CN220881523U - 一种发动机缸体缸盖液压机具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种发动机缸体缸盖液压机具,属于发动机技术领域,解决现有技术中对缸体的夹持需要使用工具将缸体固定在加工器具上,操作麻烦,并且现有机具安装后不便于对缸体的加工角度进行调节,使用不便的问题,包括底座;所述底座上端安装有两组滑轨,滑轨上滑动有一号板,一号板上安装有滑轨,滑轨上滑动有二号板,二号板的上方安装有转动件,转动件的上端安装有固定件;本实用新型的翻转板上固定有缓冲杆,液压夹安装在翻转板上,在使用时通过液压夹将缸盖压紧在翻转板上,方便快捷,并且缓冲杆的设置有利于对缸盖进行保护,防止缸盖受力过大导致变形;控制三号电机转动能够使翻转板翻转,便于对缸盖进行多角度加工。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域,更具体地说,特别涉及一种发动机缸体缸盖液压机具。
背景技术
汽车发动机是汽车的心脏部件,是由多个机构和系统组成的复杂机器,其主要作用是实现热能向机械能的转换,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机,缸体组件是发动机的骨架,安装着发动机的所有主要零件和附件,承受运动中的各种载荷,在对缸体进行加工时需要对其进行夹持,所以需要一种发动机缸体缸盖液压机具。
基于上述,现有技术中对缸体的夹持需要使用工具将缸体固定在加工器具上,操作麻烦,并且现有机具安装后不便于对缸体的加工角度进行调节,使用不便。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种发动机缸体缸盖液压机具,以解决现有技术中对缸体的夹持需要使用工具将缸体固定在加工器具上,操作麻烦,并且现有机具安装后不便于对缸体的加工角度进行调节,使用不便的问题。
本实用新型一种发动机缸体缸盖液压机具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种发动机缸体缸盖液压机具,包括底座;所述底座上端安装有两组滑轨,滑轨上滑动有一号板,一号板上安装有滑轨,滑轨上滑动有二号板,二号板的上方安装有转动件,转动件的上端安装有固定件,所述固定件包括支柱、翻转板和液压夹,支柱设有两组,两组支柱的上端通过螺栓安装有轴承座,轴承座上轴接有连接杆,翻转板固定在两组连接杆上,翻转板上固定有缓冲杆,液压夹安装在翻转板上,液压夹设有四组,缓冲杆与液压夹之间安装有缸盖。
进一步的,所述底座上安装有一号电机,底座上轴接有螺纹杆,螺纹杆与一号电机的转轴连接,一号板的下端固定有一号螺纹座,一号螺纹座与螺纹杆螺纹配合。
进一步的,所述一号板上轴接有螺纹杆,并且一号板上安装有二号电机,二号电机的转轴与一号板上的螺纹杆连接,二号板的下端固定有二号螺纹座,二号螺纹座与一号板的上的螺纹杆螺纹配合。
进一步的,所述转动件包括固定柱和隔板,固定柱设有两组,隔板通过螺栓安装在两组固定柱上,隔板上轴接有转动柱,转动柱的上端安装有转盘。
进一步的,所述隔板的下端通过螺栓安装有缸座,缸座上通过螺栓安装有液压杆,液压杆的活塞杆上固定有齿板,隔板的下端通过螺栓安装有固定板,齿板滑动在固定板上,转动柱的下端固定有齿轮,齿轮与齿板啮合,隔板上安装有四组滚轮座,滚轮座上的滚轮与转盘的下端接触。
进一步的,靠近所述底座右侧的连接杆上安装有皮带轮,靠近底座右侧的支柱上安装有齿轮箱,齿轮箱的输出端安装有皮带轮,齿轮箱上安装有三号电机,三号电机的转轴与齿轮箱的输入端连接。
进一步的,所述底座上通过螺栓安装有竖板,竖板上滑动有滑动座,竖板上轴接有螺纹杆,螺纹杆与滑动座的后端螺纹配合,滑动座上安装与四号电机,滑动座的前端安装有U形座,U形座上固定有轴接筒,轴接筒内轴接有安装杆,安装杆通过连接带与四号电机的转轴连接,U形座上安装有风箱,风箱的下端安装有风嘴。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型的翻转板上固定有缓冲杆,液压夹安装在翻转板上,液压夹设有四组,缓冲杆与液压夹之间安装有缸盖,在使用时通过液压夹将缸盖压紧在翻转板上,方便快捷,并且缓冲杆的设置有利于对缸盖进行保护,防止缸盖受力过大导致变形。
2、本实用新型通过控制三号电机转动能够使翻转板翻转,便于对缸盖进行多角度加工,并且控制一号电机以及二号电机可对缸盖的位置进行调整,便于对缸盖进行精准加工,U形座上安装有风箱,风箱的下端安装有风嘴,通过风嘴对工件吹风,便于工件加工位置的降温。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的底座的结构示意图。
图3是本实用新型的转动件的结构示意图。
图4是本实用新型固定件的结构示意图。
图5是本实用新型的图4中A处的放大结构示意图。
图6是本实用新型的图1中B处的放大结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、底座;11、一号板;111、一号螺纹座;112、一号电机;12、二号板;121、二号螺纹座;122、二号电机;13、转动件;131、固定柱;132、隔板;1321、转动柱;1322、转盘;1323、缸座;1324、液压杆;1325、固定板;1326、齿板;1327、滚轮座;14、固定件;141、支柱;1411、连接杆;1412、齿轮箱;1413、三号电机;142、翻转板;1421、缓冲杆;1422、缸盖;143、液压夹;2、竖板;21、滑动座;211、三号螺纹座;212、四号电机;22、五号电机;23、U形座;231、轴接筒;232、安装杆;233、风箱;2331、风嘴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
如图1至图6所示:
实施例一:本实用新型提供一种发动机缸体缸盖液压机具,包括底座1;底座1上端安装有两组滑轨,滑轨上滑动有一号板11,一号板11上安装有滑轨,滑轨上滑动有二号板12,二号板12的上方安装有转动件13,转动件13的上端安装有固定件14,固定件14包括支柱141、翻转板142和液压夹143,支柱141设有两组,两组支柱141的上端通过螺栓安装有轴承座,轴承座上轴接有连接杆1411,翻转板142固定在两组连接杆1411上,翻转板142上固定有缓冲杆1421,液压夹143安装在翻转板142上,液压夹143设有四组,缓冲杆1421与液压夹143之间安装有缸盖1422。
其中,底座1上安装有一号电机112,底座1上轴接有螺纹杆,螺纹杆与一号电机112的转轴连接,一号板11的下端固定有一号螺纹座111,一号螺纹座111与螺纹杆螺纹配合,一号板11上轴接有螺纹杆,并且一号板11上安装有二号电机122,二号电机122的转轴与一号板11上的螺纹杆连接,二号板12的下端固定有二号螺纹座121,二号螺纹座121与一号板11的上的螺纹杆螺纹配合,其作用是:控制一号电机112以及二号电机122可对缸盖1422的位置进行调整,便于对缸盖1422进行精准加工。
其中,转动件13包括固定柱131和隔板132,固定柱131设有两组,隔板132通过螺栓安装在两组固定柱131上,隔板132上轴接有转动柱1321,转动柱1321的上端安装有转盘1322,隔板132的下端通过螺栓安装有缸座1323,缸座1323上通过螺栓安装有液压杆1324,液压杆1324的活塞杆上固定有齿板1326,隔板132的下端通过螺栓安装有固定板1325,齿板1326滑动在固定板1325上,转动柱1321的下端固定有齿轮,齿轮与齿板1326啮合,隔板132上安装有四组滚轮座1327,滚轮座1327上的滚轮与转盘1322的下端接触,其作用是:控制液压杆1324伸缩可使转盘1322转动,实现缸盖1422的旋转。
实施例二,在实施例一的基础上,在靠近底座1右侧的连接杆1411上安装皮带轮,靠近底座1右侧的支柱141上安装有齿轮箱1412,齿轮箱1412的输出端安装有皮带轮,齿轮箱1412上安装有三号电机1413,三号电机1413的转轴与齿轮箱1412的输入端连接,其作用是:控制三号电机1413转动能够使翻转板142翻转,便于对缸盖1422进行多角度加工。
实施例三,在实施例一和实施例二的基础上,在底座1上通过螺栓安装竖板2,竖板2上滑动有滑动座21,竖板2上轴接有螺纹杆,滑动座21的后端固定有三号螺纹座211,螺纹杆与三号螺纹座211螺纹配合,竖板2的上端安装有五号电机22,五号电机22的转轴与螺纹杆的上端连接,滑动座21上安装与四号电机212,滑动座21的前端安装有U形座23,U形座23上固定有轴接筒231,轴接筒231内轴接有安装杆232,安装杆232通过连接带与四号电机212的转轴连接,U形座23上安装有风箱233,风箱233的下端安装有风嘴2331,其作用是:控制五号电机22运行可对滑动座21的高度进行控制,控制四号电机212运行可实现安装杆232的转动,从而使加工钻头转动,将风箱233与外部供气装置连接,通过风嘴2331对工件吹风,便于工件加工位置的降温。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,在使用时,通过液压夹143将缸盖1422压紧在翻转板142上,方便快捷,并且缓冲杆1421的设置有利于对缸盖1422进行保护,防止缸盖1422受力过大导致变形,控制一号电机112以及二号电机122可对缸盖1422的位置进行调整,便于对缸盖1422进行精准加工,控制液压杆1324伸缩可使转盘1322转动,实现缸盖1422的旋转,控制三号电机1413转动能够使翻转板142翻转,便于对缸盖1422进行多角度加工,控制五号电机22运行可对滑动座21的高度进行控制,控制四号电机212运行可实现安装杆232的转动,从而使加工钻头转动,将风箱233与外部供气装置连接,通过风嘴2331对工件吹风,便于工件加工位置的降温。
Claims (7)
1.一种发动机缸体缸盖液压机具,包括底座(1);所述底座(1)上端安装有两组滑轨,滑轨上滑动有一号板(11),一号板(11)上安装有滑轨,滑轨上滑动有二号板(12),二号板(12)的上方安装有转动件(13),转动件(13)的上端安装有固定件(14),其特征在于,所述固定件(14)包括支柱(141)、翻转板(142)和液压夹(143),支柱(141)设有两组,两组支柱(141)的上端通过螺栓安装有轴承座,轴承座上轴接有连接杆(1411),翻转板(142)固定在两组连接杆(1411)上,翻转板(142)上固定有缓冲杆(1421),液压夹(143)安装在翻转板(142)上,液压夹(143)设有四组,缓冲杆(1421)与液压夹(143)之间安装有缸盖(1422)。
2.如权利要求1所述的一种发动机缸体缸盖液压机具,其特征在于,所述底座(1)上安装有一号电机(112),底座(1)上轴接有螺纹杆,螺纹杆与一号电机(112)的转轴连接,一号板(11)的下端固定有一号螺纹座(111),一号螺纹座(111)与螺纹杆螺纹配合。
3.如权利要求2所述的一种发动机缸体缸盖液压机具,其特征在于,所述一号板(11)上轴接有螺纹杆,并且一号板(11)上安装有二号电机(122),二号电机(122)的转轴与一号板(11)上的螺纹杆连接,二号板(12)的下端固定有二号螺纹座(121),二号螺纹座(121)与一号板(11)的上的螺纹杆螺纹配合。
4.如权利要求1所述的一种发动机缸体缸盖液压机具,其特征在于,所述转动件(13)包括固定柱(131)和隔板(132),固定柱(131)设有两组,隔板(132)通过螺栓安装在两组固定柱(131)上,隔板(132)上轴接有转动柱(1321),转动柱(1321)的上端安装有转盘(1322)。
5.如权利要求4所述的一种发动机缸体缸盖液压机具,其特征在于,所述隔板(132)的下端通过螺栓安装有缸座(1323),缸座(1323)上通过螺栓安装有液压杆(1324),液压杆(1324)的活塞杆上固定有齿板(1326),隔板(132)的下端通过螺栓安装有固定板(1325),齿板(1326)滑动在固定板(1325)上,转动柱(1321)的下端固定有齿轮,齿轮与齿板(1326)啮合,隔板(132)上安装有四组滚轮座(1327),滚轮座(1327)上的滚轮与转盘(1322)的下端接触。
6.如权利要求1所述的一种发动机缸体缸盖液压机具,其特征在于,靠近所述底座(1)右侧的连接杆(1411)上安装有皮带轮,靠近底座(1)右侧的支柱(141)上安装有齿轮箱(1412),齿轮箱(1412)的输出端安装有皮带轮,齿轮箱(1412)上安装有三号电机(1413),三号电机(1413)的转轴与齿轮箱(1412)的输入端连接。
7.如权利要求6所述的一种发动机缸体缸盖液压机具,其特征在于,所述底座(1)上通过螺栓安装有竖板(2),竖板(2)上滑动有滑动座(21),竖板(2)上轴接有螺纹杆,螺纹杆与滑动座(21)的后端螺纹配合,滑动座(21)上安装与四号电机(212),滑动座(21)的前端安装有U形座(23),U形座(23)上固定有轴接筒(231),轴接筒(231)内轴接有安装杆(232),安装杆(232)通过连接带与四号电机(212)的转轴连接,U形座(23)上安装有风箱(233),风箱(233)的下端安装有风嘴(2331)。
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