CN220843394U - 一种管材运输用的木架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种管材运输用的木架,属于木架技术领域。它解决了现有的用于物流服务的木架底部受撞击散架的问题。本管材运输用的木架,包括呈矩形筒状的主体框架,主体框架的前端、后端分别设置有挡板,主体框架和对应的挡板之间设置有固定结构,主体框架的底部设置有支撑结构。本实用新型的主体框架的底部不会因受到撞击而损坏、散架,在主体框架的前端、后端分别设置有挡板,能有效防止货物在主体框架内前、后窜动,结构稳定性较好,扎实牢固,运输使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于木架技术领域,涉及一种管材运输用的木架。
背景技术
现在的产品,越来越多需要用到物流,物流运输货物的时候一般要采用木架来对产品进行固定和装载,现有的物流运输木架还存在一些不足,由于木架本身坚固性不强,当木架遭受震动或撞击时容易导致木架散架,以至于木架内部的货物损坏。
现有的用于物流服务的木架,一般木架底部没有设计防护结构,这样木架底部收到装卸撞击时容易导致木架散架以及木架内部货物损坏,还有现有的用于物流服务的木架没有捆绑结构,木架容易松动散架,还有现有的设计管材运输用的木架的两端也是用条形挡板的,这样条形挡板容易破损,最后导致管材端部破损,造成产品损耗。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种管材运输用的木架,解决现有的用于物流服务的木架底部受撞击散架的问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种管材运输用的木架,包括呈矩形筒状的主体框架,其特征在于,所述的主体框架的前端、后端分别设置有挡板,所述的主体框架和对应的挡板之间设置有固定结构,所以的主体框架的底部设置有支撑结构。
本管材运输用的木架在主体框架的底部设置有支撑结构,可大大降低主体框架的底部受到撞击而损坏,解决现有的用于物流服务的木架因底部受撞击散架的问题,还有本实用新型在主体框架的前端、后端分别设置有挡板,能有效防止货物在主体框架内前、后窜动,结构稳定,使用方便。
在上述的一种管材运输用的木架中,所述的固定结构包括若干根条形型材,所述的挡板的左边、右边分别呈竖向固设条形边条,所述的条形型材一端固定在主体框架其中一端的挡板的条形边条上,所述的条形型材的另一端固定在主体框架的另一端的挡板的条形边条上,该条形型材的中部和主体框架固定。这样设置的目的是使主体框架的前端、后端的挡板和主体框架固连为一体,结构连接较为稳定。
在上述的一种管材运输用的木架中,所述的主体框架的一端的挡板和主体框架的一端存在间距,所述的主体框架的另一端的挡板和主体框架的另一端存在间距。主体框架的一端的挡板和主体框架的一端存在间距以及主体框架的另一端的挡板和主体框架的另一端存在间距是由管材的长度决定的,方便对管材的两端的端部的抵靠挡位。
在上述的一种管材运输用的木架中,所述的支撑结构包括处于主体框架两边边梁下方的底板,所述的主体框架中的两边边缘的竖梁向下延伸和所述的底板固连,两边底板之间设置若干根横梁。设置底板用于作为主体框架和地面接触,接触面较大,支撑力均匀。
在上述的一种管材运输用的木架中,所述的两边底板之间的横梁的中间位置设置中底条,所述的中底条和对应的横梁之间设置垫块。这样设置的目的是将两边底板受力分摊给中底条,使主体框架承重受力均匀。
在上述的一种管材运输用的木架中,与中底条一端对应的垫块上还设置有托钩。这样设置的目的是方便拖拉主体框架,使用方便。
在上述的一种管材运输用的木架中,所述的主体框架中的两边边缘的竖梁上均设置有捆绑带,所述的捆绑带的上端捆压着主体框架中的上边板,所述的捆绑带的下端穿过主体框架中的两边边缘的竖梁向下的延伸端以及对应的中底条的垫块。
与现有技术相比,本管材运输用的木架的优点为:本实用新型的主体框架的底部不会因受到撞击而损坏、散架,在主体框架的前端、后端分别设置有挡板,能有效防止货物在主体框架内前、后窜动,结构稳定性较好,扎实牢固,运输使用方便。
附图说明
图1是本管材运输用的木架的立体结构示意图。
图2是本管材运输用的木架的立体结构示意图。
图中,1、主体框架;2、挡板;3、条形型材;4、条形边条;5、底板;6、横梁;7、中底条;8、垫块;8a、垫高块;9、托钩;10、捆绑带。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本管材运输用的木架主要由呈矩形筒状的主体框架1组成,主体框架1的前端、后端分别设置有挡板2,主体框架1和对应的挡板2之间设置有固定结构,主体框架1的底部设置有支撑结构。
在实际制造时,该固定结构主要由若干根条形型材3组成,挡板2的左边、右边分别呈竖向固设条形边条4,条形型材3一端固定在主体框架1其中一端的挡板2的条形边条4上,条形型材3的另一端固定在主体框架1的另一端的挡板2的条形边条4上,该条形型材3的中部和主体框架1固定;在实际制造时,该主体框架1的一端的挡板2和主体框架1的一端存在间距,主体框架1的另一端的挡板2和主体框架1的另一端存在间距。
在实际设计时,该支撑结构的具体实施方式为:处于主体框架1两边边梁下方的底板5,主体框架1中的两边边缘的竖梁向下延伸和所述的底板5固连,在实际制造时,该底板5和主体框架1中的边梁之间设置垫高块8a;两边底板5之间设置若干根横梁6;两边底板5之间的横梁6的中间位置设置中底条7,中底条7和对应的横梁6之间设置垫块8;与中底条7一端对应的垫块8上还设置有托钩9。
在实际制造时,该主体框架1中的两边边缘的竖梁上均设置有捆绑带10,捆绑带10的上端捆压着主体框架1中的上边板,捆绑带10的下端穿过主体框架1中的两边边缘的竖梁向下的延伸端以及对应的中底条7的垫块8。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种管材运输用的木架,包括呈矩形筒状的主体框架(1),其特征在于,所述的主体框架(1)的前端、后端分别设置有挡板(2),所述的主体框架(1)和对应的挡板(2)之间设置有固定结构,所以的主体框架(1)的底部设置有支撑结构。
2.根据权利要求1所述的一种管材运输用的木架,其特征在于,所述的固定结构包括若干根条形型材(3),所述的挡板(2)的左边、右边分别呈竖向固设条形边条(4),所述的条形型材(3)一端固定在主体框架(1)其中一端的挡板(2)的条形边条(4)上,所述的条形型材(3)的另一端固定在主体框架(1)的另一端的挡板(2)的条形边条(4)上,该条形型材(3)的中部和主体框架(1)固定。
3.根据权利要求2所述的一种管材运输用的木架,其特征在于,所述的主体框架(1)的一端的挡板(2)和主体框架(1)的一端存在间距,所述的主体框架(1)的另一端的挡板(2)和主体框架(1)的另一端存在间距。
4.根据权利要求1或3所述的一种管材运输用的木架,其特征在于,所述的支撑结构包括处于主体框架(1)两边边梁下方的底板(5),所述的主体框架(1)中的两边边缘的竖梁向下延伸和所述的底板(5)固连,两边底板(5)之间设置若干根横梁(6)。
5.根据权利要求4所述的一种管材运输用的木架,其特征在于,所述的两边底板(5)之间的横梁(6)的中间位置设置中底条(7),所述的中底条(7)和对应的横梁(6)之间设置垫块(8)。
6.根据权利要求5所述的一种管材运输用的木架,其特征在于,与中底条(7)一端对应的垫块(8)上还设置有托钩(9)。
7.根据权利要求5所述的一种管材运输用的木架,其特征在于,所述的主体框架(1)中的两边边缘的竖梁上均设置有捆绑带(10),所述的捆绑带(10)的上端捆压着主体框架(1)中的上边板,所述的捆绑带(10)的下端穿过主体框架(1)中的两边边缘的竖梁向下的延伸端以及对应的中底条(7)的垫块(8)。
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