CN220809165U - 一种具有安全防护功能的汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有安全防护功能的汽车充电桩，涉及汽车充电桩技术领域。本实用新型包括底板、充电桩本体和安装板，充电桩本体焊接在底板上表面，充电桩本体两相对表面均设置有两个滑槽，两个滑槽内部均装嵌有滑块，两个滑块周侧面与两个滑槽之间滑动配合，安装板焊接在两个滑块一表面，两个安装板一表面均焊接有若干缓冲套筒，缓冲套筒内部均装嵌有缓冲柱，缓冲柱一端焊接有缓冲板，充电桩本体上表面周侧均焊接有阻尼器，阻尼器上表面焊接有顶板。本实用新型通过缓冲套筒、缓冲柱和缓冲板结构，提高对于充电桩本体的防护能力，在进行使用能够缓冲司机操作不当时汽车带来的碰撞和冲击，提高充电桩使用时的安全性和使用寿命。

Description

一种具有安全防护功能的汽车充电桩

技术领域

本实用新型属于汽车充电桩技术领域，特别是涉及一种具有安全防护功能的汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有技术中，由于汽车充电桩在使用过程中与汽车之间的距离较近，导致汽车在进入到充电范围的过程中容易与汽车充电桩产生碰撞，降低了汽车充电桩在使用过程中的安全性，从而影响了装置的实用性，防护性能较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有安全防护功能的汽车充电桩，解决现有的防护性能较差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种具有安全防护功能的汽车充电桩，包括底板、充电桩本体和安装板，所述充电桩本体焊接在底板上表面，所述充电桩本体两相对表面均设置有两个滑槽，两个所述滑槽内部均装嵌有滑块，两个所述滑块周侧面与两个滑槽之间滑动配合，所述安装板焊接在两个滑块一表面，两个所述安装板一表面均焊接有若干缓冲套筒，所述缓冲套筒内部均装嵌有缓冲柱，所述缓冲柱一端焊接有缓冲板，提高对于充电桩本体的防护能力，在进行使用能够缓冲司机操作不当时汽车带来的碰撞和冲击，提高充电桩本体使用时的安全性和使用寿命，所述充电桩本体上表面周侧均焊接有阻尼器，所述阻尼器上表面焊接有顶板，方便缓冲来自坠落物的冲击和碰撞。

进一步地，所述缓冲柱周侧面与缓冲套筒内表面之间滑动配合，所述缓冲套筒内部两相对表面均设置有限位槽，所述缓冲柱另一端焊接有压板。

进一步地，所述压板两端分别延伸至两个限位槽内部，所述压板两端分别与两个限位槽之间滑动配合，两个所述限位槽内部均装嵌有滑杆。

进一步地，两个所述滑杆一端均贯穿压板一表面，两个所述滑杆周侧面与压板之间滑动配合。

进一步地，所述压板一表面焊接有连接弹簧，所述连接弹簧一端与缓冲套筒内部一表面之间相连接。

进一步地，所述充电桩本体另一两相对表面周侧均焊接有导向杆，所述导向杆周侧面装嵌有侧板，所述侧板与导向杆周侧面之间滑动配合，所述导向杆一端均贯穿侧板一表面。

进一步地，所述导向杆一端焊接有限位板，所述侧板一表面与充电桩本体一侧之间焊接有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧缠绕在导向杆周侧面，方便缓冲来自侧面的冲击和碰撞，进一步提高充电桩本体使用时的安全性。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过缓冲套筒、缓冲柱和缓冲板结构，提高对于充电桩本体的防护能力，在进行使用能够缓冲司机操作不当时汽车带来的碰撞和冲击，提高充电桩使用时的安全性和使用寿命。

2、本实用新型通过缓冲弹簧和侧板结构，方便缓冲来自侧面的冲击和碰撞，进一步提高充电桩本体使用时的安全性，同时通过阻尼器和顶板结构，方便缓冲来自坠落物的冲击和碰撞。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具有安全防护功能的汽车充电桩的结构示意图；

图2为本实用新型一种具有安全防护功能的汽车充电桩的后视结构示意图；

图3为本实用新型一种具有安全防护功能的汽车充电桩的前视结构示意图；

图4为本实用新型中缓冲套筒的内部结构示意图；

图5为本实用新型一种具有安全防护功能的汽车充电桩的右视结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底板；2、充电桩本体；3、滑槽；4、滑块；5、安装板；6、缓冲套筒；7、缓冲柱；8、缓冲板；9、导向杆；10、侧板；11、缓冲弹簧；12、限位板；13、阻尼器；14、顶板；15、限位槽；16、滑杆；17、压板；18、连接弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一：

请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种具有安全防护功能的汽车充电桩，包括底板1、充电桩本体2和安装板5，充电桩本体2焊接在底板1上表面，充电桩本体2两相对表面均设置有两个滑槽3，两个滑槽3内部均装嵌有滑块4，两个滑块4周侧面与两个滑槽3之间滑动配合，安装板5焊接在两个滑块4一表面，两个安装板5一表面均焊接有若干缓冲套筒6，缓冲套筒6内部均装嵌有缓冲柱7，缓冲柱7一端焊接有缓冲板8，提高对于充电桩本体2的防护能力，在进行使用能够缓冲司机操作不当时汽车带来的碰撞和冲击，提高充电桩本体2使用时的安全性和使用寿命，充电桩本体2上表面周侧均焊接有阻尼器13，阻尼器13上表面焊接有顶板14，方便缓冲来自坠落物的冲击和碰撞。

充电桩本体2另一两相对表面周侧均焊接有导向杆9，导向杆9周侧面装嵌有侧板10，侧板10与导向杆9周侧面之间滑动配合，导向杆9一端均贯穿侧板10一表面。

导向杆9一端焊接有限位板12，侧板10一表面与充电桩本体2一侧之间焊接有若干缓冲弹簧11，缓冲弹簧11缠绕在导向杆9周侧面，方便缓冲来自侧面的冲击和碰撞，进一步提高充电桩本体2使用时的安全性。

缓冲柱7周侧面与缓冲套筒6内表面之间滑动配合，缓冲套筒6内部两相对表面均设置有限位槽15，缓冲柱7另一端焊接有压板17，压板17两端分别延伸至两个限位槽15内部，压板17两端分别与两个限位槽15之间滑动配合，两个限位槽15内部均装嵌有滑杆16。

两个滑杆16一端均贯穿压板17一表面，两个滑杆16周侧面与压板17之间滑动配合，压板17一表面焊接有连接弹簧18，连接弹簧18一端与缓冲套筒6内部一表面之间相连接。

实施例二：

请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其使用方法为：通过缓冲套筒6、缓冲柱7和缓冲板8结构，提高对于充电桩本体2的防护能力，在进行使用能够缓冲司机操作不当时汽车带来的碰撞和冲击，提高充电桩本体2使用时的安全性和使用寿命；通过缓冲弹簧11和侧板10结构，方便缓冲来自侧面的冲击和碰撞，进一步提高充电桩本体2使用时的安全性，同时通过阻尼器13和顶板14结构，方便缓冲来自坠落物的冲击和碰撞。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种具有安全防护功能的汽车充电桩，包括底板(1)、充电桩本体(2)和安装板(5)，其特征在于：所述充电桩本体(2)焊接在底板(1)上表面，所述充电桩本体(2)两相对表面均设置有两个滑槽(3)，两个所述滑槽(3)内部均装嵌有滑块(4)，两个所述滑块(4)周侧面与两个滑槽(3)之间滑动配合，所述安装板(5)焊接在两个滑块(4)一表面，两个所述安装板(5)一表面均焊接有若干缓冲套筒(6)，所述缓冲套筒(6)内部均装嵌有缓冲柱(7)，所述缓冲柱(7)一端焊接有缓冲板(8)，所述充电桩本体(2)上表面周侧均焊接有阻尼器(13)，所述阻尼器(13)上表面焊接有顶板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述缓冲柱(7)周侧面与缓冲套筒(6)内表面之间滑动配合，所述缓冲套筒(6)内部两相对表面均设置有限位槽(15)，所述缓冲柱(7)另一端焊接有压板(17)。

3.根据权利要求2所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述压板(17)两端分别延伸至两个限位槽(15)内部，所述压板(17)两端分别与两个限位槽(15)之间滑动配合，两个所述限位槽(15)内部均装嵌有滑杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，两个所述滑杆(16)一端均贯穿压板(17)一表面，两个所述滑杆(16)周侧面与压板(17)之间滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述压板(17)一表面焊接有连接弹簧(18)，所述连接弹簧(18)一端与缓冲套筒(6)内部一表面之间相连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(2)另一两相对表面周侧均焊接有导向杆(9)，所述导向杆(9)周侧面装嵌有侧板(10)，所述侧板(10)与导向杆(9)周侧面之间滑动配合，所述导向杆(9)一端均贯穿侧板(10)一表面。

7.根据权利要求6所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述导向杆(9)一端焊接有限位板(12)，所述侧板(10)一表面与充电桩本体(2)一侧之间焊接有若干缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)缠绕在导向杆(9)周侧面。