CN220880114U - 一种汽车部件生产冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车零件冲压技术领域的一种汽车部件生产冲压装置,包括工作台,工作台上安装有支撑架,支撑架上安装有第一液压杆,第一液压杆上安装有齿条,第一液压杆下侧安装有上模具,工作台上安装有下模具,工作台上转动连接有旋转柱,旋转柱上固定连接有固定板,固定板上安装有第二液压杆,固定板上安装有泵机,第二液压杆一端安装有吸盘,吸盘和泵机之间设有气管,旋转柱上套设有扭簧,旋转柱上安装有第一齿轮,工作台上安装有调速器,第一齿轮和第二齿轮相互啮合,调速器输入端设有单向轮,单向轮和齿条相互啮合,进一步提高了设备的工作效率,使设备在工作时更加的方便快捷,减少了人工的操作步骤。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件冲压技术领域,具体为一种汽车部件生产冲压装置。
背景技术
汽车的车身主要是由车架、车门、发动机盖、后备箱盖以及翼子板等组件经过拼接组合生产而成,其中的一些车门和翼子板组件在加工的过程中需要使用到冲压模具直接冲压成型加工,但现有的一些汽车部件冲压模具在使用的过程中仍存在一些不足,例如在专利号为:ZL202320122464.4中就公开了一种技术方案,该技术方案在使用时,可避免材料冲压后,由于气压呈负压,导致材料卡在下模具中,从而影响了设备的取出效率,但是该技术方案在使用时,仅仅只能对其产生的负压进行处理,避免了材料卡在下模具中,而当材料冲压完成后,还须人工将材料由下模具中移出,并不能在模具冲压完成后,同时移出材料,继而导致设备在工作时效率受到影响,继而导致了设备的实用性受到影响。
基于此,本实用新型设计了一种汽车部件生产冲压装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车部件生产冲压装置,以解决上述背景技术中提出的设备在冲压完成后还须手动将材料取出,导致设备在使用时效率降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车部件生产冲压装置,包括工作台,所述工作台上安装有支撑架,所述支撑架上安装有第一液压杆,所述第一液压杆上安装有齿条,所述第一液压杆下侧安装有上模具,所述工作台上安装有下模具,所述工作台上转动连接有旋转柱,所述旋转柱上固定连接有固定板,所述固定板上安装有第二液压杆,所述固定板上安装有泵机,所述第二液压杆一端安装有吸盘,所述吸盘和泵机之间设有气管,所述旋转柱上套设有扭簧,所述旋转柱上安装有第一齿轮,所述工作台上安装有调速器,所述调速器输出端设有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合,所述调速器输入端设有单向轮,所述单向轮和齿条相互啮合。
优选的,所述上模具下侧安装有四个定位杆,四个所述定位杆位于上模具四个角,所述下模具上开始有四个定位孔,所述定位杆活动连接在定位孔内。
优选的,所述吸盘呈圆台形,所述吸盘表面设有柔性橡胶层。
优选的,所述扭簧一端固定连接在旋转柱上,另一端固定连接在工作台上,所述扭簧位于第一齿轮下侧。
优选的,所述工作台底面安装有四个底座,四个所述底座位于工作台底面四个角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过将需要冲压的材料放置在下模具上,随后控制第一液压杆进行下降,当第一液压杆下降时,上模具同时进行下降,当第一液压杆下降时,齿条同时下降,当齿条和单向轮接触时,单向轮不进行转动,而随着第一液压杆的下降,上模具和下模具进行合模,此时上模具和下模具的配合下对材料进行冲压完成,而当材料冲压完成后,第一液压杆回缩,此时齿条带动单向轮转动,当单向轮转动时,单向轮控制调速器进行工作,而调速器输出端安装的第二齿轮同时带动第一齿轮转动,当第一齿轮转动时,旋转柱同时转动,此时固定板进行转动,当固定板转动只冲压材料的上侧时,第一液压杆停止上移,而第二液压杆同时下降,当第二液压杆下降至一定的位置时,泵机产生负压,此时气压通过吸盘将材料进行吸附,随后控制第二液压杆上升,此时材料远离下模具,随后继续控制第一液压杆上升,当齿条和单向轮脱离时,扭簧带动旋转柱复位转动,继而使吸盘上的材料远离下模具,继而完成模具的取料,从而避免了材料在冲压完成后,还要需要人工或者其他步骤进行取料,进一步提高了设备的工作效率,同时避免了材料卡在下模具内,导致材料取出困难,进一步减少了设备的取料步骤,节省人力的使用,提高设备的实用性以及工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型前侧视角结构示意图;
图2为本实用新型后侧视角结构示意图;
图3为本实用新型下侧视角结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、工作台;2、支撑架;3、第一液压杆;4、齿条;5、上模具;6、定位杆;7、下模具;8、定位孔;9、旋转柱;10、固定板;11、第二液压杆;12、泵机;13、吸盘;14、扭簧;15、第一齿轮;16、调速器;17、第二齿轮;18、单向轮;19、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车部件生产冲压装置,包括工作台1,工作台1上安装有支撑架2,支撑架2上安装有第一液压杆3,第一液压杆3上安装有齿条4,第一液压杆3下侧安装有上模具5,工作台1上安装有下模具7,工作台1上转动连接有旋转柱9,旋转柱9上固定连接有固定板10,固定板10上安装有第二液压杆11,固定板10上安装有泵机12,第二液压杆11一端安装有吸盘13,吸盘13和泵机12之间设有气管,旋转柱9上套设有扭簧14,旋转柱9上安装有第一齿轮15,工作台1上安装有调速器16,调速器16输出端设有第二齿轮17,第一齿轮15和第二齿轮17相互啮合,调速器16输入端设有单向轮18,单向轮18和齿条4相互啮合。
其中,上模具5下侧安装有四个定位杆6,四个定位杆6位于上模具5四个角,下模具7上开始有四个定位孔8,定位杆6活动连接在定位孔8内。
其中,吸盘13呈圆台形,吸盘13表面设有柔性橡胶层;便于对上模具5和下模具7进行定位,使上模具5和下模具7进行合模时更加的准确,进一步保障了产品的冲压质量。
其中,扭簧14一端固定连接在旋转柱9上,另一端固定连接在工作台1上,扭簧14位于第一齿轮15下侧;便于控制旋转柱9进行复位,使设备在使用时可完成产品的取出,继而进一步提高设备的取料效率,避免了人工反复取料。
其中,工作台1底面安装有四个底座19,四个底座19位于工作台1底面四个角;使设备在使用时更加的稳定,避免了设备在使用时出现晃动或者倾斜的情况,进一步提高了设备的安全性。
工作原理:
工作时,将需要冲压的材料放置在下模具7上,随后控制第一液压杆3进行下降,当第一液压杆3下降时,上模具5同时进行下降,当第一液压杆3下降时,齿条4同时下降,当齿条4和单向轮18接触时,单向轮18不进行转动,而随着第一液压杆3的下降,上模具5和下模具7进行合模,此时上模具5和下模具7的配合下对材料进行冲压完成,而当材料冲压完成后,第一液压杆3回缩,此时齿条4带动单向轮18转动,当单向轮18转动时,单向轮18控制调速器16进行工作,而调速器16输出端安装的第二齿轮17同时带动第一齿轮15转动,当第一齿轮15转动时,旋转柱9同时转动,此时固定板10进行转动,当固定板10转动只冲压材料的上侧时,第一液压杆3停止上移,而第二液压杆11同时下降,当第二液压杆11下降至一定的位置时,泵机12产生负压,此时气压通过吸盘13将材料进行吸附,随后控制第二液压杆11上升,此时材料远离下模具7,随后继续控制第一液压杆3上升,当齿条4和单向轮18脱离时,扭簧14带动旋转柱9复位转动,继而使吸盘13上的材料远离下模具7,继而完成模具的取料,从而避免了材料在冲压完成后,还要需要人工或者其他步骤进行取料,进一步提高了设备的工作效率,同时避免了材料卡在下模具7内,导致材料取出困难,进一步减少了设备的取料步骤,节省人力的使用,提高设备的实用性以及工作效率。
Claims (5)
1.一种汽车部件生产冲压装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上安装有支撑架(2),所述支撑架(2)上安装有第一液压杆(3),所述第一液压杆(3)上安装有齿条(4),所述第一液压杆(3)下侧安装有上模具(5),所述工作台(1)上安装有下模具(7),所述工作台(1)上转动连接有旋转柱(9),所述旋转柱(9)上固定连接有固定板(10),所述固定板(10)上安装有第二液压杆(11),所述固定板(10)上安装有泵机(12),所述第二液压杆(11)一端安装有吸盘(13),所述吸盘(13)和泵机(12)之间设有气管,所述旋转柱(9)上套设有扭簧(14),所述旋转柱(9)上安装有第一齿轮(15),所述工作台(1)上安装有调速器(16),所述调速器(16)输出端设有第二齿轮(17),所述第一齿轮(15)和第二齿轮(17)相互啮合,所述调速器(16)输入端设有单向轮(18),所述单向轮(18)和齿条(4)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产冲压装置,其特征在于:所述上模具(5)下侧安装有四个定位杆(6),四个所述定位杆(6)位于上模具(5)四个角,所述下模具(7)上开始有四个定位孔(8),所述定位杆(6)活动连接在定位孔(8)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产冲压装置,其特征在于:所述吸盘(13)呈圆台形,所述吸盘(13)表面设有柔性橡胶层。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产冲压装置,其特征在于:所述扭簧(14)一端固定连接在旋转柱(9)上,另一端固定连接在工作台(1)上,所述扭簧(14)位于第一齿轮(15)下侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产冲压装置,其特征在于:所述工作台(1)底面安装有四个底座(19),四个所述底座(19)位于工作台(1)底面四个角。
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