CN214028242U - 一种用于新能源充电桩的防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于新能源充电桩的防撞装置，包括充电桩底座、充电桩柜、缓冲滑行板和L形护板，所述充电桩底座顶面攻有螺纹孔，螺栓穿过螺纹孔与该充电桩柜螺纹固定连接，所述充电桩底座顶面前侧两个拐角处均焊接有固定立柱，所述L形护板对称设置两个，且分别与两根固定立柱对称放置，每根所述固定立柱朝向L形护板的两侧外壁均铣削加工有缓冲滑槽，且在两个缓冲滑槽内分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块朝向L形护板的一侧面通过螺栓分别安装有第一缓冲阻尼器和第二缓冲阻尼器。该用于新能源充电桩的防撞装置，具有防撞缓冲功能，便于降低冲击力，减少充电桩的破坏性，提高安全防护性。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种用于新能源充电桩的防撞装置。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
由于汽车充电桩安装在停车位内，所以充电装置经常由于驾驶人的停车失误而出现损伤，传统的防撞充电桩通常是在充电桩的外围固定金属架，用来阻挡汽车冲撞，但是这种设计不够合理，撞击发生后缺少缓冲功能，不能够降低冲击力，容易造成车主汽车损坏，同时防护金属架也容易变形。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于新能源充电桩的防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源充电桩的防撞装置，包括充电桩底座、充电桩柜、缓冲滑行板和L形护板，所述充电桩底座顶面攻有螺纹孔，螺栓穿过螺纹孔与该充电桩柜螺纹固定连接，所述充电桩底座顶面前侧两个拐角处均焊接有固定立柱，所述L形护板对称设置两个，且分别与两根固定立柱对称放置，每根所述固定立柱朝向L形护板的两侧外壁均铣削加工有缓冲滑槽，且在两个缓冲滑槽内分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块朝向L形护板的一侧面通过螺栓分别安装有第一缓冲阻尼器和第二缓冲阻尼器，且第一缓冲阻尼器和第二缓冲阻尼器远离固定立柱的一端均采用螺栓安装的方式与该L形护板固定连接。
优选的，在两个所述缓冲滑槽内均固定安装有定位杆，且两根定位杆分别贯穿该第一滑块和第二滑块，且在两根定位杆周侧分别套接有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，且第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧分别与第二滑块和第一滑块相抵接。
优选的，所述充电桩底座底端面中间位置开设有与该缓冲滑行板匹配滑动的矩形通槽，在矩形通槽远离L形护板的一端一体成型连接有拉块，在缓冲滑行板顶面开设有与拉块吻合滑行的安装滑槽，安装滑槽远离拉块的一侧内壁横向安装有液压缸，液压缸的活塞杆通过螺栓与拉块固定连接。
优选的，所述液压缸的两侧且位于该安装滑槽内横向固定连接有两根限位轴，且两根限位轴分别贯穿该拉块。
优选的，两个所述L形护板外壁均粘接有L形橡胶缓冲层。
本实用新型的技术效果和优点：该用于新能源充电桩的防撞装置，通过设置固定立柱、L形护板、缓冲滑槽、第一滑块、第二滑块、第一缓冲阻尼器和第二缓冲阻尼器，物体正面撞击L形护板时，L形护板对第一缓冲阻尼器和第一滑块作用冲击力，第一缓冲阻尼器进行缓冲，而第二滑块在缓冲滑槽内滑动，物体侧面撞击L形护板时，L形护板对第二缓冲阻尼器和第二滑块作用冲击力，第二缓冲阻尼器进行缓冲，而第一滑块在缓冲滑槽内滑动，与传统结构相比，具有防撞缓冲功能，便于降低冲击力，减少充电桩的破坏性；通过设置定位杆、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，第一滑块和第二滑块在定位杆上移动时，受到第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的缓冲阻力，在便于缓冲力的同时，实现自动复位功能；该用于新能源充电桩的防撞装置，具有防撞缓冲功能，便于降低冲击力，减少充电桩的破坏性，提高安全防护性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的固定立柱俯视剖视图；
图3为本实用新型的缓冲滑行板后视图。
图中：1、充电桩底座；2、充电桩柜；3、缓冲滑行板；4、L形护板；5、固定立柱；6、L形橡胶缓冲层；7、缓冲滑槽；8、定位杆；9、第一缓冲阻尼器；10、第二缓冲阻尼器；11、第一滑块；12、第二滑块；13、第一缓冲弹簧；14、第二缓冲弹簧；15、安装滑槽；16、拉块；17、液压缸；18、限位轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种用于新能源充电桩的防撞装置，包括充电桩底座1、充电桩柜2、缓冲滑行板3和L形护板4，所述充电桩底座1顶面攻有螺纹孔，螺栓穿过螺纹孔与该充电桩柜2螺纹固定连接，所述充电桩底座1顶面前侧两个拐角处均焊接有固定立柱5，所述L形护板4对称设置两个，且分别与两根固定立柱5对称放置，每根所述固定立柱5朝向L形护板4的两侧外壁均铣削加工有缓冲滑槽7，且在两个缓冲滑槽7内分别滑动连接有第一滑块11和第二滑块12，所述第一滑块11和第二滑块12朝向L形护板4的一侧面通过螺栓分别安装有第一缓冲阻尼器9和第二缓冲阻尼器10，且第一缓冲阻尼器9和第二缓冲阻尼器10远离固定立柱5的一端均采用螺栓安装的方式与该L形护板4固定连接，物体正面撞击L形护板4时，L形护板4对第一缓冲阻尼器9和第一滑块11作用冲击力，第一缓冲阻尼器9进行缓冲，而第二滑块12在缓冲滑槽7内滑动，物体侧面撞击L形护板4时，L形护板4对第二缓冲阻尼器10和第二滑块12作用冲击力，第二缓冲阻尼器10进行缓冲，而第一滑块11在缓冲滑槽7内滑动。
具体的，在两个所述缓冲滑槽7内均固定安装有定位杆8，且两根定位杆8分别贯穿该第一滑块11和第二滑块12，且在两根定位杆8周侧分别套接有第一缓冲弹簧13和第二缓冲弹簧14，且第一缓冲弹簧13和第二缓冲弹簧14分别与第二滑块12和第一滑块11相抵接，第一滑块11和第二滑块12在定位杆8上移动时，受到第一缓冲弹簧13和第二缓冲弹簧14的缓冲阻力，在便于缓冲力的同时，实现自动复位功能。
具体的，所述充电桩底座1底端面中间位置开设有与该缓冲滑行板3匹配滑动的矩形通槽，在矩形通槽远离L形护板4的一端一体成型连接有拉块16，在缓冲滑行板3顶面开设有与拉块16吻合滑行的安装滑槽15，安装滑槽15远离拉块16的一侧内壁横向安装有液压缸17，液压缸17的活塞杆通过螺栓与拉块16固定连接，当冲击力大于第一缓冲阻尼器9和第二缓冲阻尼器10的缓冲力时，充电桩底座1的拉块16在安装滑槽15内滑行，在液压缸17的作用下进行缓冲。
具体的，所述液压缸17的两侧且位于该安装滑槽15内横向固定连接有两根限位轴18，且两根限位轴18分别贯穿该拉块16，拉块16滑行时，限位轴18进行限位，防止滑行偏移。
具体的，两个所述L形护板4外壁均粘接有L形橡胶缓冲层6，L形橡胶缓冲层6进行第一道缓冲程序。
工作原理，该用于新能源充电桩的防撞装置，当物体(或者汽车)正面撞击L形护板4时，L形护板4对第一缓冲阻尼器9和第一滑块11作用冲击力，第一缓冲阻尼器9进行缓冲，而第二滑块12在缓冲滑槽7内的定位杆8上滑动，第一缓冲弹簧13对第二滑块12进行缓冲，侧面撞击L形护板4时，L形护板4对第二缓冲阻尼器10和第二滑块12作用冲击力，第二缓冲阻尼器10进行缓冲，而第一滑块11在缓冲滑槽7内的定位杆8上滑动，第二缓冲弹簧14对第二滑块11进行缓冲，实现双重缓冲的效果，当冲击力大于第一缓冲阻尼器9和第二缓冲阻尼器10的缓冲力时，充电桩底座1的拉块16在安装滑槽15内滑行，在液压缸17的作用下进行缓冲，拉块16滑行时，限位轴18进行限位，防止滑行偏移。该用于新能源充电桩的防撞装置，具有防撞缓冲功能，便于降低冲击力，减少充电桩的破坏性，提高安全防护性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于新能源充电桩的防撞装置，包括充电桩底座(1)、充电桩柜(2)、缓冲滑行板(3)和L形护板(4)，其特征在于：所述充电桩底座(1)顶面攻有螺纹孔，螺栓穿过螺纹孔与该充电桩柜(2)螺纹固定连接，所述充电桩底座(1)顶面前侧两个拐角处均焊接有固定立柱(5)，所述L形护板(4)对称设置两个，且分别与两根固定立柱(5)对称放置，每根所述固定立柱(5)朝向L形护板(4)的两侧外壁均铣削加工有缓冲滑槽(7)，且在两个缓冲滑槽(7)内分别滑动连接有第一滑块(11)和第二滑块(12)，所述第一滑块(11)和第二滑块(12)朝向L形护板(4)的一侧面通过螺栓分别安装有第一缓冲阻尼器(9)和第二缓冲阻尼器(10)，且第一缓冲阻尼器(9)和第二缓冲阻尼器(10)远离固定立柱(5)的一端均采用螺栓安装的方式与该L形护板(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源充电桩的防撞装置，其特征在于：在两个所述缓冲滑槽(7)内均固定安装有定位杆(8)，且两根定位杆(8)分别贯穿该第一滑块(11)和第二滑块(12)，且在两根定位杆(8)周侧分别套接有第一缓冲弹簧(13)和第二缓冲弹簧(14)，且第一缓冲弹簧(13)和第二缓冲弹簧(14)分别与第二滑块(12)和第一滑块(11)相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源充电桩的防撞装置，其特征在于：所述充电桩底座(1)底端面中间位置开设有与该缓冲滑行板(3)匹配滑动矩形通槽，在矩形通槽远离L形护板(4)的一端一体成型连接有拉块(16)，在缓冲滑行板(3)顶面开设有与拉块(16)吻合滑行的安装滑槽(15)，安装滑槽(15)远离拉块(16)的一侧内壁横向安装有液压缸(17)，液压缸(17)的活塞杆通过螺栓与拉块(16)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源充电桩的防撞装置，其特征在于：所述液压缸(17)的两侧且位于该安装滑槽(15)内横向固定连接有两根限位轴(18)，且两根限位轴(18)分别贯穿该拉块(16)。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源充电桩的防撞装置，其特征在于：两个所述L形护板(4)外壁均粘接有L形橡胶缓冲层(6)。
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