CN220147159U - 一种可防撞具有升降功能的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可防撞具有升降功能的充电桩，包括底座，所述底座的上方固定有支撑桩，所述支撑桩的前侧表面开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有滑块，所述滑块的一侧固定有充电桩主体，所述支撑桩的前侧下方安装有液压缸，所述液压缸的上方安装有液压杆，所述支撑桩的两侧上方均固定有固定块；该一种可防撞具有升降功能的充电桩，通过滑槽、滑块、充电桩主体、散热孔、液压缸和液压杆的配合使用，在该装置的使用过程中通过打开液压缸的开关，驱动液压杆伸缩，液压杆可以带动充电桩主体在滑槽上进行滑动，进而便于工作人员调节充电桩主体的高度，散热孔可以提高充电桩主体的散热效果，避免了充电桩主体长时间使用下过热。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩相关技术领域，具体为一种可防撞具有升降功能的充电桩。
背景技术
充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电操作和费用数据打印，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
在现有的中国授权专利公告号CN218257818U中，太阳能充电用充电桩，包括桩体，所述桩体的两侧固定连接有枪头，所述桩体位于枪头的相邻一侧固定连接有控制屏，本实用新型实现对双层太阳能板的展开控制，增加太阳能源的吸收效率，转动机构实现太阳能板的收纳，减少裸露在外表面的灰尘，可以保障太阳能源的吸收效果，且在不使用太阳能板进行应急的情况下，会释放太阳能板的安装空间，但是该太阳能充电用充电桩，在使用时充电桩不便于进行升降，实用性不佳，因此需要提出一种可防撞具有升降功能的充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可防撞具有升降功能的充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防撞具有升降功能的充电桩，包括底座，所述底座的上方固定有支撑桩，所述支撑桩的前侧表面开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有滑块，所述滑块的一侧固定有充电桩主体，所述支撑桩的前侧下方安装有液压缸，所述液压缸的上方安装有液压杆，所述支撑桩的两侧上方均固定有固定块，所述固定块的上方表面贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓的上方活动连接有支架，所述支架的上方固定有顶棚。
优选的，所述充电桩主体通过滑槽与支撑桩构成滑动结构，所述滑槽与滑块配合使用。
优选的，所述充电桩主体通过液压缸与底座构成升降结构，所述液压杆固定在充电桩主体的下方。
优选的，所述充电桩主体的两侧均设置有散热孔，所述散热孔在充电桩主体的两侧均呈等间距设置。
优选的，所述支撑桩的两侧均固定有阻尼减震器，所述阻尼减震器的另一端安装有缓冲板，所述缓冲板的一侧设置有缓冲垫。
优选的，所述阻尼减震器以缓冲板的中轴线对称设置，所述阻尼减震器与缓冲垫配合使用。
优选的，所述顶棚通过固定螺栓与支撑桩螺纹连接，所述固定块以支撑桩的中轴线对称设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该一种可防撞具有升降功能的充电桩，通过滑槽、滑块、充电桩主体、散热孔、液压缸和液压杆的配合使用，在该装置的使用过程中通过打开液压缸的开关，驱动液压杆伸缩，液压杆可以带动充电桩主体在滑槽上进行滑动，进而便于工作人员调节充电桩主体的高度，散热孔可以提高充电桩主体的散热效果，避免了充电桩主体长时间使用下过热；
2.该一种可防撞具有升降功能的充电桩，通过阻尼减震器、缓冲板和缓冲垫的设置，当汽车误撞到充电桩时，通过阻尼减震器可以将冲撞产生的冲力吸收，减少充电桩主体收到的损伤，配合缓冲垫的设置可以进一步提高该装置的防撞效果，提升了该装置使用时的安全性；
3.该一种可防撞具有升降功能的充电桩，通过固定螺栓、支架和顶棚的设置，在下雨天通过顶棚可以给充电桩主体挡雨，避免了雨水深入充电桩主体内部导致零件损坏，提高了该装置的使用寿命，通过固定螺栓的设置方便了顶棚的拆装。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型充电桩主体的结构示意图；
图3为本实用新型缓冲板的结构示意图；
图4为本实用新型顶棚的结构示意图。
图中：1、底座；2、支撑桩；3、滑槽；4、滑块；5、充电桩主体；6、散热孔；7、液压缸；8、液压杆；9、阻尼减震器；10、缓冲板；11、缓冲垫；12、固定块；13、固定螺栓；14、支架；15、顶棚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种可防撞具有升降功能的充电桩，包括底座1，底座1的上方固定有支撑桩2，支撑桩2的前侧表面开设有滑槽3，滑槽3的内部安装有滑块4，滑块4的一侧固定有充电桩主体5，支撑桩2的前侧下方安装有液压缸7，液压缸7的上方安装有液压杆8，支撑桩2的两侧上方均固定有固定块12，固定块12的上方表面贯穿有固定螺栓13，固定螺栓13的上方活动连接有支架14，支架14的上方固定有顶棚15。
本实施例，充电桩主体5通过滑槽3与支撑桩2构成滑动结构，滑槽3与滑块4配合使用，通过滑槽3和滑块4的设置，使得充电桩主体5在升降时稳定性更高。
本实施例，充电桩主体5通过液压缸7与底座1构成升降结构，液压杆8固定在充电桩主体5的下方，在该装置的使用过程中通过打开液压缸7的开关，驱动液压杆8伸缩，液压杆8可以带动充电桩主体5在滑槽3上进行滑动，进而便于工作人员调节充电桩主体5的高度。
本实施例，充电桩主体5的两侧均设置有散热孔6，散热孔6在充电桩主体5的两侧均呈等间距设置，散热孔6可以提高充电桩主体5的散热效果，避免了充电桩主体5长时间使用下过热。
本实施例，支撑桩2的两侧均固定有阻尼减震器9，阻尼减震器9的另一端安装有缓冲板10，缓冲板10的一侧设置有缓冲垫11，通过阻尼减震器9可以将冲撞产生的冲力吸收，减少充电桩主体5收到的损伤。
本实施例，阻尼减震器9以缓冲板10的中轴线对称设置，阻尼减震器9与缓冲垫11配合使用，配合缓冲垫11的设置可以进一步提高该装置的防撞效果，提升了该装置使用时的安全性。
本实施例，顶棚15通过固定螺栓13与支撑桩2螺纹连接，固定块12以支撑桩2的中轴线对称设置，在下雨天通过顶棚15可以给充电桩主体5挡雨，避免了雨水深入充电桩主体5内部导致零件损坏。
工作原理：在使用该可防撞具有升降功能的充电桩时，首先接通外部电源，然后将顶棚15安装在支撑桩2的上方，将固定螺栓13拧紧对顶棚15进行固定，在下雨天通过顶棚15可以给充电桩主体5挡雨，其次打开液压缸7的开关，驱动液压杆8伸缩，液压杆8可以带动充电桩主体5在滑槽3上进行滑动，进而调节充电桩主体5的高度，调节到合适的高度后关闭液压缸7的开关，最后当汽车误撞到充电桩时，通过阻尼减震器9可以将冲撞产生的冲力吸收，减少充电桩主体5收到的损伤，在不使用该装置时切断该装置的外部电源，液压缸7的型号为CY1S，就这样该可防撞具有升降功能的充电桩的使用过程就完成了。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种可防撞具有升降功能的充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方固定有支撑桩(2)，所述支撑桩(2)的前侧表面开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部安装有滑块(4)，所述滑块(4)的一侧固定有充电桩主体(5)，所述支撑桩(2)的前侧下方安装有液压缸(7)，所述液压缸(7)的上方安装有液压杆(8)，所述支撑桩(2)的两侧上方均固定有固定块(12)，所述固定块(12)的上方表面贯穿有固定螺栓(13)，所述固定螺栓(13)的上方活动连接有支架(14)，所述支架(14)的上方固定有顶棚(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可防撞具有升降功能的充电桩，其特征在于，所述充电桩主体(5)通过滑槽(3)与支撑桩(2)构成滑动结构，所述滑槽(3)与滑块(4)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种可防撞具有升降功能的充电桩，其特征在于，所述充电桩主体(5)通过液压缸(7)与底座(1)构成升降结构，所述液压杆(8)固定在充电桩主体(5)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种可防撞具有升降功能的充电桩，其特征在于，所述充电桩主体(5)的两侧均设置有散热孔(6)，所述散热孔(6)在充电桩主体(5)的两侧均呈等间距设置。
5.根据权利要求1所述的一种可防撞具有升降功能的充电桩，其特征在于，所述支撑桩(2)的两侧均固定有阻尼减震器(9)，所述阻尼减震器(9)的另一端安装有缓冲板(10)，所述缓冲板(10)的一侧设置有缓冲垫(11)。
6.根据权利要求5所述的一种可防撞具有升降功能的充电桩，其特征在于，所述阻尼减震器(9)以缓冲板(10)的中轴线对称设置，所述阻尼减震器(9)与缓冲垫(11)配合使用。
7.根据权利要求1所述的一种可防撞具有升降功能的充电桩，其特征在于，所述顶棚(15)通过固定螺栓(13)与支撑桩(2)螺纹连接，所述固定块(12)以支撑桩(2)的中轴线对称设置。
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