CN217196475U - 一种汽车内饰件成型辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰件成型辅助装置，属于汽车内饰件技术领域；传统的汽车内饰件在开模后很难将成型件从模具中取出，需要消耗大量劳动力，降低工作效率；包括底板，所述底板上表面固定设有下模具，所述底板上表面固定设有支撑架，所述支撑架上端固定设有气缸，所述气缸输出端固定设有上模具，所述底板上表面转动设有固定盘，所述固定盘上表面固定设有支撑杆；让吸盘与工件相贴合，通过第二电机带动旋转盘进行转动，旋转盘带动限位轴同步移动，限位轴沿着移动槽内移动，带动移动块上升，移动块带动移动杆上升，移动杆带动活塞垫沿着固定柱内壁移动，通过负压使吸盘吸住工件，实现快速脱膜，提高工作效率。

Description

一种汽车内饰件成型辅助装置

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，具体为一种汽车内饰件成型辅助装置。

背景技术

汽车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品；汽车内饰件都是通过冲压而成；

传统的汽车内饰件在开模后很难将成型件从模具中取出，需要消耗大量劳动力，降低工作效率，为此我们提出一种汽车内饰件成型辅助装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件成型辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰件成型辅助装置，包括底板，所述底板上表面固定设有下模具，所述底板上表面固定设有支撑架，所述支撑架上端固定设有气缸，所述气缸输出端固定设有上模具，所述底板上表面转动设有固定盘，所述固定盘上表面固定设有支撑杆，所述支撑杆上滑动设有连接杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆一侧开设有升降槽，所述升降槽内转动设有螺纹杆，所述支撑杆上端固定设有第一电机，所述第一电机输出端与螺纹杆上端相连接，所述连接杆一端与升降槽滑动连接，所述连接杆一端与螺纹杆螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆一端固定设有固定板，所述固定板上表面固定设有固定架，所述固定架上固定设有第二电机，所述第二电机输出端固定设有旋转盘，所述旋转盘远离第二电机一侧固定设有限位轴，所述固定板上设有取料装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述取料装置包括固定柱，所述固定柱下端与固定板固定连接，所述固定板下表面固定设有吸盘，所述固定板与吸盘和固定柱相连通，所述固定柱内滑动设有移动杆，所述移动杆下端固定设有活塞垫，所述移动杆上端固定设有移动块，所述移动块上开设有移动槽，所述移动槽内壁与限位轴滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架一侧固定设有握把，所述固定盘外壁固定设有限位块，所述底板上表面固定设有限位杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动杆上端穿过固定柱，所述活塞垫与固定柱内壁相贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架位于底板边缘位置，所述支撑架呈L形状，所述连接杆呈L形状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.让吸盘与工件相贴合，通过第二电机带动旋转盘进行转动，旋转盘带动限位轴同步移动，限位轴沿着移动槽内移动，带动移动块上升，移动块带动移动杆上升，移动杆带动活塞垫沿着固定柱内壁移动，通过负压使吸盘吸住工件，实现快速脱膜，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

图2为本实用新型连接杆结构示意图，

图3为本实用新型取料装置结构示意图。

图中：1、底板；11、下模具；12、支撑架；13、上模具；14、固定盘；15、支撑杆；16、连接杆；17、气缸；2、升降槽；21、螺纹杆；22、第一电机；3、固定板；31、固定架；32、第二电机；33、旋转盘；34、限位轴；4、取料装置；41、固定柱；42、吸盘；43、移动杆；44、活塞垫；45、移动块；46、移动槽；5、握把；51、限位块；52、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供了一种汽车内饰件成型辅助装置，包括底板1，底板1上表面固定设有下模具11，底板1上表面固定设有支撑架12，支撑架12上端固定设有气缸17，气缸17输出端固定设有上模具13，底板1上表面转动设有固定盘14，固定盘14上表面固定设有支撑杆15，支撑杆15上滑动设有连接杆16，支撑架12位于底板1边缘位置，支撑架12呈L形状，连接杆16呈L形状，支撑架12一侧固定设有握把5，固定盘14外壁固定设有限位块51，底板1上表面固定设有限位杆52，当开模后，握住握把5带动支撑架12进行转动，支撑架12通过固定盘14沿着底板1上表面进行转动，当限位块51与限位杆52接触时，取料装置4正对下模具11。

支撑杆15一侧开设有升降槽2，升降槽2内转动设有螺纹杆21，支撑杆15上端固定设有第一电机22，第一电机22输出端与螺纹杆21上端相连接，连接杆16一端与升降槽2滑动连接，连接杆16一端与螺纹杆21螺纹连接，通过第一电机22带动螺纹杆21进行转动，螺纹杆21带动连接杆16沿着升降槽2内移动，连接杆16带动固定板3向下移动，进入下模具11内。

连接杆16一端固定设有固定板3，固定板3上表面固定设有固定架31，固定架31上固定设有第二电机32，第二电机32输出端固定设有旋转盘33，旋转盘33远离第二电机32一侧固定设有限位轴34，固定板3上设有取料装置4，取料装置4包括固定柱41，固定柱41下端与固定板3固定连接，固定板3下表面固定设有吸盘42，固定板3与吸盘42和固定柱41相连通，固定柱41内滑动设有移动杆43，移动杆43下端固定设有活塞垫44，移动杆43上端固定设有移动块45，移动块45上开设有移动槽46，移动槽46内壁与限位轴34滑动连接，移动杆43上端穿过固定柱41，活塞垫44与固定柱41内壁相贴合，让吸盘42与工件相贴合，通过第二电机32带动旋转盘33进行转动，旋转盘33带动限位轴34同步移动，限位轴34沿着移动槽46内移动，带动移动块45上升，移动块45带动移动杆43上升，移动杆43带动活塞垫44沿着固定柱41内壁移动，通过负压使吸盘42吸住工件，实现快速脱膜。

工作原理：首先握住握把5带动支撑架12进行转动，支撑架12通过固定盘14沿着底板1上表面进行转动，当限位块51与限位杆52接触时，取料装置4正对下模具11，接着通过第一电机22带动螺纹杆21进行转动，螺纹杆21带动连接杆16沿着升降槽2内移动，连接杆16带动固定板3向下移动，进入下模具11内，然后让吸盘42与工件相贴合，通过第二电机32带动旋转盘33进行转动，旋转盘33带动限位轴34同步移动，限位轴34沿着移动槽46内移动，带动移动块45上升，移动块45带动移动杆43上升，移动杆43带动活塞垫44沿着固定柱41内壁移动，通过负压使吸盘42吸住工件，最后向上移动连接杆16，使工件离开下模具11，旋转支撑杆15即可实现快速脱膜，提高工作效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车内饰件成型辅助装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面固定设有下模具(11)，所述底板(1)上表面固定设有支撑架(12)，所述支撑架(12)上端固定设有气缸(17)，所述气缸(17)输出端固定设有上模具(13)，所述底板(1)上表面转动设有固定盘(14)，所述固定盘(14)上表面固定设有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)上滑动设有连接杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件成型辅助装置，其特征在于：所述支撑杆(15)一侧开设有升降槽(2)，所述升降槽(2)内转动设有螺纹杆(21)，所述支撑杆(15)上端固定设有第一电机(22)，所述第一电机(22)输出端与螺纹杆(21)上端相连接，所述连接杆(16)一端与升降槽(2)滑动连接，所述连接杆(16)一端与螺纹杆(21)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件成型辅助装置，其特征在于：所述连接杆(16)一端固定设有固定板(3)，所述固定板(3)上表面固定设有固定架(31)，所述固定架(31)上固定设有第二电机(32)，所述第二电机(32)输出端固定设有旋转盘(33)，所述旋转盘(33)远离第二电机(32)一侧固定设有限位轴(34)，所述固定板(3)上设有取料装置(4)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件成型辅助装置，其特征在于：所述取料装置(4)包括固定柱(41)，所述固定柱(41)下端与固定板(3)固定连接，所述固定板(3)下表面固定设有吸盘(42)，所述固定板(3)与吸盘(42)和固定柱(41)相连通，所述固定柱(41)内滑动设有移动杆(43)，所述移动杆(43)下端固定设有活塞垫(44)，所述移动杆(43)上端固定设有移动块(45)，所述移动块(45)上开设有移动槽(46)，所述移动槽(46)内壁与限位轴(34)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件成型辅助装置，其特征在于：所述支撑架(12)一侧固定设有握把(5)，所述固定盘(14)外壁固定设有限位块(51)，所述底板(1)上表面固定设有限位杆(52)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件成型辅助装置，其特征在于：所述移动杆(43)上端穿过固定柱(41)，所述活塞垫(44)与固定柱(41)内壁相贴合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件成型辅助装置，其特征在于：所述支撑架(12)位于底板(1)边缘位置，所述支撑架(12)呈L形状，所述连接杆(16)呈L形状。

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