屏（8），所述充电桩体（7）正面的底部设置有操作键盘（9），所述充电桩体（7）底部的一侧设置有连接线（10），所述充电桩体（7）的右侧设置有插枪口，插枪口的内腔设置有充电枪（11），所述充电枪（11）的一端与连接线（10）远离充电桩体（7）的一端固定连接，所述充电桩体（7）右侧的顶部活动连接有齿板（12），所述齿板（12）的底部固定连接有锁定壳（13），所述安装座（1）的顶部且位于充电桩体（7）的外侧设置有防护架（14），所述防护架（14）内腔右侧的顶部固定连接有横板（15），所述横板（15）的底部通过限位块活动连接有移动板（16），所述移动板（16）的背面设置有自锁电机（17），所述自锁电机（17）的输出轴贯穿至移动板（16）的正面并固定连接有齿轮（18），所述齿轮（18）的左侧与齿板（12）的右侧啮合，所述防护架（14）内腔的右侧设置有电动推杆（19），所述电动推杆（19）的输出端与移动板（16）的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述防护架（14）的两侧均固定连接有缓冲垫（20），所述缓冲垫（20）的材质为合成橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述安装座（1）顶部的两侧均固定连接有加强板，加强板远离安装座（1）的一侧与防护架（14）的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述支撑板（6）两侧的顶部均固定连接有凸板，凸板的底部设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述齿板（12）的左侧固定连接有卡条，所述充电桩体（7）的右侧设置有卡套，卡条的表面与卡套的内腔活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述充电桩体（7）右侧的底部固定连接有限位套，所述锁定壳（13）底部的前侧和后侧均固定连接有插片，插片的底部与限位套的内腔活动连接。